CN219887715U - 一种新型野营车 - Google Patents

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曹修
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Abstract

本实用新型公开了一种新型野营车,属于野营车技术领域,包括:野营车本体,包括野营车车架以及设置在野营车车架底部的轮子;至少一块幕布,设置在支撑架上,支撑架设置在野营车车架上。幕布包括第一部分幕布和第二部分幕布,第一部分幕布上设有用于放置各种野营工具和厨具的置物组件,便于收纳野营工具、厨具、餐具;第一部分幕布上设有便于空气流通的透气网,使用时,避免风力过大造成工具墙的不稳定;设置第二部分幕布,可以起到遮阳,挡雨的作用,若第二部分幕布与第一部分幕布所成的角度较小时,将第二部分幕布远离其与第一部分幕布连接的地方固定在地面上,则第二部分幕布可以起到挡风作用,更好在野营车处休息、用餐或烹饪。

Description

一种新型野营车
技术领域
本实用新型涉及野营车技术领域,特别涉及一种新型野营车。
背景技术
在户外野营时需要携带食物和工具之类的野营用品,在将野营用品从车上转移至野营地点的时候,需要通过野营车来进行搬运,相对而言比较省力,野营车是用于转运野营用品的工具。
申请号为CN202220797891.8的专利公开了一种聚拢折叠野营推车,折叠底架左右侧面均设有主侧壁,折叠底架前后侧面均设有折叠伸缩架,折叠底架一端外侧面设有折叠拉杆组件,折叠底架下面四角处均设有轮子,折叠底架包括底架支撑件,底架支撑件外设有四根底架管,底架管设有下底座连接件,下底座连接件上面均设有立柱管,立柱管上从下往上依次设有滑动连接件、上连接件,主侧壁包括两根长交叉管,两根长交叉管交叉铰接,两根长交叉管上端均铰接有上连接管,两根长交叉管下端均铰接有下连接管。解决的野营车的折叠问题,便于携带。
申请号为CN202221642413.6的专利公开了一种野营车车架及野营车,旨在解决现有的野营车展开和收纳比较麻烦的问题,其底架包括折叠状态和撑开状态,当底架处于撑开状态时带动折叠架撑开;当底架处于折叠状态时,带动折叠架折叠在一起;通过底架可以带动整个野营车的折叠和展开,操作方便。
申请号为CN202221381124.5的专利公开了一种野营小推车,使用前后可折叠收纳,占地空间小,携带方便且结构简单,操作方便,使用时展开可放置多件物品到手推车中进行搬运。
现有野营车技术中,多为在其可折叠结构上的创新,以便于携带野营车,野营车在使用时,野营车中可能会装满食物或者其他野营用品,人们会就近在野营车附近烹饪食物、就餐或者休息,如遇到雨天或者阳光较为强烈时,现有野营车无法满足遮阳、遮雨或者挡风的情况,此外在烹饪或者就餐时,会使用很多餐具和厨具,不方便收纳,因此,需要一种新型野营车。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型野营车,便于挡风、挡雨、遮阳,并便于收纳各种工具或餐具。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
一种新型野营车,包括:
野营车本体,包括野营车车架以及设置在所述野营车车架底部的轮子;
至少一块幕布,设置在支撑架上,所述支撑架设置在所述野营车车架上。
优选的,所述幕布包括第一部分幕布和第二部分幕布,所述第二部分幕布与所述第一部分幕布间所成的夹角大于0°且小于180°。
优选的,所述第一部分幕布与地面垂直,所述第二部分幕布与所述第一部分幕布间所成的夹角大于0°且小于等于90°。
优选的,垂直于地面的所述第一部分幕布上设有便于空气流通的透气网。
优选的,所述支撑架包括若干立柱,所述第一部分幕布安装在所述立柱上,任意一个所述立柱均设置在所述野营车本体上。
