CN219938456U - 一种组合式壳体结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种组合式壳体结构，包括两个壳体，对应的所述壳体上焊接有两个对称分布的紧固块，所述紧固块的一侧开设有两个插槽，所述插槽的一侧内壁固定连接有连接柱，所述连接柱上开设有两个固定孔，对应的所述壳体上焊接有两个对称分布的辅助块，所述辅助块的一侧焊接有两个插管，所述插管的一端滑动延伸至对应的插槽内，所述插管上开设有四个紧固孔，本实用新型涉及交换器技术领域；该组合式壳体结构，通过设置的两个壳体对交换器进行包裹提供防护能力，并且通过设置的固定机构将两个壳体紧固在一起，同时方便拆卸，易于维护人员对交换器进行检修，加快维护效率。

Description

一种组合式壳体结构

技术领域

本实用新型涉及交换器技术领域，具体是一种组合式壳体结构。

背景技术

交换器即是交换式的集线器，交换器与集线器在网路内的功用大致相同，其间最大的差异在于交换器的每个埠都享有一个专属的频宽并具备资料交换功能，使得网路传输效能得於同一时间内所能传输的资料量较大；而集线器为则是所有的埠共享一个频宽，交换器外壳能够为其内部的零件提供防护和降温的效果。

公开号为CN207200754U公布了一种组合式网络交换器，包括减震箱，所述减震箱顶部两端均设置榫头，所述减震箱底部对称设有两组结构相同的立柱，所述立柱底部开设有与榫头相匹配的卯眼，所述立柱底部外壁设置销杆，所述减震箱内腔底部中央设有缓冲板，所述缓冲板顶部安装交换器本体，该装置操作简单实用性高，减震箱内腔底部设有缓冲板和缓冲块，有效提高该装置的稳定性，减震箱顶部和底部分别设有榫头和卯眼，利用榫卯结构将的减震箱纵向层叠，有效避免交换器本体发生碰撞或倒塌，导致交换器本体内部元件损坏的情况，销杆能够对结合后的榫头和卯眼进一步固定，避免误操作，有效提高交换器本体的安全性。

但是该组合壳体存以下不足，在使用组合壳体对交换器提供防护时，往往会由于交换器长期使用或者相互碰撞导致其内部零器件受损，检修人员在维护过程中会因为组合壳体难以拆卸影响检修效率。

为此，本实用新型提供了一种组合式壳体结构，以解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种组合式壳体结构，解决了上述问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种组合式壳体结构，包括两个壳体，对应的所述壳体上焊接有两个对称分布的紧固块，所述紧固块的一侧开设有两个插槽，所述插槽的一侧内壁固定连接有连接柱，所述连接柱上开设有两个固定孔，对应的所述壳体上焊接有两个对称分布的辅助块，所述辅助块的一侧焊接有两个插管，所述插管的一端滑动延伸至对应的插槽内，所述插管上开设有四个紧固孔，所述紧固块上设置有两个用于将紧固块与辅助块紧固连接同时方便拆装的固定机构；

所述固定机构包括开设在紧固块上的驱动腔，所述驱动腔的一侧内壁开设有两个移动槽，所述移动槽与插槽相连通，所述驱动腔内转动安装有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆上螺纹安装有两个压板，所述压板的一侧延伸至对应的移动槽内，所述压板上焊接有两个夹杆，所述夹杆滑动贯穿对应的固定孔和紧固孔。

优选的，所述双向螺纹杆上固定套设有从动锥形齿轮，所述驱动腔的一侧内壁转动贯穿安装有驱动杆，所述驱动杆的一端焊接有主动锥形齿轮，所述主动锥形齿轮与从动锥形齿轮啮合，所述驱动杆远离主动锥形齿轮的一端焊接有手轮，通过设置的从动锥形齿轮、驱动杆、主动锥形齿轮和手轮搭配使用方便操作人员间接操控双向螺纹杆进行转动。

优选的，所述壳体的一侧设置有防护套壳，所述壳体的一侧外壁焊接有两个T形支撑杆，所述T形支撑杆滑动贯穿对应的防护套壳，所述T形支撑杆上滑动套设有弹簧，所述弹簧的一端与壳体固定连接，所述弹簧的另一端与防护套壳固定连接，通过设置的防护套壳能够为壳体提供防碰撞能力，对冲击力进行分散缓冲，降低内部交换器受到的冲击力度，增加其使用寿命。

