CN219857082U - 一种用于汽车后视镜及车玻璃的吹扫装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉车辆技术领域，汽车后视镜上并没有除雨雪装置，后视镜上的雨雪会严重影响驾驶员视线，导致驾驶员无法透过后视镜正常观察侧方道路和后方道路，增加了驾驶员的视线盲区，具体涉及一种用于汽车后视镜及车窗玻璃的吹扫装置，为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为一种用于汽车后视镜及车玻璃的吹扫装置，包括电磁阀及吹扫器，所述吹扫器由气管及沿气管轴线设置的黏贴带组成，所述电磁阀阀体与无线遥控模块固定连接，所述电磁阀一端进气口通过第一连接软管与车载压缩空气储气罐连接，所述电磁阀另一端出气口通过第二连接软管与气管进口连接，所述气管管壁沿轴线方向均匀设有喷气嘴。

Description

一种用于汽车后视镜及车玻璃的吹扫装置

技术领域

本实用新型涉车辆技术领域，具体涉及一种用于汽车后视镜及车玻璃的吹扫装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，我国私人车辆拥有量不断增加，机动车给人民带来便利和创造巨大社会价值的同时，由于机动车辆数量的增加、驾驶员素养的良莠不齐、恶劣天气等原因造成的交通事故频发，我国的道路交通安全问题十分严峻。

交通事故统计分析表明，恶劣天气是造成交通事故发生的重要原因之一，尤其是雨雪天气。驾驶员在雨雪天气中驾车时，视野因车窗上的雨雪而受到阻碍，其中，汽车前车窗一般通过电动雨刷将雨雪去除，汽车后车窗也可以通过电热丝或电动雨刷方式去除雨雪，从而保证了驾驶员对前方道路最基本的观察。但是，汽车后视镜上并没有除雨雪装置，后视镜上的雨雪会严重影响驾驶员视线，导致驾驶员无法透过后视镜正常观察侧方道路和后方道路，增加了驾驶员的视线盲区，导致车辆在变道、转弯或倒车时，非常容易发生道路交通事故，尤其是大型客货车辆高速行驶时，一旦发生车辆事故很可能就是车毁人亡、车辆连续追尾的大型交通事故。

目前，绝大部分驾驶员在雨雪天驾驶时仍然使用的是土办法：1、下雨或下雪前在后视镜涂上一层肥皂或者防雨剂；2、行车过程中需要用到后视镜时用抹布擦一擦后视镜镜面。抹肥皂或洗涤剂方法虽然能够起到一定效果，但是存在操作麻烦，下雨之后需要下车涂抹，造作繁琐、效果差；驾驶过程中用抹布擦拭，严重影响驾驶员的驾驶操作，更容易造成交通事故，且副驾驶一侧无法擦除。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供一种用于汽车后视镜及车玻璃的吹扫装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为一种用于汽车后视镜及车玻璃的吹扫装置，包括电磁阀及吹扫器，所述吹扫器由气管及沿气管轴线设置的黏贴带组成，所述电磁阀阀体与无线遥控模块固定连接，所述电磁阀一端进气口通过第一连接软管与车载压缩空气储气罐连接，所述电磁阀另一端出气口通过第二连接软管与气管进口连接，所述气管管壁沿轴线方向均匀设有喷气嘴。

作为改进，所述黏贴带设置于后视镜上边缘处，所述喷气嘴气流方向指向后视镜镜面。

作为改进，所述黏贴带设置于汽车前挡玻璃顶部，所述喷气嘴气流方向指向前挡玻璃表面。

作为改进，所述无线遥控模块接线口通过导线与车载蓄电池连接。

作为改进，所述无线遥控模块内部设有电池。

作为改进，所述无线遥控模块遥控控制开关设置于驾驶室内部。

作为改进，所述电磁阀阀体安装设有手动操作开关。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：

与现有的采用水冲洗的方式相比，采用高压空气吹扫不需要经常添加玻璃水，尤其是在北方的冬季，气温较低，采用水冲洗时，水管道容易冻结，且在冲洗后，玻璃表面立即生成冰层，影响视线，采用高压空气冲扫，可以解决上述问题。

