CN219943346U - 一种摩托车配件表面喷漆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种摩托车配件表面喷漆装置，属于摩托车配件技术领域，包括一工作台，所述工作台的上表面安装有两个支撑架，两个所述支撑架之间横向安装有固定板，所述固定板内设空腔且底部缺失，两个所述支撑架之间安装有可供摩托车配件表面喷漆的调节机构，所述调节机构的底部安装有喷漆架，所述喷漆架上固定安装有若干喷头，所述调节机构包括一转动杆，两个所述支撑架之间转动连接有转动杆。本实用新型的摩托车配件表面喷漆装置，通过设置的齿轮与滑动块上的齿块相啮合，进而使调节机构能够前后移动，同时通过设置的滑动块与螺纹杆螺纹连接，使调节机构能够左右移动，在电机一与电机二的往复转动配合下实现对调节机构在喷漆配件上的移动。

Description

一种摩托车配件表面喷漆装置

技术领域

本实用新型属于摩托车配件技术领域，具体涉及一种摩托车配件表面喷漆装置。

背景技术

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。摩托车的配件一般需要进行喷漆来增加摩托车的美感以及保护配件不被氧化腐蚀。

目前在对摩托车配件进行喷漆时需要工人拿着喷头对配件的各个位置进行喷漆，不仅费时费力，工作效率低下，同时长期吸入油漆味还会对工人的身体造成伤害，因此提出一种摩托车配件表面喷漆装置，代替人工进行转动喷漆，保护工人的身体健康，以解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求中的一种或者多种，本实用新型提供了一种摩托车配件表面喷漆装置，具有代替人工进行转动喷漆以及保护工人的身体健康的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供一种摩托车配件表面喷漆装置，包括一工作台，所述工作台的上表面安装有两个支撑架，两个所述支撑架之间横向安装有固定板，所述固定板内设空腔且底部缺失，两个所述支撑架之间安装有可供摩托车配件表面喷漆的调节机构，所述调节机构的底部安装有喷漆架，所述喷漆架上固定安装有若干喷头；

所述调节机构包括一转动杆，两个所述支撑架之间转动连接有转动杆，所述转动杆的外壁固定安装有两个齿轮，两个所述支撑架的相对面均安装有滑动板，两个所述滑动板之间固定连接有调节板，所述调节板的底部固定安装有两个固定块，两个所述固定块之间转动连接有螺纹杆，两个所述固定块之间还设有滑动块且与调节板的底部相贴合，所述滑动块的下表面与右侧固定块的右侧均固定连接有固定架，左侧所述固定架的底部安装有喷漆架。

作为本实用新型的进一步改进，右侧所述支撑架的右侧面通过螺栓固定安装有固定座，所述固定座的上表面固定安装有电机一且其输出端与转动杆的右端固定连接。

作为本实用新型的进一步改进，两个所述支撑架的相对面均开设有可供齿轮转动的凹槽，两个所述齿轮分别位于对应一侧的凹槽内。

作为本实用新型的进一步改进，两个所述支撑架的相对面均开设有可供滑动板滑动的滑槽，两个所述滑槽分别与对应一侧的凹槽相通，两个所述滑动板的上端面均设有若干齿块与对应一侧的齿轮相啮合。

作为本实用新型的进一步改进，两个所述滑动板的底部均固定安装有两个滚轮。

作为本实用新型的进一步改进，所述滑动块内部开设有与螺纹杆相适配的螺纹与其螺纹连接，所述固定架内安装有电机二且其输出端与螺纹杆的右端固定连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述滑动块与固定架之间固定安装有电动机，所述电动机的输出端贯穿固定架的底部与喷漆架的上表面固定连接，所述喷漆架的上表面与固定架的下表面相贴合。

总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，具有的有益效果包括：

1.本实用新型的摩托车配件表面喷漆装置，通过设置的齿轮与滑动块上的齿块相啮合，进而使调节机构能够前后移动，同时通过设置的滑动块与螺纹杆螺纹连接，使调节机构能够左右移动，在电机一与电机二的往复转动配合下实现对调节机构在喷漆配件上的移动。

