CN219927897U - 一种童车用的折叠式把横管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种童车用的折叠式把横管,包括底座,所述底座表面的一侧螺纹安装有第一螺栓,所述底座表面的另一侧螺纹安装有第二螺栓,所述底座的顶部可拆卸安装有承接组件,所述承接组件的一侧固定安装有转动板,所述转动板的一侧固定安装有伸缩组件,所述底座的表面固定套接有支撑组件。上述方案,该一种童车用的折叠式把横管,通过承接组件的设置,当需要对于把横管进行折叠从而节省存储空间时,操作人员可以手持转动板的一侧,让转动板围绕中心轴表面的套环进行转动,从而使得转动板围绕中心轴表面的套环进行收缩,随后操作人员再将内轴推入主轴的内部即可,达到了对于折叠式把横管进行便于拆卸的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及把横管技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种童车用的折叠式把横管。
背景技术
自行车是一种节能环保的交通工具。
现有的童车把横管在使用过程中,存在以下问题。
1.现有自行车的各种折叠式把横管,普遍存在折叠和打开时费力、费时、动作复杂等缺陷,导致人们在实际使用中不愿折叠,折叠把横管成了摆设,既丧失了折叠把横管的原有价值,又浪费资源;
2.把横管的内部通常为中空设计,使得把横管在受到外部冲击时,冲击会蔓延到把横管的内部,容易使得把横管内部的零件造成损坏,从而影响到把横管后续的使用。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种童车用的折叠式把横管,以解决现有的现有自行车的各种折叠式把横管,普遍存在折叠和打开时费力、费时、动作复杂等缺陷,导致人们在实际使用中不愿折叠,折叠把横管成了摆设,既丧失了折叠把横管的原有价值,又浪费资源的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种童车用的折叠式把横管,包括底座,所述底座表面的一侧螺纹安装有第一螺栓,所述底座表面的另一侧螺纹安装有第二螺栓,所述底座的顶部可拆卸安装有承接组件,所述承接组件的一侧固定安装有转动板,所述转动板的一侧固定安装有伸缩组件,所述底座的表面固定套接有支撑组件。
优选的,所述承接组件包括中心轴,所述中心轴的底部与底座的顶部固定连接,所述中心轴的表面活动安装有活动柱,所述活动柱的一侧固定安装有套环。
优选的,所述活动柱的数量为两个,所述套环的数量与活动柱的数量一一对应。
优选的,所述伸缩组件包括主轴,所述主轴的一侧与转动板的表面固定连接,所述主轴的一侧开设有开槽,所述开槽的内部活动套接有内轴,所述内轴的内部固定安装有缓冲组件。
优选的,所述缓冲组件包括阻尼器,所述阻尼器的大小与内轴内径的大小相适配,所述阻尼器的表面活动套接有复合弹簧。
优选的,所述支撑组件包括连接环,所述连接环固定套接于底座的表面,所述连接环的一侧固定安装有斜轴,所述斜轴的数量为三个。
优选的,所述斜轴的一侧固定安装有底板,所述底板的底部固定安装有摩擦块,所述摩擦块的数量为若干个,所述摩擦块的材质为橡胶质构件。
本实用新型的技术效果和优点:
1.该一种童车用的折叠式把横管,通过承接组件的设置,当需要对于把横管进行折叠从而节省存储空间时,操作人员可以手持转动板的一侧,让转动板围绕中心轴表面的套环进行转动,从而使得转动板围绕中心轴表面的套环进行收缩,随后操作人员再将内轴推入主轴的内部即可,达到了对于折叠式把横管进行便于拆卸的效果;
2.该一种童车用的折叠式把横管,通过缓冲组件的设置,在装置的侧面受到冲击时,外部冲击会对于阻尼器和复合弹簧进行冲击,阻尼器和复合弹簧利用自身的弹性来对于外部冲击进行缓冲,减少冲击对于装置内部的影响,从而达到了对于把横管内部零部件进行保护的效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的承接组件拆分示意图;
图3为本实用新型的伸缩组件拆分示意图;
图4为本实用新型的底座和支撑组件装配示意图;
图5为本实用新型的支撑组件拆分示意图。
附图标记为:1、底座;2、第一螺栓;3、第二螺栓;4、承接组件;5、转动板;6、伸缩组件;7、支撑组件;41、中心轴;42、活动柱;43、套环;61、主轴;62、开槽;63、内轴;64、缓冲组件;641、阻尼器;642、复合弹簧;71、连接环;72、斜轴;73、底板;74、摩擦块。
具体实施方式
在下文中,仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样,在不脱离本实用新型实施例的精神或范围的情况下,可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此,附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
在本实用新型实施例的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型实施例的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型实施例的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型实施例中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。
