CN219901994U - 一种喷油器密封圈的双压头结构装配工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种喷油器密封圈的双压头结构装配工装，包括第一压头、第二压头及连接板；第一压头与第二压头分别设于连接板上；第一压头用于从导轨处取密封圈并将密封圈放入喷油器上；第二压头用于将喷油器上的密封圈压紧。与现有技术相比，本实用新型通过设置双压头结构，充分利用了设备的工艺间隔，实现了两个压头的协同装配步骤，能够有效提高生产效率；新增的第二压头与密封圈的接触面积更大，能更好地压装密封圈，避免了密封圈压伤及压不到位的情况，同时，该结构提高了装配的稳定性及工装调整的灵活性，从而较好地避免了原设计尺寸受限、装配受限、灵活性不够的诸多问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及喷油器密封圈装配技术领域，尤其是涉及一种喷油器密封圈的双压头结构装配工装。
背景技术
现有高压喷油器的通电线圈密封圈的压装工艺，采用的是使用同一个工装压头进行取料(取密封圈)、放料(放置密封圈)及压装的工艺，采用该种工艺虽能节约节拍进行生产，但是因为各种功能的兼容性考虑，该种工装设计存在硬伤，容易导致外部压头与密封圈的接触面积过小，密封圈压不到位、压伤的问题偶有发生，从而造成喷油器防水性能变差。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种喷油器密封圈的双压头结构装配工装，避免了喷油器密封圈被压伤或压不到位的情况。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种喷油器密封圈的双压头结构装配工装，包括第一压头、第二压头及连接板；
所述第一压头与第二压头分别设于连接板上；
所述第一压头用于从导轨处取密封圈并将密封圈放入喷油器上；
所述第二压头用于将喷油器上的密封圈压紧。
进一步地，所述第一压头中设有第一内衬套，用于拾取密封圈。
进一步地，所述第二压头中设有第二内衬套，用于压紧密封圈。
进一步地，所述第二内衬套的截面面积小于所述第一内衬套的截面面积。
进一步地，所述第一内衬套顶部连接有弹簧，底部用于拾取密封圈。
进一步地，所述第二内衬套顶部连接有弹簧，底部用于压紧密封圈。
进一步地，所述第一内衬套及第二内衬套均为冂型结构。
进一步地，所述第一内衬套与所述第一压头内壁滑动连接；
所述第二内衬套与所述第二压头内壁滑动连接。
进一步地，所述第一压头顶部及第二压头顶部分别与连接板底部固定连接。
进一步地，所述连接板顶部连接有驱动装置，用于带动工装整体运动。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
1、本实用新型通过设置双压头结构，第一压头负责取料及放料操作，第二压头负责压装密封圈操作，该结构充分利用了设备的工艺间隔，实现了两个压头的协同装配步骤，能够有效提高生产效率。
2、新增的第二压头与密封圈的接触面积更大，能更好地压装密封圈，避免了密封圈压伤及压不到位的情况。
3、该结构较好地分离了2套工装压头，提高了装配的稳定性及工装调整的灵活性。从而较好地避免了原设计尺寸受限、装配受限、灵活性不够的诸多问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型进行取料-装配时的步骤示意图；
图3为本实用新型进行取料-装配时的步骤示意图；
图4为一种现有的喷油器密封圈装配装置；
图5为现有喷油器密封圈装配装置的工作过程；
图6为现有喷油器密封圈装配装置的工作过程；
图7为现有喷油器密封圈装配装置的结构尺寸示意图；
图8为本实用新型第二压头的结构尺寸示意图。
附图标记：A-喷油器一侧，B-密封圈取料一侧，a-喷油器，b-密封圈，1-第一压头，2-第二压头，3-弹簧，4-第一内衬套，5-第二内衬套，6-连接板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本实用新型保护的范围。
如图4-6所示，为一种现有的喷油器密封圈装配工装，现有的装配工装仅包含一个压头，如图5所示，为现有工装取料(取密封圈)的过程，需要将压头移动到密封圈取料一侧B，从导轨处取密封圈，下移压头将密封圈套入压头内衬套中，再将压头移至喷油器一侧A的上方，下移压头，压头内衬套收缩，将密封圈压入喷油器中。该工装存在以下缺陷：内衬套既要实现取料功能也要负责压紧功能，适于取料的内衬套外径在压紧密封圈时，存在压头与密封圈的接触面积过小的情况，导致密封圈压不到位或压伤，从而造成喷油器防水性能变差。
