CN213569216U - 一种桥式起重机的桥架运行机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种桥式起重机的桥架运行机构，包括支撑平台和支撑柱，支撑柱固定连接在支撑平台的底端四角，其特征在于：支撑平台的表面固定连接有第一支撑桥梁，第一支撑桥梁的上方设置有第二支撑桥梁，第一支撑桥梁的前端固定连接有支撑侧板，第二支撑桥梁的底部固定连接有承重座。第一支撑桥梁和第二支撑桥梁两者呈竖向的水平设置，且第二支撑桥梁的前端通过支撑侧板进行支撑，而尾端折角设置支撑在第一支撑桥梁上，在实际起吊操作中具有良好的稳定性和受力性，对两段支撑桥梁结构之间进行支撑，同时对起吊产生的外力进行支撑和分散，从而对桥梁结构进行加固。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机设备技术领域，更具体的，涉及一种桥式起重机的桥架运行机构。
背景技术
桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。
桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。这种起重机广泛用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处普通桥式起重机主要采用电力驱动，一般是在司机室内操纵，也有远距离控制的。
目前的桥架运行机构在使用过程中存在许多不足之处，运输环节复杂且会花费大量的时间，工作效率低下等问题。
实用新型内容
本实用新型旨在解决，现有的桥架运行机构在使用过程中存在许多不足之处，运输环节复杂且会花费大量的时间，工作效率低下等问题，因此提供一种桥式起重机的桥架运行机构。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥式起重机的桥架运行机构，包括支撑平台和支撑柱，所述支撑柱固定连接在支撑平台的底端四角，所述支撑平台的表面固定连接有第一支撑桥梁，所述第一支撑桥梁的上方设置有第二支撑桥梁，所述第一支撑桥梁的前端固定连接有支撑侧板，所述第二支撑桥梁的底部固定连接有承重座，所述第一支撑桥梁的内侧固定开设有内腔，所述内腔沿第一支撑桥梁内侧表面横向开设，所述内腔的内部嵌入设置有控制装置，所述控制装置的外端固定连接有伸缩杆，所述内腔内侧底面嵌入设置有滑动轴，所述支撑平台的顶端表面固定连接有滑动轨道，所述支撑平台的内侧设置有起重小车，所述起重小车的顶端固定连接有稳定顶座，所述起重小车的底端两侧固定连接有滑动条，所述起重小车的外端固定连接有支撑头。
进一步优选方案：第一支撑桥梁和第二支撑桥梁均位于支撑平台的顶端表面，沿支撑平台的顶端竖向设置。
进一步优选方案：支撑侧板底部通过固定螺丝嵌入在第一支撑桥梁的前端表面，且支撑侧板呈倒置“L”状设置。
进一步优选方案：第二支撑桥梁整体呈“L”状设置，前端嵌入在支撑侧板中，尾端呈向下折角贴合第一支撑桥梁的尾端表面。
进一步优选方案：承重座底部呈折角设置，且位于第二支撑桥梁和第一支撑桥梁之间。
进一步优选方案：伸缩杆在内腔内部横向设置，同时前端固定连接支撑头，滑动轴在内腔内侧底面并排分布多个，且滑动轴呈竖向突出内腔底面设置。
进一步优选方案：滑动轨道同时分布在第一支撑桥梁的内侧位置，稳定顶座分布在起重小车的顶端两侧，且外端和第二支撑桥梁顶端套接。
进一步优选方案：滑动条和滑动轨道配套设置，且滑动条呈横向的半圆柱状设置，嵌入在滑动轨道中。
进一步优选方案：支撑头凸出设置，嵌入在内腔中。
本实用新型提供了一种桥式起重机的桥架运行机构，具有以下有益效果：
本实用新型,第一支撑桥梁和第二支撑桥梁两者呈竖向的水平设置，且第二支撑桥梁的前端通过支撑侧板进行支撑，而尾端折角设置支撑在第一支撑桥梁上，在实际起吊操作中具有良好的稳定性和受力性。
本实用新型通过承重座，对两段支撑桥梁结构之间进行支撑，同时对起吊产生的外力进行支撑和分散，从而对桥梁结构进行加固。
本实用新型通过控制装置控制伸缩杆横向伸缩，从而通过伸缩杆前端连接的支撑头带动起重小车沿滑动轨道进行滑动。
