CN219904617U - 一种无动力地面冰面两用平衡滑行车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种无动力地面冰面两用平衡滑行车,属于户外运动用品领域。包括座椅、踏板、支撑杆、支撑件、稳定件和移动件,踏板中部具有贯穿踏板的开槽,支撑杆包括一体连接的横向杆和纵向杆,横向杆固定连接于踏板底部,纵向杆穿过开槽与座椅通过活动卡扣连接,支撑件和稳定件的一端分别与横向杆固定连接,且另一端分别与移动件固定连接,移动件为冰刀或多个轮胎,冰刀和多个轮胎可相互替换。该产品结构进行重新设计,体验感会比传统木制滑冰工具更加有乐趣,在冰面和陆地滑行,不受季节气候或场地影响,提升产品的可玩性。

Description

一种无动力地面冰面两用平衡滑行车
技术领域
本实用新型涉及一种平衡滑行车,具体涉及一种无动力地面冰面两用平衡滑行车,属于户外运动用品领域。
背景技术
冬季在北方结冰的湖面或河面上,人们是通过传统的冰刀鞋、木盆、“单腿驴”等木制滑冰工具在冰面滑行,而在马路等干燥路面滑行时,需要使用额外的滑行工具,无法方便快捷的进行两种滑行方式的切换和体验,并且,传统的滑冰工具多为木质或简易金属结构,体验感较差且易损坏。
发明内容
有鉴于此,本实用新型提供一种无动力地面冰面两用平衡滑行车,该产品结构进行重新设计,体验感会比传统木制滑冰工具更加有乐趣,在冰面和陆地滑行,不受季节气候或场地影响,提升产品的可玩性,能有效解决现有技术中存在的上述问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
一种无动力地面冰面两用平衡滑行车,包括座椅、踏板、支撑杆、支撑件、稳定件和移动件,所述踏板中部具有贯穿所述踏板的开槽,所述支撑杆包括一体连接的横向杆和纵向杆,所述横向杆固定连接于所述踏板底部,所述纵向杆穿过所述开槽与所述座椅通过活动卡扣连接,所述支撑件和所述稳定件的一端分别与所述横向杆固定连接,且另一端分别与所述移动件固定连接,所述移动件为冰刀或多个轮胎,所述冰刀和所述多个轮胎可相互替换。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述稳定件包括前稳定件和后稳定件,所述前稳定件远离所述横向杆的一端中部向内凹陷形成安装槽,且所述安装槽两侧壁上具有安装孔,所述移动件设置在所述安装槽内,并通过所述安装孔与所述前稳定件连接;
所述后稳定件包括两个杆状件和一个安装轴,所述杆状件分别设置在所述横向杆的两侧,并通过一端与所述横向杆铰接,所述安装轴穿过所述杆状件的另一端、所述移动件和所述支撑件。
进一步,所述杆状件中段设置有减震弹簧。
进一步,所述轮胎的数量为2个或4个;
2个所述轮胎分别设置在所述安装槽内和两个所述杆状件之间;
4个所述轮胎分别设置在所述安装槽内、两个所述杆状件之间以及两个所述杆状件的两侧。
进一步,所述支撑杆还包括稳定杆,所述稳定杆与所述纵向杆方向平行,两端分别与所述横向杆和所述纵向杆一体连接,并形成三角形稳定结构。
进一步,所述踏板内部具有空腔,所述空腔内设置有电源、电路板和扬声器组成的闭合回路,所述电路板上具有音乐模块。
进一步,所述踏板上表面具有多个均匀分布的防滑凸起。
进一步,所述两用平衡滑行车为金属材质。
本实用新型的有益效果是:
两用平衡滑行车解决了人们冰面滑行的三个功能:
1、由传统木制改成铝合金,出门携带、安装、拆卸简单,便携性提升。
2、冰面和陆地都行进行滑行,玩耍的体验感一样,不受季节气候或场地影响提升可玩性。
3、可以根据操作人身高来进行调节座垫高度来提升操作感的舒适度,传统滑板工具都是固定式,成人和儿童使用同规格产品体验感不佳。
附图说明
图1为本实用新型两用平衡滑行车整体结构示意图;
图2为本实用新型支撑杆部分结构示意图;
图3为本实用新型支撑件部分结构示意图;
图4为本实用新型两用平衡滑行车安装冰刀结构示意图;
图5为本实用新型两用平衡滑行车安装2轮胎结构示意图;
