CN219938745U - 一种电梯控制器机箱盖板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机箱盖板技术领域,且公开了一种电梯控制器机箱盖板,机箱外壳体一侧中部开设有机箱内空腔,机箱外壳体开设机箱内空腔一侧靠近顶端位置开设有卡接固定口,机箱外壳体位于开设机箱内空腔位置两侧靠近底端位置开设有矩形卡槽,机箱外壳体位于开设机箱内空腔一侧固定连接有散热盖板,散热盖板表面中部开设有数量不等且排列整齐的散热孔,散热盖板靠近机箱外壳体的一侧两端中部均固定连接有圆柱管,机箱外壳体位于固定连接散热盖板的一侧两端中部位置均开设有圆形孔洞,圆形孔洞大小与散热盖板靠近机箱外壳体一侧两端固定连接的圆柱管大小相等,通过设有散热孔,有利于机箱内部的运行散热保护内部电子原件运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及机箱盖板技术领域,具体的涉及一种电梯控制器机箱盖板。
背景技术
电梯控制器的机箱盖板和机箱都是用来保护箱内的电梯控制器,市面上的机箱盖板样式多样化,目前国内外常用的机箱盖板的结构大致有三种:第一种采用四连杆机构铰链形式, 虽能使用方便, 但是其结构形式决定了其运动轨迹所占空间较大, 不便于将盖板卸下装上, 因其结构的紧凑性和灵活性的问题, 以至在稍小型的箱体结构中较少采用;第二种采用合页形式, 虽然结构简单, 但是作为外观要求高的产品, 铰链外露在箱体外会明显影响其美观, 这种形式现正趋向逐渐淡出;如果将摇皮式铰链隐藏在箱体里面, 当两盖无间隙配合时, 其翻盖功能是无法实现;第三种采用螺钉固定形式, 虽然结构简单,但是这样拆卸箱盖比较麻烦,且被拆卸的箱盖和螺钉需要找地方放置,既费时和占用空间,物件也容易丢失。
如授权公告号CN 203934210 U的所公开的一种电梯控制器机箱盖板,包括与箱体固定的固定盖板、 与箱体开合的翻转盖板、 设在翻转盖板和固定盖板之间的开合装置、设在翻转盖板与箱体的锁扣装置, 所述开合装置包括转臂、 滑板、 滑板座;所述转臂一端与翻转盖板的内侧面固定, 所述转臂另一端与滑板铰接, 所述转臂和滑板之间还设有能使转臂向箱体外侧转动的弹性装置, 所述滑板滑配合在滑板座的凹槽内, 所述滑板座固定在固定盖板的内侧面, 所述滑板座上固定有能防止滑板滑出滑板座的弹簧, 所述开合装置数量为两个;所述弹簧的一端呈圆弧形,所述弹簧的圆弧形处穿过滑板座的长孔与滑板的长槽的一端相抵。
采用上述技术方案,其机箱盖板散热性不足,在机箱控制器运行时会产生热量,若热量过高会对内部电子原件产生损害,减少使用寿命,同时此盖板在控制器进行检修时不便于取出内部控制器。
实用新型内容
本实用新型提出一种电梯控制器机箱盖板,解决了相关技术中的一种电梯控制器机箱盖板问题。
本实用新型的技术方案如下:一种电梯控制器机箱盖板,所述机箱外壳体一侧中部开设有机箱内空腔,所述机箱外壳体开设机箱内空腔一侧靠近顶端位置开设有卡接固定口,所述机箱外壳体位于开设机箱内空腔位置两侧靠近底端位置开设有矩形卡槽,所述机箱外壳体位于开设机箱内空腔一侧固定连接有散热盖板,所述散热盖板表面中部开设有数量不等且排列整齐的散热孔,所述散热盖板靠近机箱外壳体的一侧两端中部均固定连接有圆柱管,所述机箱外壳体位于固定连接散热盖板的一侧两端中部位置均开设有圆形孔洞,所述圆形孔洞大小与散热盖板靠近机箱外壳体一侧两端固定连接的圆柱管大小相等。
进一步的,所述散热盖板靠近机箱外壳体的一侧中部位置开设有圆形卡槽,所述圆形卡槽内固定连接有防尘网。
进一步的,所述散热盖板位于开设散热孔位置上方开设有圆形通孔,所述圆形通孔内固定连接有固定连接扣。
