CN219974732U - 一种空压机的水冷结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种空压机的水冷结构,属于空压机技术领域,包括机箱,机箱内部分别设置有空压机主体、风冷箱、水冷箱和回油组件;水冷箱内部设置有若干组支架,支架上端与回油管通过卡接连接在一起,回油管表面设置有螺旋水冷管,螺旋水冷管一端连接有第一进水管,螺旋水冷管另一端连接有第一水管;本实用新型通过水冷箱的设置,一是可以对内部物件进行保护,二是可以让内部温度不受外面的影响,通过支架的设置,可以让回油管固定在水冷箱内部,不会让回油管发生晃动,通过螺旋水冷管的设置,可以让回油管从螺旋水冷管中间穿过,增大回油管和螺旋水冷管的接触,让降温效果得到了提升。

Description

一种空压机的水冷结构
技术领域
本实用新型涉及空压机技术领域,具体为一种空压机的水冷结构。
背景技术
空压机使用过程中需要进行散热,而现有空压机器大都是风冷靠散热风机给散热片散热来降低油的温度,以便于油温降低进而提供给主机的低温油来降低主机的温度起到保护转子的作用,但风冷散热片降温油回路太短,油温降低的速度比较慢,到达主机的回油温度相对来说还是比较高的,不能给主机提供更好的冷却效果。
如申请号为CN202223601031.1的中国专利公开了一种空压机散热节能装置,所述机箱的内部分别设置有油气分离罐、压缩机主体、油过滤器、油气分离器和油冷却管,所述机箱的上方的中间固定安装有冷气箱,所述机箱内部的上方固定安装有供风箱,且供风箱与冷气箱连通,所述供风箱的下方分别固定安装有第一支管、第二支管和第三支管,所述第二支管远离供风箱的一端延伸至压缩机主体的一侧,且第二支管的开口朝向压缩机主体,所述第三支管的下方固定安装有第二冷却箱。
上述专利中的空压机同样只有风冷降温,导致油温降低的速度比较慢,使回到主机的油温度相对来说还是比较高的,因此我们需要提出一种空压机的水冷结构
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种空压机的水冷结构,具备水冷结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种空压机的水冷结构,包括机箱,所述机箱内部分别设置有空压机主体、风冷箱、水冷箱和回油组件,所述机箱上端设置有制冷仪器,所述机箱下端设置有移动组件,所述机箱一侧设置有水箱;
所述水冷箱内部设置有若干组支架,所述支架上端与回油管通过卡接连接在一起,所述回油管表面设置有螺旋水冷管,所述螺旋水冷管一端连接有第一进水管,所述螺旋水冷管另一端连接有第一出水管,所述水冷箱与水箱通过第一进水管和第一出水管连通。
优选的,所述空压机主体表面设置有水冷组件,所述空压机主体下端设置有减震组件;
所述水冷组件包括设于空压机主体表面的水冷管,所述水冷管一端设置有第二进水管,所述水冷管另一端设置有第二出水管,所述水冷管与水箱通过第二进水管和第二出水管连通。
优选的,所述减震组件包括设于空压机主体下方的固定架,所述固定架下端连接有安装板,所述安装板与底板通过阻尼弹簧连接在一起。
优选的,所述回油组件包括设于空压机主体一侧的油气分离器;以及
设于空压机主体一侧的单向阀;
所述油气分离器和单向阀与空压机主体均通过管道连通,所述油气分离器上端与油过滤箱底部通过管道连通,所述油过滤箱一侧与回油管一端连接在一起,所述油过滤箱顶部与制冷仪器侧面通过管道连通,所述单向阀一端与回油管一端连接在一起。
优选的,所述风冷箱内部设置有固定板,所述固定板表面设置有两组风扇叶,所述风扇叶下端设置有风冷空腔,所述风冷箱上端与制冷仪器一端通过排气管连通。
优选的,所述水箱内部设置有水泵,所述水泵一端与第一进水管和第二进水管通过三通管连通,所述水箱顶部一侧与制冷仪器一端通过气管连通,所述水箱顶部另一侧设置有进水口。
优选的,所述移动组件包括设于机箱底部的移动板,所述移动板与机箱和水箱通过螺栓固定在一起,所述移动板底部设置有移动轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过回油组件的设置,可以让空压机内部的油提取出来,通过回油管的设置,可以让空压机内部出来的高温油从风冷箱和水冷箱内部经过一遍,让回油管内部的高温油,降低温度,通过单向阀流回空压机内部,进行工作,通过水冷箱的设置,一是可以对内部物件进行保护,二是可以让内部温度不受外面的影响,通过支架的设置,可以让回油管固定在水冷箱内部,不会让回油管发生晃动,通过螺旋水冷管的设置,可以让回油管从螺旋水冷管中间穿过,增大回油管和螺旋水冷管的接触,让降温效果得到了提升。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的内部结构示意图;