本实用新型,伸缩杆带动起重小车滑动的时候，起重小车两端设置的支撑头在滑动轴的作用下沿内腔内部滑动。
本实用新型,起重小车通过稳定顶座和桥梁结构套接连接，配合滑动条和支撑头，从而使得起重小车沿滑动轨道进行滑动起吊。
附图说明
图1为本实用新型装置展开状态结构示意图。
图2为本实用新型装置中第二支撑桥梁连接结构剖视图。
图3为本实用新型装置中稳定顶座连接结构剖视图。
图4为本实用新型装置图1中A处结构放大图。
图1-4中：1、支撑平台；2、支撑柱；3、第一支撑桥梁；4、第二支撑桥梁；5、起重小车；6、稳定顶座；7、支撑侧板；8、承重座；9、内腔；10、控制装置；11、伸缩杆；12、滑动轴；13、滑动条；14、支撑头；15、滑动轨道。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图1-4，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：
请参阅图1至4：
本实施例提供进一步优选方案一种桥式起重机的桥架运行机构，包括支撑平台1和支撑柱2，支撑柱2固定连接在支撑平台1的底端四角，支撑平台1的表面固定连接有第一支撑桥梁3，第一支撑桥梁3的上方设置有第二支撑桥梁4，第一支撑桥梁3的前端固定连接有支撑侧板7，第二支撑桥梁4的底部固定连接有承重座8，第一支撑桥梁3的内侧固定开设有内腔9，内腔9沿第一支撑桥梁3内侧表面横向开设，内腔9的内部嵌入设置有控制装置10，控制装置10的外端固定连接有伸缩杆11，内腔9内侧底面嵌入设置有滑动轴12，支撑平台1的顶端表面固定连接有滑动轨道15，支撑平台1的内侧设置有起重小车5，起重小车5的顶端固定连接有稳定顶座6，起重小车5的底端两侧固定连接有滑动条13，起重小车5的外端固定连接有支撑头14。
进一步的，第一支撑桥梁3和第二支撑桥梁4均位于支撑平台1的顶端表面，沿支撑平台1的顶端竖向设置。
进一步的，支撑侧板7底部通过固定螺丝嵌入在第一支撑桥梁3的前端表面，且支撑侧板7呈倒置“L”状设置。
进一步的，第二支撑桥梁4整体呈“L”状设置，前端嵌入在支撑侧板7中，尾端呈向下折角贴合第一支撑桥梁3的尾端表面，第一支撑桥梁3和第二支撑桥梁4两者呈竖向的水平设置，且第二支撑桥梁4的前端通过支撑侧板7进行支撑，而尾端折角设置支撑在第一支撑桥梁3上，在实际起吊操作中具有良好的稳定性和受力性。
进一步的，承重座8底部呈折角设置，且位于第二支撑桥梁4和第一支撑桥梁3之间，通过承重座8，对两段支撑桥梁结构之间进行支撑，同时对起吊产生的外力进行支撑和分散，从而对桥梁结构进行加固。
进一步的，伸缩杆11在内腔9内部横向设置，同时前端固定连接支撑头14，控制装置10控制伸缩杆11横向伸缩，从而通过伸缩杆11前端连接的支撑头14带动起重小车5沿滑动轨道15进行滑动。
进一步的，滑动轴12在内腔9内侧底面并排分布多个，且滑动轴12呈竖向突出内腔9底面设置，伸缩杆11带动起重小车5滑动的时候，起重小车5两端设置的支撑头14在滑动轴12的作用下沿内腔9内部滑动。
进一步的，滑动轨道15同时分布在第一支撑桥梁3的内侧位置。
进一步的，稳定顶座6分布在起重小车5的顶端两侧，且外端和第二支撑桥梁4顶端套接。
进一步的，滑动条13和滑动轨道15配套设置，且滑动条13呈横向的半圆柱状设置，嵌入在滑动轨道15中。
进一步的，支撑头14凸出设置，嵌入在内腔9中，起重小车5通过稳定顶座6和桥梁结构套接连接，配合滑动条13和支撑头14，从而使得起重小车5沿滑动轨道15进行滑动起吊。
