CN210717324U - 一种可控节能桥梁照明装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型数据照明技术领域，具体涉及一种可控节能桥梁照明装置，包括基座、支撑柱、灯罩、太阳能板组件、控制器和蓄电池，所述控制器和蓄电池均安装在所述基座的内部，所述灯罩通过所述支撑柱与所述基座相连接，所述太阳能板组件位于所述支撑柱远离所述基座的一端，所述太阳能板组件与所述蓄电池电连接，所述蓄电池与所述控制器电连接。本实用新型具有能耗较低，便于调节，充分利用光能等特点。

Description

一种可控节能桥梁照明装置

技术领域

本实用新型涉及照明设备技术领域，尤其是涉及一种可控节能桥梁照明装置。

背景技术

随着科技的发展，桥梁用照明装置有了很大程度的发展，它的发展给人们在桥梁上进行照明时带来了很大的便利，其种类和数量也正在与日俱增。

专利号为CN201315686Y的中国专利公开了一种夜间道桥照明动态节能装置，白天截止不工作，晚上若道桥区域激光光栅被通过物阻挡，则激光控制模块产生高电平输出到逻辑控制模块，而光敏传感器在夜晚输出低电平，光电控制器则输出高电平到逻辑控制模块，同时人工干预模块输出也是高电平，则照明装置开启，若路段内一定时间中没有通行物，则激光控制模块产生输出低电平，逻辑控制模块输出低电平，所有下行电路均被关闭停止，所控道桥照明装置也被关闭。本实用新型可实现道路桥梁夜间照明的动态控制，不但能识别白天和晚上，还能识别有人没人，有车没车，有选择地点亮路灯，使得道桥的夜间照明“智能化”。

在实际使用过程中，上述方案能源利用率较低，无法对光能进行利用，仅使用传统火力发电供能，污染较为严重。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种能够充分利用光能的可控节能桥梁照明装置。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种可控节能桥梁照明装置，包括基座、支撑柱、灯罩、太阳能板组件、控制器和蓄电池，所述控制器和蓄电池均安装在所述基座的内部，所述灯罩通过所述支撑柱与所述基座相连接，所述太阳能板组件位于所述支撑柱远离所述基座的一端，所述太阳能板组件与所述蓄电池电连接，所述蓄电池与所述控制器电连接。

通过采用上述技术方案，太阳能板组件将在白天对光能进行吸收，并输送至蓄电池的内部进行存储，然后在晚上通过控制器对外部进行照明，不仅能够避免传统火力发电的耗能较大的问题，而且控制器能够对照明的功率进行调整，进一步提高能源的利用率。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述太阳能板组件包括太阳能板本体、连接架和调节机构，所述连接架与所述支撑柱固定连接，所述太阳能板本体通过转轴安装在所述连接架的内部，所述调节机构位于所述连接架的内部，所述调节机构的输出端与所述转轴相连接。

通过采用上述技术方案，在调节机构的带动下，太阳能板本体能够以转轴为中心进行转动，调整太阳能板本体与水平线之间的夹角，进一步提高太阳能板组件吸收光能的效率。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述调节机构包括驱动电机、第一蜗杆、第一蜗轮、连接杆、第二蜗杆和第二蜗轮，所述驱动电机的输出端与所述第一蜗杆相连接，所述第一蜗杆与所述第一蜗轮相啮合，所述第一蜗轮与所述连接杆同轴设置，且所述连接杆固定安装在所述第一蜗轮的中部，所述连接杆远离所述第一蜗轮的一端为所述第二蜗杆，所述第二蜗杆与所述第二蜗轮相啮合，所述第二蜗轮安装在所述转轴的端部，且与所述转轴同轴设置。

通过采用上述技术方案，在驱动电机的带动下，第一蜗杆带动第一蜗轮进行转动，位于第一蜗轮内部的连接杆进行同步转动，从而带动第二蜗杆和第二蜗轮进行转动，位于第二蜗轮内部的转轴进行同步转动，实现对太阳能板本体的角度的调整。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接架与所述连接杆之间设置有加固件。

通过采用上述技术方案，加固件能够提高连接杆在与连接架的连接的稳定性，避免连接杆脱落。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述转轴远离所述调节机构的一端通过轴承与所述连接架相连接。

通过采用上述技术方案，通过轴承与连接架相连接的转轴能够在转动的同时保持与连接架连接的稳定性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述基座的侧面固定安装有激光光栅，所述激光光栅与所述控制器电连接。

通过采用上述技术方案，激光光栅能够在夜间对行人和车辆进行检测，方便控制器调整照明强度。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.采用了控制器、太阳能板组件和蓄电池的技术方案，从而能够进一步提高能源的利用率，白天吸收光能，晚上实现动态照明的的效果；

2.采用了太阳能板本体、连接架和调节机构的太阳能板组件的技术方案，从而能够在调节机构的带动下，提高设备的采光效率的效果；

3.采用了由驱动电机、第一蜗杆、第一蜗轮、连接杆、第二蜗杆和第二蜗轮组成的调节机构的技术方案，从而能够精准调整太阳能板组件的角度，工作稳定可靠的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实施例的整体结构示意图。

