CN219843050U - 储能装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种储能装置，储能装置包括箱体、电池模块、温度检测装置和箱体调温机构。电池模块设置在箱体内；温度检测装置设置在箱体上，温度检测装置用于检测箱体内的环境温度；箱体调温机构与温度检测装置连接，箱体调温机构设置在箱体上，箱体调温机构用于根据温度检测装置检测到的温度调节箱体内的环境温度。通过温度检测装置和箱体调温机构配合的方式，电池模块可以储存在合适的温度下，提升电池模块的使用寿命。并且，由于箱体调温机构可以根据温度检测装置检测的温度自动地调节箱体内的环境温度，使得箱体内的环境温度的调节范围变大，从而降低了温度调节过程的能源损耗。

Description

储能装置

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种储能装置。

背景技术

目前，储能系统中储能装置不仅能存储发电系统过多的发电量，还能在发电系统发电量少时向电网输送电能。在相关技术中，储能装置包括箱体和电池模块，箱体用于容置电池模块，电池模块工作的过程中会产生热量，箱体内的环境温度过高会影响电池模块的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型提供一种储能装置。

本实用新型实施方式的储能装置包括：

箱体；

电池模块；所述电池模块设置在所述箱体内；

温度检测装置，设置在所述箱体上，用于检测所述箱体内的环境温度；

与所述温度检测装置连接的箱体调温机构，所述箱体调温机构设置在所述箱体上，用于根据所述温度检测装置检测到的温度调节所述箱体内的环境温度。

本实用新型实施方式的储能装置中，通过温度检测装置和箱体调温机构配合的方式，根据箱体内环境温度的变化自动地对箱体内的环境温度进行调节，使得设置在箱体内的电池模块储存在合适的温度下，提升电池模块的使用寿命。并且，由于箱体调温机构可以根据温度检测装置检测的温度自动地调节箱体内的环境温度，使得箱体内的环境温度的调节范围变大，从而降低了温度调节过程的能源损耗。

在某些实施方式中，所述箱体设有通风窗口，所述箱体调温机构包括设置在所述通风窗口的电动百叶窗，所述电动百叶窗通过开启或闭合以调节所述箱体内的环境温度。

在某些实施方式中，所述箱体调温机构包括设置在所述箱体上的空调，所述空调用于调节所述箱体内的环境温度，在所述电动百叶窗开启的情况下，所述空调处于停机状态；在所述电动百叶窗关闭的情况下，所述空调处于工作状态。

在某些实施方式中，所述储能装置还包括连接所述箱体和所述电池模块的电池调温机构，所述电池调温机构用于调节所述电池模块自身的温度。

在某些实施方式中，所述电池模块包括壳体，所述电池调温机构包括连通所述壳体的内部和所述箱体的外部的通风管道。

在某些实施方式中，所述箱体设有出风口，所述通风管道与所述出风口和所述壳体的内部连通。

在某些实施方式中，所述电池模块的数量为多个，每个所述电池模块对应一个所述通风管道和一个所述出风口。

在某些实施方式中，所述出风口处设有自垂百叶窗，所述自垂百叶窗在所述通风管道通风的作用下打开。

在某些实施方式中，所述电池调温机构还包括至少部分设置在所述电池模块内部的液冷组件。

在某些实施方式中，所述电池模块和所述液冷组件的数量均为多个且一一对应，每个所述液冷组件独立工作。

在某些实施方式中，所述电池模块为退役电池。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施方式的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型实施方式的储能装置的结构示意图；

图2是本实用新型实施方式的储能装置的部分结构示意图；

图3是本实用新型实施方式的储能装置的部分结构示意图；

图4是本实用新型实施方式的储能装置的部分结构示意图。

主要元件符号说明：储能装置100；箱体10；电池模块20；温度检测装置30；箱体调温机构40；通风窗口11；电动百叶窗41；空调42；电池调温机构50；壳体21；通风管道51；出风口12；自垂百叶窗60；液冷组件52。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本实用新型。此外，本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本实用新型提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。

请参阅图1和图2，本实用新型实施方式的储能装置100包括箱体10、电池模块20、温度检测装置30和箱体调温机构40。电池模块20设置在箱体10内；温度检测装置30设置在箱体10上，温度检测装置30用于检测箱体10内的环境温度；箱体调温机构40与温度检测装置30连接，箱体调温机构40设置在箱体10上，箱体调温机构40用于根据温度检测装置30检测到的温度调节箱体10内的环境温度。

