CN219908625U - 一种方便送料的路桥施工用安全支撑托架 - Google Patents

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刘超
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Abstract

本实用新型涉及路桥施工技术领域,具体为一种方便送料的路桥施工用安全支撑托架,包括基座,基座的顶端右侧固定连接有立柱,立柱的后端表面固定连接有轮轨,立柱的顶端固定连接有顶板,顶板的底端左侧固定连接有固定板,固定板的表面安装有电机,电机的输出端固定连接有转轴,转轴的一端固定连接有第一工字轮;本实用新型中,通过电机工作带动转轴旋转,进一步地带动第一工字轮旋转,从而通过皮带带动第二工字轮旋转,从而带动转动轴和丝杆旋转,带动活动块向上传动,带动传送箱向上传动到托架顶部,同理,操作电机反转,即可让传送箱向下运动,实现了工具和材料的上下运送,节省了工人的体力,降低了工人的劳动强度,同时降低了安全风险。

Description

一种方便送料的路桥施工用安全支撑托架
技术领域
本实用新型涉及路桥施工技术领域,具体为一种方便送料的路桥施工用安全支撑托架。
背景技术
在路桥施工过程中为了方便工人在高处施工和后期维护通常需要使用到安全支撑托架,其能够实现工人正常的安全施工并放置相关的施工工具和材料,随着科学技术的发展路桥施工支撑托架的种类越来越多,对于支撑托架的需求越来越高。
目前的安全支撑托架按工程作业要求顶端都会远离地面,工人爬上托架的时候还要携带大量沉重的工具和材料非常麻烦,极大的耗费体力,增加了工人的身体负担,增加了安全风险,因此需要一种方便送料的路桥施工用安全支撑托架对上述问题做出改善。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便送料的路桥施工用安全支撑托架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种方便送料的路桥施工用安全支撑托架,包括基座,所述基座的顶端右侧固定连接有立柱,所述立柱的后端表面固定连接有轮轨,所述立柱的顶端固定连接有顶板,所述顶板的底端左侧固定连接有固定板,所述固定板的表面安装有电机,所述电机的输出端固定连接有转轴,所述转轴的一端固定连接有第一工字轮,所述第一工字轮通过皮带传动连接有第二工字轮,所述第二工字轮的中部下端固定连接有转动轴,所述转动轴的下端固定连接有丝杆,所述丝杆的表面螺纹套接有活动块,所述活动块的右端固定连接有安装板,所述安装板的右端固定连接有传送箱。
作为本实用新型优选的方案,所述活动块的前端左右两侧均固定连接有连接板,两个所述连接板的表面均固定装配有滚轮,所述滚轮与轮轨活动装配。
作为本实用新型优选的方案,所述基座的顶端四角处均固定连接有支柱。
作为本实用新型优选的方案,所述前后两组支柱之间均固定连接有加强筋,两组所述加强筋呈X型结构设置。
作为本实用新型优选的方案,所述支柱的顶端固定连接有托板,所述托板的顶端四周靠近边沿处固定连接有护栏。
作为本实用新型优选的方案,所述基座左侧固定装配有扶梯。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过电机工作带动转轴旋转,进一步地带动第一工字轮旋转,从而通过皮带带动第二工字轮旋转,从而带动转动轴和丝杆旋转,带动活动块向上传动,带动传送箱向上传动到托架顶部,同理操作电机反转,即可让传送箱向下运动,实现了工具和材料的上下运送,节省了工人的体力,降低了工人的劳动强度,同时降低了安全风险。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的部分结构示意图;
图3为本实用新型的局部结构示意图。
图中:1、基座;10、支柱;11、加强筋;12、托板;13、护栏;14、扶梯;2、立柱;20、轮轨;21、顶板;22、固定板;23、电机;24、转轴;25、第一工字轮;26、皮带;27、第二工字轮;28、转动轴;29、丝杆;210、活动块;211、安装板;212、传送箱;213、连接板;214、滚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述,附图中给出了本实用新型的若干实施例,但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