图6为本实用新型两用平衡滑行车安装4轮胎结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、座椅,2、踏板,3、支撑杆,31、横向杆,32、纵向杆,33、稳定杆,4、支撑件,5、稳定件,51、前稳定件,52、杆状件,53、安装轴,6、移动件,61、冰刀,62、轮胎。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1-3,无动力地面冰面两用平衡滑行车,包括座椅1、踏板2、支撑杆3、支撑件4、稳定件5和移动件6,上述踏板2中部具有贯穿上述踏板2的开槽,上述支撑杆3包括一体连接的横向杆31和纵向杆32,上述横向杆31固定连接于上述踏板2底部,上述纵向杆32穿过上述开槽与上述座椅1通过活动卡扣连接,上述支撑件4和上述稳定件5的一端分别与上述横向杆31固定连接,且另一端分别与上述移动件6固定连接,上述移动件6为冰刀61(如图4)或多个轮胎62,上述冰刀61和上述多个轮胎62可相互替换。
在本实用新型的另一种实施方式中,上述稳定件5包括前稳定件51和后稳定件,上述前稳定件51远离上述横向杆31的一端中部向内凹陷形成安装槽,且上述安装槽两侧壁上具有安装孔,上述移动件6设置在上述安装槽内,并通过上述安装孔与上述前稳定件51连接;
上述后稳定件包括两个杆状件52和一个安装轴53,上述杆状件52分别设置在上述横向杆31的两侧,并通过一端与上述横向杆31铰接,上述安装轴53穿过上述杆状件52的另一端、上述移动件6和上述支撑件4。
在本实用新型的另一种实施方式中,上述杆状件52中段设置有减震弹簧。
在本实用新型的另一种实施方式中,上述轮胎62的数量为2个或4个;
如图5,2个上述轮胎62分别设置在上述安装槽内和两个上述杆状件52之间;
如图6,4个上述轮胎62分别设置在上述安装槽内、两个上述杆状件52之间以及两个上述杆状件52的两侧。
在本实用新型的另一种实施方式中,上述支撑杆3还包括稳定杆33,上述稳定杆33与上述纵向杆32方向平行,两端分别与上述横向杆31和上述纵向杆32一体连接,并形成三角形稳定结构。
在本实用新型的另一种实施方式中,上述踏板2内部具有空腔,上述空腔内设置有电源、电路板和扬声器组成的闭合回路,上述电路板上具有音乐模块。
在本实用新型的另一种实施方式中,上述踏板2上表面具有多个均匀分布的防滑凸起。
在本实用新型的另一种实施方式中,上述两用平衡滑行车为金属材质。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种无动力地面冰面两用平衡滑行车,其特征在于,包括座椅、踏板、支撑杆、支撑件、稳定件和移动件,所述踏板中部具有贯穿所述踏板的开槽,所述支撑杆包括一体连接的横向杆和纵向杆,所述横向杆固定连接于所述踏板底部,所述纵向杆穿过所述开槽与所述座椅通过活动卡扣连接,所述支撑件和所述稳定件的一端分别与所述横向杆固定连接,且另一端分别与所述移动件固定连接,所述移动件为冰刀或多个轮胎,所述冰刀和所述多个轮胎可相互替换。
2.根据权利要求1所述的无动力地面冰面两用平衡滑行车,其特征在于,所述稳定件包括前稳定件和后稳定件,所述前稳定件远离所述横向杆的一端中部向内凹陷形成安装槽,且所述安装槽两侧壁上具有安装孔,所述移动件设置在所述安装槽内,并通过所述安装孔与所述前稳定件连接;
所述后稳定件包括两个杆状件和一个安装轴,所述杆状件分别设置在所述横向杆的两侧,并通过一端与所述横向杆铰接,所述安装轴穿过所述杆状件的另一端、所述移动件和所述支撑件。
3.根据权利要求2所述的无动力地面冰面两用平衡滑行车,其特征在于,所述杆状件中段设置有减震弹簧。
4.根据权利要求2所述的无动力地面冰面两用平衡滑行车,其特征在于,所述轮胎的数量为2个或4个;
2个所述轮胎分别设置在所述安装槽内和两个所述杆状件之间;
4个所述轮胎分别设置在所述安装槽内、两个所述杆状件之间以及两个所述杆状件的两侧。
5.根据权利要求1所述的无动力地面冰面两用平衡滑行车,其特征在于,所述支撑杆还包括稳定杆,所述稳定杆与所述纵向杆方向平行,两端分别与所述横向杆和所述纵向杆一体连接,并形成三角形稳定结构。
6.根据权利要求1所述的无动力地面冰面两用平衡滑行车,其特征在于,所述踏板内部具有空腔,所述空腔内设置有电源、电路板和扬声器组成的闭合回路,所述电路板上具有音乐模块。
7.根据权利要求1所述的无动力地面冰面两用平衡滑行车,其特征在于,所述踏板上表面具有多个均匀分布的防滑凸起。
8.根据权利要求1所述的无动力地面冰面两用平衡滑行车,其特征在于,所述两用平衡滑行车为金属材质。
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