CN219889487U - 一种市政自动化照明路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政自动化照明路灯，包括立柱和控制器，所述立柱的顶部安装有控制器，所述控制器的内部安装有调节盘，所述调节盘的外侧安装有钢丝绳；所述控制器的顶部安装有焊接杆，所述焊接杆的两侧安装有组合轴承，组合轴承的两侧安装有翻转灯杆。本实用新型通过安装有翻转灯杆、嵌合轴承和钢丝绳，通过控制钢丝绳的长度即可拉动翻转灯杆收紧或者释放，从而调节竖立和翻转的状态，便于工作人员直接在地面对损坏的灯泡结构进行更换。

Description

一种市政自动化照明路灯

技术领域

本实用新型涉及照明路灯技术领域，具体为一种市政自动化照明路灯。

背景技术

现代化的市政照明路灯均匀分布在公路的两侧，通过白天吸收太阳能或者直接通过与电网进行连接，在夜晚为内部的照明灯泡提供电力支持，从而发光为路面提供照明，现有的照明路灯通常位于较高的位置，但是当内部的灯泡出现损坏的时候需要进行更换，只能采用升降台结构上升接触进行高空更换作业，不进行危险性较高，同时会影响到路面的车辆正常行走，不便于进行维修。

现有技术中市政照明路灯存在的缺陷是：

1、专利文件CN111810885A公开了一种城市照明路灯，包括“灯柱，所述灯柱的上端连接有灯杆，所述灯杆的一端安装有灯头，所述灯头的上端面设置有缓冲组件，所述缓冲组件包括安装于灯头上端面的缓冲板，所述缓冲板的下端面连接有连接块，所述灯头的上端面连接有固定块，所述固定块的上端面开设有供连接块卡入的固定槽，所述连接块与固定槽的底壁之间沿周向间隔连接有至少两个支撑弹簧。冰雹天气时，缓冲板能够阻挡冰雹，从而避免冰雹对灯头造成损坏；当冰雹落在缓冲板上时，缓冲板将连接块压入固定槽内，支撑弹簧受到连接块挤压而形变，从而缓解部分冲击力”，综上所述，现提出一种新的方案用于解决装置在使用的时候，出现灯泡损坏不便于进行维修更换的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政自动化照明路灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政自动化照明路灯，包括立柱和控制器，所述立柱的顶部安装有控制器，所述控制器的内部安装有调节盘，所述调节盘的外侧安装由钢丝绳；

所述控制器的顶部安装有焊接杆，所述焊接杆的两侧安装有组合轴承，组合轴承的两侧安装有翻转灯杆。

优选的，所述立柱的背面开设有嵌合槽，立柱的外侧安装有加固角座，加固角座的底部安装有定位板。

优选的，所述控制器的正面安装有安装盒，安装盒的正面嵌入安装有盖板，控制器的正面嵌入安装有导轮。

优选的，所述调节盘的外侧安装有齿轮，齿轮的底部安装有蜗杆，蜗杆的内侧贯穿安装有旋转轴，旋转轴的左侧安装有旋转盘，旋转轴的外侧安装有两组嵌合轴承，且嵌合轴承位于控制器的内侧，调节盘的内侧嵌入安装有定位轴。

