CN219975296U - 一种双边驱动齿轮同步传动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种双边驱动齿轮同步传动装置,包括:传动部件、主动部件、从动轴杆、轴承套、电机、固定脚、垫板、传动轴、轴套、连接轴、从动齿一、齿座一、主动齿、齿座二、连接座、从动齿二、多边驱动齿、护壳以及多边驱轴,所述传动部件右端面安装有主动部件,所述传动部件外侧安装有护壳,所述从动轴杆外侧安装有轴承套,所述电机前后两侧安装有固定脚,所述固定脚下端面安装有垫板,与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:通过使用传动部件,能够使齿轮进行进行同步传动,通过使用主动部件,能够带动齿轮运行,提高了本实用新型同步传动效果。
Description
技术领域
本实用新型属于驱动齿轮技术领域,涉及驱动齿轮同步传动装置,具体地说,涉及一种双边驱动齿轮同步传动装置。
背景技术
齿轮是指轮缘上有齿轮连续传递运动和动力的机械元件,齿轮在传动中的应用很早就出现了,19世纪末,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的与的相继出现,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视,但是现有技术中齿轮在驱动过程中双边驱动较为麻烦,且齿轮无法同步传动,因此,现在亟需一种双边驱动齿轮同步传动装置来解决以上的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种双边驱动齿轮同步传动装置,解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型通过以下的技术方案实现:一种双边驱动齿轮同步传动装置,包括:传动部件、主动部件、护壳以及多边驱轴,所述传动部件右端面安装有主动部件,所述传动部件外侧安装有护壳,所述护壳左端面安装有多边驱轴;
所述传动部件包括从动轴杆、轴承套、从动齿一、齿座一、主动齿、齿座二、连接座、从动齿二以及多边驱动齿,所述从动轴杆外侧安装有轴承套,所述轴承套上端外侧安装有从动齿一,所述从动齿一下端面安装有齿座一,所述从动齿一右端面安装有主动齿,所述主动齿右端面安装有齿座二,所述齿座二右端面安装有连接座,所述轴承套下端面外侧安装有从动齿二,所述从动齿二下端面安装有多边驱动齿;
所述主动部件包括电机、固定脚、垫板、传动轴、轴套以及连接轴,所述电机前后两侧安装有固定脚,所述固定脚下端面安装有垫板,所述电机左端面安装有传动轴,所述传动轴左端面安装有轴套,所述轴套左端面安装有连接轴。
作为一优选的实施方式,所述传动部件在实际使用中为一种活动机构,所述护壳横截面在实际使用中为一种矩形结构,所述护壳上下左右在实际使用中均开设有轴孔。
作为一优选的实施方式,所述从动轴杆在实际使用中为一种固定机构,所述从动轴杆外侧在实际使用中与轴承套内侧连接固定,所述轴承套外侧在实际使用中与从动齿一以及从动齿二内侧连接固定。
作为一优选的实施方式,所述轴承套长度在实际使用中大于从动齿一与从动齿二之间的距离,所述从动齿一在实际使用中与从动齿二规格相同。
作为一优选的实施方式,所述主动齿在实际使用中与从动齿一相互啮合,所述从动齿二在实际使用中与多边驱动齿相互啮合,所述多边驱轴在实际使用中与多边驱动齿连接固定。
作为一优选的实施方式,所述齿座二在实际使用中与主动齿连接固定,所述齿座二在实际使用中与连接座连接固定,所述传动轴在实际使用中与连接轴通过轴套连接固定。
采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:通过使用传动部件,能够使齿轮进行同步传动,通过使用主动部件,能够带动齿轮运行,提高了本实用新型同步传动效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种双边驱动齿轮同步传动装置的结构示意图;
图2为本实用新型一种双边驱动齿轮同步传动装置中传动部件的正视剖面图;
图3为本实用新型一种双边驱动齿轮同步传动装置中轴承套与从动齿一的俯视剖面图;
图中:1-传动部件、2-主动部件、3-护壳、4-多边驱轴、11-从动轴杆、12-轴承套、13-从动齿一、14-齿座一、15-主动齿、16-齿座二、17-连接座、18-从动齿二、19-多边驱动齿、21-电机、22-固定脚、23-垫板、24-传动轴、25-轴套、26-连接轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3,一种双边驱动齿轮同步传动装置,包括:传动部件1、主动部件2、护壳3以及多边驱轴4,传动部件1右端面安装有主动部件2,传动部件1外侧安装有护壳3,护壳3左端面安装有多边驱轴4;
传动部件1包括从动轴杆11、轴承套12、从动齿一13、齿座一14、主动齿15、齿座二16、连接座17、从动齿二18以及多边驱动齿19,从动轴杆11外侧安装有轴承套12,轴承套12上端外侧安装有从动齿一13,从动齿一13下端面安装有齿座一14,从动齿一13右端面安装有主动齿15,主动齿15右端面安装有齿座二16,齿座二16右端面安装有连接座17,轴承套12下端面外侧安装有从动齿二18,从动齿二18下端面安装有多边驱动齿19;
