CN219909153U - 一种大高差马路边沿水流回收系统 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种大高差马路边沿水流回收系统，所述大高差马路边沿依高程具有上高程平面、坡面及下高程平面。在坡面上设置有将其表面水流从上高程平面朝向下高程平面主动干涉的集水结构，其为在坡面上沿其水平长度间距设置且开口朝向上高程平面方向的敞口结构的集水坑，在每个集水坑的下端中心均设置有出水管。在坡面与下高程平面相接处设置有与集水结构贯通的回收机构，其为沿坡面长度方向且嵌入至下高程平面以下的滤水槽。该水流回收系统能将路面冲洗、灌溉、雨水等的水流可进行收集，并作用于其内种植的植物，多余的水源则通过其底部设置的出水管排出至坡面下侧的滤水槽中沉淀并循环利用，从而杜绝了水源浪费，提高水源回收量。
Description
技术领域
本申请涉及建筑工程技术领域，尤其涉及一种大高差马路边沿水流回收系统。
背景技术
大高差马路边沿如说明书附图1所示，其依高程具有上高程平面、坡面及下高程平面。其中对于该类市政地形，下高程平面通常作为市政马路建设使用，坡面用以种植绿化植物，上高程平面通常用于人行道及非机动车道的使用。通过中间坡面上进行绿化种植，可将机动车与行人分隔，提高道路安全性。
对于该类马路边沿结构，在进行坡面绿植灌溉、上高程平面的市政冲洗，以及雨水的流淌，通常均会从坡面流至下高程平面上，对坡面绿植的根系及土质进行冲刷，影响绿植的生长，造成坡面的土质流失。水流在具有高程差的坡面上造成无规则流淌的乱流(说明书附图2所示)，而流淌的水流同样无法回收利用，造成水源浪费。
发明内容
针对上述存在的问题，本申请旨在提供一种大高差马路边沿水流回收系统，其能将高差较大的马路侧边的如冲洗、灌溉及雨水等进行有效收集，解决水流无规则流淌而造成浪费的问题，同时将水源回收后可作用于绿植和回收利用。
为了实现上述目的，本申请所采用的技术方案如下：一种大高差马路边沿水流回收系统，所述大高差马路边沿依高程具有上高程平面、坡面及下高程平面，其特征在于：在所述坡面上设置有将其表面水流从上高程平面朝向下高程平面主动干涉的集水结构，在坡面与下高程平面相接处设置有与所述集水结构贯通的回收机构。
具体的，所述集水结构为在所述坡面上沿其水平长度间距设置且开口朝向上高程平面方向的敞口结构的集水坑，在每个集水坑的下端中心均设置有出水管。
进一步的，上下高度方向间距设置有多层所述集水坑，且上下相邻层之间的集水坑左右交错设置，以及上下集水坑的出水管未互相阻挡。
具体的，所述回收机构为沿坡面长度方向且嵌入至下高程平面以下的滤水槽，所述滤水槽一侧设置有与出水管贯通的进水管。
进一步的，在所述坡面上依次铺设有滤水板层、土工布层，并在每个所述集水坑内还预留有种植坑。
本申请的有益效果是：该水流回收系统在具有高差较大的马路边沿处的坡面上布设朝向水流反向的集水坑，其将路面冲洗、灌溉、雨水等的水流可进行收集，并作用于其内种植的植物，多余的水源则通过其底部设置的出水管排出至坡面下侧的滤水槽中沉淀并循环利用，从而杜绝了水源浪费，提高水源回收量。
附图说明
图1为本申请大高差马路边沿侧视高程结构图。
图2为本申请坡面水流无规则流淌示意图。
图3为本申请水流回收系统侧视结构图。
图4为本申请水流回收系统俯视结构图。
图5为本申请坡面施工过程示意图。
具体实施方式
为了使本领域的普通技术人员能更好的理解本申请的技术方案，下面结合附图和实施例对本申请的技术方案做进一步的描述。
参照附图1～5所示的一种大高差马路边沿水流回收系统，所述大高差马路边沿依高程具有上高程平面a、坡面b及下高程平面c。其中对于该类市政地形，下高程平面c通常作为市政马路建设使用，坡面b用以种植绿化植物，上高程平面a通常用于人行道及非机动车道的使用。通过中间坡面上进行绿化种植，可将机动车与行人分隔，提高道路安全性。
为解决目前大高差马路边沿水资源外留及难于回收的问题，在所述坡面b上设置有将其表面水流从上高程平面a朝向下高程平面c方向主动干涉的集水结构，具体结构如图3-4所示，为在所述坡面b上沿其水平长度间距设置且开口朝向上高程平面a方向的敞口结构的集水坑1(其优选为砌筑而成，规格优选为2m宽、0.5m深)。冲洗、灌溉及雨水在坡面上下流过程中，在各个位置处均流淌至相应位置的集水坑1中，实现坡面上流淌的水资源的收集。