进一步的,所述防尘网表面开设有数量不等且排列整齐的防尘通孔。
进一步的,所述圆柱管远离散热盖板一端固定连接有圆形管,所述圆柱管与圆形管相邻一端底部固定连接有连接片。
进一步的,所述连接片靠近圆形管一侧开设有矩形凸块,所述矩形凸块两侧开设有连接孔洞。
进一步的,所述圆形管靠近圆柱管的一端底部固定连接有固定片,所述固定片靠近连接片的一侧开设有矩形凹槽,所述矩形凹槽两侧开设有圆孔,所述圆孔内固定连接有转动轴,所述转动轴大小与连接片开设的矩形凸块两侧开设的连接孔洞大小相等。
本实用新型的工作原理及有益效果为:
1、本实用新型中本实用新型通过设有散热孔,有利于机箱内部的运行散热保护内部电子原件运行。
2、本实用新型通过设有防尘网,有利于将外部细小的灰尘阻隔,避免灰尘进入影响箱体内部控制器的运作。
3、本实用新型通过设有连接片,有利于散热盖板打开时的固定,以及打开后不占据多余空间便捷快速。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的整体结构剖面示意图。
图3为本实用新型的机箱外壳体结构剖面示意图。
图4为本实用新型的散热盖板结构爆炸示意图。
图5为本实用新型的圆柱管结构爆炸示意图。
图中: 1、机箱外壳体;101、卡接固定口;102、机箱内空腔;103、矩形卡槽;104、圆形孔洞;2、散热盖板;201、散热孔;202、圆形卡槽;203、圆形通孔;3、圆柱管;301、圆形管;4、固定连接扣;5、防尘网;501、防尘通孔;6、连接片;601、矩形凸块;602、连接孔洞;7、转动轴;8、固定片;801、矩形凹槽;802、圆孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都涉及本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1~图2所示,所述机箱外壳体1一侧中部开设有机箱内空腔102,所述机箱外壳体1开设机箱内空腔102一侧靠近顶端位置开设有卡接固定口101,所述机箱外壳体1位于开设机箱内空腔102位置两侧靠近底端位置开设有矩形卡槽103,所述机箱外壳体1位于开设机箱内空腔102一侧固定连接有散热盖板2,所述散热盖板2表面中部开设有数量不等且排列整齐的散热孔201,所述散热盖板2靠近机箱外壳体1的一侧两端中部均固定连接有圆柱管3。
本实施例中,通过设有散热孔,有利于机箱内部的运行散热保护内部电子原件运行。
实施例2
如图3~图4所示,基于与上述实施例1相同的构思,本实施例还提出了圆柱管3远离散热盖板2一端固定连接有圆形管301,圆柱管3与圆形管301相邻一端底部固定连接有连接片6,连接片6靠近圆形管301一侧开设有矩形凸块601,矩形凸块601两侧开设有连接孔洞602
本实施例中,通过设有连接片,有利于散热盖板打开时的固定,以及打开后不占据多余空间同时可以便捷快速完成开关盖板。
首先在使用机箱盖板时,先将盖板开启钥匙从散热盖板2一侧靠近顶端位置开设的圆形通孔203位置插入,使得盖板钥匙进入圆形通孔203内固定连接的94。开启口,然后旋转钥匙,使得固定连接扣4在远离散热盖板2的一端固定连接机箱外壳体1开设的卡接固定口101内的位置旋转,然后将开启后的散热盖板2向远离机箱外壳体1的位置缓缓拉动,此时散热盖板2靠近机箱外壳体1一侧两端中部固定连接的圆柱管3缓缓从机箱外壳体1靠近散热盖板2一侧两端开设的圆形孔洞104内滑动,然后当圆柱管3滑动时拉动远离散热盖板2一端固定连接的圆形管301,当圆柱管3和圆形管301固定连接的位置处于机箱外壳体1开设的圆形孔洞104边缘时,此时经圆柱管3靠近圆形管301一端底部固定连