下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型实施例的不同结构。为了简化本实用新型实施例的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然,它们仅仅为示例,并且目的不在于限制本实用新型实施例。此外,本实用新型实施例可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母,这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。
为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能,下面结合附图,对本实用新型一种做进一步详细的描述。
如附图1至附图5,本实用新型的实施例提供一种童车用的折叠式把横管,包括底座1,底座1表面的一侧螺纹安装有第一螺栓2,底座1表面的另一侧螺纹安装有第二螺栓3,底座1的顶部可拆卸安装有承接组件4,承接组件4的一侧固定安装有转动板5,转动板5的一侧固定安装有伸缩组件6,底座1的表面固定套接有支撑组件7。
其中,承接组件4包括中心轴41,中心轴41的底部与底座1的顶部固定连接,中心轴41的表面活动安装有活动柱42,活动柱42的一侧固定安装有套环43。
其中,活动柱42的数量为两个,套环43的数量与活动柱42的数量一一对应。
其中,伸缩组件6包括主轴61,主轴61的一侧与转动板5的表面固定连接,主轴61的一侧开设有开槽62,开槽62的内部活动套接有内轴63,内轴63的内部固定安装有缓冲组件64。
其中,缓冲组件64包括阻尼器641,阻尼器641的大小与内轴63内径的大小相适配,阻尼器641的表面活动套接有复合弹簧642。
其中,支撑组件7包括连接环71,连接环71固定套接于底座1的表面,连接环71的一侧固定安装有斜轴72,斜轴72的数量为三个。
其中,斜轴72的一侧固定安装有底板73,底板73的底部固定安装有摩擦块74,摩擦块74的数量为若干个,摩擦块74的材质为橡胶质构件。
本实用新型的工作过程如下:
所述童车用的折叠式把横管通过承接组件4的设置,当需要对于把横管进行折叠从而节省存储空间时,操作人员可以手持转动板5的一侧,让转动板5围绕中心轴41表面的套环43进行转动,从而使得转动板5围绕中心轴41表面的套环43进行收缩,随后操作人员再将内轴63推入主轴61的内部即可;
所述童车用的折叠式把横管通过缓冲组件64的设置,在装置的侧面受到冲击时,外部冲击会对于阻尼器641和复合弹簧642进行冲击,阻尼器641和复合弹簧642利用自身的弹性来对于外部冲击进行缓冲,减少冲击对于装置内部的影响,从而达到了对于把横管内部零部件进行保护的效果。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种童车用的折叠式把横管,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)表面的一侧螺纹安装有第一螺栓(2),所述底座(1)表面的另一侧螺纹安装有第二螺栓(3),所述底座(1)的顶部可拆卸安装有承接组件(4),所述承接组件(4)的一侧固定安装有转动板(5),所述转动板(5)的一侧固定安装有伸缩组件(6),所述底座(1)的表面固定套接有支撑组件(7)。
2.根据权利要求1所述的童车用的折叠式把横管,其特征在于,所述承接组件(4)包括中心轴(41),所述中心轴(41)的底部与底座(1)的顶部固定连接,所述中心轴(41)的表面活动安装有活动柱(42),所述活动柱(42)的一侧固定安装有套环(43)。
3.根据权利要求2所述的童车用的折叠式把横管,其特征在于,所述活动柱(42)的数量为两个,所述套环(43)的数量与活动柱(42)的数量一一对应。
4.根据权利要求1所述的童车用的折叠式把横管,其特征在于,所述伸缩组件(6)包括主轴(61),所述主轴(61)的一侧与转动板(5)的表面固定连接,所述主轴(61)的一侧开设有开槽(62),所述开槽(62)的内部活动套接有内轴(63),所述内轴(63)的内部固定安装有缓冲组件(64)。
5.根据权利要求4所述的童车用的折叠式把横管,其特征在于,所述缓冲组件(64)包括阻尼器(641),所述阻尼器(641)的大小与内轴(63)内径的大小相适配,所述阻尼器(641)的表面活动套接有复合弹簧(642)。
6.根据权利要求1所述的童车用的折叠式把横管,其特征在于,所述支撑组件(7)包括连接环(71),所述连接环(71)固定套接于底座(1)的表面,所述连接环(71)的一侧固定安装有斜轴(72),所述斜轴(72)的数量为三个。
7.根据权利要求6所述的童车用的折叠式把横管,其特征在于,所述斜轴(72)的一侧固定安装有底板(73),所述底板(73)的底部固定安装有摩擦块(74),所述摩擦块(74)的数量为若干个,所述摩擦块(74)的材质为橡胶质构件。
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