图2是图1中太阳能板组件的结构示意图。

其中：1、基座；2、支撑柱；3、灯罩；4、太阳能板组件；41、太阳能板本体；42、连接架；43、调节机构；431、驱动电机；432、第一蜗杆；433、第一蜗轮；434、连接杆；435、第二蜗杆；436、第二蜗轮；437、加固件；44、转轴；45、轴承；5、激光光栅。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1，为本实用新型公开的一种可控节能桥梁照明装置，包括基座1、支撑柱2、灯罩3、太阳能板组件4、控制器（图未示）和蓄电池（图未示），其中控制器和蓄电池均安装在基座1的内部，基座1的侧面安装有激光光栅5，激光光栅5与控制器电连接，蓄电池与控制器电连接，基座1的上方为支撑柱2，支撑柱2远离的基座1的一端沿其圆周方向均匀安装灯罩3，太阳能板组件4安装在支撑柱2的顶部，并与蓄电池电连接。太阳能板组件4能够在白天对光能进行吸收，并转化成电能存储在蓄电池的内部，在晚上通过蓄电池对用电设备进行供电，能够缓解市电的压力，而且通过激光光栅5控制照明的亮度，降低产品的能耗，进一步节约能源。

参照图2，太阳能板组件4包括太阳能板本体41、连接架42、调节机构43、转轴44和轴承45。转轴44贯穿太阳能板本体41的中部并与连接架42相连接，连接架42的截面成匚形，连接架42的底部与支撑柱2焊接在一起，调节机构43安装在连接架42的内部，转轴44的一端与调节机构43的输出端相连接，另一端通过转轴44与连接架42相连，保持其稳定性。在调节机构43的带动下，转轴44带动太阳能板本体41进行转动，调整的合适的角度，从而能够进一步提高太阳能板本体41的光能的吸收效率。

调节机构43包括驱动电机431、第一蜗杆432、第一蜗轮433、连接杆434、第二蜗杆435、第二蜗轮436和加固件437，驱动电机431固定安装在连接架42底部的内侧，驱动电机431的输出端设置有第一蜗杆432，第一蜗杆432与第一蜗轮433相啮合，第一蜗轮433与连接杆434同轴设置，连接杆434焊接在第一蜗轮433的内部，连接杆434远离第一蜗轮433的一端设置有第二蜗杆435，连接杆434沿连接架42的高度方向设置，连接杆434通过加固件437与连接架42相连接，提高两者之间连接的稳定性。第二蜗杆435与第二蜗轮436相啮合，第二蜗轮436与转轴44同轴设置，转轴44安装在第二蜗轮436的内部。在驱动电机431的带动下，第一蜗杆432带动第一蜗轮433和连接杆434进行转动，在连接杆434的转动下带动转轴44转动，从而调整太阳能板本体41的角度。

本实施例的具体实施过程为：

在进行安装时，将若干个设备固定安装在桥梁上后，然后根据照明装置所处的位置不同，启动调节机构43，对太阳能板本体41的位置进行调整，从而获得最大的光照吸收角度，然后安装照明灯进行照明。

设备在白天吸收光能，并输送至蓄电池的内部进行存储，在夜晚时，优先通过蓄电池进行供能，当蓄电池的内部的电量不足时，通过市电进行照明，节约市电的能耗的同时并保持照明。在夜间时，通过激光光栅5和计时器进行不同强度的照明，当一段时间内没有车辆或行人通过时，输出低电流，降低照明强度，进一步节约设备的能耗。

该装置具有能耗较低，便于调节，充分利用光能等特点。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种可控节能桥梁照明装置，包括基座(1)、支撑柱(2)、灯罩(3)、太阳能板组件(4)、控制器和蓄电池，其特征在于：所述控制器和蓄电池均安装在所述基座(1)的内部，所述灯罩(3)通过所述支撑柱(2)与所述基座(1)相连接，所述太阳能板组件(4)位于所述支撑柱(2)远离所述基座(1)的一端，所述太阳能板组件(4)与所述蓄电池电连接，所述蓄电池与所述控制器电连接；所述太阳能板组件(4)包括太阳能板本体(41)、连接架(42)和调节机构(43)，所述连接架(42)与所述支撑柱(2)固定连接，所述太阳能板本体(41)通过转轴(44)安装在所述连接架(42)的内部，所述调节机构(43)位于所述连接架(42)的内部，所述调节机构的输出端与所述转轴(44)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种可控节能桥梁照明装置，其特征在于：所述调节机构(43)包括驱动电机(431)、第一蜗杆(432)、第一蜗轮(433)、连接杆(434)、第二蜗杆(435)和第二蜗轮(436)，所述驱动电机(431)的输出端与所述第一蜗杆(432)相连接，所述第一蜗杆(432)与所述第一蜗轮(433)相啮合，所述第一蜗轮(433)与所述连接杆(434)同轴设置，且所述连接杆(434)固定安装在所述第一蜗轮(433)的中部，所述连接杆(434)远离所述第一蜗轮(433)的一端为所述第二蜗杆(435)，所述第二蜗杆(435)与所述第二蜗轮(436)相啮合，所述第二蜗轮(436)安装在所述转轴(44)的端部，且与所述转轴(44)同轴设置。

3.根据权利要求2所述的一种可控节能桥梁照明装置，其特征在于：所述连接架(42)与所述连接杆(434)之间设置有加固件(437)。

4.根据权利要求1所述的一种可控节能桥梁照明装置，其特征在于：所述转轴(44)远离所述调节机构(43)的一端通过轴承(45)与所述连接架(42)相连接。

5.根据权利要求1所述的一种可控节能桥梁照明装置，其特征在于：所述基座(1)的侧面固定安装有激光光栅(5)，所述激光光栅(5)与所述控制器电连接。

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