2.本实用新型的摩托车配件表面喷漆装置，通过设置的电动机驱动喷漆架进行转动，在电机一与电机二的配合下实现喷头对摩托车配件进行除下端面外其他各个位置的喷漆。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型支撑架顶部结构示意图；

图3为本实用新型调节机构部分结构连接示意图；

图4为本实用新型滑动块安装结构示意图。

在所有附图中，同样的附图标记表示相同的技术特征，具体为：1、工作台；2、支撑架；3、固定板；4、调节机构；401、转动杆；402、齿轮；403、固定座；404、电机一；405、滑动板；406、滑槽；407、滚轮；408、调节板；409、固定块；410、螺纹杆；411、电机二；412、滑动块；413、固定架；414、电动机；5、喷漆架；6、喷头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

由图1-4给出，一种摩托车配件表面喷漆装置，包括一工作台1，工作台1的上表面安装有两个支撑架2，两个支撑架2之间横向安装有固定板3，固定板3内设空腔且底部缺失，两个支撑架2之间安装有可供摩托车配件表面喷漆的调节机构4，调节机构4的底部安装有喷漆架5，喷漆架5上固定安装有若干喷头6；

调节机构4包括一转动杆401，两个支撑架2之间转动连接有转动杆401，转动杆401的外壁固定安装有两个齿轮402，两个支撑架2的相对面均安装有滑动板405，两个滑动板405之间固定连接有调节板408，调节板408的底部固定安装有两个固定块409，两个固定块409之间转动连接有螺纹杆410，两个固定块409之间还设有滑动块412且与调节板408的底部相贴合，滑动块412的下表面与右侧固定块409的右侧均固定连接有固定架413，左侧固定架413的底部安装有喷漆架5。

本实施例中，通过启动电机一404，使与齿轮402相啮合的滑动板405向前沿着放置在工作台1上的摩托车配件移动，此时喷头6对配件的左侧以及上方进行喷漆，在左侧喷漆完成后关闭电机一404启动电动机414使喷漆架5向右转动九十度，进而启动电机二411使滑动块412在螺纹杆410上向右移动对配件的正面以及上方进行喷漆，然后重复之间的过程对配件的右侧与后方进行喷漆。

具体的，参照图1-2，右侧支撑架2的右侧面通过螺栓固定安装有固定座403，固定座403的上表面固定安装有电机一404且其输出端与转动杆401的右端固定连接。

本实施例中，通过设置的固定座403对电机一404起到固定于支撑作用，同时电机一404的输出端与转动杆401的右端固定连接，对转动杆401在两个支撑架2之间的转动提供动力，使调节机构4能够在两个支撑架2之间进行前后移动对配件的左右两侧进行喷漆，其中电机一404为往复电机。

具体的，参照图2，两个支撑架2的相对面均开设有可供齿轮402转动的凹槽，两个齿轮402分别位于对应一侧的凹槽内。

本实施例中，通过设置的两个支撑架2的相对面均开设有可供齿轮402转动的凹槽，使齿轮402通过转动杆401的旋转能够在凹槽内进行转动。

具体的，参照图2-3，两个支撑架2的相对面均开设有可供滑动板405滑动的滑槽406，两个滑槽406分别与对应一侧的凹槽相通，两个滑动板405的上端面均设有若干齿块与对应一侧的齿轮402相啮合。

本实施例中，通过设置的滑槽406使滑动板405能够在对应一侧的支撑架2上移动，进而通过设置的滑动板405上端面设置的齿块与齿轮402相啮合，使电机一404驱动齿轮402转动时控制两个滑动板405在两个支撑架2内的前后移动。

具体的，参照图1-3，两个滑动板405的底部均固定安装有两个滚轮407。

本实施例中，通过设置的两个滑动板405的底部均固定安装有两个滚轮407，使两个滑动板405在支撑架2内移动的更加顺畅。

具体的，参照图4，滑动块412内部开设有与螺纹杆410相适配的螺纹与其螺纹连接，固定架413内安装有电机二411且其输出端与螺纹杆410的右端固定连接。

本实施例中，通过设置的滑动块412内部开设有与螺纹杆410相适配的螺纹与其螺纹连接，使电机二411驱动螺纹杆410进行旋转时，能够控制滑动块412在螺纹杆410上的左右移动，实现调节机构4对配件的前后面进行喷漆，其中电机二411为往复电机。

