CN219980880U - 一种车载监控装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载监控装置，包括控制机壳、显示壳和快速备份机构；控制机壳：其内部前端设有PLC控制器，PLC控制器的输入端电连接于车载电源，控制机壳的外侧面前端设有安装框板，控制机壳的内部后端设有储存机构；显示壳：其位于控制机壳的上侧，显示壳前表面的安装槽内设有显示屏，显示壳的后侧面设有安装架，显示屏的输入端电连接于PLC控制器的输出端；快速备份机构：设置于显示壳的右端；该车载监控装置，人员可以快速对短期车载监控数据进行提取，避免车载监控数据发生丢失，方便车主在发生交通事故后维护自身权益，便于交警快速准确的对交通事故进行处理。

Description

一种车载监控装置

技术领域

本实用新型涉及车载监控技术领域，具体为一种车载监控装置。

背景技术

车载监控一般就是指车辆上的监控系统；国内车载监控系统发端始于公交票箱监控，最初仅将车辆的视频进行录像保存，随着信息技术的进步，原来以录像为主的车载视频监控系统逐渐向系统化、网络化、平台化方向发展，并取得了一定的成果，可以说车载监控系统是视频编码和流媒体技术的展现，它的广泛应用是社会进步的标志；现有技术中，最常见的车载监控设备就是行车记录仪，可以对车辆行驶过程中的图形信息进行拍摄，并在车载监控设备内部的储存硬盘内进行储存，在遇到碰瓷或交通事故时，可以清晰的对过程进行记录，避免车主自身的权益发生损伤，但很多行车记录仪对于车载监控数据的提取需要的步骤繁琐，但在一些交通事故中，因为车辆受损严重，人员需要快速离开车内，不能及时将交通事故发生时间段的监控数据进行提取，容易导致监控数据丢失，影响车主维护自身的权益，为此，我们提出一种车载监控装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种车载监控装置，人员可以快速对短期车载监控数据进行提取，避免车载监控数据丢失，方便车主在发生交通事故后维护自身权益，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载监控装置，包括控制机壳、显示壳和快速备份机构；

控制机壳：其内部前端设有PLC控制器，PLC控制器的输入端电连接于车载电源，控制机壳的外侧面前端设有安装框板，控制机壳的内部后端设有储存机构；

显示壳：其位于控制机壳的上侧，显示壳前表面的安装槽内设有显示屏，显示壳的后侧面设有安装架，显示屏的输入端电连接于PLC控制器的输出端；

快速备份机构：设置于显示壳的右端；

其中：还包括车载摄像头，所述车载摄像头位于控制机壳的下侧，车载摄像头的输出端电连接于PLC控制器的输入端，人员可以快速对短期车载监控数据进行提取，避免在车祸发生后车辆发生严重损害导致车载监控数据发生丢失，方便车主在发生交通事故后维护自身权益，便于交警快速准确的对交通事故进行处理。

进一步的，所述储存机构包括防火壳和存储硬盘，所述防火壳设置于控制机壳的内部中部，防火壳的内部安装有存储硬盘，存储硬盘与PLC控制器双向电连接，对车载监控数据进行储存。

进一步的，所述储存机构还包括蓄电池和重力感应器，所述重力感应器设置于控制机壳的内部后端，蓄电池设置于控制机壳的内部，重力感应器的输出端电连接于PLC控制器的输入端，蓄电池的输出端电连接于PLC控制器的输入端，对汽车碰撞进行检测。

进一步的，所述快速备份机构包括拔插架、数据存储卡、传输接头和插槽，所述插槽设置于显示壳的右侧面，插槽的内部插接有拔插架，拔插架的内部安装有数据存储卡，插槽的左端设有与数据存储卡配合安装的传输接头，传输接头与PLC控制器双向电连接，对短期车载数据进行备份。

进一步的，所述快速备份机构还包括弹簧片，所述弹簧片设置于插槽的后端，对拔插架进行限位。

进一步的，所述拔插架包括凹槽、放置槽和板体，所述板体插接于插槽的内部，板体的前表面设有与传输接头配合安装的凹槽，板体的上表面设有放置槽，放置槽与凹槽相连通，放置槽内放置有数据存储卡，方便数据存储卡与传输接头的连接。

进一步的，所述拔插架还包括D型槽，所述D型槽设置于板体的右端，方便将板体拔出。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本车载监控装置，具有以下好处：