优选的,所述野营车车架包括若干上下方向设置的支撑杆,任意一个所述立柱均与所述支撑杆可拆卸连接,所述第一部分幕布的安装在两个相邻的所述立柱上。
优选的,所述支撑杆为设有内孔的空心杆,所述立柱与所述空心杆的内孔配合。
优选的,所述第一部分幕布的两侧侧壁上均设有用于放置各种野营工具和厨具的置物组件。
优选的,所述支撑架还包括用于固定所述第二部分幕布的幕布固定组件,所述幕布固定组件包括第一支撑件和第二支撑件,所述第二部分幕布设置在所述第一支撑件、所述第二支撑件上,所述第一支撑件、所述第二支撑件均设置在所述立柱上或者地面上。
优选的,所述第二部分幕布的尺寸在远离所述第二部分幕布与所述第一部分幕布连接处的方向上逐渐增大。
采用上述技术方案,具有以下有益效果:
通过设置第一部分幕布,且第一部分幕布上设有用于放置各种野营工具和厨具的置物组
件,便于收纳野营工具、厨具、餐具;第一部分幕布上设有便于空气流通的透气网,使用时,避免风力过大造成工具墙的不稳定;
通过设置第二部分幕布,可以起到遮阳,挡雨的作用,若第二部分幕布与第一部分幕布所成的角度较小时,将第二部分幕布远离其与第一部分幕布连接的地方固定在地面上,则第二部分幕布可以起到挡风作用,可以更好的在野营车处休息、用餐或者烹饪;
将幕布设置在野营车的上方,在遇到雨天或者阳光较为强烈的天气时,可以对野营车中的物品进行遮挡。
附图说明
图1为本实用新型实施例1野营车的结构示意图;
图2为图1野营车的另一个方向的结构示意图;
图3为本实用新型实施例2野营车的结构示意图;
图4为本实用新型实施例3野营车的结构示意图;
图5为本实用新型实施例4野营车的结构示意图;
图6为本实用新型实施例5野营车的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
实施例1
参考图1,本实用新型提供一种野营车,包括带有幕布的野营车包括野营车本体和一块幕布,野营车本体包括野营车车架1以及设置在野营车车架1底部的轮子2,野营车车架1可以是能够收缩的结构,便于携带,轮子2设置在野营车车架1,用于移动野营车,其中轮子2的数量可以是3个或者4个,根据需要确定;
幕布包括第一部分幕布3和第二部分幕布4,第一部分幕布3处于垂下状态,第二部分幕布4与第一部分幕布3之间垂直,第二部分幕布4与第一部分幕布3之间所成的夹角也可小于90度,第一部分幕布3可以作为工具墙用,第二部分幕布4能够起到遮阳和挡雨的作用,此时可以在第二部分幕布4的下面休息、烹饪或者用餐,在本实施例的其他实施方式中,第二部分幕布4还可以设置在野营车的上方,方便为野营车以及野营车中的物品遮阳挡雨;
支撑架包括两个相互平行设置的立柱6,第一部分幕布3的两侧固定安装在两根立柱6上,第一部分幕布3的两端可以设置两个套,套入到两根立柱6上,完成第一部分幕布3与两根立柱6的连接,野营车车架1包括若干上下方向设置的支撑杆5,立柱6与支撑杆5可拆卸连接,例如支撑杆5可以是空心杆,立杆6插入到支撑杆5的内孔中,第一部分幕布3的安装在两个相邻的立柱上,在本实施例的其他实施方式中,立杆6与支撑杆5才有螺纹连接;
第一支撑件7的一端与第二部分幕布4连接,其另一端固定在地面上,第二支撑件8的一端与第二部分幕布4连接,其另一端固定在地面上,通过第一支撑件7和第二支撑件8完成第二部分幕布4的固定;
第二部分幕布4的尺寸在远离第二部分幕布4与第一部分幕布3连接处的方向上逐渐增大,获得更大的遮阳、挡雨的范围。
参考图2,第一部分幕布3上设有用于放置各种野营工具和厨具的置物组件9,置物组件9可以是兜状结构,也可以是其他形状,如水平的绳结构,可以用于挂置各种工具,根据具体使用需求进行设置,置物组件9可以设置在第一部分幕布3朝向所述第二幕布4的一侧,也可以设置在另外一侧,也可以在第一部分幕布3的两侧均设置置物组件9;