具体的，参照图4，滑动块412与固定架413之间固定安装有电动机414，电动机414的输出端贯穿固定架413的底部与喷漆架5的上表面固定连接，喷漆架5的上表面与固定架413的下表面相贴合。

本实施例中，通过设置的电动机414的输出端贯穿固定架413的底部与喷漆架5的上表面固定连接，在电动机414输出端的控制下实现喷漆架5在围绕配件时的三百六十度转动，从而在电机一404、电机二411以及电动机414的相互配合下对工作台1上放置的摩托车配件进行多方位的喷漆。

工作原理：

本实用新型的摩托车配件表面喷漆装置：通过启动电机一404，使与齿轮402相啮合的滑动板405向前沿着放置在工作台1上的摩托车配件移动，此时喷头6对配件的左侧以及上方进行喷漆，在左侧喷漆完成后关闭电机一404启动电动机414使喷漆架5向右转动九十度，进而启动电机二411使滑动块412在螺纹杆410上向右移动对配件的正面以及上方进行喷漆，然后重复之间的过程对配件的右侧与后方进行喷漆，从而对配件的各个位置进行喷漆，实现代替人工进行转动喷漆，提高工作效率以及保护工人的身体健康的目的。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种摩托车配件表面喷漆装置，其特征在于，包括一工作台(1)，所述工作台(1)的上表面安装有两个支撑架(2)，两个所述支撑架(2)之间横向安装有固定板(3)，所述固定板(3)内设空腔且底部缺失，两个所述支撑架(2)之间安装有可供摩托车配件表面喷漆的调节机构(4)，所述调节机构(4)的底部安装有喷漆架(5)，所述喷漆架(5)上固定安装有若干喷头(6)；

所述调节机构(4)包括一转动杆(401)，两个所述支撑架(2)之间转动连接有转动杆(401)，所述转动杆(401)的外壁固定安装有两个齿轮(402)，两个所述支撑架(2)的相对面均安装有滑动板(405)，两个所述滑动板(405)之间固定连接有调节板(408)，所述调节板(408)的底部固定安装有两个固定块(409)，两个所述固定块(409)之间转动连接有螺纹杆(410)，两个所述固定块(409)之间还设有滑动块(412)且与调节板(408)的底部相贴合，所述滑动块(412)的下表面与右侧固定块(409)的右侧均固定连接有固定架(413)，左侧所述固定架(413)的底部安装有喷漆架(5)。

2.根据权利要求1所述的摩托车配件表面喷漆装置，其特征在于，右侧所述支撑架(2)的右侧面通过螺栓固定安装有固定座(403)，所述固定座(403)的上表面固定安装有电机一(404)且其输出端与转动杆(401)的右端固定连接。

3.根据权利要求1所述的摩托车配件表面喷漆装置，其特征在于，两个所述支撑架(2)的相对面均开设有可供齿轮(402)转动的凹槽，两个所述齿轮(402)分别位于对应一侧的凹槽内。

4.根据权利要求3所述的摩托车配件表面喷漆装置，其特征在于，两个所述支撑架(2)的相对面均开设有可供滑动板(405)滑动的滑槽(406)，两个所述滑槽(406)分别与对应一侧的凹槽相通，两个所述滑动板(405)的上端面均设有若干齿块与对应一侧的齿轮(402)相啮合。

5.根据权利要求1所述的摩托车配件表面喷漆装置，其特征在于，两个所述滑动板(405)的底部均固定安装有两个滚轮(407)。

6.根据权利要求1所述的摩托车配件表面喷漆装置，其特征在于，所述滑动块(412)内部开设有与螺纹杆(410)相适配的螺纹与其螺纹连接，所述固定架(413)内安装有电机二(411)且其输出端与螺纹杆(410)的右端固定连接。

7.根据权利要求1所述的摩托车配件表面喷漆装置，其特征在于，所述滑动块(412)与固定架(413)之间固定安装有电动机(414)，所述电动机(414)的输出端贯穿固定架(413)的底部与喷漆架(5)的上表面固定连接，所述喷漆架(5)的上表面与固定架(413)的下表面相贴合。