CN219931929U - 一种可调节高度的滑轮机构及重型提升门窗 - Google Patents
一种可调节高度的滑轮机构及重型提升门窗 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种滑轮机构及重型提升门窗,重型提升门窗包括门窗主体和滑轮机构,滑轮机构包括挡板,两个滑轮和调节组件,两滑轮中的至少一个被配置为活动轮,调节组件能够将活动轮在挡板进行竖直方向的高度调节,安装滑轮机构的滑轨及门窗主体的型材在实际使用过程中存在无法避免的尺寸误差,且长时间使用后,型材也会因重力而发生形变,通过调节组件调节滑轮机构以及门窗主体的高度,进而调节门窗主体相对包套结构在水平方向和竖直方向的距离,保证门窗主体与包套结构紧密贴合,具有良好的密闭性,同时,若门窗主体上设有锁盒,也能保证锁盒的正常锁合和开锁,给用户带来良好的使用体验。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑门窗技术领域,尤其涉及一种可调节高度的滑轮机构及重型提升门窗。
背景技术
推拉门窗有不占据室内空间的优点,外观美丽、价格经济、气密性较好,伴随着人们生活质量的提高和审美风格的改变,人们开始追求视觉的最大化,推拉门窗的种类也逐渐变得多样化,重型提升门窗是推拉门窗的一种。
重型提升门窗移动的滑轨以及门窗主体的型材在实际使用过程中存在无法避免的尺寸误差,且长时间使用后因重力而发生形变,当门窗主体底部的滑轮机构发生竖直方向的尺寸变化时,门窗主体在水平方向上的尺寸也会随之变化,位于滑轮移动方向上的门窗主体侧部与包套结构的密封性下降,若门窗主体上设有锁盒,还可能导致锁盒无法实现正常实现锁合,严重地影响了用户的使用体验。
实用新型内容
为了克服上述现有技术所述的至少一种缺陷,本实用新型提供一种能够在竖直方向上调节高度,从而使得门窗主体在水平方向上也能进行尺寸调节的滑轮机构及具有该滑轮机构的重型提升门窗。
本实用新型为解决其问题所采用的技术方案是:
第一方面,本实用新型提供了一种可调节高度的滑轮机构,包括:
挡板;
转动连接于所述挡板的两滑轮;
调节组件,所述调节组件活动连接于所述挡板;
两所述滑轮中的至少一个被配置为活动轮,所述活动轮的轴心穿设有活动轴,所述挡板上设有第一活动轴孔,所述第一活动轴孔的延伸方向被配置为竖直方向;
所述活动轴穿设于所述第一活动轴孔和所述调节组件,所述调节组件调节所述活动轴在所述第一活动轴孔内的位置,以调节所述活动轮相对所述挡板在竖直方向上的位置。
通过如此设置,调节组件能够调整活动轴在第一活动轴孔内的位置,即调整活动轴在竖直方向的位置,进而调节活动轮在竖直方向的位置,使得本实用新型中的滑轮组件的高度可调节,在实际应用环境中,通过调节活动轮的高度,对整个滑轮机构的高度以及水平度进行调节,使得安装于滑轮机构的门窗主体在水平方向和竖直方向上与包套结构紧密贴合,保证具有良好的密闭性,同时,若门窗主体上设有锁盒,也能保证锁盒的正常锁合和开锁,给用户带来良好的使用体验。
根据一种优选实施方式,两所述滑轮中的一个被配置为活动轮,另一个被配置为固定轮,所述固定轮转动连接于所述挡板。
通过如此设置,将活动轮的高度进行调节,固定轮的高度不变,整体滑轮机构的高度随活动轮高度的变化而变化。
根据一种优选实施方式,所述调节组件包括端座,所述端座上设有第二活动轴孔,所述第二活动轴孔的延伸方向与水平方向的夹角被配置大于0°且小于90°;
所述活动轴穿设于所述第一活动轴孔和所述第二活动轴孔。
通过如此设置,第二活动轴孔的方向被配置为斜向,活动轴沿第二活动轴孔移动的过程中,同时实现水平和竖直方向的变化,由于第一活动轴孔的延伸方向是竖直方向,即通过调整活动轴相对第二活动轴孔的位置变化,能够调整活动轮相对第一活动轴孔的高度方向的位置变化,将水平运动转化为竖直运动,方便操作。
