CN219865178U - 一种内燃机热能回收装置 - Google Patents

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褚丽新
姜涛
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Abstract

本实用新型公开了一种内燃机热能回收装置,包括机仓以及高压气罐,所述机仓内设有发动机,所述发动机上设有排气歧管以及与排气歧管连接的排气管,所述排气歧管以及排气管外侧设置有第一夹层,所述高压气罐外侧包覆有第二夹层,所述第一夹层与所述第二夹层之间设有回流组件,所述高压气罐与气动设备连接,本实用新型涉及内燃机节能减排技术领域,本装置利用导热介质把热能收集储存转化为动能,或把热能通过介质加热高压气体,使其能量倍增,此能量通过各组件相互配合回馈至原发动机,增强输出动力,辅助发动机共同驱动车辆行驶,以达到节能减排作用,使用方便。

Description

一种内燃机热能回收装置
技术领域
本实用新型涉及内燃机热能回收技术领域,具体为一种内燃机热能回收装置。
背景技术
随着社会经济发展交通物流得到大力发展,各种货运车辆越来越多,绝大多数货运车辆都采用柴油发动机作为动力源。
而现有卡车内燃机在做功完毕后,会排出含有大量热量的废气,在节能减排的大趋势下,对于该部分的热量回收与利用,成为了亟待解决的问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种内燃机热能回收装置,解决了现有内燃机尾气热量浪费,不利于节能减排的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种内燃机热能回收装置,包括机仓以及高压气罐,所述机仓内设有发动机,所述发动机上设有排气歧管以及与排气歧管连接的排气管,所述排气歧管以及排气管外侧设置有第一夹层,所述高压气罐外侧包覆有第二夹层,所述第一夹层一端通过导管与所述第二夹层连接,所述第一夹层与所述第二夹层之间设有回流组件,所述高压气罐与气动设备连接。
优选的,所述回流组件包括循环泵,所述循环泵两端通过回流管分别与所述第一夹层以及第二夹层连通。
优选的,所述第一夹层内设有导热介质。
优选的,所述导热介质为导热油。
优选的,所述气动设备为气动马达。
有益效果
本实用新型公开了一种内燃机热能回收装置,具备以下有益效果:本装置利用导热介质把热能收集储存转化为动能,或把热能通过介质加热高压气体,使其能量倍增,此能量通过各组件相互配合回馈至原发动机,增强输出动力,辅助发动机共同驱动车辆行驶,以达到节能减排作用,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1、机仓;2、高压气罐;3、发动机;4、排气歧管;5、排气管;6、第一夹层;7、第二夹层;8、循环泵;9、回流管;10、气动设备;11、导管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种内燃机热能回收装置,包括机仓1以及高压气罐2,所述机仓1内设有发动机3,所述发动机3上设有排气歧管4以及与排气歧管4连接的排气管5,所述排气歧管4以及排气管5外侧设置有第一夹层6,所述高压气罐2外侧包覆有第二夹层7,所述第一夹层6一端通过导管11与所述第二夹层7连接,所述第一夹层6与所述第二夹层7之间设有回流组件,所述高压气罐2与气动设备10连接。
本实施例进一步设置为,所述回流组件包括循环泵8,所述循环泵8两端通过回流管9分别与所述第一夹层6以及第二夹层7连通。
本实施例进一步设置为,所述第一夹层6内设有导热介质。
本实施例进一步设置为,所述导热介质为导热油。
本实施例进一步设置为,所述气动设备10为气动马达。
通过本领域技术人员,将本案中的零部件依次进行连接,具体连接以及操作顺序,应参考下述工作原理,其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程。
实施例:内燃机燃烧液体或气体,做功完毕排出废气,本装置可以将做功后排放的热能转化为动能再回馈于发动机,增强其动力,以达到节能减排,以下为货运卡车为例:
在发动机3的排气歧管4以及排气管5外侧套装或铸造一个5-10mm间隙的壳体即第一夹层6,在第一夹层6内注入导热介质,如导热油,内燃机工作剩余热能通过导热介质收集存储,并通过导管将热能传输至第二夹层7内,对高压气管内的高压气体进行加热,使其能量倍增,增加发动机3动力,辅助车辆行驶,以达到节能减耗。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种内燃机热能回收装置,包括机仓(1)以及高压气罐(2),所述机仓(1)内设有发动机(3),所述发动机(3)上设有排气歧管(4)以及与排气歧管(4)连接的排气管(5),其特征在于,所述排气歧管(4)以及排气管(5)外侧设置有第一夹层(6),所述高压气罐(2)外侧包覆有第二夹层(7),所述第一夹层(6)一端通过导管(11)与所述第二夹层(7)连接,所述第一夹层(6)与所述第二夹层(7)之间设有回流组件,所述高压气罐(2)与气动设备(10)连接。
2.根据权利要求1所述的一种内燃机热能回收装置,其特征在于,所述回流组件包括循环泵(8),所述循环泵(8)两端通过回流管(9)分别与所述第一夹层(6)以及第二夹层(7)连通。
3.根据权利要求2所述的一种内燃机热能回收装置,其特征在于,所述第一夹层(6)内设有导热介质。
4.根据权利要求3所述的一种内燃机热能回收装置,其特征在于,所述导热介质为导热油。
5.根据权利要求1所述的一种内燃机热能回收装置,其特征在于,所述气动设备(10)为气动马达。
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