为了解决该缺陷，本实用新型提出了一种喷油器密封圈的双压头结构装配工装，如图1-3所示，该工装包括第一压头1、第二压头2及连接板6；
第一压头1与第二压头2分别设于连接板6上；第一压头1用于从导轨处取密封圈并将密封圈放入喷油器上；第二压头2用于将喷油器上的密封圈压紧。
第一压头1中设有第一内衬套4，用于拾取密封圈；第二压头2中设有第二内衬套5，用于压紧密封圈；第一内衬套4及第二内衬套4顶部分别连接有弹簧3。
本实施例中，第二内衬套5的截面面积小于第一内衬套4的截面面积。
作为一种优选的实施方式，第一内衬套4及第二内衬套5均为冂型结构。第一内衬套4与第一压头1内壁滑动连接；第二内衬套5与第二压头2内壁滑动连接。
优选的，第一压头1顶部及第二压头2顶部分别与连接板6底部固定连接。连接板6顶部连接有驱动装置，用于带动工装整体运动。
本实用新型采用双压头结构，并通过修改运行程序实现了2个压头的协同装配步骤：
1.第一压头1(原压头)从导轨处取密封圈b并将密封圈放入喷油器a内；
2.第二压头2(新增加设计压头)将密封圈b压入喷油器a内直至压到位。经过分配，第二压头2只进行装配，无需考虑取料(取密封圈)的功能，从而可在设计时缩小外侧压头部分的内径，从而增加了装配时与密封圈的接触面积。
本实用新型采用延长连接板的方式配置了双压头结构，第一压头1为原压头，第二压头2为新增新设计压头，如图2-3所示，具体装配步骤为：
(1)在第一压头1拾取密封圈b的同时，同时第二压头2将上一循环放置在喷油器a的密封圈b压入零件，完成装配。如图2。
(2)完成装配的喷油器(喷油器1号)传递到下一站，下一个待安装的喷油器(喷油器2号)进入密封圈装配工位。
(3)连接板6顶部连接的驱动装置带动整体工装横向向左移动，第一压头1到喷油器2的上方，将密封圈放入在喷油器压装位置。如图3。
(4)驱动装置带动连接板6横向向右移动，重复步骤(1)的动作，第二压头2将密封圈b压入零件。
如图7-8所示，为压头修改前后压装接触面积的对比：
图7为第一压头1(负责取料、装配密封圈)的图纸，它与密封圈的接触面积＝27.445mm2；图8为第二压头2(单独负责装配密封圈)的图纸，它与密封圈的接触面积＝57.7mm2。压装面积增益有一倍以上，充分增加了装配的接触面。
修改后的第二压头2与密封圈的接触面积更大，能更好地压装密封圈，经过跟踪，较充分地避免了密封圈压伤及压不到位的情况。且该结构充分利用了设备的工艺间隔，实现了2个压头的协同装配步骤。
同时，该结构较好地分离了2套工装压头，提高了装配的稳定性及工装调整的灵活性。从而较好地避免了原设计尺寸受限、装配受限、灵活性不够的诸多问题。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种喷油器密封圈的双压头结构装配工装，其特征在于，包括第一压头(1)、第二压头(2)及连接板(6)；
所述第一压头(1)与第二压头(2)分别设于连接板(6)上；
所述第一压头(1)用于从导轨处取密封圈并将密封圈放入喷油器上；
所述第二压头(2)用于将喷油器上的密封圈压紧。
2.根据权利要求1所述的一种喷油器密封圈的双压头结构装配工装，其特征在于，所述第一压头(1)中设有第一内衬套(4)，用于拾取密封圈。
3.根据权利要求2所述的一种喷油器密封圈的双压头结构装配工装，其特征在于，所述第二压头(2)中设有第二内衬套(5)，用于压紧密封圈。
4.根据权利要求3所述的一种喷油器密封圈的双压头结构装配工装，其特征在于，所述第二内衬套(5)的截面面积小于所述第一内衬套(4)的截面面积。
5.根据权利要求2所述的一种喷油器密封圈的双压头结构装配工装，其特征在于，所述第一内衬套(4)顶部连接有弹簧(3)，底部用于拾取密封圈。
6.根据权利要求3所述的一种喷油器密封圈的双压头结构装配工装，其特征在于，所述第二内衬套(5)顶部连接有弹簧(3)，底部用于压紧密封圈。
7.根据权利要求3所述的一种喷油器密封圈的双压头结构装配工装，其特征在于，所述第一内衬套(4)及第二内衬套(5)均为冂型结构。
8.根据权利要求3所述的一种喷油器密封圈的双压头结构装配工装，其特征在于，所述第一内衬套(4)与所述第一压头(1)内壁滑动连接；
所述第二内衬套(5)与所述第二压头(2)内壁滑动连接。
9.根据权利要求1所述的一种喷油器密封圈的双压头结构装配工装，其特征在于，所述第一压头(1)顶部及第二压头(2)顶部分别与连接板(6)底部固定连接。
10.根据权利要求1所述的一种喷油器密封圈的双压头结构装配工装，其特征在于，所述连接板(6)顶部连接有驱动装置，用于带动工装整体运动。
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