根据一种优选实施方式,所述挡板和所述端座二者中的一者上设有导向凸起,另一者上的相应位置设有导向槽,所述导向槽的延伸方向为水平方向,所述导向凸起与所述导向槽滑动连接。
通过如此设置,限制端座与挡板的活动方向仅为水平方向,端座在水平方向上移动,转化为活动轮在竖直方向上移动。
根据一种优选实施方式,还包括卡合块,所述卡合块连接于所述挡板;
所述调节组件还包括调节销,所述调节销穿设于所述端座和所述卡合块。
通过如此设置,调节销与卡合块定位后,将活动轮在第一活动轴孔内定位,维持滑轮机构的运动平稳性。
根据一种优选实施方式,所述调节组件还包括锁紧扣,所述卡合块被配置为贯穿,所述锁紧扣位于所述卡合块远离所述调节销的一侧,所述调节销转动连接且定位于所述锁紧扣。
根据一种优选实施方式,还包括紧固套,所述紧固套用于定位所述活动轴,套设于所述活动轴的端部,且所述紧固套与所述端座抵接。
根据一种优选实施方式,所述调节组件还包括防松件,所述防松件套设于所述调节销。
根据一种优选实施方式,还包括支撑件和导向轮,所述挡板成对设于所述支撑件的两侧,所述支撑件上设有导轨,所述导向轮滑动连接于所述导轨。
根据一种优选实施方式,所述导向轮穿设有固定销,所述导向轮转动连接于所述固定销,所述固定销固定连接于所述挡板。
根据一种优选实施方式,两所述滑轮在水平方向上到所述固定销的距离相等。
通过如此设置,两滑轮受力均匀,将其中一个滑轮(活动轮)进行竖直高度的调节后,由于受力均衡,故另一个轮子的高度也会相应进行改变,维持滑轮机构的运动稳定性。
第二方面,本实用新型提供了一种重型提升门窗,包括如上所述的滑轮机构和门窗主体,所述滑轮机构设于所述门窗主体水平移动方向的端部。
综上所述,本实用新型提供的一种可调节高度的滑轮机构及重型提升门窗至少具有如下技术效果:
本实用新型提供的重型提升门窗,包括门窗主体和滑轮机构,滑轮机构包括挡板,两个滑轮和调节组件,两滑轮中的至少一个被配置为活动轮,调节组件能够将活动轮在挡板进行竖直方向的高度调节,安装滑轮机构的滑轨及门窗主体的型材在实际使用过程中存在无法避免的尺寸误差,且长时间使用后,型材也会因重力而发生形变,通过调节组件调节滑轮机构以及门窗主体的高度,进而调节门窗主体相对包套结构在水平方向和竖直方向的距离,保证门窗主体与包套结构紧密贴合,具有良好的密闭性,同时,若门窗主体上设有锁盒,也能保证锁盒的正常锁合和开锁,给用户带来良好的使用体验。
附图说明
图1为本实施例的立体结构图;
图2为图1隐去一侧挡板的立体结构图;
图3为本实施例部分结构的立体分解图;
图4为隐去一侧挡板后部分结构的立体分解图;
图5为本实施例中挡板和调节块的平面分解图;
图6为本实施例的平面剖视图。
其中,附图标记含义如下:
1-挡板;11-固定孔;12-固定轴孔;13-第一活动轴孔;14-定位孔;15-定位块;16-导向凸起;17-卡合槽;2-支撑件;21-导轨;3-连接件;4-固定轮;5-活动轮;51-活动轴;52-紧固套;6-调节组件;61-端座;611-第二活动轴孔;612-导向槽;613-通孔;62-卡合块;63-调节销;64-防松件;65-锁紧扣;7-导向轮;71-固定销。
具体实施方式
为了更好地理解和实施,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,若涉及术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“第一”、“第二”仅用于描述的目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;术语“多个”是指两个或两个以上;术语“和/或”包括一个或多个相关联列出项目的任何组合和所有组合。特别地,提到“该/所述”对象或“一个”对象同样旨在表示可能的多个此类对象中的一个。