主动部件2包括电机21、固定脚22、垫板23、传动轴24、轴套25以及连接轴26,电机21前后两侧安装有固定脚22,固定脚22下端面安装有垫板23,电机21左端面安装有传动轴24,传动轴24左端面安装有轴套25,轴套25左端面安装有连接轴26。
传动部件1在实际使用中为一种活动机构,护壳3横截面在实际使用中为一种矩形结构,护壳3上下左右在实际使用中均开设有轴孔,能够保护传动部件1。
从动轴杆11在实际使用中为一种固定机构,从动轴杆11外侧在实际使用中与轴承套12内侧连接固定,轴承套12外侧在实际使用中与从动齿一13以及从动齿二18内侧连接固定,能够方便支撑轴承套12位置。
轴承套12长度在实际使用中大于从动齿一13与从动齿二18之间的距离,从动齿一13在实际使用中与从动齿二18规格相同,能够方便使从动齿一13与从动齿二18同步旋转。
主动齿15在实际使用中与从动齿一13相互啮合,从动齿二18在实际使用中与多边驱动齿19相互啮合,多边驱轴4在实际使用中与多边驱动齿19连接固定,能够方便带动多边驱轴4旋转。
齿座二16在实际使用中与主动齿15连接固定,齿座二16在实际使用中与连接座17连接固定,传动轴24在实际使用中与连接轴26通过轴套25连接固定,能够进行动力传递。
作为本实用新型的一个实施例:在实际使用中,当需要将双边齿轮同步传动时,工作人员启动电机21,电机21运行后带动传动轴24旋转,由于传动轴24在实际使用中与连接轴26通过轴套25连接固定,传动轴24通过轴套25带动连接轴26旋转,连接轴26带动连接座17旋转,连接座17带动主动齿15以及齿座二16旋转,且主动齿15在实际使用中与从动齿一13相互啮合,主动齿15带动从动齿一18旋转,又因为轴承套12外侧在实际使用中与从动齿一13以及从动齿二18内侧连接固定,从动齿一13旋转带动轴承套12外侧旋转,轴承套12同时带动从动齿二18旋转,且从动齿二18在实际使用中与多边驱动齿19相互啮合,多边驱轴4在实际使用中与多边驱动齿19连接固定,能够使多边驱轴4跟随从动齿二18以及多边驱动齿19的旋转速率进行同步传动。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种双边驱动齿轮同步传动装置,包括:传动部件(1)、主动部件(2)、护壳(3)以及多边驱轴(4),其特征在于:所述传动部件(1)右端面安装有主动部件(2),所述传动部件(1)外侧安装有护壳(3),所述护壳(3)左端面安装有多边驱轴(4);
所述传动部件(1)包括从动轴杆(11)、轴承套(12)、从动齿一(13)、齿座一(14)、主动齿(15)、齿座二(16)、连接座(17)、从动齿二(18)以及多边驱动齿(19),所述从动轴杆(11)外侧安装有轴承套(12),所述轴承套(12)上端外侧安装有从动齿一(13),所述从动齿一(13)下端面安装有齿座一(14),所述从动齿一(13)右端面安装有主动齿(15),所述主动齿(15)右端面安装有齿座二(16),所述齿座二(16)右端面安装有连接座(17),所述轴承套(12)下端面外侧安装有从动齿二(18),所述从动齿二(18)下端面安装有多边驱动齿(19);
所述主动部件(2)包括电机(21)、固定脚(22)、垫板(23)、传动轴(24)、轴套(25)以及连接轴(26),所述电机(21)前后两侧安装有固定脚(22),所述固定脚(22)下端面安装有垫板(23),所述电机(21)左端面安装有传动轴(24),所述传动轴(24)左端面安装有轴套(25),所述轴套(25)左端面安装有连接轴(26)。
2.根据权利要求1所述的一种双边驱动齿轮同步传动装置,其特征在于:所述传动部件(1)为一种活动机构,所述护壳(3)横截面为一种矩形结构,所述护壳(3)上下左右均开设有轴孔。
3.根据权利要求1所述的一种双边驱动齿轮同步传动装置,其特征在于:所述从动轴杆(11)为一种固定机构,所述从动轴杆(11)外侧与轴承套(12)内侧连接固定,所述轴承套(12)外侧在实际使用中与从动齿一(13)以及从动齿二(18)内侧连接固定。
4.根据权利要求1所述的一种双边驱动齿轮同步传动装置,其特征在于:所述轴承套(12)长度大于从动齿一(13)与从动齿二(18)之间的距离,所述从动齿一(13)与从动齿二(18)规格相同。
5.根据权利要求1所述的一种双边驱动齿轮同步传动装置,其特征在于:所述主动齿(15)与从动齿一(13)相互啮合,所述从动齿二(18)与多边驱动齿(19)相互啮合,所述多边驱轴(4)与多边驱动齿(19)连接固定。
6.根据权利要求1所述的一种双边驱动齿轮同步传动装置,其特征在于:所述齿座二(16)与主动齿(15)连接固定,所述齿座二(16)与连接座(17)连接固定,所述传动轴(24)与连接轴(26)通过轴套(25)连接固定。
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