CN219947844U - 一种车载空调滤芯用杀菌消毒装置 - Google Patents
一种车载空调滤芯用杀菌消毒装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219947844U CN219947844U CN202321408551.2U CN202321408551U CN219947844U CN 219947844 U CN219947844 U CN 219947844U CN 202321408551 U CN202321408551 U CN 202321408551U CN 219947844 U CN219947844 U CN 219947844U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- air conditioner
- vehicle
- sterilizing
- filter element
- conditioner filter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000001954 sterilising effect Effects 0.000 title claims abstract description 52
- 230000000249 desinfective effect Effects 0.000 claims abstract description 30
- 150000002500 ions Chemical class 0.000 claims abstract description 14
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 26
- TUJKJAMUKRIRHC-UHFFFAOYSA-N hydroxyl Chemical compound [OH] TUJKJAMUKRIRHC-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 15
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 claims description 4
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 claims description 4
- WFKWXMTUELFFGS-UHFFFAOYSA-N tungsten Chemical compound [W] WFKWXMTUELFFGS-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 4
- 229910052721 tungsten Inorganic materials 0.000 claims description 4
- 239000010937 tungsten Substances 0.000 claims description 4
- -1 hydrogen ions Chemical class 0.000 abstract description 8
- 239000001301 oxygen Substances 0.000 abstract description 7
- 229910052760 oxygen Inorganic materials 0.000 abstract description 7
- 239000001257 hydrogen Substances 0.000 abstract description 4
- 229910052739 hydrogen Inorganic materials 0.000 abstract description 4
- 125000002887 hydroxy group Chemical group [H]O* 0.000 abstract description 4
- QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N atomic oxygen Chemical compound [O] QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 3
- 239000007789 gas Substances 0.000 abstract description 2
- 238000004659 sterilization and disinfection Methods 0.000 description 18
- CBENFWSGALASAD-UHFFFAOYSA-N Ozone Chemical compound [O-][O+]=O CBENFWSGALASAD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 8
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 description 4
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 description 3