在使用时，通过车载摄像头对汽车的行驶过程的图像信息进行采集，在PLC控制器的调控下，将拍摄的数据在存储硬盘内进行储存，并利用显示屏对拍摄的图形信息进行播放，方便对汽车的行驶过程进行监控，同时拍摄的数据还会通过传输接头同步传输至数据存储卡内，对短期车载监控的数据进行备份，当汽车在行驶过程中发生碰撞时，人员在离开汽车内部前，可以通过将板体从插槽内拔出，携带数据存储卡内的短期备份数据离开车辆，人员可以快速对短期车载监控数据进行提取，避免在车祸发生后车辆发生严重损害导致车载监控数据发生丢失，方便车主在发生交通事故后维护自身权益，便于交警快速准确的对交通事故进行处理。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型控制机壳侧视剖面的结构示意图；

图3为本实用新型快速备份机构俯视剖面的结构示意图；

图4为本实用新型拔插架的结构示意图。

图中：1控制机壳、2PLC控制器、3安装框板、4显示壳、5显示屏、6安装架、7车载摄像头、8储存机构、81防火壳、82存储硬盘、83蓄电池、84重力感应器、9快速备份机构、91拔插架、911凹槽、912放置槽、913板体、914D型槽、92弹簧片、93数据存储卡、94传输接头、95插槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实施例提供一种技术方案：一种车载监控装置，包括控制机壳1、显示壳4和快速备份机构9；

控制机壳1：其内部前端设有PLC控制器2，控制整体装置的启动与停止，PLC控制器2的输入端电连接于车载电源，控制机壳1的外侧面前端设有安装框板3，方便将控制机壳1在车辆上进行安装，控制机壳1的内部后端设有储存机构8，储存机构8包括防火壳81和存储硬盘82，防火壳81设置于控制机壳1的内部中部，为存储硬盘82提供防火保护，防火壳81的内部安装有存储硬盘82，对车载监控数据进行储存，存储硬盘82与PLC控制器2双向电连接，储存机构8还包括蓄电池83和重力感应器84，重力感应器84设置于控制机壳1的内部后端，当汽车在行驶过程中发生碰撞时，汽车会猛烈减速或加速，汽车的加速力会发生很大的变化，利用重力感应器84对加速力的变化进行检测，进而检测到汽车撞击的发生，蓄电池83设置于控制机壳1的内部，为PLC控制器2提供备用电源，重力感应器84的输出端电连接于PLC控制器2的输入端，蓄电池83的输出端电连接于PLC控制器2的输入端；

显示壳4：其位于控制机壳1的上侧，显示壳4前表面的安装槽内设有显示屏5，显示壳4的后侧面设有安装架6，将显示壳4在汽车上进行安装，显示屏5的输入端电连接于PLC控制器2的输出端，对车载监控视频进行显示；

快速备份机构9：设置于显示壳4的右端，快速备份机构9包括拔插架91、数据存储卡93、传输接头94和插槽95，插槽95设置于显示壳4的右侧面，插槽95的内部插接有拔插架91，拔插架91的内部安装有数据存储卡93，插槽95的左端设有与数据存储卡93配合安装的传输接头94，传输接头94与PLC控制器2双向电连接，在使用过程中，传输接头94端头的触点与数据存储卡93表面的触片接触，实现传输接头94与数据存储卡93的双向连接，车载监控数据通过传输接头94同步传输至数据存储卡93内，对短期车载监控的数据进行备份，当汽车在行驶过程中发生碰撞时，人员在离开汽车内部前，可以通过将板体913从插槽95内拔出，携带数据存储卡93内的短期备份数据离开车辆，减少在车祸发生后车辆发生严重损害导致车载监控数据丢失的概率，快速备份机构9还包括弹簧片92，弹簧片92设置于插槽95的后端，在弹簧片92的弹力作用下，增大拔插架91与插槽95之间的摩擦力，对拔插架91的位置进行限制，拔插架91包括凹槽911、放置槽912和板体913，板体913插接于插槽95的内部，板体913的前表面设有与传输接头94配合安装的凹槽911，板体913的上表面设有放置槽912，放置槽912与凹槽911相连通，放置槽912内放置有数据存储卡93，在板体913插入插槽95后，传输接头94进入凹槽911的内部并与数据存储卡93进行连接，拔插架91还包括D型槽914，D型槽914设置于板体913的右端，方便将板体913从插槽95内拔出；