除非另有定义,本实用新型所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同;本实用新型中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本申请;本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
进一步地,本实用新型的描述中,需要理解的是,所提及的“上”、“下”、“内”、“外”等方位词是以附图所示的角度来进行描述的,不应理解为对具体实施例的限定。还需要理解的是,在上下文中,当提到一个元件或特征连接在另外元件(一个或多个)“上”、“下”、或者“内”、“外”时,其不仅能够直接连接在另外(一个或多个)元件“上”、“下”或者“内”、“外”,也可以通过中间元件间接连接在另外(一个或多个)元件“上”、“下”或者“内”、“外”。
请参阅图1和图2,本实用新型公开了一种滑轮机构,包括挡板1、支撑件2、滑轮、连接件3和调节组件6;连接件3用于连接型材以带动门窗主体(图中未示出)运动,挡板1成对固设于连接件3的两端,滑轮设有两个,被夹持地活动连接于两挡板1,支撑件2也被夹持地设于两挡板1之间,用于在竖直方向上支撑门窗主体,连接件3和调节组件6分设于挡板1在滑轮滑动方向的两端,以保证滑轮机构整体移动的稳定性。
具体地,本实施例的滑轮机构还包括导向轮7,支撑件2上设有导轨21,导向轮7滑动连接于导轨21,以实现滑轮机构的提升和下降,导向轮7的轴心穿设有固定销71,导向轮7转动连接于固定销71,挡板1在固定销71的相对位置开设有定位孔14,固定销71穿设于定位孔14;导向轮7在导轨21内的运动方向即为挡板1相对支撑件2的运动方向。
进一步地,请再一并参阅图3至图5,两滑轮中的一个被配置为固定轮4,另一个被配置为活动轮5,活动轮5的轴心穿设有活动轴51,挡板1上设有第一活动轴孔13,活动轴51穿设于第一活动轴孔13和调节组件6,请参考图5中的坐标系,定义X方向为水平方向,与X方向垂直的Y方向为竖直方向,第一活动轴孔13的延伸方向为Y方向,即活动轮5能够相对挡板1在Y方向上移动,调节组件6通过调节活动轴51在第一活动轴孔13内的位置,以调节活动轮5相对挡板1在Y方向上发生位置变化;调节组件6包括端座61,端座61上设有第二活动轴孔611,第二活动轴孔611的延伸方向与X方向的角度被配置大于0°且小于90°,即不与X方向和/或Y方向平行,活动轴51同时穿设于第一活动轴孔13和第二活动轴孔611,活动轴51沿第二活动轴孔611移动的过程中,同时实现X方向和Y方向的变化,由于第一活动轴孔13的延伸方向是Y方向,即通过调整活动轴51相对第二活动轴孔611的位置变化,能够调整活动轮5相对第一活动轴孔13的Y方向的位置变化,将水平运动转化为竖直运动,方便使用人员操作。
可以理解的是,也可将两滑轮均配置为活动轮5,活动轮5的结构及动作状态请参考上述的活动轮5,在此不进行额外赘述,这样的变换方式均落于本实用新型的保护范围内。
具体地,挡板1和端座61二者中的一者上设有导向凸起16,另一者上的相应位置设有导向槽612,导向凸起16与导向槽612滑动连接,本实施例中导向凸起16设于挡板1,导向槽612设于端座61,导向槽612的延伸方向为X方向,简言之,端座61在X方向上移动,转化为活动轮5在Y方向上移动;为进一步保证端座61与挡板1之间水平运动的平稳性,挡板1上还设有定位块15,定位块15沿X方向设置,以限定端座61与挡板1不会在Y方向上发生相对位移;活动轴51穿设于第一活动轴孔13和第二活动轴孔611的端部套设有紧固套52,用于定位活动轴51,且紧固套52与端座61抵接。