- 150000001450 anions Chemical class 0.000 description 3
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 3
- 241000894006 Bacteria Species 0.000 description 2
- 241000700605 Viruses Species 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000000737 periodic effect Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000001717 pathogenic effect Effects 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种车载空调滤芯用杀菌消毒装置，包括固定支架、安装外壳和离子发生器，所述安装外壳内设置离子发生器，所述安装外壳安装在固定支架的下方，所述固定支架安装在汽车空调滤芯的下方；本实用新型的车载空调滤芯用杀菌消毒装置，利用电离空气中的氧和水释放大量的自由羟基、氢离子和氧离子对车内空气进行杀菌消毒，该装置结构简单，不产生其他有害气体，能够实现人机共存。
Description
技术领域
本实用新型属于空气处理技术领域，具体涉及一种车载空调滤芯用杀菌消毒装置。
背景技术
这里的陈述仅提供与本实用新型相关的背景技术，而不必然地构成现有技术。
一般汽车空间相对封闭，需要借助通风系统与外界环境进行空气流通，外界空气通过自然通风或者强制通风方式进入车内，在此过程中会经过空气滤芯过滤掉部分颗粒物及有害物质，但是还是会有相当部分病毒及细菌随着空气进入车内，被人体吸入，存在致病隐患，因此很有必要对汽车流入空气进行进一步杀菌处理。
现有的车载杀菌消毒装置通常是在汽车空调内安装紫外线杀菌消毒装置或者臭氧杀菌消毒装置，但是这两种杀菌消毒装置通常存在以下问题：紫外线消毒杀菌装置，大多数与空调出风口相连，利用紫外线灯将空气进行杀毒，开启该装置时，车内不能有乘坐者，并且只能对空气进行消毒，而且紫外线灯需要和其余车内电子器件或者线路相连才能驱动控制，结构较为复杂；而臭氧消毒杀菌装置，需要在每一个空调出风口安装臭氧发生装置，成本过高，对于臭氧发生装置是一种浪费；并且由于臭氧密度大，大幅度集中在车体下方，对于达到车内均匀消毒难以满足。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车载空调滤芯用杀菌消毒装置，通过将该装置安装在汽车空调滤芯处，利用该装置释放的自由羟基、氢离子和氧离子，实现对车内空气进行杀菌消毒。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：
第一方面，本实用新型的实施例提供了一种车载空调滤芯用杀菌消毒装置，包括固定支架、安装外壳和离子发生器，所述安装外壳内设置离子发生器，所述安装外壳安装在固定支架的下方，所述固定支架安装在汽车空调滤芯的下方。
作为进一步的技术方案，所述固定支架采用网格型支架，固定支架的尺寸与汽车空调滤芯底面的尺寸相同，固定支架直接安装在汽车空调滤芯的安装位置处。
作为进一步的技术方案，所述固定支架的网格线的交点处均设置安装孔，安装外壳上设置螺钉孔，通过螺钉将安装外壳安装在固定支架上。
作为进一步的技术方案，所述安装外壳整体为长方体的中空结构，安装外壳的上表面开口，通过上表面开口将离子发生器放置在安装外壳内。
作为进一步的技术方案，所述安装外壳的整体采用镂空结构，汽车空调滤芯净化后的空气经过安装外壳内的离子发生器。
作为进一步的技术方案，所述离子发生器内设置有羟基自由基杀菌消毒模块，羟基自由基杀菌消毒模块能够产生高浓度的正负离子。
作为进一步的技术方案，羟基自由基杀菌消毒模块上设置多个电极，相邻的两个电极针进行交替放电。
作为进一步的技术方案，所述电极针采用钨针或者不锈钢针。
作为进一步的技术方案，所述离子发生器上还设置风速传感器，所述风速传感器与羟基自由基杀菌消毒模块相连。
作为进一步的技术方案，所述离子发生器通过导线直接与汽车上的USB供电口相连。
上述本实用新型的实施例的有益效果如下：
本实用新型的车载空调滤芯用杀菌消毒装置，通过设置的固定支架可以将离子发生器直接安装在汽车空调的滤芯处，利用汽车空调的出风将电离产生的高浓度的正负离子带到车内的各个位置，具有较好的扩散性，且具有不占用车内额外的空间，方便安装和拆卸的优点。
本实用新型的车载空调滤芯用杀菌消毒装置，利用离子发生器内的杀菌消毒模块，电离空气中的氧和水释放大量的自由羟基、氢离子和氧离子对车内空气进行杀菌消毒，该装置结构简单，不产生其他有害气体，能够实现人机共存。
本实用新型的车载空调滤芯用杀菌消毒装置，通过使两个电极针交替放电，缩短了单个电极针的放电时间，能够避免臭氧的产生，进而避免对人体造成伤害。
本实用新型的车载空调滤芯用杀菌消毒装置，可直接通过车内的USB供电口对离子发生器进行供电，与现有的紫外线消毒杀菌装置和臭氧消毒杀菌装置相比，具有装置简单、成本低、安装方便的优点。
附图说明
构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
图1是本实用新型的车载空调滤芯用杀菌消毒装置安装在汽车空调滤芯上的结构示意图；