其中：还包括车载摄像头7，车载摄像头7位于控制机壳1的下侧，车载摄像头7的输出端电连接于PLC控制器2的输入端，对汽车的行驶过程的图像信息进行采集。

本实用新型提供的一种车载监控装置的工作原理如下：在使用时，分别将控制机壳1、显示壳4和车载摄像头7在汽车上进行安装，通过车载摄像头7对汽车的行驶过程的图像信息进行采集，在PLC控制器2的调控下，将拍摄的数据在存储硬盘82内进行储存，并利用显示屏5对拍摄的图形信息进行播放，方便对汽车的行驶过程进行监控，同时传输接头94端头的触点与数据存储卡93表面的触片接触，实现传输接头94与数据存储卡93的双向连接，拍摄的数据还会通过传输接头94同步传输至数据存储卡93内，对短期车载监控的数据进行备份，定期对数据存储卡93和存储硬盘82内的数据进行更新覆盖，当汽车在行驶过程中发生碰撞时，汽车会猛烈减速或加速，汽车的加速力会发生很大的变化，利用重力感应器84对加速力的变化进行检测，进而检测到汽车撞击的发生，此时通过PLC控制器2对当前拍摄的数据进行锁定，避免被其他数据覆盖，同时人员在离开汽车内部前，可以通过将板体913从插槽95内拔出，携带数据存储卡93内的短期备份数据离开车辆，减少在车祸发生后车辆发生严重损害导致车载监控数据丢失的概率。

值得注意的是，以上实施例中所公开的PLC控制器2可选用IVC1型号的PLC控制器，显示屏5、车载摄像头7、存储硬盘82、重力感应器84、传输接头94和数据存储卡93则可根据实际应用场景自由配置，显示屏5可选用P1.66型号的显示屏，车载摄像头7可选用SW-MA2135S-X型号的车载摄像头，存储硬盘82可选用44X2451型号的硬盘，重力感应器84可选用DA380型号的重力感应器，传输接头94可选用FCD419-7M型号的SD卡传输接头，数据存储卡93可选用SDXC1型号的SD存储卡，PLC控制器2控制显示屏5、车载摄像头7、存储硬盘82、重力感应器84和传输接头94工作均采用现有技术中常用的方法。

以上仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种车载监控装置，其特征在于：包括控制机壳(1)、显示壳(4)和快速备份机构(9)；

控制机壳(1)：其内部前端设有PLC控制器(2)，PLC控制器(2)的输入端电连接于车载电源，控制机壳(1)的外侧面前端设有安装框板(3)，控制机壳(1)的内部后端设有储存机构(8)；

显示壳(4)：其位于控制机壳(1)的上侧，显示壳(4)前表面的安装槽内设有显示屏(5)，显示壳(4)的后侧面设有安装架(6)，显示屏(5)的输入端电连接于PLC控制器(2)的输出端；

快速备份机构(9)：设置于显示壳(4)的右端；

其中：还包括车载摄像头(7)，所述车载摄像头(7)位于控制机壳(1)的下侧，车载摄像头(7)的输出端电连接于PLC控制器(2)的输入端。

2.根据权利要求1所述的一种车载监控装置，其特征在于：所述储存机构(8)包括防火壳(81)和存储硬盘(82)，所述防火壳(81)设置于控制机壳(1)的内部中部，防火壳(81)的内部安装有存储硬盘(82)，存储硬盘(82)与PLC控制器(2)双向电连接。

3.根据权利要求1所述的一种车载监控装置，其特征在于：所述储存机构(8)还包括蓄电池(83)和重力感应器(84)，所述重力感应器(84)设置于控制机壳(1)的内部后端，蓄电池(83)设置于控制机壳(1)的内部，重力感应器(84)的输出端电连接于PLC控制器(2)的输入端，蓄电池(83)的输出端电连接于PLC控制器(2)的输入端。

4.根据权利要求1所述的一种车载监控装置，其特征在于：所述快速备份机构(9)包括拔插架(91)、数据存储卡(93)、传输接头(94)和插槽(95)，所述插槽(95)设置于显示壳(4)的右侧面，插槽(95)的内部插接有拔插架(91)，拔插架(91)的内部安装有数据存储卡(93)，插槽(95)的左端设有与数据存储卡(93)配合安装的传输接头(94)，传输接头(94)与PLC控制器(2)双向电连接。

5.根据权利要求4所述的一种车载监控装置，其特征在于：所述快速备份机构(9)还包括弹簧片(92)，所述弹簧片(92)设置于插槽(95)的后端。

6.根据权利要求4所述的一种车载监控装置，其特征在于：所述拔插架(91)包括凹槽(911)、放置槽(912)和板体(913)，所述板体(913)插接于插槽(95)的内部，板体(913)的前表面设有与传输接头(94)配合安装的凹槽(911)，板体(913)的上表面设有放置槽(912)，放置槽(912)与凹槽(911)相连通，放置槽(912)内放置有数据存储卡(93)。

7.根据权利要求6所述的一种车载监控装置，其特征在于：所述拔插架(91)还包括D型槽(914)，所述D型槽(914)设置于板体(913)的右端。