本实用新型实施方式的储能装置100中，通过温度检测装置30和箱体调温机构40配合的方式，根据箱体10内环境温度的变化自动地对箱体10内的环境温度进行调节，使得设置在箱体10内的电池模块20储存在合适的温度下，提升电池模块20的使用寿命。并且，由于箱体调温机构40可以根据温度检测装置30检测的温度自动地调节箱体10内的环境温度，使得箱体10内的环境温度的调节范围变大，从而降低了温度调节过程的能源损耗。

具体地，箱体10可以是密封或者非密封结构，电池模块20可以沿箱体10的长度或宽度方向排布在箱体10内部。可选地，出于对箱体10的空间最大化利用的考虑，多个电池模块20沿箱体10的长度方向设置。出于对箱体10内的环境温度的调节效率考虑，箱体10为密封结构。

电池模块20可以通过焊接、螺栓连接等方式设置在箱体10内。换电重卡、其他电动车辆上的电池模块20，本实用新型实施方式对此不做限定。

箱体调温机构40可以通过风冷、液冷等原理调节箱体10内的环境温度。可选地，箱体调温机构40可以通过风冷的方式对箱体10内的环境温度进行调节，例如可以通过将箱体10与外部环境直接连通，箱体调温机构40可以快速地将箱体10内的空气替换成箱体10外部的空气，从而实现箱体10内的温度与外部环境温度相同。其中，箱体10外部的空气对箱体10内的空气的替换过程可以在短时间内完成，并且电池调温机构50在工作的过程中可以不断地完成这一替换过程。

箱体调温机构40可以是空调42等能够调温的设备或结构。例如，箱体调温机构40可以是空调42，空调42可以设置在箱体10上，通过空调42对箱体10内的环境温度进行调节。

温度检测装置30可以通过焊接、螺栓连接等方式设置在箱体10上，温度检测装置30可以检测箱体10内的环境温度并输出相应的检测值。箱体调温机构40可以通过焊接、螺栓连接等方式设置在箱体10上，并可以与温度检测装置30进行数据传输。根据温度检测装置30的检测值，箱体调温机构40可以自动地调节箱体10内的环境温度。例如，电池模块20的设定工作温度范围为20℃-25℃，当温度检测装置30检测的检测值22℃时，箱体调温机构40可以关闭运行。再例如，当温度检测装置30检测的检测值30℃时，箱体调温机构40运行，并将箱体10内的环境温度调节至电池模块20的设定工作温度范围内。

请参阅图3，在某些实施方式中，箱体10设有通风窗口11，箱体调温机构40包括设置在通风窗口11的电动百叶窗41，电动百叶窗41通过开启或闭合以调节箱体10内的环境温度。

如此，通过电动百叶窗41的开启或闭合，电池模块20可以储存在合适的温度范围下，并且电动百叶窗41的成本和耗能较低。

具体地，通风窗口11可以是矩形、圆形等规则形状，也可以是不规则的形状。通风窗口11可以是多个，例如可以是两个、三个、四个甚至更多，多个通风窗口11可以间隔地设置在箱体10上，进一步地，多个通风窗口11可以设置在箱体10上靠近电池模块20的一侧。

沿箱体10的长度或宽度方向，电动百叶窗41可以设置在箱体10的侧面。当然，电动百叶窗41也可以设置在箱体10上的任意位置，本实用新型实施方式对此不做限定。电动百叶窗41可以是多个，多个电动百叶窗41可以与通风窗口11一一对应。电动百叶窗41开启时，箱体10的内部环境与外部环境连通，箱体10的内部环境温度与外部环境温度相同。因此，当电动百叶窗41开启时，温度检测装置30检测到的温度为外部环境温度。箱体调温机构40可以包括控制系统，电动百叶窗41的开启和关闭可以通过控制系统实现，控制系统可以通过温度检测装置30输出的检测值，控制电动百叶窗41的开启和关闭。

请参阅图3，在某些实施方式中，箱体调温机构40包括设置在箱体10上的空调42，空调42用于调节箱体10内的环境温度，在电动百叶窗41开启的情况下，空调42处于停机状态；在电动百叶窗41关闭的情况下，空调42处于工作状态。

如此，电动百叶窗41和空调42的工作状态不重合，这降低了箱体调温机构40的能源损耗，同时空调42的设置保障了箱体10内的环境温度的调节效率。

具体地，沿箱体10的长度方向，空调42可以设置在箱体10的端部，空调42可以通过螺栓连接等方式固定在箱体10上。当电动百叶窗41打开时，温度检测装置30检测到的温度若大于电池模块20的工作温度，则关闭电动百叶窗41并同时打开空调42。空调42和电动百叶窗41均可以通过同一个控制系统控制，该控制系统可以控制空调42的开启和关闭，以及控制空调42将箱体10内的环境温度调节至电池模块20的工作温度。

