CN219857305U - 一种建筑工地物料搬运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及建筑设备技术领域，且公开了一种建筑工地物料搬运车，包括储料车斗，所述储料车斗的内部设置有弧形坡面，所述储料车斗的背部固定连接有扶手，所述储料车斗的底部固定连接有固定架，所述固定架的内部设置有第一转轴，所述第一转轴的两端固定连接有移动轮，所述第一转轴的外部固定连接有第一齿轮，所述固定架的内部固定连接有电机箱，该建筑工地物料搬运车，具备卸料方便、结构简单使用方便等优点，使用弧形坡面降低物料与储料车斗的粘连度，使用固定件降低车轴的位置并设置电机带动，在不增加其结构大小的情况下辅助推动承载物料的储料车斗，结构简单使用方便，解决了目前建筑工地物料搬运车仅使用车斗和轮等结构，使用不便的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑设备技术领域，具体为一种建筑工地物料搬运车。
背景技术
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程，它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。而在建筑工地施工时，需要对各种材料进行搬运。
在传统的建筑施工过程中为了转运原材料或少量渣土通常采用的是人力控制的翻斗车，此种类型的翻斗车具有建构简单，使用便捷的有点，但随着当今技术水平的提高，在建筑施工过程中运用的大量的机械辅助工作，随之带来了待转运的原材料或者渣土的量大大增加的问题，在以传统的翻斗车进行转运其劳动强度大，生产效率底，远远无法满足使用需求，。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种建筑工地物料搬运车，具备卸料方便、结构简单使用方便的优点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工地物料搬运车，包括储料车斗，所述储料车斗的内部设置有弧形坡面，所述储料车斗的背部固定连接有扶手，所述储料车斗的底部固定连接有固定架，所述固定架的内部设置有第一转轴，所述第一转轴的两端固定连接有移动轮，所述第一转轴的外部固定连接有第一齿轮，所述固定架的内部固定连接有电机箱，所述电机箱的内部设置有电机，电机的输出端固定连接有电机轴，所述电机轴的尾端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的外部啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的内部固定连接有第二转轴，所述第二转轴的外部固定连接有第二齿轮，所述固定架的底部可拆卸连接有密封盖，所述密封盖的内部设置有螺栓，所述扶手的外部设置有电机开关。
优选的，弧形坡面设置于储料车斗的底部且设置为弧形结构，弧形结构可以降低储料车斗与物料之间的粘连度，方便卸料。
优选的，扶手设置有关于储料车斗对称的两个，所述扶手的外部设置有转把，转动转把可以改变信号使得控制器控制电机转动速度。
优选的，固定架的内部位于第一转轴的两端设置有轴承，所述第一转轴固定连接于轴承内部，所述固定架的内部位于第二转轴的两端设置有轴承，所述第二转轴固定连接于轴承内部，第一转轴和第二转轴可以转动。
优选的，第一齿轮和第二齿轮啮合连接。
优选的，固定架的内部设置有螺栓孔，所述螺栓可拆卸连接于孔内部。
优选的，所述电机开关与电机箱内部设置的电机电性连接。
有益效果：
1、该建筑工地物料搬运车，通过按动电机开关控制电机箱内部设置的电机启动，使得电机带动电机轴转动，电机轴转动带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮带动第二转轴转动，第二转轴带动第二齿轮转动，第二齿轮带动第一齿轮转动，使得第一齿轮可以带动第一转轴转动，进而控制移动轮带动储料车斗移动，辅助操作人员运输储料车斗内部承载的物料，结构简单使用方便。
2、该建筑工地物料搬运车，通过弧形坡面将低储料车斗与物料之间的粘连性，矩形车斗在运放物料时，存在卸料过程不易的问题，车斗角落的物料不易取出，故设置弧形坡面方便储料车斗卸料，增加运料的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型弧形坡面结构示意图；
图3为本实用新型密封盖结构示意图；
图4为本实用新型剖视图。
