CN219956835U - 一种单轨底架布线波纹管防水性测试系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型揭示了一种单轨底架布线波纹管防水性测试系统,多通管接头的每个接头连接波纹管一端，每个所述波纹管的另一端连接有设备端管接头,所有的设备端管接头中，其中一个为充气口用于连接充气泵，剩余所有设备端管接头密封，并在密封内侧设置有压力传感器，每个所述压力传感器连接并输出压力信号至中央处理器的信号输入端。本实用新型针对目前单轨底架布线中波纹管与接头联通的密封设计结构设计，只需要每套预组图检查一个接口，其他位置接上传感器即可，节约了大量时间，实现了底架布线预组总成防水性检查的可行性。

Description

一种单轨底架布线波纹管防水性测试系统

技术领域

本实用新型涉及轨道交通设备检测技术领域，尤其涉及单轨底架布线波纹管防水性的测试技术。

背景技术

目前，单轨车辆底架布线中，为了满足底架线束的密封性，设计时线束采用了全程波纹管的防护方案，线束与每个设备接口处采用波纹管与管接头对接的方式。所以一整条线束预组会包含多个子线束，其中每个接口对接时都是要人工操作波纹管对接管接头。对接完成后是否操作正确满足防水要求，暂时没有一个简单的检测系统。

由于波纹管与接头相接处需要对波纹管进行正确的切割才能保证与接头配合时拥有良好的防水性能。然后实际的工作中，人工操作很难保证所有车的线束预组完全符合操作要求。

当波纹管与接头在某个位置因为操作不规范防水达不到要求，安装在车辆上运营时就会使车辆电气设备进水从未导致一系列故障，影响正常运营，而且事后去检查也很难查出确切的漏水点。

针对上述单轨底架布线中波纹管与接头联通的密封设计结构，一个线束预组会有很多个接头，每个接头都有操作质量引起的漏水风险。然而实际施工时预组完成后并不能靠人工检查出每个位置密封情况。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是实现一种便捷的线束预组防水测试系统，以便在线束装车前发现问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种单轨底架布线波纹管防水性测试系统,多通管接头的每个接头连接波纹管一端，每个所述波纹管的另一端连接有设备端管接头,所有的设备端管接头中，其中一个为充气口用于连接充气泵，剩余所有设备端管接头密封，并在密封内侧设置有压力传感器，每个所述压力传感器连接并输出压力信号至中央处理器的信号输入端。

所述中央处理器的信号输出端连接显示屏，所述显示屏用于显示每个压力传感器的压力信号。

所述充气泵连接并输出工况参数信号至中央处理器，所述显示屏显示充气泵的工况参数。

所述充气泵的输出端设有与设备端管接头匹配的接头结构。

每个所述压力传感器固定在堵件内侧，所述堵件为与设备端管接头匹配的旋盖结构。

每个所述堵件上设有无线发射器和电池，所述电池为无线发射器和压力传感器供电，所述压力传感器连接并输出压力信号至无线发射器，所述中央处理器的信号输入端连接有无线接收器，所述无线接收器与无线发生器匹配并获取无线发生器发出的压力信号。

每个所述堵件的外侧设有开关，所述开关串联在电池的供电线路上。

本实用新型针对目前单轨底架布线中波纹管与接头联通的密封设计结构设计，只需要每套预组图检查一个接口，其他位置接上传感器即可，节约了大量时间，实现了底架布线预组总成防水性检查的可行性。

附图说明

下面对本实用新型说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为单轨底架布线波纹管防水性测试系统布置示意图；

图2为单轨底架布线波纹管防水性测试系统工作原理图；

上述图中的标记均为：1、波纹管；2、设备端管接头；3、充气口；4、压力传感器。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

单轨底架布线波纹管1整体布局如图1所示，线束采用了全程波纹管1的防护方案，线束与每个设备接口处采用波纹管1与管接头对接的方式，在线束汇集处采用多通管接头进行连接，如图中采用四通管结构，四通管应对四条分支，分别对应了四个设备端管接头2(以上仅为示例讲解，实际使用中分支线束要复杂得多，传感器的数量也会跟接口数量匹配)。即多通管接头的每个接头连接波纹管1一端，每个波纹管1的另一端连接有设备端管接头2。

所有的设备端管接头2中，其中一个为充气口3用于连接充气泵，剩余所有设备端管接头2密封，并且在密封结构的内侧，均安装有一个能够感应到波纹管1内气压数值的压力传感器4，并在密封内侧设置有压力传感器4，每个压力传感器4连接并输出压力信号至中央处理器的信号输入端，中央处理器连接有一个显示屏，将中央处理器的信号输出端连接显示屏，显示屏用于显示每个压力传感器4的压力信号，同时充气泵连接并输出工况参数信号至中央处理器，显示屏显示充气泵的工况参数，当启动充气泵之后，可以通过观察充气泵参数，了解充气状况，在分别观察每个压力传感器4的数据，就可以知晓当时每个接口部分是否连接可靠，从而对密封性能进行检测。