图2是本实用新型的车载空调滤芯用杀菌消毒装置的固定支架的结构示意图；
图3为本实用新型的车载空调滤芯用杀菌消毒装置的整体结构示意图；
图4为本实用新型的车载空调滤芯用杀菌消毒装置的俯视图；
图5为本实用新型的羟基自由基杀菌消毒模块的外部结构示意图；
图6为本实用新型的羟基自由基杀菌消毒模块的内部电路图；
图7为本实用新型的车载空调滤芯用杀菌消毒装置安装在车内的示意图。
示意图仅作示意使用；
其中，1、空调滤芯；2、固定支架；21、安装孔；3、安装外壳；4、离子发生器；41、羟基自由基杀菌消毒模块；42、电极针；5、风动传感器；6、汽车外循环风口；7、汽车内循环风口；8、副驾驶手盒内侧；9、空调风机。
具体实施方式
应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本实用新型提供进一步的说明。除非另有指明，本实用新型使用的所有技术和科学术语具有与本实用新型所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
实施例1
本实用新型的一种典型的实施方式中，如图1所示，提供了一种车载空调滤芯用杀菌消毒装置，包括固定支架2、安装外壳3和离子发生器4，所述安装外壳3内设置离子发生器4，所述安装外壳3安装在固定支架2的下方，所述固定支架2安装在汽车空调滤芯1的下方。
如图2所示，固定支架2采用网格型支架，固定支架的尺寸与汽车空调滤芯底面的尺寸相同，固定支架直接安装在汽车空调滤芯的安装位置处，在安装时，先安装固定支架，再安装空调滤芯，由于固定支架的厚度很小，不影响空调滤芯的安装。
如图3和图4所示，所述固定支架1的网格线的交点处均设置安装孔21，安装外壳3上设置螺钉孔，通过螺钉将安装外壳3安装在固定支架的21的下方，通过将固定支架设置成网格型，且在网格线交点处设置安装孔，当空调滤芯下方有其他塑料件可以随意调整安装外壳位置，避开塑料件。
在本实施例中，所述安装外壳整体为长方体的中空结构，安装外壳的上表面开口，通过上表面开口将离子发生器放置在安装外壳内，且所述安装外壳的整体采用镂空结构，汽车空调滤芯净化后的空气经过安装外壳内的离子发生器，可以将离子发生器产生的正负离子带到车内，从而车内的空气进行杀菌消毒。
所述离子发生器内设置有羟基自由基杀菌消毒模块41，羟基自由基杀菌消毒模块41能够产生高浓度的正负离子，如图5所示，羟基自由基杀菌消毒模块上设置多个电极，相邻的两个电极针进行交替放电，羟基自由基杀菌消毒模块内的控制电路如图6所示，包括依次连接的电源电路、自激振荡电路、升压整流电路和电极针放电电路，电路的工作原理如下：J1端子接入供电电源后，由电阻R1、电阻R2、电阻R3、三极管Q1以及变压器T2组成自激振荡电路，在自激振荡电路下产生的恒稳和持续的振荡，然后经过变压器T2变压后经由二极管D2以及电容C4升压，经由变压器T1升压形成周期性高压电路，最后由二极管D5、二极管D6整流，从而形成一种对称性高压放电电路，实现相邻的两个电极针进行交替放电。
交替放电的过程为，在第一个周期，第一个电极针相对于第二个电极针是正电压，那么第一个电极针周围产生正离子，第二个电极针周围产生负离子，在下一个周期，第一个电极针相对于第二个电极针是负电压，那么第一个电极针周围产生负离子，第二个电极针周围产生正离子，如此反复交替。
在本实施例中，所述电极针采用钨针或者不锈钢针。
在本实施例中，所述离子发生器内还设置风速传感器5，风动传感器采用热敏式风速传感器，为现有结构，所述风速传感器与羟基自由基杀菌消毒模块相连，当风速传感器检测到有风速通过时，可以通过控制器控制离子发生器开启。
在本实施例中，所述离子发生器通过导线直接与汽车上的USB供电口相连，为离子发生器提供电源，离子发生器的供电电压是5V，车内USB口输出电压也是5V，因此，可以直接用USB口供电。
在本实施例中，所述负离子发生模块还包括风动传感器，所述风动传感器与控制器相连，控制器与负离子发生模块相连，当风动传感器检测到风速时，控制器控制负离子发生模块开启，杀菌消毒模块上的放电尖端进行放电杀菌消毒。
在本实施例中，所述放电尖端采用钨针或者不锈钢针。
如图7所示，在使用时，将该装置安装在汽车空调滤芯下方，汽车副驾驶扶手盒内侧8为空调滤芯更换的位置，安装时拆下汽车副驾驶扶手盒，打开空调滤芯盒盖。将离子发生器固定在固定支架上，取出汽车空调滤芯，将安装好的固定支架塞入空调滤芯位置(支架厚度仅有1.5mm，模块位于支架下方风机进风口位置，不影响空调滤芯安装)，然后将空调滤芯放回。
本实施例提供的车载空调滤芯用杀菌消毒装置的工作原理如下：空气从汽车外循环风口6或汽车内循环风口5进入空调滤芯1，经过空调滤芯1净化后的空气由空调风机7送入各个出风口。离子发生器通过电离空气中的氧和水释放大量的自由羟基、氢离子和氧离子，随着净化后的空气释放到车内各个角落，将车内的细菌病毒杀灭。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种车载空调滤芯用杀菌消毒装置，其特征在于，包括固定支架、安装外壳和离子发生器，所述安装外壳内设置离子发生器，所述安装外壳安装在固定支架的下方，所述固定支架安装在汽车空调滤芯的下方。
2.如权利要求1所述的车载空调滤芯用杀菌消毒装置，其特征在于，所述固定支架采用网格型支架，固定支架的尺寸与汽车空调滤芯底面的尺寸相同，固定支架直接安装在汽车空调滤芯的安装位置处。