优选的，所述组合轴承的内侧开设由贯穿口，组合轴承的外侧安装有限位盘，且限位盘位于翻转灯杆的内侧。

优选的，所述翻转灯杆的正面安装有限位板，且限位板位于钢丝绳的一端，翻转灯杆顶部的内侧安装有嵌合板，翻转灯杆的两侧安装有外展支架，翻转灯杆的外侧安装有照明灯。

优选的，所述照明灯的顶部嵌入安装有太阳能板，照明灯两侧的顶部嵌入安装有光敏传感器，照明灯的底部安装有透明灯罩。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过安装有翻转灯杆、嵌合轴承和钢丝绳，当装置在使用的时候，首先将控制器与主体立柱结构通过焊接的方式进行固定，保证结构的稳定性，正面的安装盒用于对内部的控制结构进行保护，避免行人直接接触，盖板翻转即可开启对内部的结构进行控制，内部通过两组嵌合轴承组合安装有旋转轴，旋转轴可以沿着嵌合轴承进行旋转，保证结构可以正常旋转调节，旋转轴的外侧焊接由蜗杆，能够直接与顶部的齿轮结构进行啮合，通过蜗杆结构旋转即可带动齿轮以及内部的调节盘旋转调节，从而实现对外侧的钢丝绳的释放和收紧，并且钢丝绳由导轮实现引导，减少刮蹭造成损坏，钢丝绳的顶端安装有在翻转灯杆正面焊接的限位板上，同时限位板可与内侧的焊接杆接触实现限制的效果，焊接杆的两侧安装有组合轴承，并且嵌入在翻转灯杆的内部，利用限位盘增加限制的效果，同时可以进行翻转调节，保证装置可以正常地使用，通过控制钢丝绳的长度即可拉动翻转灯杆收紧或者释放，从而调节竖立和翻转的状态，便于工作人员直接在地面对损坏的灯泡结构进行更换。

2、本实用新型通过安装有光敏传感器，现有的装置在使用的时候，通常无法自动开启需要人员进行控制，无法实现自动化的效果，并且无法根据周围环境的亮度来对灯的亮度进行控制，通过在主体结构的外侧安装照明灯结构，顶部设置太阳能板可以有效的吸收太阳能并且转化为电能进行保存，同时顶部设置的光敏传感器可以根据外界环境的亮度进行检测并且控制照明灯的开关，同时能够感觉亮度来对照明灯的亮度进行控制，从而有效地实现节约能源的效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的焊接杆结构示意图；

图3为本实用新型的控制器结构示意图；

图4为本实用新型的钢丝绳截面示意图；

图5为本实用新型的光敏传感器结构示意图。

图中：1、立柱；101、嵌合槽；102、加固角座；103、定位板；2、控制器；201、安装盒；202、盖板；203、导轮；3、钢丝绳；301、嵌合轴承；302、旋转轴；303、蜗杆；304、旋转盘；305、齿轮；306、调节盘；307、定位轴；4、焊接杆；401、组合轴承；402、贯穿口；403、限位盘；5、翻转灯杆；501、限位板；502、嵌合板；503、外展支架；6、照明灯；601、太阳能板；602、光敏传感器；603、透明灯罩。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种实施例：一种市政自动化照明路灯；

包括立柱1，所述立柱1的背面开设有嵌合槽101，立柱1的外侧安装有加固角座102，加固角座102的底部安装有定位板103，立柱1为装置的主体承载结构，可以为顶部的整体装置提供支持，增加稳定性，通过加固角座102可以增加与底部的定位板103结构焊接的稳定性，背面的嵌合槽101在装置进行翻转的时候可以提供限制，增加稳定性。

请参阅图1、图2、图3和图4所示，一种市政自动化照明路灯；

包括立柱1，所述立柱1的顶部安装有控制器2，控制器2的正面安装有安装盒201，安装盒201的正面嵌入安装有盖板202，控制器2的正面嵌入安装有导轮203，控制器2的内部安装有调节盘306，调节盘306的外侧安装由钢丝绳3，调节盘306的外侧安装有齿轮305，齿轮305的底部安装有蜗杆303，蜗杆303的内侧贯穿安装有旋转轴302，旋转轴302的左侧安装有旋转盘304，旋转轴302的外侧安装有两组嵌合轴承301，且嵌合轴承301位于控制器2的内侧，调节盘306的内侧嵌入安装有定位轴307，控制器2的顶部安装有焊接杆4，组合轴承401的内侧开设由贯穿口402，组合轴承401的外侧安装有限位盘403，且限位盘403位于翻转灯杆5的内侧，焊接杆4的两侧安装有组合轴承401，组合轴承401的两侧安装有翻转灯杆5，翻转灯杆5的正面安装有限位板501，且限位板501位于钢丝绳3的一端，翻转灯杆5顶部的内侧安装有嵌合板502，翻转灯杆5的两侧安装有外展支架503，当装置在使用的时候，首先将控制器2与主体立柱1结构通过焊接的方式进行固定，保证结构的稳定性，正面的安装盒201用于对内部的控制结构进行保护，避免行人直接接触，盖板202翻转即可开启对内部的结构进行控制，内部通过两组嵌合轴承301组合安装有旋转轴302，旋转轴302可以沿着嵌合轴承301进行旋转，保证结构可以正常旋转调节，旋转轴302的外侧焊接由蜗杆303，能够直接与顶部的齿轮305结构进行啮合，通过蜗杆303结构旋转即可带动齿轮305以及内部的调节盘306旋转调节，从而实现对外侧的钢丝绳3的释放和收紧，并且钢丝绳3由导轮203实现引导，减少刮蹭造成损坏，钢丝绳3的顶端安装有在翻转灯杆5正面焊接的限位板501上，同时限位板501可与内侧的焊接杆4接触实现限制的效果，焊接杆4的两侧安装由的组合轴承401，并且嵌入在翻转灯杆5的内部，利用限位盘403增加限制的效果，同时可以进行翻转调节，保证装置可以正常地使用，通过控制钢丝绳3的长度即可拉动翻转灯杆5收紧或者释放，从而调节竖立和翻转的状态，便于工作人员直接在地面对损坏的灯泡结构进行更换。