进一步地,挡板1上还开设有卡合槽17,卡合槽17内穿设有卡合块62,调节组件6还包括调节销63和锁紧扣65,调节销63沿X方向穿设于端座61的通孔613和卡合块62,卡合块62被配置为贯穿,锁紧扣65位于卡合块62在X方向上远离调节销63的一侧,调节销63贯穿卡合块62,并转动连接且定位于锁紧扣65,通过转动调节销63以改变卡合块62与调节销63端部在X方向的距离,在此过程中,调节销63推动端座61沿导向凸起16与导向槽612在X方向移动,活动轴51相对第二活动轴孔611发生位置变化,进而调整活动轮5相对第一活动轴孔13在Y方向发生位置变化,总的来说,可将本实施例的滑轮机构的运动状态看作将水平运动转化为竖直运动,这种设置方式方便使用人员操作。
作为一种优选的实施方式,调节销63和卡合块62可配置为螺纹连接,采用这种连接方式时,可省略锁紧扣65的装配,简化了装配步骤,且降低成本。
更进一步地,调节销63上套设有防松件64,本实施例中的防松件64选用复位弹簧,当卡合块62与调节销63端部在X方向的距离变短时,复位弹簧被逐渐压缩,弹力越来越大,为克服弹力,操作人员对调节销63施加的力也需要越来越大,请参阅图6,当活动轴51位于第二活动轴孔611的左下角时,挡板1与调节销63端部在X方向的距离为最大值,活动轮5位于挡板1上的最低点,活动轴51在Y方向与支撑件2上端面的距离最大,即此时为本实施例中滑轮机构的最高高度;转动调节销63,当活动轴51位于第二活动轴孔611的右上角时,为本实施例中滑轮机构的最低高度,在防松件64的作用下,滑轮机构由最高高度转化为最低高度的过程中,所需的力逐渐增大,便于微调,防止高度变化过快,导致滑轮机构发生震动,另一方面,防松件64通常被配置为弹簧,装配于调节销63和卡合块62之间时,防松件64处于压缩状态,对调节销63的轴向施加压力,防止调节销63自行转动而导致活动轮5的高度发生变化。
如图5所示,用于穿设固定轮4的轴心的销轴定位在挡板1上的固定轴孔12处,定义固定轴孔12到定位孔14的长度在X方向的投影为L1,第一活动轴孔13到定位孔14的长度在X方向的投影为L2,L1等于L2,如此设置,两滑轮的受力均匀,即使活动轮5相对挡板1进行Y方向的高度调节后,投影长度依然不变,两滑轮保持受力均衡,故固定轮4的高度也会相应进行改变,维持滑轮机构的运动稳定性。
本实用新型还提供了一种重型提升门窗,包括如上所述的滑轮机构和门窗主体,根据滑轮机构的滑动方向对各个滑轮进行区分,依次有前滑轮机构、中滑轮机构和后滑轮机构,本实施例上述的滑轮机构通常作为后滑轮机构使用,由于重型提升门窗移动的滑轨以及门窗主体的型材在实际使用过程中存在无法避免的尺寸误差,且长时间使用后因重力而发生小幅度形变,门窗主体的侧部与包套结构的密封程度会变差,若门窗主体上设有锁盒,还可能导致锁盒无法实现正常实现锁合,通过上述的滑轮机构的描述可知,调节组件6调节滑轮机构以及门窗主体的高度,进而调节门窗主体相对包套结构在水平方向和竖直方向的距离,保证门窗主体与包套结构紧密贴合,具有良好的密闭性,同时,若门窗主体上设有锁盒,也能保证锁盒的正常锁合和开锁,给用户带来良好的使用体验。
综上所述,本实用新型提供的重型提升门窗,包括门窗主体和滑轮机构,滑轮机构包括挡板1,两个滑轮和调节组件6,两滑轮中的至少一个被配置为活动轮5,调节组件6能够将活动轮5在挡板1进行竖直方向的高度调节,安装滑轮机构的滑轨及门窗主体的型材在实际使用过程中存在无法避免的尺寸误差,且长时间使用后,型材也会因重力而发生形变,通过调节组件6调节滑轮机构以及门窗主体的高度,进而调节门窗主体相对包套结构在水平方向和竖直方向的距离,保证门窗主体与包套结构紧密贴合,具有良好的密闭性,同时,若门窗主体上设有锁盒,也能保证锁盒的正常锁合和开锁,给用户带来良好的使用体验。