附图说明

图1是吹扫装置结构示意图；

图2是吹扫装置零部件分离后结构示意图。

如图1-图2所示：1、电磁阀，101、进气口，102、出气口，2、无线遥控模块，201、接线口，3、吹扫器，301、粘贴带，302、气管，303、喷气嘴，4、第一连接软管，5、第二连接软管。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型实施例的描述中，“多个”代表至少2个。

在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型一种用于汽车后视镜及车玻璃的吹扫装置做进一步的详细说明。

结合附图1-图2，一种用于汽车后视镜及车玻璃的吹扫装置，包括电磁阀1及吹扫器3，所述吹扫器3由气管302及沿气管302轴线设置的黏贴带301组成，所述电磁阀1阀体与无线遥控模块2固定连接，所述电磁阀1一端进气口101通过第一连接软管4与车载压缩空气储气罐连接，所述电磁阀1另一端出气口102通过第二连接软管5与气管302进口连接，所述气管302管壁沿轴线方向均匀设有喷气嘴303。

作为本实施例较佳实施方案的是，所述黏贴带301设置于后视镜上边缘处，所述喷气嘴303气流方向指向后视镜镜面。

作为本实施例较佳实施方案的是，所述黏贴带301设置于汽车前挡玻璃顶部，所述喷气嘴303气流方向指向前挡玻璃表面。

作为本实施例较佳实施方案的是，所述无线遥控模块2接线口201通过导线与车载蓄电池连接。

作为本实施例较佳实施方案的是，所述无线遥控模块2内部设有电池。

作为本实施例较佳实施方案的是，所述无线遥控模块2遥控控制开关设置于驾驶室内部。

作为本实施例较佳实施方案的是，所述电磁阀1阀体安装设有手动操作开关。

本实用新型在具体实施时，黏贴带301可设置于后视镜上边缘处、汽车前挡玻璃顶部及车门窗上边缘处，喷气嘴303气流方向指向需要吹扫的表面，吹扫器3由气管302及沿气管302轴线设置的黏贴带301组成，电磁阀1阀体与无线遥控模块2固定连接，无线遥控模块2接线口201通过导线与车载蓄电池连接，无线遥控模块2遥控控制开关设置于驾驶室内部，电磁阀1一端进气口101通过第一连接软管4与车载压缩空气储气罐连接，所述电磁阀1另一端出气口102通过第二连接软管5与气管302进口连接。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种用于汽车后视镜及车玻璃的吹扫装置，其特征在于：包括电磁阀(1)及吹扫器(3)，所述吹扫器(3)由气管(302)及沿气管(302)轴线设置的黏贴带(301)组成，所述电磁阀(1)阀体与无线遥控模块(2)固定连接，所述电磁阀(1)一端进气口(101)通过第一连接软管(4)与车载压缩空气储气罐连接，所述电磁阀(1)另一端出气口(102)通过第二连接软管(5)与气管(302)进口连接，所述气管(302)管壁沿轴线方向均匀设有喷气嘴(303)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车后视镜及车玻璃的吹扫装置，其特征在于：所述黏贴带(301)设置于后视镜上边缘处，所述喷气嘴(303)气流方向指向后视镜镜面。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车后视镜及车玻璃的吹扫装置，其特征在于：所述黏贴带(301)设置于汽车前挡玻璃顶部，所述喷气嘴(303)气流方向指向前挡玻璃表面。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车后视镜及车玻璃的吹扫装置，其特征在于：所述无线遥控模块(2)接线口(201)通过导线与车载蓄电池连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车后视镜及车玻璃的吹扫装置，其特征在于：所述无线遥控模块(2)内部设有电池。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车后视镜及车玻璃的吹扫装置，其特征在于：所述无线遥控模块(2)遥控控制开关设置于驾驶室内部。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车后视镜及车玻璃的吹扫装置，其特征在于：所述电磁阀(1)阀体安装设有手动操作开关。