图3为本实用新型的水箱结构示意图;
图4为本实用新型的空压机主体侧面结构示意图;
图5为本实用新型的水冷箱内部结构示意图;
图6为本实用新型的风冷箱内部结构示意图。
图中:1、机箱;2、空压机主体;3、进水口;4、油过滤箱;5、风冷箱;6、水冷箱;7、制冷仪器;8、水箱;9、支架;10、回油管;11、第一进水管;12、第一出水管;13、螺旋水冷管;14、水冷管;15、固定架;16、安装板;17、底板;18、阻尼弹簧;19、油气分离器;20、移动板;21、固定板;22、风扇叶;23、风冷空腔;24、排气管;25、水泵;26、第二进水管;27、第二出水管;28、移动轮;29、单向阀。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种空压机的水冷结构,包括机箱1,机箱1内部分别设置有空压机主体2、风冷箱5、水冷箱6和回油组件,机箱1上端设置有制冷仪器7,机箱1下端设置有移动组件,机箱1一侧设置有水箱8;
水冷箱6内部设置有若干组支架9,支架9上端与回油管10通过卡接连接在一起,回油管10表面设置有螺旋水冷管13,螺旋水冷管13一端连接有第一进水管11,螺旋水冷管13另一端连接有第一出水管12,水冷箱6与水箱8通过第一进水管11和第一出水管12连通。
通过机箱1的设置,可以对内部物件进行保护,防止外界的干扰,同时,也便和移动组件配合使用,方便作业人员对空压机的移动及运输,通过风冷箱5的设置,可以对回油管10内高温油进行第一次降温,而回油管10内高温油直接进行水冷降温,对回油管10会造成影响,减少使用寿命,让高温油先降低温度,再进行水冷,对回油管10起到保护作用,通过回油组件的设置,可以让空压机主体2内部的油提取出来,通过回油管10的设置,可以让空压机主体2内部出来的高温油从风冷箱5和水冷箱6内部经过一遍,让回油管10内部的高温油,降低温度,通过单向阀29流回空压机主体2内部,进行工作,通过水冷箱6的设置,一是可以对内部物件进行保护,二是可以让内部温度不受外面的影响,通过支架9的设置,可以让回油管10固定在水冷箱6内部,不会让回油管10发生晃动,通过螺旋水冷管13的设置,可以让回油管10从螺旋水冷管13中间穿过,增大回油管10和螺旋水冷管13的接触,让降温效果得到了提升,通过第一进水管11和第一出水管12的配合使用,可以让水箱8内部的冷水通过水泵25进入螺旋水冷管13内,对回油管10内部高温油进行降温。
其中,通过制冷仪器7的设置,可以对水箱8内部的液体进行降温,让进入螺旋水冷管13内部的液体,可以更好的为回油管10降低温度,还可以对风冷箱5内部提供冷气,对回油管10进行第一次降温,同时,可以吸收通过油过滤箱4和油气分离器19过滤出的高温气体,制冷仪器7的制冷原理是压缩机把工作物质由低温低压气体压缩成高温高压气体,再经过冷凝器冷凝成中温高压的液体,经节流阀节流后,则成为低温低压的液体,低温低压的液态工作物质送入蒸发器,在蒸发器中吸热蒸发而成为低温低压的蒸汽,再次输送进压缩机,从而完成制冷循环,产生冷气,而制冷仪器7通过气管把产生的冷气输送到风冷箱5和水箱8内部,达到冷却的效果。
作为优选的,空压机主体2表面设置有水冷组件,空压机主体2下端设置有减震组件;
水冷组件包括设于空压机主体2表面的水冷管14,水冷管14一端设置有第二进水管26,水冷管14另一端设置有第二出水管27,水冷管14与水箱8通过第二进水管26和第二出水管27连通,通过水冷管14的设置,可以对空压机主体2进行表面降温,让空压机主体2不会长时间在高温环境工作,通过第二进水管26和第二出水管27的配合使用,可以让水冷管14与水箱8连通,让水箱8内部的冷却液可以传送到水冷管14内部,从而可以空压机主体2达到降温效果。
作为优选的,减震组件包括设于空压机主体2下方的固定架15,固定架15下端连接有安装板16,安装板16与底板17通过阻尼弹簧18连接在一起,通过固定架15的设置,可以让空压机主体2固定在安装板16上表面,通过安装板16、阻尼弹簧18以及底板17的配合使用,可以对空压机主体2起到减震的作用,对空压机主体2具有保护作用,通过底板17的设置,可以让减震组件与机箱1之间便于拆卸,方便作业人员的维修和保养。
作为优选的,回油组件包括设于空压机主体2一侧的油气分离器19;以及
设于空压机主体2一侧的单向阀29;
油气分离器19和单向阀29与空压机主体2均通过管道连通,油气分离器19上端与油过滤箱4底部通过管道连通,油过滤箱4一侧与回油管10一端连接在一起,油过滤箱4顶部与制冷仪器7侧面通过管道连通,单向阀29一端与回油管10一端连接在一起。
通过油气分离器19和油过滤箱4的配合使用,可以对空压机主体2内部出来的高温油,进行分离和过滤,让流淌出来的高温气体,可以通过油过滤箱4顶部的气管进入制冷仪器7内部,通过单向阀29的设置,可以让回油管10内部的油进入空压机主体2后,不会回流,进而不会影响回油管10的降温。
作为优选的,风冷箱5内部设置有固定板21,固定板21表面设置有两组风扇叶22,风扇叶22下端设置有风冷空腔23,风冷箱5上端与制冷仪器7一端通过排气管24连通,通过风冷箱5的设置,可以对内进行保护,对外减少外界的影响,让内部降温正常运行,通过风扇叶22、风冷空腔23和固定板21的配合使用,可以让风扇叶22固定在回油管10的上方,对风冷空腔23内部的回油管10持续降温,通过排气管24的设置,可以让制冷仪器7内部产生的冷气,持续进入风冷箱5内部,对回油管10进行降温。
作为优选的,水箱8内部设置有水泵25,水泵25一端与第一进水管11和第二进水管26通过三通管连通,水箱8顶部一侧与制冷仪器7一端通过气管连通,水箱8顶部另一侧设置有进水口3,通过水箱8和水泵25的配合使用,可以对螺旋水冷管13和水冷管14内部进行供应冷却液,形成循环,持续对回油管10降温,通过进水口3的设置,可以对水箱8内部的液体进行补给。
作为优选的,移动组件包括设于机箱1底部的移动板20,移动板20与机箱1和水箱8通过螺栓固定在一起,移动板20底部设置有移动轮28,通过移动板20和移动轮28的设置,可以方便作业人员对机箱1的移动和运输。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种空压机的水冷结构,包括机箱(1),所述机箱(1)内部分别设置有空压机主体(2)、风冷箱(5)、水冷箱(6)和回油组件,其特征在于:所述机箱(1)上端设置有制冷仪器(7),所述机箱(1)下端设置有移动组件,所述机箱(1)一侧设置有水箱(8);
所述水冷箱(6)内部设置有若干组支架(9),所述支架(9)上端与回油管(10)通过卡接连接在一起,所述回油管(10)表面设置有螺旋水冷管(13),所述螺旋水冷管(13)一端连接有第一进水管(11),所述螺旋水冷管(13)另一端连接有第一出水管(12),所述水冷箱(6)与水箱(8)通过第一进水管(11)和第一出水管(12)连通。
2.根据权利要求1所述的一种空压机的水冷结构,其特征在于:所述空压机主体(2)表面设置有水冷组件,所述空压机主体(2)下端设置有减震组件;
所述水冷组件包括设于空压机主体(2)表面的水冷管(14),所述水冷管(14)一端设置有第二进水管(26),所述水冷管(14)另一端设置有第二出水管(27),所述水冷管(14)与水箱(8)通过第二进水管(26)和第二出水管(27)连通。
3.根据权利要求2所述的一种空压机的水冷结构,其特征在于:所述减震组件包括设于空压机主体(2)下方的固定架(15),所述固定架(15)下端连接有安装板(16),所述安装板(16)与底板(17)通过阻尼弹簧(18)连接在一起。
4.根据权利要求1所述的一种空压机的水冷结构,其特征在于:所述回油组件包括设于空压机主体(2)一侧的油气分离器(19);以及
设于空压机主体(2)一侧的单向阀(29);
所述油气分离器(19)和单向阀(29)与空压机主体(2)均通过管道连通,所述油气分离器(19)上端与油过滤箱(4)底部通过管道连通,所述油过滤箱(4)一侧与回油管(10)一端连接在一起,所述油过滤箱(4)顶部与制冷仪器(7)侧面通过管道连通,所述单向阀(29)一端与回油管(10)一端连接在一起。
5.根据权利要求1所述的一种空压机的水冷结构,其特征在于:所述风冷箱(5)内部设置有固定板(21),所述固定板(21)表面设置有两组风扇叶(22),所述风扇叶(22)下端设置有风冷空腔(23),所述风冷箱(5)上端与制冷仪器(7)一端通过排气管(24)连通。
6.根据权利要求1所述的一种空压机的水冷结构,其特征在于:所述水箱(8)内部设置有水泵(25),所述水泵(25)一端与第一进水管(11)和第二进水管(26)通过三通管连通,所述水箱(8)顶部一侧与制冷仪器(7)一端通过气管连通,所述水箱(8)顶部另一侧设置有进水口(3)。
7.根据权利要求1所述的一种空压机的水冷结构,其特征在于:所述移动组件包括设于机箱(1)底部的移动板(20),所述移动板(20)与机箱(1)和水箱(8)通过螺栓固定在一起,所述移动板(20)底部设置有移动轮(28)。
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