本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段,还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
Claims (12)
1.一种可调节高度的滑轮机构,其特征在于,包括:
挡板(1);
转动连接于所述挡板(1)的两滑轮;
调节组件(6),所述调节组件(6)活动连接于所述挡板(1);
两所述滑轮中的至少一个被配置为活动轮(5),所述活动轮(5)的轴心穿设有活动轴(51),所述挡板(1)上设有第一活动轴孔(13),所述第一活动轴孔(13)的延伸方向被配置为竖直方向;
所述活动轴(51)穿设于所述第一活动轴孔(13)和所述调节组件(6),所述调节组件(6)调节所述活动轴(51)在所述第一活动轴孔(13)内的位置,以调节所述活动轮(5)相对所述挡板(1)在竖直方向上的位置。
2.根据权利要求1所述的一种可调节高度的滑轮机构,其特征在于:两所述滑轮中的一个被配置为活动轮(5),另一个被配置为固定轮(4),所述固定轮(4)转动连接于所述挡板(1)。
3.根据权利要求1或2所述的一种可调节高度的滑轮机构,其特征在于:所述调节组件(6)包括端座(61),所述端座(61)上设有第二活动轴孔(611),所述第二活动轴孔(611)的延伸方向与水平方向的夹角被配置大于0°且小于90°;
所述活动轴(51)穿设于所述第一活动轴孔(13)和所述第二活动轴孔(611)。
4.根据权利要求3所述的一种可调节高度的滑轮机构,其特征在于:所述挡板(1)和所述端座(61)二者中的一者上设有导向凸起(16),另一者上的相应位置设有导向槽(612),所述导向槽(612)的延伸方向为水平方向,所述导向凸起(16)与所述导向槽(612)滑动连接。
5.根据权利要求3所述的一种可调节高度的滑轮机构,其特征在于:还包括卡合块(62),所述卡合块(62)连接于所述挡板(1);
所述调节组件(6)还包括调节销(63),所述调节销(63)穿设于所述端座(61)和所述卡合块(62)。
6.根据权利要求5所述的一种可调节高度的滑轮机构,其特征在于:所述调节组件(6)还包括锁紧扣(65),所述卡合块(62)被配置为贯穿,所述锁紧扣(65)位于所述卡合块(62)远离所述调节销(63)的一侧,所述调节销(63)转动连接且定位于所述锁紧扣(65)。
7.根据权利要求3所述的一种可调节高度的滑轮机构,其特征在于:还包括紧固套(52),所述紧固套(52)用于定位所述活动轴(51),套设于所述活动轴(51)的端部,且所述紧固套(52)与所述端座(61)抵接。
8.根据权利要求5或6所述的一种可调节高度的滑轮机构,其特征在于:所述调节组件(6)还包括防松件(64),所述防松件(64)套设于所述调节销(63)。
9.根据权利要求1或2所述的一种可调节高度的滑轮机构,其特征在于:还包括支撑件(2)和导向轮(7),所述挡板(1)成对设于所述支撑件(2)的两侧,所述支撑件(2)上设有导轨(21),所述导向轮(7)滑动连接于所述导轨(21)。
10.根据权利要求9所述的一种可调节高度的滑轮机构,其特征在于:所述导向轮(7)穿设有固定销(71),所述导向轮(7)转动连接于所述固定销(71),所述固定销(71)固定连接于所述挡板(1)。
11.根据权利要求10所述的一种可调节高度的滑轮机构,其特征在于:两所述滑轮在水平方向上到所述固定销(71)的距离相等。
12.一种重型提升门窗,包括如权利要求1-11任一项所述的一种滑轮机构,其特征在于:还包括门窗主体,所述滑轮机构设于所述门窗主体水平移动方向的端部。
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