优选的，所述壳体的一侧开设有两个通气孔，所述通气孔内固定连接有第一滤网，通过设置的通气孔和第一滤网搭配使用能够方便壳体内部进行换气，方便散热。

优选的，所述壳体的顶部焊接有两个散热盒，所述散热盒与壳体内部相连通，所述散热盒内固定连接有风扇，通过设置的散热盒和风扇搭配使用方便对壳体内部进行散热，防止交换器温度过高。

优选的，所述散热盒的顶部贯穿安装有两个进气管，两个所述进气管的顶端焊接有同一个集气斗，所述集气斗与两个进气管均相连通，所述集气斗内固定连接有第二滤网，通过设置的进气管、集气斗和第二滤网搭配使用能够方便散热盒换气，从而使风扇能够将外界冷气输送至壳体内进行降温。

优选的，所述驱动腔内固定安装有滑动杆，所述滑动杆滑动贯穿对应的两个压板，通过设置的滑动杆能够对压板进行限位，防止其发生转动导致无法正常移动。

优选的，所述壳体内固定连接有缓冲垫，所述壳体内固定连接有两个对称分布的限位板，通过设置的缓冲垫和限位板搭配使用能够为处在两个壳体内的交换器提供防护能力，防止其左右移动碰撞，容易受损。

有益效果

本实用新型提供了一种组合式壳体结构。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该组合式壳体结构，通过设置的两个壳体对交换器进行包裹提供防护能力，并且通过设置的固定机构将两个壳体紧固在一起，同时方便拆卸，易于维护人员对交换器进行检修，加快维护效率。

(2)、该组合式壳体结构，通过设置在壳体上的防护套壳能够为其提供防碰撞能力，对冲击力进行分散缓冲，降低内部交换器受到的冲击力度，增加其使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的外部结构立体图；

图2是本实用新型的正视剖视结构示意图；

图3是图2中A部分的放大结构示意图；

图4是本实用新型中缓冲垫的立体装配图。

图中：1、壳体；2、紧固块；201、插槽；202、连接柱；203、固定孔；3、辅助块；301、插管；302、紧固孔；4、驱动腔；5、移动槽；6、双向螺纹杆；7、压板；8、夹杆；9、从动锥形齿轮；10、驱动杆；11、主动锥形齿轮；12、手轮；13、防护套壳；14、T形支撑杆；15、弹簧；16、通气孔；17、第一滤网；18、散热盒；19、风扇；20、进气管；21、集气斗；22、第二滤网；23、滑动杆；24、缓冲垫；25、限位板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

请参阅图2和图3，一种组合式壳体结构，包括两个壳体1，对应的壳体1上焊接有两个对称分布的紧固块2，紧固块2的一侧开设有两个插槽201，插槽201的一侧内壁固定连接有连接柱202，连接柱202上开设有两个固定孔203，对应的壳体1上焊接有两个对称分布的辅助块3，辅助块3的一侧焊接有两个插管301，插管301的一端滑动延伸至对应的插槽201内，插管301上开设有四个紧固孔302，紧固孔302的位置与固定孔203的位置齐平，方便夹杆8插入，紧固块2上设置有两个用于将紧固块2与辅助块3紧固连接同时方便拆装的固定机构；

固定机构包括开设在紧固块2上的驱动腔4，驱动腔4的一侧内壁开设有两个移动槽5，移动槽5与插槽201相连通，驱动腔4内转动安装有双向螺纹杆6，双向螺纹杆6上螺纹安装有两个压板7，压板7的一侧延伸至对应的移动槽5内，压板7上焊接有两个夹杆8，夹杆8滑动贯穿对应的固定孔203和紧固孔302；双向螺纹杆6上固定套设有从动锥形齿轮9，驱动腔4的一侧内壁转动贯穿安装有驱动杆10，驱动杆10的一端焊接有主动锥形齿轮11，主动锥形齿轮11与从动锥形齿轮9啮合，驱动杆10远离主动锥形齿轮11的一端焊接有手轮12；驱动腔4内固定安装有滑动杆23，滑动杆23滑动贯穿对应的两个压板7；壳体1内固定连接有缓冲垫24，缓冲垫24使用橡胶材质制作而成，且其为凹型形状，贴合壳体1的内壁，壳体1内固定连接有两个对称分布的限位板25，限位板25能够防止交换器在壳体1左右移动。