请参阅图5所示，一种市政自动化照明路灯；

包括翻转灯杆5，所述翻转灯杆5的外侧安装有照明灯6，照明灯6的顶部嵌入安装有太阳能板601，照明灯6两侧的顶部嵌入安装有光敏传感器602，照明灯6的底部安装有透明灯罩603，通过在主体结构的外侧安装照明灯6结构，顶部设置太阳能板601可以有效的吸收太阳能并且转化为电能进行保存，同时顶部设置的光敏传感器602可以根据外界环境的亮度进行检测并且控制照明灯6的开关，同时能够感觉亮度来对照明灯6的亮度进行控制，从而有效地实现节约能源的效果。

工作原理：本实用新型在使用的时候，在进行维修的时候，开启盖板202后，利用旋转把手结构控制旋转盘304，传递将控制蜗杆303结构沿着嵌合轴承301进行旋转，蜗杆303将带动顶部的齿轮305和调节盘306进行旋转，旋转将控制钢丝绳3伸长，从而使得外侧的翻转灯杆5沿着组合轴承401翻转，翻转一百八十度后即可进行灯泡的更换和维修。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种市政自动化照明路灯，包括立柱(1)和控制器(2)，其特征在于：所述立柱(1)的顶部安装有控制器(2)，所述控制器(2)的内部安装有调节盘(306)，所述调节盘(306)的外侧安装有钢丝绳(3)；

所述控制器(2)的顶部安装有焊接杆(4)，所述焊接杆(4)的两侧安装有组合轴承(401)，组合轴承(401)的两侧安装有翻转灯杆(5)。

2.根据权利要求1所述的一种市政自动化照明路灯，其特征在于：所述立柱(1)的背面开设有嵌合槽(101)，立柱(1)的外侧安装有加固角座(102)，加固角座(102)的底部安装有定位板(103)。

3.根据权利要求1所述的一种市政自动化照明路灯，其特征在于：所述控制器(2)的正面安装有安装盒(201)，安装盒(201)的正面嵌入安装有盖板(202)，控制器(2)的正面嵌入安装有导轮(203)。

4.根据权利要求1所述的一种市政自动化照明路灯，其特征在于：所述调节盘(306)的外侧安装有齿轮(305)，齿轮(305)的底部安装有蜗杆(303)，蜗杆(303)的内侧贯穿安装有旋转轴(302)，旋转轴(302)的左侧安装有旋转盘(304)，旋转轴(302)的外侧安装有两组嵌合轴承(301)，且嵌合轴承(301)位于控制器(2)的内侧，调节盘(306)的内侧嵌入安装有定位轴(307)。

5.根据权利要求1所述的一种市政自动化照明路灯，其特征在于：所述组合轴承(401)的内侧开设有贯穿口(402)，组合轴承(401)的外侧安装有限位盘(403)，且限位盘(403)位于翻转灯杆(5)的内侧。

6.根据权利要求1所述的一种市政自动化照明路灯，其特征在于：所述翻转灯杆(5)的正面安装有限位板(501)，且限位板(501)位于钢丝绳(3)的一端，翻转灯杆(5)顶部的内侧安装有嵌合板(502)，翻转灯杆(5)的两侧安装有外展支架(503)，翻转灯杆(5)的外侧安装有照明灯(6)。

7.根据权利要求6所述的一种市政自动化照明路灯，其特征在于：所述照明灯(6)的顶部嵌入安装有太阳能板(601)，照明灯(6)两侧的顶部嵌入安装有光敏传感器(602)，照明灯(6)的底部安装有透明灯罩(603)。