CN219904585U - 一种自行车鞍座锁紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及自行车技术领域，公开了一种自行车鞍座锁紧装置，包括自行车套管，自行车套管开设有开口槽，自行车套管内壁设置有套管限位条，自行车套管安装有鞍座底管，鞍座底管设置有底管限位条，自行车套管安装有抱环，抱环安装有连接杆，连接杆连接有第一连接块，第一连接块安装有旋拧装置，第二连接块安装有橡胶垫，橡胶垫转动设置有转轴，转轴的转动设置有把手，把手设置有偏心块，偏心块抵在橡胶垫上，滑动槽内部安装有滑动限位杆,该自行车鞍座锁紧装置，通过将鞍座底管套在自行车套管的内部时，多组套管限位条和底管限位条的相互啮合，对束紧环的锁紧起到更加稳定的作用，使骑行更加安全，对骑行者的生命安全提供了双重保障。

Description

一种自行车鞍座锁紧装置

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体为一种自行车鞍座锁紧装置。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，是绿色环保的交通工具，自行车鞍座是骑行舒适的决定性部件，在现在技术中，自行车的鞍座座管插入自行车套管中，在套管的端部安装有束紧环，束紧环采用螺栓或偏心块快拆紧固，使得自行车套管端部挤压变形，从而夹紧自行车座管。

由于鞍座座管和自行车中管和束紧环是由于挤压完成锁紧，长时间使用下，束紧环会发生松动，座椅会不稳定发生晃动，给骑行带来隐患，而且，由于制作偏差使得管壁之间缝隙过大，需使用很大的力气才能将鞍座锁紧，长时间使用下来会造成管壁破裂，容易误伤骑行者，并且束紧环的把手无固定装置，长时间使用下无法保证不再骑行的颠簸中自己打开，这样也会给骑行者的骑行造成危险，所以，我们特提出一种自行车鞍座锁紧装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自行车鞍座锁紧装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自行车鞍座锁紧装置，包括自行车套管，所述自行车套管开设有开口槽，所述自行车套管内壁均匀的设置有多组套管限位条，所述自行车套管内部安装有鞍座底管，所述鞍座底管的外壁均匀的设置有多组底管限位条，所述自行车套管的外侧偏上套接有抱环，所述抱环的开口处安装有连接杆，所述连接杆的一端连接有第一连接块，所述第一连接块远离连接杆的一端安装有旋拧装置，所述连接杆的另一端连接有第二连接块，所述第二连接块远离连接杆的一侧安装有橡胶垫，所述橡胶垫远离第二连接块的一侧转动设置有转轴，所述转轴的外部转动设置有把手，所述把手另一侧设置有偏心块，所述偏心块抵在橡胶垫上，所述自行车套管的管壁开设有上下两个滑动槽，两个所述滑动槽的内部均设置有滑槽限位条，所述滑动槽内部滑动安装有滑动限位杆。

可选的，每组所述套管限位条之间的距离与套管限位条自身的直径相等，每组所述底管限位条之间的距离与底管限位条自身的直径相等，所述套管限位条和底管限位条直径相等。

可选的，所述开口槽受到挤压形变闭合。

可选的，所述滑槽限位条为半圆形。

可选的，所述滑动槽开设的长度为自行车套管周长的四分之一，所述滑动槽平行于抱环的上下端面。

可选的，所述滑动限位杆为几’字形，所述滑动限位杆的外表面均设有圆角。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该自行车鞍座锁紧装置，通过将鞍座底管套在自行车套管的内部时，多组套管限位条和底管限位条的相互啮合，相互错开对彼此进行限位，对束紧环的锁紧起到更加稳定的作用，使骑行更加安全，对骑行者的生命安全提供了双重保障。

2、该自行车鞍座锁紧装置，通过设置了滑动限位杆，能够在把手处于闭合状态时对把手进行一个固定，避免了把手由于各种原因导致的松动而意外打开，保证了骑行者的安全，也防止对行人造成刮伤，且结构简单便于操作，给骑行者更好的体验效果。

附图说明

图1为本实用新型一种自行车鞍座锁紧装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种自行车鞍座锁紧装置的未锁紧状态示意图；

