CN219951908U - 一种管桩支护结构 - Google Patents

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张冬冬
王腾
于杨
叶啸飞
李芳�
代长顺
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Abstract

本实用新型涉及一种管桩支护结构,包括多个管桩,管桩的一侧设有多组第一锁扣结构,另一侧设有多组第二锁扣结构,第一锁扣结构包括两个L型的第一锁扣,两个L型第一锁扣的折弯方向相反,第二锁扣结构包括两个L型的第二锁扣,两个第二锁扣的折弯方向相反,相邻管桩中,其中一个管桩的第一锁扣折弯部分的内侧面与另一个管桩对应的第二锁扣的折弯部分内侧面贴合,本实用新型的管桩支护结构,相邻管桩之间的锁扣止水效果好。

Description

一种管桩支护结构
技术领域
本实用新型涉及建筑工程技术领域,具体涉及一种管桩支护结构。
背景技术
这里的陈述仅提供与本实用新型相关的背景技术,而不必然地构成现有技术。
城市地铁下穿既有铁路枢纽桥梁工程,对既有铁路的运行安全将会产生重大影响,必须采取安全保护措施进行施工,传统的保护措施常采用钢管桩、钻孔灌注桩等隔离桩,相邻的桩板进行锁扣后组成封闭的隔离桩,在已有的隔离桩技术中有很多种锁扣形式,例如单层的C-T型锁扣和C-O型锁扣等,但两种连接方式的锁扣内外壁间缝隙较大,密贴性较差,在实际使用中漏水较多,不容易塞堵住。均存在锁扣咬合难以紧密,止水效果差的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种管桩支护结构,稳定性好,止水效果好。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型的实施例提供了一种管桩支护结构,包括多个管桩,管桩的一侧设有第一锁扣结构,另一侧设有第二锁扣结构,第一锁扣结构包括两个L型的第一锁扣,两个L型第一锁扣的折弯方向相反,第二锁扣结构包括两个L型的第二锁扣,两个第二锁扣的折弯方向相反,相邻管桩中,其中一个管桩的第一锁扣折弯部分的内侧面与另一个管桩对应的第二锁扣的折弯部分内侧面贴合。
可选的,第一锁扣结构的两个第一锁扣相对于管桩的中心线对称设置,相应的,第二锁扣结构的两个第二锁扣相对于管桩的中心线对称设置。
可选的,多个管桩为交替设置的钢管和钢花管,钢花管的管壁上设置有多个出浆孔。
可选的,所述钢管采用热轧无缝钢管。
可选的,所述出浆孔设置多组,多组出浆孔沿钢花管的轴线方向分布,同一组具有多个沿钢花管环向等间隔分布的出浆孔,相邻组出浆孔错开设置。
可选的,所述注浆孔的孔径为10mm-16mm,相邻组出浆孔沿钢花管轴线方向的距离为10cm-12cm。
可选的,所述钢花管内设置有钢筋笼。
可选的,所述钢筋笼包括多个沿钢花管环向分布的主筋,主筋沿钢花管的轴线方向设置,多个主筋通过多个固定环连接成为一个整体。
可选的,相邻固定环之间的距离为1m-2m。
可选的,相邻管桩中,两组配合的第一锁扣和第二锁扣之间填充有水泥浆。
上述本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型的管桩支护结构,相邻管桩通过多组L型的第一锁扣和第二锁扣连接,且第一锁扣和第二锁扣的第二锁扣部的内侧面贴合,相比于传统的C-T型锁扣和C-O型锁扣,咬合紧密,具有良好的隔水功能,止水效果好。
2.本实用新型的管桩支护结构,通过L型的第一锁扣和第二锁扣连接,施工时,还能够对管桩的施工起到定位导向作用,保证管桩的施工质量。
3.本实用新型的管桩支护结构,管桩中设置有钢花管,钢花管设有出浆孔,能够通过钢花管向外周进行注浆,进一步提高了支护结构的支护强度,同时提高了止水效果。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的限定。
图1是本实用新型实施例1整体结构俯视图;
图2是本实用新型实施例1钢筋笼与钢花管配合示意图;
其中,1.水泥浆,2.钢花管,3.第一锁扣,4.钢管,5.主筋,6.固定环,7.出浆孔,8.第二锁扣。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供了一种管桩支护结构,如图1-图2所示,包括多个排列设置的管桩,本实施例中,多个管桩为交替设置的钢管4和钢花管2。
管桩的一侧焊接固定有第一锁扣结构,管桩的另一侧焊接固定有与第一锁扣结构相匹配的第二锁扣结构,第一锁扣结构和第二锁扣结构均沿管桩的长度方向通长设置,相邻管桩结构通过第一锁扣结构和第二锁扣结构配合。
本实施例中,第一锁扣结构包括两个第一锁扣3,第一锁扣3为L型结构,包括第一锁扣部和垂直设置在第一锁扣部端部的第二锁扣部,第一锁扣部与管桩焊接固定,第二锁扣部为第一锁扣的折弯部分。
两个第一锁扣3的折弯部分的折弯方向相反,即两个第一锁扣的第二锁扣部朝向相反,且两个第一锁扣相对于管桩的中心线对称设置。
所述第二锁扣结构包括两个第二锁扣8,第二锁扣8为L型结构,包括第一锁扣部和垂直设置在第一锁扣部端部的第二锁扣部,第二锁扣部为第二锁扣的折弯部分。
两个第二锁扣的折弯方向相反,即两个第二锁扣的第二锁扣部朝向相反,且两个第二锁扣相对于管桩的中心线对称设置。
相邻管桩中,其中一根管桩的第一锁扣3的第二锁扣部与另一个管桩的对应的第二锁扣8的第二锁扣部的内侧面贴合,以实现相邻管桩中第一锁扣部和第二锁扣部的连接。
其中第二锁扣部的内侧面为朝向与其固定的管桩的侧面。
本实施例中,所述第一锁扣3和第二锁扣8采用角钢制成,取材方便,管桩与第一锁扣结构和第二锁扣结构之间焊缝采用两侧满焊的形式,其有效焊缝不得小于较小母材的厚度。
本实施例中,采用此种锁扣形式,相比于传统的C-T型锁扣和C-O型锁扣,咬合紧密,具有良好的隔水功能,止水效果好。
同时采用此种锁扣形式,还能够对管桩的施工起到定位导向作用,保证管桩的施工质量。
本实施例中,所述钢管4采用长度为30m的热扎无缝钢管,钢管4由多节管段焊接而成,每节管段的长度为4m-6m,外径为180mm,壁厚为10mm。
所述钢花管2的外径与钢管4外径相同,钢花管2的长度为30m,壁厚为10mm。
沿钢花管2的轴线方向,钢花管2的管壁上开设有多组出浆孔7,本实施例中,同一组具有多个沿环向等间隔设置的出浆孔7,相邻组的出浆孔7错开设置。
本实施例中,出浆孔7的孔径为10-16mm,优选为12cm,本领域技术人员可根据实际需要进行设置,相邻组出浆孔7之间的间距为10cm-12cm,优选为11cm。
所述钢花管2中设置有钢筋笼,所述钢筋笼包括多个主筋5,主筋5沿钢花管2的轴线方向设置,多个主筋5沿环向等间隔布置。
本实施例中,所述主筋5的直径为φ18mm。
多个主筋5通过多个固定环6固定连接成为一个整体,多个固定环6沿钢花管2的轴线方向等间隔布置,相邻固定环6之间的距离为1m-2m,优选为1.5m。
固定环与多个主筋焊接固定,本实施例中,固定环6外径为φ42mm,固定环6沿钢花管轴线方向的尺寸为3cm-5cm,优选为4cm。
所述钢花管内填充有水泥浆1,所述钢花管2和钢管4之间,位于两组配合的第一锁扣3和第二锁扣8之间的空间也填充有水泥浆1,进一步提高了支护结构的支护强度,同时提高了止水效果。
本实施例的管桩支护结构的施工方法为:
对钢管4和钢花管2的施工位置进行测量放样。
根据放样结果,利用长螺旋钻机进行打孔,形成用于下放钢管4和钢花管2的孔洞,成孔后进行清孔。
在施工完成的孔洞中逐根插入钢管4和钢花管2,然后在钢花管2中下放钢筋笼,一根钢花管2的钢筋笼下放完成后,及时对钢花管2的顶部敞口端进行封堵,以防杂物等掉入钢花管内部。
相邻钢花管2和钢管4下放时,使得钢花管的第一锁扣3的第二锁扣部的内侧面贴合钢管的第二锁扣8的第二锁扣部的内侧面后下放。
通过钢花管2的顶端敞口段进行加压注浆,注浆采用水灰比为1:1的水泥浆液,注浆压力为0.5-2MPa,水泥浆液通过出浆孔7流出,直至相邻的钢管4和钢花管2两组配合的第一锁扣3和第二锁扣8之间充填有水泥浆液,待水泥浆液凝固后,完成了整个管桩支护结构的施工。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述,但并非对本实用新型保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本实用新型的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (10)