请参阅图3，在某些实施方式中，储能装置100还包括连接箱体10和电池模块20的电池调温机构50，电池调温机构50用于调节电池模块20自身的温度。

如此，电池模块20自身的温度可以被调节，避免电池模块20的温度过高而影响电池模块20的使用寿命。

具体地，电池调温机构50可以是多个，多个电池调温机构50可以与电池模组一一对应，从而实现对电池模组自身的温度的精准调节。电池调温机构50可以通过风冷、液冷等原理调节电池模块20自身的温度。可选地，箱体调温机构40可以通过液冷的方式对电池模块20自身的温度进行调节，例如可以使冷却液循环地在电池模块20上流动，从而使冷却液转移电池模块20上的热量，从而实现对电池模块20温度的调节。

请参阅图3，在某些实施方式中，电池模块20包括壳体21，电池调温机构50包括连通壳体21的内部和箱体10的外部的通风管道51。

如此，通风管道51连通壳体21的内部和箱体10的外部，使得电池模块20的内部与箱体10的外部直接连通。当通风管道51中的气流流动时，电池模块20自身的温度可以被调节。

具体地，电池模块20可以包括多个电池单元，多个电池单元在储蓄能源过程中会产生热量，多个电池单元容置在壳体21的内部。通风管道51可以通过连通壳体21的内部和箱体10的外部，使得壳体21内部的空气可以被箱体10的外部的空气快速替换，从而使得电池单元在储蓄能源过程中产生的热量传递至箱体10外部，进而实现调节电池模块20自身的温度。

请参阅图3，在某些实施方式中，箱体10设有出风口12，通风管道51与出风口12和壳体21的内部连通。

如此，壳体21内部的空气可以通过通风管道51排出，以实现壳体21内部空气的转移，壳体21的内部的热量可以转移至外部环境中，从而实现对壳体21内部温度的调节，即对电池自身温度的调节。

具体地，出风口12可以是多个，例如出风口12可以是两个、三个、四个甚至更多，出风口12可以间隔地设置在箱体10上，出风口12可以与通风管道51一一对应，出风口12可以通过通风管道51连接壳体21的内部。例如，壳体21包括第一开口和第二开口，第一开口可以直接与箱体10的内部环境连通，第二开口可以通过通风管道51与出风口12连通。当对电池模块20进行散热时，箱体10内的空气通过第一开口进入壳体21的内部，然后通过第二开口流出壳体21，在此过程中，壳体21内部的热量被空气转移。进一步地，空气通过通风管道51流动至出风口12，并由出风口12流出箱体10。这样便实现了箱体10内的空气对壳体21内部空气的快速替换，从而实现了对电池模块20自身温度的调节。

可以理解，在箱体调温机构40的调节下，箱体10内的空气温度处于电池模块20的工作温度范围内，因此替换后的壳体21内部空气的温度同样处于电池模组的工作温度范围内。

请参阅图3，在某些实施方式中，电池模块20的数量为多个，每个电池模块20对应一个通风管道51和出风口12。

如此，通过将每个电池模块20对应一个通风管道51和出风口12，每个电池模块20均能与箱体10外部连通，每个电池模块20内部的空气均能被转移至箱体10的外部，每个电池模块20自身的温度均能被调节。

具体地，电池模块20的数量可以是三个、四个、五个或者更多。例如，电池模块20可以是六个，通风管道51和出风口12，六个通风管道51和六个出风口12分别与六个电池模块20连通。

请参阅图3，在某些实施方式中，出风口12处设有自垂百叶窗60，自垂百叶窗60在所述通风管道51通风的作用下打开。

如此，通风管道51中的空气可以及时地排出，避免在管道中积聚甚至回流至电池模块20，并避免外部环境中的空气通过通风管道51进入电池模块20而影响对电池模块20自身温度的调节。

具体地，自垂百叶窗60可以是多个，例如自垂百叶窗60可以是两个、三个、四个甚至更多，自垂百叶窗60可以与出风口12一一对应。沿箱体10的长度或者宽度方向，可以设置在箱体10的侧面，并且与电动百叶窗41间隔设置。当然，自垂百叶窗60也可以设置在箱体10上的任意位置，本实用新型实施方式对此不做限定。自垂百叶窗60可以在通风管道51通风时开启，在通风管道51不通风时自然下垂，即此时在出风口12处，箱体10与外部环境隔离。

