CN219948064U - 一种行车记录仪安装壳体 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种行车记录仪安装壳体，涉及记录仪装置领域。该行车记录仪安装壳体包括记录仪主体与设置在记录仪主体一侧的安装壳；所述安装壳的内部设置有调节机构，所述调节机构包括用于调节记录仪主体角度的第一调节齿轮。该行车记录仪安装壳体实现便于对行车记录仪进行角度的调节，并且调节后不会出现晃动的情况，从而使能够满足使用人员对不同角度的行车记录进行拍摄，满足使用人员的使用需要。

Description

一种行车记录仪安装壳体

技术领域

本实用新型涉及记录仪技术领域，具体为一种行车记录仪安装壳体。

背景技术

行车记录仪能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，为交通事故提供证据的一种摄像设备，一般行车记录仪安装在前挡风玻璃靠上的中央位置，能够对行车过程中的情况进行记录的作用，行车记录仪在安装时需要搭配壳体进行安装使用的目的；

现有的用于行车记录仪安装壳体在使用的过程中还极易出现不便于对行车记录仪进行调节角度的问题；

而存在这样问题的原因是，行车记录仪在使用的过程中，为了能够使行车记录仪在使用时能够更高的满足人们的使用需要，需要对行车记录仪进行角度的调节，从而使行车记录仪在行车中对不同角度的行车记录进行拍摄的目的，而现有的用于行车记录仪安装壳体在使用时还会存在不便于进行调节的问题，同时在调节后还极易出现行车记录仪晃动的情况，从而影响行车记录仪正常使用的问题，针对以上问题，本实用新型提供了一种行车记录仪安装壳体。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种行车记录仪安装壳体，解决了现有的用于行车记录仪安装壳体在使用的过程中还极易出现不便于对行车记录仪进行调节角度的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种行车记录仪安装壳体，包括记录仪主体与设置在记录仪主体一侧的安装壳；

所述安装壳的内部设置有调节机构，所述调节机构包括用于调节记录仪主体角度的第一调节齿轮。

优选的，所述第一调节齿轮的一侧设置有用于带动第一调节齿轮转动的第二调节齿轮，所述第一调节齿轮与第二调节齿轮均设置在安装壳的内部。

优选的，所述第一调节齿轮的内部固定安装有固定杆，所述固定杆的顶端贯穿安装壳的顶端固定安装有限位块。

优选的，所述限位块与安装壳的顶端相贴合，所述第二调节齿轮的内部固定安装有传动杆。

优选的，所述传动杆转动在安装壳一侧的内部，所述传动杆贯穿安装壳一侧的外表面固定安装有转动帽。

优选的，所述第一调节齿轮与第二调节齿轮相互啮合，所述第一调节齿轮的底端固定安装有安装块，所述安装块的内部开设有固定槽。

优选的，所述安装壳的前端开设有安装槽，所述记录仪主体的外表面固定连接有固定块，所述固定块的一端插接在固定槽的内部。

本实用新型公开了一种行车记录仪安装壳体，其具备的有益效果如下：

该行车记录仪安装壳体，在使用的过程中，通过转动转动帽使传动杆带动第二调节齿轮转动，这时由于第一调节齿轮与第二调节齿轮的相互啮合，使第一调节齿轮带动记录仪主体转动对角度进行调节，从而能够满足使用人员对不同角度的行车记录进行拍摄，满足使用人员的使用需要。

、该行车记录仪安装壳体，通过设置的第一调节齿轮与第二调节齿轮的相互配合，在调节角度后，能够使第一调节齿轮与第二调节齿轮相互啮合住，不会出现记录仪主体在拍摄的过程中出现晃动的情况，从而影响记录仪的使用效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型爆炸结构示意图；

图3为本实用新型调节机构示意图。

图中：1、记录仪主体；2、安装壳；3、调节机构；301、第一调节齿轮；302、第二调节齿轮；303、固定杆；304、传动杆；305、转动帽；306、限位块；4、安装槽；5、安装块；6、固定槽；7、固定块。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本申请实施例通过提供一种行车记录仪安装壳体，解决了现有的用于行车记录仪安装壳体在使用的过程中还极易出现不便于对行车记录仪进行调节角度的问题，实现便于对行车记录仪进行角度的调节，并且调节后不会出现晃动的情况，从而使能够满足使用人员对不同角度的行车记录进行拍摄，满足使用人员的使用需要。

为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。

实施例一、

本实用新型实施例公开一种行车记录仪安装壳体。

根据附图1-3所示，包括记录仪主体1与设置在记录仪主体1一侧的安装壳2；

安装壳2的内部设置有调节机构3，调节机构3包括用于调节记录仪主体1角度的第一调节齿轮301。

工作原理：在使用时，首先将安装壳2安装在车内部前挡风玻璃靠上的中央位置，当需要对记录仪与安装壳进行安装时，这时使用人员需要手拿记录仪主体1，使固定块7的一端对准固定槽6，贯穿安装槽4并插接在固定槽6的内部，这时就可以将记录仪主体1与安装壳2进行安装的工作；

在使用的过程中，需要调节记录仪主体1的角度时，通过设置的第一调节齿轮301与第二调节齿轮302的相互配合，便于对第一调节齿轮301底端固定连接的安装块5进行转动，从而可以带动调节记录仪主体1转动进行调节的工作。

实施例二、

本实用新型实施例公开一种行车记录仪安装壳体。

根据附图1-3所示，第一调节齿轮301的一侧设置有用于带动第一调节齿轮301转动的第二调节齿轮302，第一调节齿轮301与第二调节齿轮302均设置在安装壳2的内部。

第一调节齿轮301的内部固定安装有固定杆303，固定杆303的顶端贯穿安装壳2的顶端固定安装有限位块306。

限位块306与安装壳2的顶端相贴合，第二调节齿轮302的内部固定安装有传动杆304。

传动杆304转动在安装壳2一侧的内部，传动杆304贯穿安装壳2一侧的外表面固定安装有转动帽305。

第一调节齿轮301与第二调节齿轮302相互啮合，第一调节齿轮301的底端固定安装有安装块5，安装块5的内部开设有固定槽6。

安装壳2的前端开设有安装槽4，记录仪主体1的外表面固定连接有固定块7，固定块7的一端插接在固定槽6的内部。

工作原理：在使用的过程中，通过转动转动帽305使传动杆304带动第二调节齿轮302转动，这时由于第一调节齿轮301与第二调节齿轮302的相互啮合，使第一调节齿轮301带动记录仪主体1转动对角度进行调节，从而能够满足使用人员对不同角度的行车记录进行拍摄，满足使用人员的使用需要；

同时，通过设置的第一调节齿轮301与第二调节齿轮302的相互配合，在调节角度后，能够使第一调节齿轮301与第二调节齿轮302相互啮合住，不会出现记录仪主体1在拍摄的过程中出现晃动的情况，从而影响记录仪的使用效果。

综上，与现有技术相比，具备以下有益效果：

1、在使用的过程中，通过转动转动帽305使传动杆304带动第二调节齿轮302转动，这时由于第一调节齿轮301与第二调节齿轮302的相互啮合，使第一调节齿轮301带动记录仪主体1转动对角度进行调节，从而能够满足使用人员对不同角度的行车记录进行拍摄，满足使用人员的使用需要。

2、通过设置的第一调节齿轮301与第二调节齿轮302的相互配合，在调节角度后，能够使第一调节齿轮301与第二调节齿轮302相互啮合住，不会出现记录仪主体1在拍摄的过程中出现晃动的情况，从而影响记录仪的使用效果。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种行车记录仪安装壳体，包括记录仪主体(1)与设置在记录仪主体(1)一侧的安装壳(2)；

其特征在于：所述安装壳(2)的内部设置有调节机构(3)，所述调节机构(3)包括用于调节记录仪主体(1)角度的第一调节齿轮(301)。

2.根据权利要求1所述的一种行车记录仪安装壳体，其特征在于：所述第一调节齿轮(301)的一侧设置有用于带动第一调节齿轮(301)转动的第二调节齿轮(302)，所述第一调节齿轮(301)与第二调节齿轮(302)均设置在安装壳(2)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种行车记录仪安装壳体，其特征在于：所述第一调节齿轮(301)的内部固定安装有固定杆(303)，所述固定杆(303)的顶端贯穿安装壳(2)的顶端固定安装有限位块(306)。

4.根据权利要求3所述的一种行车记录仪安装壳体，其特征在于：所述限位块(306)与安装壳(2)的顶端相贴合，所述第二调节齿轮(302)的内部固定安装有传动杆(304)。

5.根据权利要求4所述的一种行车记录仪安装壳体，其特征在于：所述传动杆(304)转动在安装壳(2)一侧的内部，所述传动杆(304)贯穿安装壳(2)一侧的外表面固定安装有转动帽(305)。

6.根据权利要求1所述的一种行车记录仪安装壳体，其特征在于：所述第一调节齿轮(301)与第二调节齿轮(302)相互啮合，所述第一调节齿轮(301)的底端固定安装有安装块(5)，所述安装块(5)的内部开设有固定槽(6)。

7.根据权利要求1所述的一种行车记录仪安装壳体，其特征在于：所述安装壳(2)的前端开设有安装槽(4)，所述记录仪主体(1)的外表面固定连接有固定块(7)，所述固定块(7)的一端插接在固定槽(6)的内部。