CN219862444U - 一种涵洞台帽模板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种涵洞台帽模板，解决了传统工艺在制作台帽时出现的漏浆、毛边、掉角及线形不顺的问题，其设有模板本体，本体设有长板、短板、支撑板和连接孔，短板连接在长板的一侧，连接孔开设在长板的两侧，支撑板固定在长板下方。本实用新型用于施工器械领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及施工器械领域，具体地说，涉及一种木门门档线与门套长板结构。
背景技术
涵洞在当今高速公路的施工及运营过程中已具有极其重要的作用，在涵洞施工中，台帽是必不可少的做成部分。以往涵洞台帽施工时均采用组合模板，钢模与钢模、钢模与竹胶板等相互组合，此种组合方式经常会出现漏浆、毛边、掉角及线形不顺等现象。
发明内容
本实用新型为解决现有技术出现的漏浆、毛边、掉角及线形不顺的问题，提供了一种接缝处无漏浆、棱角无毛边、无掉角现象、整体线形顺畅的涵洞台帽模板。
为实现以上目的，本实用新型通过以上技术方案予以实现：设有模板本体，本体设有长板、短板、支撑板和连接孔，短板连接在长板的一侧，连接孔开设在长板的两侧，支撑板固定在长板下方。
优选的，长板与短板固定连接为“L”型，长板的另外三个侧边设有长板挡板，短板的另外三个侧边设有短板挡板，长板挡板与短板挡板的宽度相同，两个侧边的长板挡板与短板挡板也构成“L”型。
优选的，两个侧边的长板挡板上各开设有三个连接孔，连接孔用于连接两个模板。
优选的，长板下方均匀固定三块支撑板，支撑板为“L”型，支撑板的宽度与长板挡板和短板挡板的宽度相同，支撑板用于支撑长板和短板。
本实用新型有益效果是：
本实用新型采用内部平滑、尺寸标准的长板和短板，台帽制作完成拆除模板后，在接缝处无漏浆、棱角无毛边、无掉角现象，台帽整体线形顺畅，混凝土表面无需修饰，且其余模板全部采用常规模板，无需加工成整体式模板，降低了模板成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1主视图的结构示意图；
图3为图1右视图的结构示意图；
图4为图1仰视图的结构示意图。
图中：1.长板；2.短板；3.支撑板；4.连接孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
如图1～4所示，本实用新型提供的一种涵洞台帽模板，设有模板本体，本体设有长板1、短板2、支撑板3和连接孔4，短板2连接在长板1的一侧，连接孔4开设在长板1的两侧，支撑板3固定在长板1下方。长板1与短板2固定连接为“L”型，长板1的另外三个侧边设有长板1挡板，短板2的另外三个侧边设有短板2挡板，长板1挡板与短板2挡板的宽度相同，两个侧边的长板1挡板与短板2挡板也构成“L”型。长板1与短板2根据设计图纸加工，其内部平滑，符合标准。
两个侧边的长板1挡板上各开设有三个连接孔4，连接孔4用于连接两个模板。长板1下方均匀固定三块支撑板3，支撑板3为“L”型，支撑板3的宽度与长板挡板和短板挡板的宽度相同，支撑板3用于支撑长板1和短板2。支撑板3无需加工成整体式模板，可以采用常规模板，降低了模板成本。
本实用新型的使用方法如下：在浇筑好台身且台身凝固后，将台帽模板安装在台身上，向模板内浇筑混凝土，待台帽凝固后将台帽模板拆卸下来。
本实用新型中，通过采用内部平滑、尺寸标准的台帽模板，使得成型后的台帽质量更高、更美观，且其余模板全部采用常规模板，降低了模板成本。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种涵洞台帽模板，设有模板本体，其特征是，所述本体设有长板、短板、支撑板和连接孔，所述短板连接在所述长板的一侧，所述连接孔开设在所述长板的两侧，所述支撑板固定在所述长板下方。
2.根据权利要求1所述涵洞台帽模板，其特征在于，所述长板与所述短板固定连接为“L”型，所述长板的另外三个侧边设有长板挡板，所述短板的另外三个侧边设有短板挡板，所述长板挡板与所述短板挡板的宽度相同，两个侧边的所述长板挡板与所述短板挡板也构成“L”型。
3.根据权利要求1所述涵洞台帽模板，其特征在于，两个侧边的所述长板挡板上各开设有三个所述连接孔，所述连接孔用于连接两个模板。
4.根据权利要求2所述涵洞台帽模板，其特征在于，所述长板下方均匀固定三块支撑板，所述支撑板为“L”型，所述支撑板的宽度与所述长板挡板和短板挡板的宽度相同，所述支撑板用于支撑所述长板和所述短板。
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2023
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