为了方便整个系统现场安装，充气泵的输出端设有与设备端管接头2匹配的接头结构，一般来说，设备端管接头2为内螺纹或外螺纹结构，则匹配的接头结构使用相配合的螺纹口即可，现场旋转连接就能完成充气泵的对接，同理，每个压力传感器4固定在堵件内侧，堵件为与设备端管接头2匹配的旋盖结构，使用是将旋盖结构旋到需要检测的接口上就可以了，为了减少线束连接的工作量，每个堵件上设有无线发射器和电池，电池为无线发射器和压力传感器4供电，压力传感器4连接并输出压力信号至无线发射器，中央处理器的信号输入端连接有无线接收器，无线接收器与无线发生器匹配并获取无线发生器发出的压力信号，相配合的无线接收器和无线发射器可以采用匹配的蓝牙装置，此套检测系统采用蓝牙来传输信号，减少组装工作，使用方便。此外，每个堵件的外侧设有开关，所述开关串联在电池的供电线路上，可以独立的控制每个堵件上压力传感器4的工作开关状态，并且在堵件上设置一个充电接口，方便为每个堵件内的电池进行充电。

堵件的整体结构类似于一个瓶盖，周边一圈为螺纹结构，用于与设备端管接头2连接，盖体较厚，压力传感器4、电池和无线发射器固定在盖体内，压力传感器4的测试头伸出至盖体的内侧面，开关、充电接口、指示灯等固定在盖体的外侧面。

具体操作时，首先将首个完成的线束预组物料(如物料编号为000)作为一个样品，将图1中的四个设备端管接头2分为接口A、接口B、接口C和接口D，全面检查这个线束预组总成的各个接口,保证各个接口的密封性，接下来将接口D的管接头接上加压充气设备并设置充气气压值为P0并始终保持这个气压不变。接下来将接口A、接口B、接口C分别对接一个压力传感器4，三个压力传感器4分别将压力值000P1/000P2/000P3发送给中央处理器，中央处理器记录下数据，此数据000P1/000P2/000P3即为这个批次预组的压力数据对比样本。

然后对下一个的待测线束预组总成(如下一个物料编号为001)进行检测，这时将接口D的管接头接上加压充气设备并设置充气气压值为P0并始终保持这个气压不变。重复上述测试操作，中央处理器将接收到的压力传感器4的数据001P1/001P2/001P3，中央处理器将对同位置气压数据进行比对，如数据差距超过一定比值(预设5％)中央处理器提示此处存在风险。此时可以根据显示器显示的问题数据地址进行针对性的检查即可。

此套检测系统为一种全新的检测系统，通过对成品预组图的正确数值的预设与实际值的比对来对密封性进行人工判断，能够快速的获取装置的密封性能，后期也可以进行改进，加入AI智能，可以进行自动化判断，是基于实物的对比判断，不需要设计复杂的算法。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种单轨底架布线波纹管防水性测试系统,多通管接头的每个接头连接波纹管一端，每个所述波纹管的另一端连接有设备端管接头,其特征在于：所有的设备端管接头中，其中一个为充气口用于连接充气泵，剩余所有设备端管接头密封，并在密封内侧设置有压力传感器，每个所述压力传感器连接并输出压力信号至中央处理器的信号输入端。

2.根据权利要求1所述的单轨底架布线波纹管防水性测试系统，其特征在于：所述中央处理器的信号输出端连接显示屏，所述显示屏用于显示每个压力传感器的压力信号。

3.根据权利要求2所述的单轨底架布线波纹管防水性测试系统，其特征在于：所述充气泵连接并输出工况参数信号至中央处理器，所述显示屏显示充气泵的工况参数。

4.根据权利要求3所述的单轨底架布线波纹管防水性测试系统，其特征在于：所述充气泵的输出端设有与设备端管接头匹配的接头结构。

5.根据权利要求1-4中任一所述的单轨底架布线波纹管防水性测试系统，其特征在于：每个所述压力传感器固定在堵件内侧，所述堵件为与设备端管接头匹配的旋盖结构。

6.根据权利要求5所述的单轨底架布线波纹管防水性测试系统，其特征在于：每个所述堵件上设有无线发射器和电池，所述电池为无线发射器和压力传感器供电，所述压力传感器连接并输出压力信号至无线发射器，所述中央处理器的信号输入端连接有无线接收器，所述无线接收器与无线发生器匹配并获取无线发生器发出的压力信号。

7.根据权利要求6所述的单轨底架布线波纹管防水性测试系统，其特征在于：每个所述堵件的外侧设有开关，所述开关串联在电池的供电线路上。