图中：1、储料车斗；2、弧形坡面；3、扶手；4、固定架；5、移动轮；6、第一转轴；7、第一齿轮；8、电机箱；9、电机轴；10、第一锥齿轮；11、第二锥齿轮；12、第二转轴；13、第二齿轮；14、密封盖；15、螺栓；16、电机开关。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1-4，一种建筑工地物料搬运车，包括储料车斗1，储料车斗1的内部设置有弧形坡面2，储料车斗1的背部固定连接有扶手3，储料车斗1的底部固定连接有固定架4，固定架4的内部设置有第一转轴6，第一转轴6的两端固定连接有移动轮5，第一转轴6的外部固定连接有第一齿轮7，固定架4的内部固定连接有电机箱8，电机箱8的内部设置有电机，电机的输出端固定连接有电机轴9，电机轴9的尾端固定连接有第一锥齿轮10，第一锥齿轮10的外部啮合连接有第二锥齿轮11，第二锥齿轮11的内部固定连接有第二转轴12，第二转轴12的外部固定连接有第二齿轮13，第一齿轮7和第二齿轮13啮合连接，固定架4的底部可拆卸连接有密封盖14，密封盖的内部设置有螺栓15，固定架4的内部设置有螺栓孔，螺栓15可拆卸连接于孔内部，扶手3的外部设置有电机开关16，电机开关16与电机箱8内部设置的电机电性连接。
其中，扶手3设置有关于储料车斗1对称的两个，扶手3的外部设置有转把，转动转把可以改变信号使得控制器控制电机转动速度。
其中，固定架4的内部位于第一转轴6的两端设置有轴承，第一转轴6固定连接于轴承内部，固定架4的内部位于第二转轴12的两端设置有轴承，第二转轴12固定连接于轴承内部，第一转轴7和第二转轴12可以转动。
工作原理：在建筑工地物料搬运车使用时，可通过按动电机开关16控制电机箱8内部设置的电机启动，使得电机带动电机轴9转动，电机轴9转动带动第一锥齿轮10转动，第一锥齿轮10带动第二锥齿轮11转动，第二锥齿轮11带动第二转轴12转动，第二转轴12带动第二齿轮13转动，第二齿轮13带动第一齿轮7转动，使得第一齿轮7可以带动第一转轴6转动，进而控制移动轮5带动储料车斗1移动，辅助操作人员运输储料车斗1内部承载的物料，结构简单使用方便。
实施例二
请参阅图1-4，在实施例一基础上进一步的，储料车斗1的内部设置有弧形坡面2，弧形坡面2设置于储料车斗1的底部且设置为弧形结构，弧形结构可以降低储料车斗1与物料之间的粘连度，方便卸料。
工作原理：在建筑工地物料搬运车使用时，可通过弧形坡面2将低储料车斗1与物料之间的粘连性，矩形车斗在运放物料时，车斗角落的物料不易取出，存在卸料过程不易的问题，故设置弧形坡面2方便储料车斗1卸料，增加运料的工作效率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种建筑工地物料搬运车，包括储料车斗(1)，其特征在于：所述储料车斗(1)的内部设置有弧形坡面(2)，所述储料车斗(1)的背部固定连接有扶手(3)，所述储料车斗(1)的底部固定连接有固定架(4)，所述固定架(4)的内部设置有第一转轴(6)，所述第一转轴(6)的两端固定连接有移动轮(5)，所述第一转轴(6)的外部固定连接有第一齿轮(7)，所述固定架(4)的内部固定连接有电机箱(8)，所述电机箱(8)的内部设置有电机和控制器，电机的输出端固定连接有电机轴(9)，所述电机轴(9)的尾端固定连接有第一锥齿轮(10)，所述第一锥齿轮(10)的外部啮合连接有第二锥齿轮(11)，所述第二锥齿轮(11)的内部固定连接有第二转轴(12)，所述第二转轴(12)的外部固定连接有第二齿轮(13)，所述固定架(4)的底部可拆卸连接有密封盖(14)，所述密封盖的内部设置有螺栓(15)，所述扶手(3)的外部设置有电机开关(16)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工地物料搬运车，其特征在于：所述弧形坡面(2)设置于储料车斗(1)的底部且设置为弧形结构。
3.根据权利要求1所述的一种建筑工地物料搬运车，其特征在于：所述扶手(3)设置有关于储料车斗(1)对称的两个，所述扶手(3)的外部设置有转把。
4.根据权利要求1所述的一种建筑工地物料搬运车，其特征在于：所述固定架(4)的内部位于第一转轴(6)的两端设置有轴承，所述第一转轴(6)固定连接于轴承内部，所述固定架(4)的内部位于第二转轴(12)的两端设置有轴承，所述第二转轴(12)固定连接于轴承内部。
5.根据权利要求1所述的一种建筑工地物料搬运车，其特征在于：所述第一齿轮(7)和第二齿轮(13)啮合连接。
6.根据权利要求1所述的一种建筑工地物料搬运车，其特征在于：所述固定架(4)的内部设置有螺栓孔，所述螺栓(15)可拆卸连接于孔内部。
7.根据权利要求1所述的一种建筑工地物料搬运车，其特征在于：所述电机开关(16)与电机箱(8)内部设置的电机电性连接。
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