为避免每个集水坑1内收集的水源超出其收集的最大容量，如图3-4所示，在每个集水坑1的下端中心均设置有出水管2，过多的水源会从该出水管2从集水坑1的底部排出被收集，避免其内聚聚水量过多而从整个集水坑1的边缘处翻跃后的大面积流淌。
市政规划中，通常坡面的面域较大，为对整个坡面内的水资源均能有效回收，如图4所示结构，所述坡面b的上下高度方向间距设置有多层所述集水坑1，且上下相邻层之间的集水坑1左右交错设置，整体如鱼鳞结构，其通过多层及交错的集水坑1的布设，使得在整个坡面上任意位置的水流均能汇聚至相应的集水坑1内被收集，从而解决在坡面上的无规则流淌。
上述多层交错集水坑1的结构设计，使得上下集水坑1的出水管2未互相阻挡，使得每个集水坑1内多余的水量被单独排出，避免上侧的集水坑1内聚集的水源排至下侧对应的集水坑1内，而造成下侧的集水坑1内积水量快速增多而容易翻跃及大面积的流淌。
优选的，如图5所示，在所述坡面b上依次铺设有滤水板层b1、土工布层b2，其中滤水板层优选采用滤水板在集水坑1的外围进行铺设，在其上再进行土工布的铺设，两个处理层对于坡面接触的水源，进行滤水渗透处理，能对坡面上的土质进行有效的保护，避免水流过程中对土质的过度冲刷。
为对坡面进一步利用，如图5所示，在每个所述集水坑1内还预留有种植坑1a，其内可种植绿植，种植后在集水坑1内填充鹅卵石，提高生态边坡水收集，也可用于景观、绿化，从而进行冲洗水过滤回收。
为了将每个集水坑1内通过出水管2排出的水源整体回收处理，在坡面b与下高程平面c相接处设置有与所述集水结构贯通的回收机构。具体结构如图3-4所示，包括沿坡面b长度方向且嵌入至下高程平面c以下的滤水槽3(规格优选为0.4×0.4m的不锈钢制成)，所述滤水槽3一侧设置有与出水管2贯通的进水管4。优选的，每个集水坑1底部设置的出水管2均可延伸至滤水槽3的边沿处，出水管2内排出的多余的水则通过进水管4回收至滤水槽3中汇聚沉淀，沉淀后被再次利用。
本申请的原理是：本申请在具有高差较大的马路边沿处的坡面上布设集水坑，其将路面冲洗、灌溉、雨水等的水流可进行收集，并作用于其内种植的植物，多余的水源则通过其底部设置的出水管排出至坡面下侧的滤水槽中沉淀并循环利用，杜绝水源浪费，提高水源回收量。
以上显示和描述了本申请的基本原理、主要特征和本申请的优点。在不脱离本申请精神和范围的前提下，本申请还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本申请范围内。
Claims (5)
1.一种大高差马路边沿水流回收系统，所述大高差马路边沿依高程具有上高程平面(a)、坡面(b)及下高程平面(c)，其特征在于：在所述坡面(b)上设置有将其表面水流从上高程平面(a)朝向下高程平面(c)方向主动干涉的集水结构，在坡面(b)与下高程平面(c)相接处设置有与所述集水结构贯通的回收机构。
2.根据权利要求1所述的水流回收系统，其特征在于：所述集水结构为在所述坡面(b)上沿其水平长度间距设置且开口朝向上高程平面(a)方向的敞口结构的集水坑(1)，在每个集水坑(1)的下端中心均设置有出水管(2)。
3.根据权利要求2所述的水流回收系统，其特征在于：所述坡面(b)的上下高度方向间距设置有多层所述集水坑(1)，且上下相邻层之间的集水坑(1)左右交错设置，以及上下集水坑(1)的出水管(2)未互相阻挡。
4.根据权利要求3所述的水流回收系统，其特征在于：所述回收机构为沿坡面(b)长度方向且嵌入至下高程平面(c)以下的滤水槽(3)，所述滤水槽(3)一侧设置有与出水管(2)贯通的进水管(4)。
5.根据权利要求4所述的水流回收系统，其特征在于：在所述坡面(b)上依次铺设有滤水板层(b1)、土工布层(b2)，并在每个所述集水坑(1)内还预留有种植坑(1a)。
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