接的连接片6,通过连接片6靠近固定片8一端开设的连接孔洞602两侧开设的连接孔洞602内固定连接的转动轴7,连接在圆形管301靠近圆柱管3一端底部固定连接的固定片8靠近连接片6的一端开设的矩形凹槽801两侧开设的圆孔802,通过转动轴7穿过连接孔洞602和圆孔802使得连接片6和转动轴7固定连接,当圆柱管3和圆形管301固定连接一端离开机箱外壳体1开设的圆形孔洞104内时,此时圆柱管3失去支撑通过转动轴7的转动,开始向机箱外壳体1开设的卡接固定口101位置转动,最后散热盖板2靠近机箱外壳体1一侧固定连接的圆柱管3固定卡接在机箱外壳体1开设的圆形孔洞104内,此时完成电梯控制器机箱盖板的开启,当需要关闭时,将散热盖板2向上托起,使得圆柱管3经过连接片6和固定片8之间固定连接的转动轴7,使得圆柱管3和圆形管301平行连接,然后将散热盖板2向靠近机箱外壳体1的位置缓缓推动,当无法推进时将钥匙插入机箱外壳体1开设的圆形卡槽202内固定连接的固定连接扣4内旋转关闭,使得固定连接扣4卡接在机箱外壳体1开设的卡接固定口101内即可
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种电梯控制器机箱盖板,安装于机箱外壳体(1),其特征在于:所述机箱外壳体(1)一侧中部开设有机箱内空腔(102),所述机箱外壳体(1)开设机箱内空腔(102)一侧靠近顶端位置开设有卡接固定口(101),所述机箱外壳体(1)位于开设机箱内空腔(102)位置两侧靠近底端位置开设有矩形卡槽(103),所述机箱外壳体(1)位于开设机箱内空腔(102)一侧固定连接有散热盖板(2),所述散热盖板(2)表面中部开设有数量不等且排列整齐的散热孔(201),所述散热盖板(2)靠近机箱外壳体(1)的一侧两端中部均固定连接有圆柱管(3),所述机箱外壳体(1)位于固定连接散热盖板(2)的一侧两端中部位置均开设有圆形孔洞(104),所述圆形孔洞(104)大小与散热盖板(2)靠近机箱外壳体(1)一侧两端固定连接的圆柱管(3)大小相等。
2.根据权利要求1所述的一种电梯控制器机箱盖板,其特征在于,所述散热盖板(2)靠近机箱外壳体(1)的一侧中部位置开设有圆形卡槽(202),所述圆形卡槽(202)内固定连接有防尘网(5)。
3.根据权利要求1所述的一种电梯控制器机箱盖板,其特征在于,所述散热盖板(2)位于开设散热孔(201)位置上方开设有圆形通孔(203),所述圆形通孔(203)内固定连接有固定连接扣(4)。
4.根据权利要求2所述的一种电梯控制器机箱盖板,其特征在于,所述防尘网(5)表面开设有数量不等且排列整齐的防尘通孔(501)。
5.根据权利要求1所述的一种电梯控制器机箱盖板,其特征在于,所述圆柱管(3)远离散热盖板(2)一端固定连接有圆形管(301),所述圆柱管(3)与圆形管(301)相邻一端底部固定连接有连接片(6)。
6.根据权利要求5所述的一种电梯控制器机箱盖板,其特征在于,所述连接片(6)靠近圆形管(301)一侧开设有矩形凸块(601),所述矩形凸块(601)两侧开设有连接孔洞(602)。
7.根据权利要求5所述的一种电梯控制器机箱盖板,其特征在于,所述圆形管(301)靠近圆柱管(3)的一端底部固定连接有固定片(8),所述固定片(8)靠近连接片(6)的一侧开设有矩形凹槽(801),所述矩形凹槽(801)两侧开设有圆孔(802),所述圆孔(802)内固定连接有转动轴(7),所述转动轴(7)大小与连接片(6)开设的矩形凸块(601)两侧开设的连接孔洞(602)大小相等。
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