请参阅图4，在某些实施方式中，电池调温机构50还包括至少部分设置在电池模块20内部的液冷组件52。

如此，电池模块20内部的温度可以通过液冷组件52进行调节，相比于风冷散热的形式，通过液冷散热的效率更高。

具体地，液冷组件52可以包括监控件和冷却件，监控件可以实时监控电池模块20的温度，当电池模块20的温度超出设置温度后，冷却件将启动并对电池模块20进行冷却。当电池模块20的温度回落至设定范围内时，冷却件将关闭，此方式可以最大限度地减少冷却电池模块20带来的能源损耗。其中，冷却件可以包括冷板和循环泵，冷板直接接触电池模块20的电池单元，循环泵可以泵入冷却液至冷板中的循环管路，冷却液可以间接传递电池模块20的热量，从而实现电池模块20的散热，冷板和循环泵可以设置在电池模块20的内部或者外部。例如，冷板和循环泵均设置在电池模块20的内部。再例如，冷板设置在电池模块20的内部，循环泵设置在电池模块20的外部。

请参阅图4，在某些实施方式中，电池模块20和液冷组件52的数量均为多个且一一对应，每个液冷组件52独立工作。

如此，多个电池模块20可以分别被多个液冷组件52冷却，这样散热的效率更高。

具体地，液冷组件52可以是三个、四个、五个或者更多。可选地，冷却组件可以是六个，六个冷却组件可以分别对应六个电池模块20，六个冷却组件可以分别对六个电池模块20进行冷却，这样设置减少了传统的液冷系统的管道，避免了由管道所带来的冷却损耗。

在某些实施方式中，电池模块20为退役电池。

如此，退役电池得到梯次利用，这样可以利用退役电池的剩余价值和延长退役电池的使用寿命。

具体地，退役电池是达到质保期之后的电池，电池可以是应用在换电重卡、其他电动车辆上的电池，本实用新型实施方式对此不做限定。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施方式”、“某些实施方式”、“示意性实施方式”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合所述实施方式或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施方式或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施方式或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施方式或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施方式，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种储能装置(100)，其特征在于，包括：

箱体(10)；

电池模块(20)；所述电池模块(20)设置在所述箱体(10)内；

温度检测装置(30)，设置在所述箱体(10)上，用于检测所述箱体(10)内的环境温度；

与所述温度检测装置(30)连接的箱体调温机构(40)，所述箱体调温机构(40)设置在所述箱体(10)上，用于根据所述温度检测装置(30)检测到的温度调节所述箱体(10)内的环境温度；

所述箱体(10)设有通风窗口(11)，所述箱体调温机构(40)包括设置在所述通风窗口(11)的电动百叶窗(41)，所述电动百叶窗(41)通过开启或闭合以调节所述箱体(10)内的环境温度。

2.根据权利要求1所述的储能装置(100)，其特征在于，所述箱体调温机构(40)包括设置在所述箱体(10)上的空调(42)，所述空调(42)用于调节所述箱体(10)内的环境温度，在所述电动百叶窗(41)开启的情况下，所述空调(42)处于停机状态；在所述电动百叶窗(41)关闭的情况下，所述空调(42)处于工作状态。

3.根据权利要求1所述的储能装置(100)，其特征在于，所述储能装置(100)还包括连接所述箱体(10)和所述电池模块(20)的电池调温机构(50)，所述电池调温机构(50)用于调节所述电池模块(20)自身的温度。

4.根据权利要求3所述的储能装置(100)，其特征在于，所述电池模块(20)包括壳体(21)，所述电池调温机构(50)包括连通所述壳体(21)的内部和所述箱体(10)的外部的通风管道(51)。

5.根据权利要求4所述的储能装置(100)，其特征在于，所述箱体(10)设有出风口(12)，所述通风管道(51)与所述出风口(12)和所述壳体(21)的内部连通。

6.根据权利要求5所述的储能装置(100)，其特征在于，所述电池模块(20)的数量为多个，每个所述电池模块(20)对应一个所述通风管道(51)和一个所述出风口(12)。

7.根据权利要求5所述的储能装置(100)，其特征在于，所述出风口(12)处设有自垂百叶窗(60)，所述自垂百叶窗(60)在所述通风管道(51)通风的作用下打开。

8.根据权利要求3所述的储能装置(100)，其特征在于，所述电池调温机构(50)还包括至少部分设置在所述电池模块(20)内部的液冷组件(52)。

9.根据权利要求8所述的储能装置(100)，其特征在于，所述电池模块(20)和所述液冷组件(52)的数量均为多个且一一对应，每个所述液冷组件(52)独立工作。

10.根据权利要求1所述的储能装置(100)，其特征在于，所述电池模块(20)为退役电池。