工作原理：首先检查桥架运行机构的各个零部件是否正常，然后起重小车5在进行重物搬运时，控制装置10配合伸缩杆11，带动起重小车5进行移动，在稳定顶座6的作用下，起重小车5沿着支撑桥梁结构表面进行滑动，同时稳定顶座6的前端卡接在第二支撑桥梁4上，支撑头14嵌入在内腔9中，同时滑动条13沿滑动轨道15滑动，起重小车5施加给第一支撑桥梁3和第二支撑桥梁4上的压力，通过承重座8均匀分散，从而降低滑动轴12受到的压力，使得支撑头14在滑动轴12的配合下可以稳定滑动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对应本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种桥式起重机的桥架运行机构，包括支撑平台(1)和支撑柱(2)，所述支撑柱(2)固定连接在支撑平台(1)的底端四角，其特征在于：所述支撑平台(1)的表面固定连接有第一支撑桥梁(3)，所述第一支撑桥梁(3)的上方设置有第二支撑桥梁(4)，所述第一支撑桥梁(3)的前端固定连接有支撑侧板(7)，所述第二支撑桥梁(4)的底部固定连接有承重座(8)，所述第一支撑桥梁(3)的内侧固定开设有内腔(9)，所述内腔(9)沿第一支撑桥梁(3)内侧表面横向开设，所述内腔(9)的内部嵌入设置有控制装置(10)，所述控制装置(10)的外端固定连接有伸缩杆(11)，所述内腔(9)内侧底面嵌入设置有滑动轴(12)，所述支撑平台(1)的顶端表面固定连接有滑动轨道(15)，所述支撑平台(1)的内侧设置有起重小车(5)，所述起重小车(5)的顶端固定连接有稳定顶座(6)，所述起重小车(5)的底端两侧固定连接有滑动条(13)，所述起重小车(5)的外端固定连接有支撑头(14)。
2.根据权利要求1所述的一种桥式起重机的桥架运行机构，其特征在于：所述第一支撑桥梁(3)和第二支撑桥梁(4)均位于支撑平台(1)的顶端表面，沿支撑平台(1)的顶端竖向设置。
3.根据权利要求1所述的一种桥式起重机的桥架运行机构，其特征在于：所述支撑侧板(7)底部通过固定螺丝嵌入在第一支撑桥梁(3)的前端表面，且支撑侧板(7)呈倒置“L”状设置。
4.根据权利要求1或者2任意一项所述的一种桥式起重机的桥架运行机构，其特征在于：其中两项所述第二支撑桥梁(4)整体呈“L”状设置，前端嵌入在支撑侧板(7)中，尾端呈向下折角贴合第一支撑桥梁(3)的尾端表面。
5.根据权利要求1所述的一种桥式起重机的桥架运行机构，其特征在于：所述承重座(8)底部呈折角设置，且位于第二支撑桥梁(4)和第一支撑桥梁(3)之间。
6.根据权利要求1所述的一种桥式起重机的桥架运行机构，其特征在于：所述伸缩杆(11)在内腔(9)内部横向设置，同时前端固定连接支撑头(14)，滑动轴(12)在内腔(9)内侧底面并排分布多个，且滑动轴(12)呈竖向突出内腔(9)底面设置。
7.根据权利要求1所述的一种桥式起重机的桥架运行机构，其特征在于：所述滑动轨道(15)同时分布在第一支撑桥梁(3)的内侧位置，稳定顶座(6)分布在起重小车(5)的顶端两侧，且外端和第二支撑桥梁(4)顶端套接。
8.根据权利要求1所述的一种桥式起重机的桥架运行机构，其特征在于：所述滑动条(13)和滑动轨道(15)配套设置，且滑动条(13)呈横向的半圆柱状设置，嵌入在滑动轨道(15)中。
9.根据权利要求1所述的一种桥式起重机的桥架运行机构，其特征在于：所述支撑头(14)凸出设置，嵌入在内腔(9)中。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202022527177.0U CN213569216U (zh) | 2020-11-05 | 2020-11-05 | 一种桥式起重机的桥架运行机构 |
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| CN213569216U true CN213569216U (zh) | 2021-06-29 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
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2020
- 2020-11-05 CN CN202022527177.0U patent/CN213569216U/zh active Active
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