CN219888251U - 一种油泵吸油管 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及油泵领域，具体是一种油泵吸油管，包括进油管、出油管以及连接管，还包括输送筒、以及调节机构，输送筒固定于连接管的内部，输送筒的一端插接于进油管的内部，调节机构位于输送筒的内部，调节机构包括通孔、封堵塞以及移动组件，通过设置通孔、封堵塞以及移动组件，通过移动组件能带动封堵塞移动，使得封堵塞靠近进油管一侧的通孔的数量能增加或减小，当封堵塞靠近进油管一侧的通孔数量增多时，油流动的通道的面积变小，从而能减小供油量，当封堵塞靠近进油管一侧的通孔数量减少时，油流动的通道的面积变小，从而能减小供油量，进而能实现对供油量大小的调节，调节方式简单便捷，效率高，满足使用需求。

Description

一种油泵吸油管

技术领域

本实用新型涉及油泵领域，具体是一种油泵吸油管。

背景技术

吸油管一般是安装于油泵上，是一种用于对油进行输送的管件，油泵在使用时，需要对吸油管内部供油流量进行调节，以满足不同使用需求。

现有的吸油管不便于对供油量进行调节，当需要对供油量进行调节时，需要用扳手拆开油泵后方的长方形小盖，随后旋转小盖内部的螺丝，进而实现加大供油量或减小供油量，调节过程费时费力，效率低下，针对这一问题，现在提供一种油泵吸油管。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油泵吸油管，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种油泵吸油管，包括进油管、出油管以及连接管，所述进油管与出油管分别插设于连接管的两端，还包括输送筒、以及调节机构；

所述输送筒固定于连接管的内部，且所述输送筒靠近进油管的一端呈开口状，所述输送筒的一端插接于进油管的内部；

所述调节机构位于所述输送筒的内部，所述调节机构包括通孔、封堵塞以及移动组件，所述通孔设有多组且等距开设于输送筒靠近进油管的一端表面，所述封堵塞滑动于所述输送筒的内部，所述移动组件位于所述封堵塞远离进油管的一端。

作为本实用新型进一步的方案：所述移动组件包括丝杆、移动套、伸缩导向杆以及旋转部件；

所述移动套固定于封堵塞远离进油管的一端中部，所述丝杆的一端插设于移动套的内部且与移动套螺纹连接，所述丝杆的另一端与所述输送筒通过轴承转动连接，所述旋转部件位于所述输送筒远离进油管的一端，旋转部件与丝杆固定连接；

所述伸缩导向杆设有多组且呈环状等距分布于移动套的外侧，所述伸缩导向杆的两端分别与封堵塞、输送筒固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：旋转部件包括转动板、连接杆以及转动环；

所述转动板固定于所述丝杆远离封堵塞的一端，所述连接杆设有多组且呈环状等距安装于转动板的外侧，所述转动环插接于连接管的表面且通过轴承与连接管转动连接，所述连接杆的另一端与所述转动环固定连接；

所述转动环的外侧设有两组U型杆，所述U型杆的两端分别位于转动环的两侧，所述U型杆的两端均与连接管固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述输送筒的外表面固定有多组安装杆，多组安装杆的另一端均与连接管固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述输送筒的外表面套设有密封圈，所述密封圈位于输送筒与进油管之间。

作为本实用新型进一步的方案：所述输送筒靠近进油管的一端内部插接有过滤网，所述输送筒的内壁固定有用于对过滤网进行限位的限位环。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的一种油泵吸油管，通过设置通孔、封堵塞以及移动组件，通过移动组件能带动封堵塞移动，使得封堵塞靠近进油管一侧的通孔的数量能增加或减小，当封堵塞靠近进油管一侧的通孔数量增多时，油流动的通道的面积变小，从而能减小供油量，当封堵塞靠近进油管一侧的通孔数量减少时，油流动的通道的面积变小，从而能减小供油量，进而能实现对供油量大小的调节，调节方式简单便捷，效率高，满足使用需求。

2、本实用新型的一种油泵吸油管，通过设置过滤网，能对进入连接管内部的油进行过滤，减少油内部的杂质量，进而避免杂质堆积在吸油管道内壁影响油正常流动的情况，有利于对油的正常输送，提高对油的输送效率，满足使用需求，同时在长时间使用后，可以将进油管从连接管上拆卸，随后将过滤网从连接管上拆卸，方便对过滤网进行更换与维护，方便使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的切面结构示意图。