3.如权利要求2所述的车载空调滤芯用杀菌消毒装置，其特征在于，所述固定支架的网格线的交点处均设置安装孔，安装外壳上设置螺钉孔，通过螺钉将安装外壳安装在固定支架上。
4.如权利要求1所述的车载空调滤芯用杀菌消毒装置，其特征在于，所述安装外壳整体为长方体的中空结构，安装外壳的上表面开口，通过上表面开口将离子发生器放置在安装外壳内。
5.如权利要求4所述的车载空调滤芯用杀菌消毒装置，其特征在于，所述安装外壳的整体采用镂空结构，汽车空调滤芯净化后的空气经过安装外壳内的离子发生器。
6.如权利要求1所述的车载空调滤芯用杀菌消毒装置，其特征在于，所述离子发生器内设置有羟基自由基杀菌消毒模块，羟基自由基杀菌消毒模块能够产生高浓度的正负离子。
7.如权利要求6所述的车载空调滤芯用杀菌消毒装置，其特征在于，羟基自由基杀菌消毒模块上设置多个电极，相邻的两个电极针进行交替放电。
8.如权利要求7所述的车载空调滤芯用杀菌消毒装置，其特征在于，所述电极针采用钨针或者不锈钢针。
9.如权利要求1所述的车载空调滤芯用杀菌消毒装置，其特征在于，所述离子发生器上还设置风速传感器，所述风速传感器与羟基自由基杀菌消毒模块相连。
10.如权利要求1所述的车载空调滤芯用杀菌消毒装置，其特征在于，所述离子发生器通过导线直接与汽车上的USB供电口相连。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321408551.2U CN219947844U (zh) | 2023-06-01 | 2023-06-01 | 一种车载空调滤芯用杀菌消毒装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321408551.2U CN219947844U (zh) | 2023-06-01 | 2023-06-01 | 一种车载空调滤芯用杀菌消毒装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN219947844U true CN219947844U (zh) | 2023-11-03 |
Family
ID=88550947
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202321408551.2U Active CN219947844U (zh) | 2023-06-01 | 2023-06-01 | 一种车载空调滤芯用杀菌消毒装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN219947844U (zh) |
-
2023
- 2023-06-01 CN CN202321408551.2U patent/CN219947844U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN111388736A (zh) | 一种环境空气消杀系统 | |
| KR102385525B1 (ko) | 철도 차량용 객실 공기 살균 시스템 | |
| CN219947844U (zh) | 一种车载空调滤芯用杀菌消毒装置 | |
| KR20100129355A (ko) | 클러스터 이온발생장치 | |
| CN214094840U (zh) | 一种空气净化装置、空气消毒机以及空调器 | |
| CN216319099U (zh) | 病毒细菌消杀器 | |
| KR20060024024A (ko) | 차량용 클러스터 이온발생 구동장치 | |
| CN207214272U (zh) | 空气杀菌净化器 | |
| CN215765635U (zh) | 一种空气净化消毒装置 | |
| CN220205971U (zh) | 一种空调通风式杀菌消毒装置 | |
| CN111330062A (zh) | 毒菌消杀器及制备方法 | |
| CN212204880U (zh) | 一种带空气净化功能的臭氧消毒器 | |
| CN114017880B (zh) | 一种杀病毒的设备 | |
| KR102385526B1 (ko) | 철도 차량의 객실 공기 살균용 장치 클러스터 | |
| CN219889722U (zh) | 一种吊顶式等离子消毒除臭装置 | |
| CN215723972U (zh) | 一种杀菌消毒空气净化的光负离子电器模块、换气扇及空调 | |
| CN215388719U (zh) | 一种高效除臭装置 | |
| KR20110038480A (ko) | 클러스터 이온발생장치 및 이를 이용한 차량용 공기조화장치 | |
| CN2314790Y (zh) | 臭氧/紫外激活式环境消毒机 | |
| CN216244763U (zh) | 一种壁挂式等离子体空气消毒机 | |
| CN217274714U (zh) | 气体净化装置以及空调机组 | |
| CN218469184U (zh) | 一种用于立柜式空调进风口空气消毒净化装置 | |
| CN212679689U (zh) | 一种公共场所用杀菌消毒装置 | |
| CN220417578U (zh) | 一种风管式等离子体空气消毒器 | |
| CN220199014U (zh) | 一种智能车载式等离子消毒机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |