CN219956945U - 一种道路施工土壤勘察取样装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路施工土壤勘察取样装置,涉及道路施工技术领域。本实用新型包括稳定台、调节柱、限位组件、联动组件和驱动组件,稳定台的底部侧壁上安装有支撑柱,且支撑柱的底部侧壁上螺纹连接有地脚,稳定台的中部穿插有调节柱,且调节柱的底部安装有螺旋柱,调节柱的外部套接有限位组件,螺旋柱通过联动组件与驱动组件连接。本实用新型通过驱动组件和联动组件的配合可实现对调节柱进行驱动实现其上下移动达到土壤取样的目的,同时稳定台和限位组件可调节柱和底部的螺旋柱进行稳固避免其发生偏移。
Description
技术领域
本实用新型属于道路施工技术领域,特别是涉及一种道路施工土壤勘察取样装置。
背景技术
在道路施工中需要用到多种设备器械相互配合,在使用前需要用到勘察设备对施工场地进行勘察,施工中需要用到建材处理设备和施工设备,施工后需要用到道路建筑检测设备对道路建筑质量进行全面检测,其中,前期的现场勘察设备就包括了土壤取样装置,利用土壤取样装置对施工现场进行取样判断其土质并对其进行精细化的定向分析,进而为后期施工提供更加精准的施工数据,但它在实际使用中仍存在以下弊端:
1、现有的用于道路施工的土壤勘察取样装置,其在对土壤进行取样时,大多采用工兵铲对表层土壤进行剥离,而后采用挖掘的方式对下层土壤进行取样,分两次取样容易造成取样不均以及取样不同意的问题;
2、现有的用于道路施工的土壤勘察取样装置,其在对土壤进行取样时,需要对装置进行手持,但手持取样装置对准取样位置进行取样时,会产生取样装置的晃动现象,不但耽误取样进度,同时也会造成取样位置偏移现象。
因此,现有的用于道路施工的土壤勘察取样装置,无法满足实际使用中的需求,所以市面上迫切需要能改进的技术,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路施工土壤勘察取样装置,通过驱动组件和联动组件的配合可实现对调节柱进行驱动实现其上下移动达到土壤取样的目的,同时稳定台和限位组件可调节柱和底部的螺旋柱进行稳固避免其发生偏移,解决了现有的用于道路施工的土壤勘察取样装置所出现的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种道路施工土壤勘察取样装置,包括稳定台、调节柱、限位组件、联动组件和驱动组件,稳定台的底部侧壁上安装有支撑柱,且支撑柱的底部侧壁上螺纹连接有地脚,稳定台的中部穿插有调节柱,且调节柱的底部安装有螺旋柱,调节柱的外部套接有限位组件,螺旋柱通过联动组件与驱动组件连接。
进一步地,稳定台的旁侧壁上开设有收纳槽,稳定台的底部侧壁上粘接有衔接圈,稳定台的中心处开设有中心槽,支撑柱的底部侧壁上螺纹连接有延伸杆。
进一步地,稳定台通过中心槽与限位组件连接,限位组件包括了限位套、限位杆和限位圈,限位圈通过限位杆与限位套连接。
进一步地,限位套的上侧壁开设有限位槽,限位套通过限位槽与限位杆的底部侧壁配合连接,限位杆的顶端侧壁与限位圈粘接连接,限位圈套接在联动组件中的从动套的外壁上。
进一步地,联动组件包括了主动套、联动带和从动套,主动套与从动套之间通过联动带连接,主动套和从动套与联动带的衔接处侧壁上均开设有齿纹槽。
进一步地,驱动组件包括了减速电机和电机架,减速电机的底部侧壁通过螺栓与电机架连接,电机架安装在稳定台的上侧壁上。
进一步地,减速电机的转轴上套接有联动组件中的主动套,主动套与从动套外壁上的齿纹槽位于同一水平面设置。
进一步地,限位套呈空心圆柱状结构设置,限位套卡接在稳定台中的中心槽的内部,联动组件中的从动套的内部开设有螺旋槽,且从动套通过内壁上的螺旋槽与调节柱的外壁啮合连接。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过设置调节柱、螺旋柱、联动组件和驱动组件,在使用时,通过驱动组件的动力支持,可带动联动组件中的主动套、联动带和从动套转动,而当从动套转动时,其内部绞合的调节柱即可实现转动式的上下移动,而调节柱下移时即可深入到稳定台的下方对地表进行钻孔,当达到预定深度时,依次拆除驱动组件和联动组件,而后垂直向上拔出调节柱和螺旋柱即可取出螺旋柱以及其上粘附的土壤,解决了现有的用于道路施工的土壤勘察取样装置,其在对土壤进行取样时,大多采用工兵铲对表层土壤进行剥离,而后采用挖掘的方式对下层土壤进行取样,分两次取样容易造成取样不均以及取样不同意的问题。
2、本实用新型通过设置稳定台和限位组件,在使用时,通过稳定台可对限位组件进行搭载,而限位组件装配在用于取样的调节柱和螺旋柱的外侧,避免其在转动时发生晃动及移位现象,解决了现有的用于道路施工的土壤勘察取样装置,其在对土壤进行取样时,需要对装置进行手持,但手持取样装置对准取样位置进行取样时,会产生取样装置的晃动现象,不但耽误取样进度,同时也会造成取样位置偏移现象。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种道路施工土壤勘察取样装置的结构示意图;
图2为一种道路施工土壤勘察取样装置的结构剖视图;
图3为一种道路施工土壤勘察取样装置的结构分解图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、稳定台;101、收纳槽;102、衔接圈;103、中心槽;2、支撑柱;201、延伸杆;3、地脚;4、调节柱;5、螺旋柱;6、限位组件;601、限位套;602、限位槽;603、限位杆;604、限位圈;7、联动组件;701、主动套;702、联动带;703、从动套;704、齿纹槽;8、驱动组件;801、减速电机;802、电机架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1至3至所示,本实用新型为一种道路施工土壤勘察取样装置,包括稳定台1、调节柱4、限位组件6、联动组件7和驱动组件8,稳定台1的底部侧壁上安装有支撑柱2,且支撑柱2的底部侧壁上螺纹连接有地脚3,稳定台1的中部穿插有调节柱4,且调节柱4的底部安装有螺旋柱5,调节柱4的外部套接有限位组件6,螺旋柱5通过联动组件7与驱动组件8连接。
其中如图1和2所示,稳定台1的旁侧壁上开设有收纳槽101,稳定台1的底部侧壁上粘接有衔接圈102,稳定台1的中心处开设有中心槽103,支撑柱2的底部侧壁上螺纹连接有延伸杆201;具体的,通过延伸杆201可调整支撑柱2的长度,并且使得其底部的地脚3可拆入到地表以下。
其中如图2和3所示,稳定台1通过中心槽103与限位组件6连接,限位组件6包括了限位套601、限位杆603和限位圈604,限位圈604通过限位杆603与限位套601连接;限位套601的上侧壁开设有限位槽602,限位套601通过限位槽602与限位杆603的底部侧壁配合连接,限位杆603的顶端侧壁与限位圈604粘接连接,限位圈604套接在联动组件7中的从动套703的外壁上;具体的,限位圈604底部的限位杆603至少设置有三个,且限位杆603之间呈圆环阵列结构设置;联动组件7包括了主动套701、联动带702和从动套703,主动套701与从动套703之间通过联动带702连接,主动套701和从动套703与联动带702的衔接处侧壁上均开设有齿纹槽704;驱动组件8包括了减速电机801和电机架802,减速电机801的底部侧壁通过螺栓与电机架802连接,电机架802安装在稳定台1的上侧壁上;减速电机801的转轴上套接有联动组件7中的主动套701,主动套701与从动套703外壁上的齿纹槽704位于同一水平面设置;限位套601呈空心圆柱状结构设置,限位套601卡接在稳定台1中的中心槽103的内部,联动组件7中的从动套703的内部开设有螺旋槽,且从动套703通过内壁上的螺旋槽与调节柱4的外壁啮合连接。
以上仅为本实用新型的优选实施例,并不限制本实用新型,任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,对其中部分技术特征进行等同替换,所作的任何修改、等同替换、改进,均属于在本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种道路施工土壤勘察取样装置,包括稳定台(1)、调节柱(4)、限位组件(6)、联动组件(7)和驱动组件(8),其特征在于:所述稳定台(1)的底部侧壁上安装有支撑柱(2),且所述支撑柱(2)的底部侧壁上螺纹连接有地脚(3),所述稳定台(1)的中部穿插有调节柱(4),且调节柱(4)的底部安装有螺旋柱(5),所述调节柱(4)的外部套接有限位组件(6),所述螺旋柱(5)通过联动组件(7)与驱动组件(8)连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工土壤勘察取样装置,其特征在于:所述稳定台(1)的旁侧壁上开设有收纳槽(101),所述稳定台(1)的底部侧壁上粘接有衔接圈(102),所述稳定台(1)的中心处开设有中心槽(103),所述支撑柱(2)的底部侧壁上螺纹连接有延伸杆(201)。
3.根据权利要求2所述的一种道路施工土壤勘察取样装置,其特征在于:所述稳定台(1)通过中心槽(103)与限位组件(6)连接,所述限位组件(6)包括了限位套(601)、限位杆(603)和限位圈(604),所述限位圈(604)通过限位杆(603)与限位套(601)连接。
4.根据权利要求3所述的一种道路施工土壤勘察取样装置,其特征在于:所述限位套(601)的上侧壁开设有限位槽(602),所述限位套(601)通过限位槽(602)与限位杆(603)的底部侧壁配合连接,所述限位杆(603)的顶端侧壁与限位圈(604)粘接连接,所述限位圈(604)套接在联动组件(7)中的从动套(703)的外壁上。
5.根据权利要求1所述的一种道路施工土壤勘察取样装置,其特征在于:所述联动组件(7)包括了主动套(701)、联动带(702)和从动套(703),所述主动套(701)与从动套(703)之间通过联动带(702)连接,所述主动套(701)和从动套(703)与联动带(702)的衔接处侧壁上均开设有齿纹槽(704)。
6.根据权利要求1所述的一种道路施工土壤勘察取样装置,其特征在于:所述驱动组件(8)包括了减速电机(801)和电机架(802),所述减速电机(801)的底部侧壁通过螺栓与电机架(802)连接,所述电机架(802)安装在稳定台(1)的上侧壁上。
7.根据权利要求6所述的一种道路施工土壤勘察取样装置,其特征在于:所述减速电机(801)的转轴上套接有联动组件(7)中的主动套(701),所述主动套(701)与从动套(703)外壁上的齿纹槽(704)位于同一水平面设置。
8.根据权利要求4所述的一种道路施工土壤勘察取样装置,其特征在于:所述限位套(601)呈空心圆柱状结构设置,所述限位套(601)卡接在稳定台(1)中的中心槽(103)的内部,所述联动组件(7)中的从动套(703)的内部开设有螺旋槽,且从动套(703)通过内壁上的螺旋槽与调节柱(4)的外壁啮合连接。
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