实施例二：

请参阅图1至图4，本实施例在实施例一的基础上提供了一种技术方案：壳体1的一侧设置有防护套壳13，防护套壳13能够为壳体1提供包裹防护的能力，壳体1的一侧外壁焊接有两个T形支撑杆14，T形支撑杆14滑动贯穿对应的防护套壳13，T形支撑杆14上滑动套设有弹簧15，弹簧15的一端与壳体1固定连接，弹簧15的另一端与防护套壳13固定连接；壳体1的一侧开设有两个通气孔16，通气孔16内固定连接有第一滤网17；壳体1的顶部焊接有两个散热盒18，散热盒18与壳体1内部相连通，散热盒18内固定连接有风扇19；散热盒18的顶部贯穿安装有两个进气管20，两个进气管20的顶端焊接有同一个集气斗21，集气斗21方便空气进入散热盒18内进行流通，集气斗21与两个进气管20均相连通，集气斗21内固定连接有第二滤网22。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

工作时，首先将交换器放置在一侧的壳体1内，然后将另一侧的壳体1对齐，使辅助块3上的插管301插入紧固块2上的插槽201，然后拧动手轮12,手轮12通过驱动杆10带动主动锥形齿轮11转动，主动锥形齿轮11通过与其啮合的从动锥形齿轮9带动双向螺纹杆6转动，双向螺纹杆6带动安装在其不同螺纹面上的压板7相互靠近，压板7带动夹杆8移动，使得夹杆8插入紧固孔302和固定孔203内，此时紧固块2和辅助块3固定在一起，两个壳体1完成组合安装，如需维护反向操作即可拆装。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种组合式壳体结构，包括两个壳体(1)，其特征在于：对应的所述壳体(1)上焊接有两个对称分布的紧固块(2)，所述紧固块(2)的一侧开设有两个插槽(201)，所述插槽(201)的一侧内壁固定连接有连接柱(202)，所述连接柱(202)上开设有两个固定孔(203)，对应的所述壳体(1)上焊接有两个对称分布的辅助块(3)，所述辅助块(3)的一侧焊接有两个插管(301)，所述插管(301)的一端滑动延伸至对应的插槽(201)内，所述插管(301)上开设有四个紧固孔(302)，所述紧固块(2)上设置有两个用于将紧固块(2)与辅助块(3)紧固连接同时方便拆装的固定机构；

所述固定机构包括开设在紧固块(2)上的驱动腔(4)，所述驱动腔(4)的一侧内壁开设有两个移动槽(5)，所述移动槽(5)与插槽(201)相连通，所述驱动腔(4)内转动安装有双向螺纹杆(6)，所述双向螺纹杆(6)上螺纹安装有两个压板(7)，所述压板(7)的一侧延伸至对应的移动槽(5)内，所述压板(7)上焊接有两个夹杆(8)，所述夹杆(8)滑动贯穿对应的固定孔(203)和紧固孔(302)。

2.根据权利要求1所述的一种组合式壳体结构，其特征在于：所述双向螺纹杆(6)上固定套设有从动锥形齿轮(9)，所述驱动腔(4)的一侧内壁转动贯穿安装有驱动杆(10)，所述驱动杆(10)的一端焊接有主动锥形齿轮(11)，所述主动锥形齿轮(11)与从动锥形齿轮(9)啮合，所述驱动杆(10)远离主动锥形齿轮(11)的一端焊接有手轮(12)。

3.根据权利要求1所述的一种组合式壳体结构，其特征在于：所述壳体(1)的一侧设置有防护套壳(13)，所述壳体(1)的一侧外壁焊接有两个T形支撑杆(14)，所述T形支撑杆(14)滑动贯穿对应的防护套壳(13)，所述T形支撑杆(14)上滑动套设有弹簧(15)，所述弹簧(15)的一端与壳体(1)固定连接，所述弹簧(15)的另一端与防护套壳(13)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种组合式壳体结构，其特征在于：所述壳体(1)的一侧开设有两个通气孔(16)，所述通气孔(16)内固定连接有第一滤网(17)。

5.根据权利要求1所述的一种组合式壳体结构，其特征在于：所述壳体(1)的顶部焊接有两个散热盒(18)，所述散热盒(18)与壳体(1)内部相连通，所述散热盒(18)内固定连接有风扇(19)。

6.根据权利要求5所述的一种组合式壳体结构，其特征在于：所述散热盒(18)的顶部贯穿安装有两个进气管(20)，两个所述进气管(20)的顶端焊接有同一个集气斗(21)，所述集气斗(21)与两个进气管(20)均相连通，所述集气斗(21)内固定连接有第二滤网(22)。

7.根据权利要求1所述的一种组合式壳体结构，其特征在于：所述驱动腔(4)内固定安装有滑动杆(23)，所述滑动杆(23)滑动贯穿对应的两个压板(7)。

8.根据权利要求1所述的一种组合式壳体结构，其特征在于：所述壳体(1)内固定连接有缓冲垫(24)，所述壳体(1)内固定连接有两个对称分布的限位板(25)。