1.一种管桩支护结构,包括多个管桩,管桩的一侧设有多组第一锁扣结构,另一侧设有多组第二锁扣结构,其特征在于,第一锁扣结构包括两个L型的第一锁扣,两个L型第一锁扣的折弯方向相反,第二锁扣结构包括两个L型的第二锁扣,两个第二锁扣的折弯方向相反,相邻管桩中,其中一个管桩的第一锁扣折弯部分的内侧面与另一个管桩对应的第二锁扣的折弯部分内侧面贴合。
2.如权利要求1所述的一种管桩支护结构,其特征在于,第一锁扣结构的两个第一锁扣相对于管桩的中心线对称设置,相应的,第二锁扣结构的两个第二锁扣相对于管桩的中心线对称设置。
3.如权利要求1所述的一种管桩支护结构,其特征在于,多个管桩为交替设置的钢管和钢花管,钢花管的管壁上设置有多个出浆孔。
4.如权利要求3所述的一种管桩支护结构,其特征在于,所述钢管采用热轧无缝钢管。
5.如权利要求3所述的一种管桩支护结构,其特征在于,所述出浆孔设置多组,多组出浆孔沿钢花管的轴线方向分布,同一组具有多个沿钢花管环向等间隔分布的出浆孔,相邻组出浆孔错开设置。
6.如权利要求5所述的一种管桩支护结构,其特征在于,所述出浆孔的孔径为10mm-16mm,相邻组出浆孔沿钢花管轴线方向的距离为10cm-12cm。
7.如权利要求3所述的一种管桩支护结构,其特征在于,所述钢花管内设置有钢筋笼。
8.如权利要求7所述的一种管桩支护结构,其特征在于,所述钢筋笼包括多个沿钢花管环向分布的主筋,主筋沿钢花管的轴线方向设置,多个主筋通过多个固定环连接成为一个整体。
9.如权利要求8所述的一种管桩支护结构,其特征在于,相邻固定环之间的距离为1m-2m。
10.如权利要求1所述的一种管桩支护结构,其特征在于,相邻管桩中,两组配合的第一锁扣和第二锁扣之间填充有水泥浆。
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