实施例:请参阅图1-3所示的一种方便送料的路桥施工用安全支撑托架,包括基座1,基座1的顶端右侧固定连接有立柱2,立柱2的后端表面固定连接有轮轨20,立柱2的顶端固定连接有顶板21,顶板21的底端左侧固定连接有固定板22,固定板22的表面安装有电机23,电机23的输出端固定连接有转轴24,转轴24的一端固定连接有第一工字轮25,第一工字轮25通过皮带26传动连接有第二工字轮27,第二工字轮27的中部下端固定连接有转动轴28,转动轴28的下端固定连接有丝杆29,丝杆29的表面螺纹套接有活动块210,活动块210的右端固定连接有安装板211,安装板211的右端固定连接有传送箱212;工作时,操作人员将工具和物品放在传送箱212中,打开电机23,电机23工作带动转轴24旋转,从而带动第一工字轮25旋转进一步地通过皮带26的传动带动第二工字轮27旋转,从而带动转动轴28和丝杆29旋转,从而带动活动块210向上传动,将传送箱212传送至托架顶部,此时安装板211对传送箱212起到支撑稳定的作用,同理当操作电机23反转即可让传送箱212向下传动送至地面,实现了工具和材料的上下运送,节省了工人的体力,降低了工人的劳动强度,同时降低了安全风险。
在该实施例中,参照图1和3所示,活动块210的前端左右两侧均固定连接有连接板213,两个连接板213的表面均固定装配有滚轮214,滚轮214与轮轨20活动装配;工作时,当活动块210上下传动,带动滚轮214在轮轨20上滚动,使活动块210在传动过程中更加稳定。
在该实施例中,参照图1和2所示,基座1的顶端四角处均固定连接有支柱10,前后两组支柱10之间均固定连接有加强筋11,两组加强筋11呈X型结构设置,支柱10的顶端固定连接有托板12,托板12的顶端四周靠近边沿处固定连接有护栏13,基座1左侧固定装配有扶梯14;工作时,支柱10和加强筋11形成稳定的支撑结构,保证了支撑托架的稳定和安全,护栏13对工人有保护作用,防止工人从高处跌落,提高了支撑托架的安全性,扶梯14方便工人上下托架。
工作原理:在使用时,操作人员将工具和物品放在传送箱212中,打开电机23,电机23工作带动转轴24旋转,从而带动第一工字轮25旋转进一步地通过皮带26的传动带动第二工字轮27旋转,从而带动转动轴28和丝杆29旋转,从而带动活动块210向上传动,将传送箱212传送至托架顶部,此时安装板211对传送箱212起到支撑稳定的作用,同理当操作电机23反转即可让传送箱212向下传动送至地面,实现了工具和材料的上下运送,节省了工人的体力,降低了工人的劳动强度,同时降低了安全风险,当活动块210上下传动,带动滚轮214在轮轨20上滚动,使活动块210在传动过程中更加稳定,支柱10和加强筋11形成稳定的支撑结构,保证了支撑托架的稳定和安全,护栏13对工人有保护作用,防止工人从高处跌落,提高了支撑托架的安全性,扶梯14方便工人上下托架。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种方便送料的路桥施工用安全支撑托架,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的顶端右侧固定连接有立柱(2),所述立柱(2)的后端表面固定连接有轮轨(20),所述立柱(2)的顶端固定连接有顶板(21),所述顶板(21)的底端左侧固定连接有固定板(22),所述固定板(22)的表面安装有电机(23),所述电机(23)的输出端固定连接有转轴(24),所述转轴(24)的一端固定连接有第一工字轮(25),所述第一工字轮(25)通过皮带(26)传动连接有第二工字轮(27),所述第二工字轮(27)的中部下端固定连接有转动轴(28),所述转动轴(28)的下端固定连接有丝杆(29),所述丝杆(29)的表面螺纹套接有活动块(210),所述活动块(210)的右端固定连接有安装板(211),所述安装板(211)的右端固定连接有传送箱(212)。
2.根据权利要求1所述的一种方便送料的路桥施工用安全支撑托架,其特征在于:所述活动块(210)的前端左右两侧均固定连接有连接板(213),两个所述连接板(213)的表面均固定装配有滚轮(214),所述滚轮(214)与轮轨(20)活动装配。
3.根据权利要求1所述的一种方便送料的路桥施工用安全支撑托架,其特征在于:所述基座(1)的顶端四角处均固定连接有支柱(10)。
4.根据权利要求3所述的一种方便送料的路桥施工用安全支撑托架,其特征在于:所述前后两组支柱(10)之间均固定连接有加强筋(11),两组所述加强筋(11)呈X型结构设置。
5.根据权利要求3所述的一种方便送料的路桥施工用安全支撑托架,其特征在于:所述支柱(10)的顶端固定连接有托板(12),所述托板(12)的顶端四周靠近边沿处固定连接有护栏(13)。
6.根据权利要求1所述的一种方便送料的路桥施工用安全支撑托架,其特征在于:所述基座(1)左侧固定装配有扶梯(14)。
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