图3为本实用新型一种自行车鞍座锁紧装置中把手呈打开状态时与滑动限位杆的位置关系示意图；

图4为本实用新型一种自行车鞍座锁紧装置的剖面示意图；

图5为本实用新型一种自行车鞍座锁紧装置中滑动限位杆结构示意图；

图6为本实用新型一种自行车鞍座锁紧装置的另一侧剖面示意图；

图中：1、自行车套管；2、开口槽；3、套管限位条；4、鞍座底管；5、底管限位条；6、抱环；7、连接杆；8、第一连接块；9、旋拧装置；10、第二连接块；11、橡胶垫；12、转轴；13、偏心块；14、把手；15、滑动槽；16、滑槽限位条；17、滑动限位杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图6，本实用新型提供一种自行车鞍座锁紧装置，包括自行车套管1，自行车套管1开设有开口槽2，开口槽2的作用是方便将鞍座底管4套装在自行车套管1中，通过抱环6的挤压将开口槽2的缝隙闭合从而达到两者之间毫无缝隙，自行车套管1内壁均匀的设置有多组套管限位条3，自行车套管1内部安装有鞍座底管4，鞍座底管4的外壁均匀的设置有多组底管限位条5，套管限位条3和底管限位条5的目的就是让自行车套管1和鞍座底管4彼此限位，自行车套管1的外侧偏上套接有抱环6，抱环6的开口处安装有连接杆7，连接杆7的一端连接有第一连接块8，第一连接块8远离连接杆7的一端安装有旋拧装置9，连接杆7的另一端连接有第二连接块10，第二连接块10远离连接杆7的一侧安装有橡胶垫11，橡胶垫11远离第二连接块10的一侧转动设置有转轴12，转轴12的外部转动设置有把手14，把手14另一侧设置有偏心块13，偏心块13抵在橡胶垫11上，自行车套管1的管壁开设有上下两个滑动槽15，两个滑动槽15内部均设置有滑槽限位条16，滑动槽15内部滑动安装有滑动限位杆17。

每组套管限位条3之间的距离与套管限位条3自身的直径相等，每组底管限位条5之间的距离与底管限位条5自身的直径相等，套管限位条3和底管限位条5直径相等，套管限位条3和底管限位条5可以彼此交错，不留缝隙。

开口槽2受到挤压形变闭合，自行车套管1的材质挤压可变形。

滑槽限位条16为半圆形，可以用来限制滑动限位杆17的移动，可以让滑动限位杆17更稳固的固定把手14。

滑动槽15开设的长度为自行车套管1周长的四分之一，滑动槽15平行于抱环6的上下端面，设置平行可以让滑动限位杆17贴合槽面更方便移动。

滑动限位杆17为‘几’字形，可以起到更好地固定作用，所述滑动限位杆17的外表面均设有圆角。

工作原理：使用本装置时，鞍座底管4安装在自行车鞍座下，将鞍座底管4放置在自行车套管1内部，将旋拧装置9拧紧，然后转动把手14，把手14带动偏心块13转动，偏心块13绕着转轴12转动，由于偏心块13结构的特殊性，此时偏心块13长轴处与橡胶垫11接触，则压缩第二连接块10，第二连接块10带动抱环6紧缩，抱环6的紧缩会将开口槽2挤压成闭合状态，这时套管限位条3和底管限位条5会相互啮合，彼此限位将自行车套管1和鞍座底管4紧密连接，此时，车鞍座被卡紧，然后将滑动槽15内的滑动限位杆17往把手14的方向旋转，然后通过滑槽限位条16对滑动限位杆17进行限位，这时滑动限位杆17对把手14进行固定，在调节鞍座高度时，将滑动限位杆17旋转到另一侧，再将把手14转动打开，即可拉动车鞍座进行高度调节，调节至合适的高度之后转动把手14，将自行车套管1与鞍座底管4固定，再将滑动限位杆17旋转到把手14上对其固定。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种自行车鞍座锁紧装置，包括自行车套管(1)，其特征在于，所述自行车套管(1)开设有开口槽(2)，所述自行车套管(1)内壁均匀的设置有多组套管限位条(3)，所述自行车套管(1)内部安装有鞍座底管(4)，所述鞍座底管(4)的外壁均匀的设置有多组底管限位条(5)，所述自行车套管(1)的外侧偏上套接有抱环(6)，所述抱环(6)的开口处安装有连接杆(7)，所述连接杆(7)的一端连接有第一连接块(8)，所述第一连接块(8)远离连接杆(7)的一端安装有旋拧装置(9)，所述连接杆(7)的另一端连接有第二连接块(10)，所述第二连接块(10)远离连接杆(7)的一侧安装有橡胶垫(11)，所述橡胶垫(11)远离第二连接块(10)的一侧转动设置有转轴(12)，所述转轴(12)的外部转动设置有把手(14)，所述把手(14)另一侧设置有偏心块(13)，所述偏心块(13)抵在橡胶垫(11)上，所述自行车套管(1)的管壁开设有上下两个滑动槽(15)，两个所述滑动槽(15)的内部均设置有滑槽限位条(16)，所述滑动槽(15)内部滑动安装有滑动限位杆(17)。

2.根据权利要求1所述的一种自行车鞍座锁紧装置，其特征在于，每组所述套管限位条(3)之间的距离与套管限位条(3)自身的直径相等，每组所述底管限位条(5)之间的距离与底管限位条(5)自身的直径相等，所述套管限位条(3)和底管限位条(5)直径相等。

3.根据权利要求1所述的一种自行车鞍座锁紧装置，其特征在于，所述开口槽(2)受到挤压形变闭合。

4.根据权利要求1所述的一种自行车鞍座锁紧装置，其特征在于，所述滑槽限位条(16)为半圆形。

5.根据权利要求1所述的一种自行车鞍座锁紧装置，其特征在于，所述滑动槽(15)开设的长度为自行车套管(1)周长的四分之一，所述滑动槽(15)平行于抱环(6)的上下端面。

6.根据权利要求1所述的一种自行车鞍座锁紧装置，其特征在于，所述滑动限位杆(17)为‘几’字形，所述滑动限位杆(17)的外表面均设有圆角。