垂直于地面的第一部分幕布3上设有便于空气流通的透气网11,透气网11可以是纤维材料制成,第一部分幕布3安装在野营车上,需要通过野营车来支撑其垂直,若风过大,则会影响到第一部分幕布3的稳定性,进而影响到第一部分幕布3上的各种野营工具和厨具的摆放。
实施例2
参考图3,第二部分幕布4的一端与第一部分幕布3连接,第二部分幕布4的另一端直接固定在地面,此时第二部分幕布4可以用作挡风,此时可以在第二部分幕布4上也可以设置用于放置各种野营工具和厨具的置物组件9。
实施例3
参考图4,第二部分幕布4的两端安装在第一支撑件7和第二支撑件8上,第一支撑件7和第二支撑件8均为杆件,且第一支撑件7、第二支撑件8均与立柱6连接,立柱6可以是空心杆,均为杆件的第一支撑件7、第二支撑件8与立柱6连接的一端插入到立柱6的内孔中,完成第二部分幕布4的支撑,第一支撑杆7、第二支撑杆8插入到立柱6中可以是较为紧密的连接,也可以在立柱6中设置限位槽,对应的在第一支撑杆7、第二支撑杆8上均设置与限位槽配合的限位块,以便于限制第一支撑杆7、第二支撑杆8的圆周转动,同时安装完成后第二部分幕布4也更加稳定。
实施例4
参考图5,两个野营车本体包括两个野营车车架1,两个野营车车架1并排放置在地面上,两个野营车车架1上分别设有立柱6,在两根立柱6上设置连接幕布10,连接幕布10的大小可以根据使用需求使用,在室外野营时,可以将连接幕布10用作投影使用,在室外野营时能够满足观影需求,连接幕布10也可做其他用途,例如挡风墙。
实施例5
参考图6,野营车包括野营车车架1,在野营车车架1上设置有第一部分幕布3,第一部分幕布3垂向地面,此时,第一部分幕布3用于做工具墙使用,在第一部分幕布3的侧壁上可以设置置物组件9,此时,作为工具墙使用,其上可以设置透气网11,以避免室外风力过大将第一部分幕布3吹倒,提高其稳定性。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种新型野营车,其特征在于,包括:
野营车本体,包括野营车车架以及设置在所述野营车车架底部的轮子;
至少一块幕布,设置在支撑架上,所述支撑架设置在所述野营车车架上。
2.根据权利要求1所述的一种新型野营车,其特征在于:所述幕布包括第一部分幕布和第二部分幕布,所述第二部分幕布与所述第一部分幕布间所成的夹角大于0°且小于180°。
3.根据权利要求2所述的一种新型野营车,其特征在于:所述第一部分幕布与地面垂直,所述第二部分幕布与所述第一部分幕布间所成的夹角大于0°且小于等于90°。
4.根据权利要求3所述的一种新型野营车,其特征在于:垂直于地面的所述第一部分幕布上设有便于空气流通的透气网。
5.根据权利要求4所述的一种新型野营车,其特征在于:所述支撑架包括若干立柱,所述第一部分幕布安装在所述立柱上,任意一个所述立柱均设置在所述野营车本体上。
6.根据权利要求5所述的一种新型野营车,其特征在于:所述野营车车架包括若干上下方向设置的支撑杆,任意一个所述立柱均与所述支撑杆可拆卸连接,所述第一部分幕布的安装在两个相邻的所述立柱上。
7.根据权利要求6所述的一种新型野营车,其特征在于:所述支撑杆为设有内孔的空心杆,所述立柱与所述空心杆的内孔配合。
8.根据权利要求7所述的一种新型野营车,其特征在于:所述第一部分幕布的两侧侧壁上均设有用于放置各种野营工具和厨具的置物组件。
9.根据权利要求8所述的一种新型野营车,其特征在于:所述支撑架还包括用于固定所述第二部分幕布的幕布固定组件,所述幕布固定组件包括第一支撑件和第二支撑件,所述第二部分幕布设置在所述第一支撑件、所述第二支撑件上,所述第一支撑件、所述第二支撑件均设置在所述立柱上或者地面上。
10.根据权利要求9所述的一种新型野营车,其特征在于:所述第二部分幕布的尺寸在远离所述第二部分幕布与所述第一部分幕布连接处的方向上逐渐增大。
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