图3为本实用新型图2中A部分的放大结构示意图。

图4为本实用新型图2中B部分的放大结构示意图。

其中：11、进油管；12、出油管；13、连接管；14、限位环；15、过滤网；16、输送筒；17、安装杆；18、通孔；19、封堵塞；20、丝杆；21、移动套；22、伸缩导向杆；23、转动板；24、连接杆；25、转动环；26、密封圈；27、U型杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

本实用新型提供了以下优选的实施例：

实施例一，如图1-图4所示，一种油泵吸油管，包括进油管11、出油管12以及连接管13，所述进油管11与出油管12分别插设于连接管13的两端，具体的，所述进油管11以及出油管12靠近连接管13的一端外壁均设有外螺纹，所述连接管13的两端内壁设有内螺纹，通过内螺纹与外螺纹的配合能实现进油管11或出油管12与连接管13之间的连接，此处需要注意的是，进油管11与连接管13之间以及出油管12与连接管13之间均设有用于起到密封作用的密封件，有利于提高本吸油管的密封效果，避免出现油泄漏的情况出现，还包括输送筒16、以及调节机构；

所述输送筒16固定于连接管13的内部，且所述输送筒16靠近进油管11的一端呈开口状，所述输送筒16的一端插接于进油管11的内部，在使用时，进油管11内部流动的油能直接流入输送筒16的内部；

所述调节机构位于所述输送筒16的内部，所述调节机构包括通孔18、封堵塞19以及移动组件，所述通孔18设有多组且等距开设于输送筒16靠近进油管11的一端表面，所述封堵塞19滑动于所述输送筒16的内部，所述移动组件位于所述封堵塞19远离进油管11的一端用以带动封堵塞19移动；

通过通孔18的设置，流入输送筒16内部的油能通过通孔18流入连接管13与输送筒16之间的缝隙处，随后油进入出油管12的内部，实现对油的输送；

封堵塞19的设置能实现对输送筒16的封堵，通过移动组件能带动封堵塞19移动，使得封堵塞19靠近进油管11一侧的通孔18的数量能增加或减小，当封堵塞19靠近进油管11一侧的通孔18数量增多时，油流动的通道的面积变小，从而能减小供油量，当封堵塞19靠近进油管11一侧的通孔18数量减少时，油流动的通道的面积变小，从而能减小供油量，进而能实现对供油量大小的调节。

如图1-图4所示，所述移动组件包括丝杆20、移动套21、伸缩导向杆22以及旋转部件；

所述移动套21固定于封堵塞19远离进油管11的一端中部，所述丝杆20的一端插设于移动套21的内部且与移动套21螺纹连接，所述丝杆20的另一端与所述输送筒16通过轴承转动连接，所述旋转部件位于所述输送筒16远离进油管11的一端，旋转部件与丝杆20固定连接；

所述伸缩导向杆22设有多组且呈环状等距分布于移动套21的外侧，所述伸缩导向杆22的两端分别与封堵塞19、输送筒16固定连接，伸缩导向杆22的设置能对封堵塞19起到导向作用，提高封堵塞19移动时的稳定；

当需要调节封堵塞19的位置时，通过转动旋转部件，旋转部件能带动丝杆20转动，由于丝杆20与移动套21之间螺纹配合，同时利用伸缩导向杆22的导向，能在丝杆20转动时带动移动套21在丝杆20的表面移动，进而能带动封堵塞19移动，调节封堵塞19的位置。

如图1-图4所示，旋转部件包括转动板23、连接杆24以及转动环25；

所述转动板23固定于所述丝杆20远离封堵塞19的一端，所述连接杆24设有多组且呈环状等距安装于转动板23的外侧，所述转动环25插接于连接管13的表面且通过轴承与连接管13转动连接，具体的，此处的轴承设有两组且分别位于转动环25的两侧，转动环25的表面与轴承的一侧固定连接，所述轴承的另一侧与连接管13固定连接，此处需要注意的是，连接管13的表面位于连接管13与转动环25之间设有用于起到密封作用的密封垫圈，用于增加连接管13与转动环25之间的密封效果，减小油泄漏的可能性，所述连接杆24的另一端与所述转动环25固定连接；

所述转动环25的外侧设有两组U型杆27，所述U型杆27的两端分别位于转动环25的两侧，所述U型杆27的两端均与连接管13固定连接；

具体的，通过U型杆27的设置，使得转动环25两侧的连接管13能相对静止，避免转动环25在转动时，带动转动环25其中一侧的输送筒16转动的情况。

如图1-图4所示，所述输送筒16的外表面固定有多组安装杆17，多组安装杆17的另一端均与连接管13固定连接，安装杆17的设置用于将输送筒16安装于连接管13的内部，使得输送筒16与连接管13能形成一体。

如图1-图4所示，所述输送筒16的外表面套设有密封圈26，所述密封圈26位于输送筒16与进油管11之间，密封圈26的设置，能提高输送筒16与进油管11之间的密封效果，避免油从输送筒16与进油管11的缝隙中流出，此处需要注意的是，在进油管11旋入连接管13的内部时，进油管11的端部能套设于输送筒16的表面，完成输送筒16与进油管11之间的插接。

如图1-图4所示，所述输送筒16靠近进油管11的一端内部插接有过滤网15，具体的，过滤网15与输送筒16之间过盈配合，所述输送筒16的内壁固定有用于对过滤网15进行限位的限位环14，利用限位环14能对过滤网15的安装位置进行限制，有利于对过滤网15进行安装，同时在使用时，由于油流动时是从进油管11向出油管12的方向流动，因此油在流动时能推动过滤网15始终朝限位环14的方向移动，使得限位环14能与过滤网15紧紧贴合，提高过滤网15安装时的稳定，避免油反向移动，在油的冲击下造成过滤网15发生位移的情况。

本实用新型的有益效果具体体现在以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种油泵吸油管，包括进油管(11)、出油管(12)以及连接管(13)，所述进油管(11)与出油管(12)分别插设于连接管(13)的两端，其特征在于，还包括输送筒(16)、以及调节机构；

所述输送筒(16)固定于连接管(13)的内部，且所述输送筒(16)靠近进油管(11)的一端呈开口状，所述输送筒(16)的一端插接于进油管(11)的内部；

所述调节机构位于所述输送筒(16)的内部，所述调节机构包括通孔(18)、封堵塞(19)以及移动组件，所述通孔(18)设有多组且等距开设于输送筒(16)靠近进油管(11)的一端表面，所述封堵塞(19)滑动于所述输送筒(16)的内部，所述移动组件位于所述封堵塞(19)远离进油管(11)的一端。

2.根据权利要求1所述的一种油泵吸油管，其特征在于，所述移动组件包括丝杆(20)、移动套(21)、伸缩导向杆(22)以及旋转部件；

所述移动套(21)固定于封堵塞(19)远离进油管(11)的一端中部，所述丝杆(20)的一端插设于移动套(21)的内部且与移动套(21)螺纹连接，所述丝杆(20)的另一端与所述输送筒(16)通过轴承转动连接，所述旋转部件位于所述输送筒(16)远离进油管(11)的一端，旋转部件与丝杆(20)固定连接；

所述伸缩导向杆(22)设有多组且呈环状等距分布于移动套(21)的外侧，所述伸缩导向杆(22)的两端分别与封堵塞(19)、输送筒(16)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种油泵吸油管，其特征在于，旋转部件包括转动板(23)、连接杆(24)以及转动环(25)；

所述转动板(23)固定于所述丝杆(20)远离封堵塞(19)的一端，所述连接杆(24)设有多组且呈环状等距安装于转动板(23)的外侧，所述转动环(25)插接于连接管(13)的表面且通过轴承与连接管(13)转动连接，所述连接杆(24)的另一端与所述转动环(25)固定连接；

所述转动环(25)的外侧设有两组U型杆(27)，所述U型杆(27)的两端分别位于转动环(25)的两侧，所述U型杆(27)的两端均与连接管(13)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种油泵吸油管，其特征在于，所述输送筒(16)的外表面固定有多组安装杆(17)，多组安装杆(17)的另一端均与连接管(13)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种油泵吸油管，其特征在于，所述输送筒(16)的外表面套设有密封圈(26)，所述密封圈(26)位于输送筒(16)与进油管(11)之间。

6.根据权利要求1所述的一种油泵吸油管，其特征在于，所述输送筒(16)靠近进油管(11)的一端内部插接有过滤网(15)，所述输送筒(16)的内壁固定有用于对过滤网(15)进行限位的限位环(14)。