CN219841911U - 一种基于测试转体桥无称重配重技术的应变装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于测试转体桥无称重配重技术的应变装置，包括转体装置本体和安装在所述转体装置本体上的桥墩，所述桥墩顶端固定连接有桥体，所述桥墩和所述桥体内均设置有若干应变组件；所述应变组件包括两带肋钢板，两所述带肋钢板平行设置，所述桥墩和所述桥体内均设置有混凝土层，两所述带肋钢板分别固定连接在所述混凝土层内，两所述带肋钢板之间设置有测量组件和限位组件，所述测量组件和所述限位组件分别与所述带肋钢板对应设置，所述测量组件与外界电脑端电性连接。本实用新型施工简便、工期短、绿色环保、理论可靠、实用性强，可实现长距离传输和分布式监测，具有抗腐蚀性强、抗干扰、空间分辨率高、可长期测量等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域，特别是涉及一种基于测试转体桥无称重配重技术的应变装置。
背景技术
对大型工程结构物来说，其在施工和服役过程的安全性至关重要。应变片的出现，解决了很多工程和科研领域的实际问题。应变测试在全球范围内得到迅速推广和应用。应变测试技术对改进结构物的工作性能意义重大，特别在工程中，工程师们越来越重视结构物的健康监测，通过应变测试了解结构物变形状况，分析其形变原因，预测未来变形，对于预防事故，保证结构物安全运营有重要意义。然而传统类别的电阻应变计、振弦式应变计缺点较为明显，随着温度、时间的推移，应变计“零漂”现象十分严重，试验结果存在明显失真，不足以支撑精度需求。
因此，亟需一种基于测试转体桥无称重配重技术的应变装置，用来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种基于测试转体桥无称重配重技术的应变装置，以解决上述现有技术存在的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：本实用新型提供一种基于测试转体桥无称重配重技术的应变装置，包括转体装置本体和安装在所述转体装置本体上的桥墩，所述桥墩顶端固定连接有桥体，所述桥墩和所述桥体内均设置有若干应变组件；
所述应变组件包括两带肋钢板，两所述带肋钢板平行设置，所述桥墩和所述桥体内均设置有混凝土层，两所述带肋钢板分别固定连接在所述混凝土层内，两所述带肋钢板之间设置有测量组件、限位组件和防护组件，所述测量组件和所述限位组件分别与所述带肋钢板对应设置，所述测量组件与外界电脑端电性连接。
优选的，所述测量组件包括千分表，所述千分表底端通过固体胶粘接在其中一个所述带肋钢板上，所述千分表的检测端与另一所述带肋钢板抵接，所述千分表通过数据引线与外界所述电脑端电性连接。
优选的，位于上方的所述带肋钢板顶端沿周向等间距开设有若干螺纹孔，限位组件包括螺纹连接在所述螺纹孔内的螺栓，所述螺栓的螺纹端贯穿所述带肋钢板，且固定连接有弹簧的一端，所述弹簧另一端与位于下方的所述带肋钢板顶端固定连接，所述千分表位于若干所述弹簧之间。
优选的，所述防护组件包括固定连接在两所述带肋钢板外侧壁之间的折形气囊，所述折形气囊和两所述带肋钢板组成密封结构，所述密封结构内设置有惰性气体。
优选的，所述桥体内的所述应变组件的数量为四个，所述桥墩内的所述应变组件数量为两个。
优选的，所述桥体两端底侧均设置有支架，所述支架底端安装在底面上。
本实用新型公开了以下技术效果：
本实用新型提供的一种基于测试转体桥无称重配重技术的应变装置，通过设置若干应变组件安装在桥体、桥墩内，通过测量组件进行测量，通过限位组件实现了对千分表的量程初始刻度的调节，通过防护组件避免了装置锈蚀，本申请施工简便、工期短、绿色环保、理论可靠、实用性强，可实现长距离传输和分布式监测，具有抗腐蚀性强、抗干扰、空间分辨率高、可长期测量等特点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型应变组件立面图；
图2为本实用新型应变组件平面图；
图3为本实用新型脱架前桥体埋设应变组件立面图；
图4为本实用新型脱架前桥体埋设应变组件平面图；
图5为本实用新型脱架后桥体埋设应变组件立面图；
图6为本实用新型桥墩布置应变组件立面图；
图7为本实用新型桥墩布置应变组件平面图；
其中，1、转体装置本体；2、桥墩；3、桥体；4、应变组件；41、带肋钢板；5、混凝土层；6、千分表；7、数据引线；8、螺栓；9、弹簧；10、折形气囊；11、惰性气体；12、支架；13、固体胶。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
参考图1-7，本实用新型提供一种基于测试转体桥无称重配重技术的应变装置，包括转体装置本体1和安装在转体装置本体1上的桥墩2，桥墩2顶端固定连接有桥体3，桥墩2和桥体3内均设置有若干应变组件4；
应变组件4包括两带肋钢板41，两带肋钢板41平行设置，桥墩2和桥体3内均设置有混凝土层5，两带肋钢板41分别固定连接在混凝土层5内，两带肋钢板41之间设置有测量组件、限位组件和防护组件，测量组件和限位组件分别与带肋钢板41对应设置，测量组件与外界电脑端电性连接。
进一步优化方案，测量组件包括千分表6，千分表6底端通过固体胶13粘接在其中一个带肋钢板41上，千分表6的检测端与另一带肋钢板41抵接，千分表6通过数据引线7与外界电脑端电性连接。
千分表6通过数据引线7与外界电脑端电性连接，通过千分表6进行测试，通过外界电脑端进行数据读数。
进一步优化方案，位于上方的带肋钢板41顶端沿周向等间距开设有若干螺纹孔，限位组件包括螺纹连接在螺纹孔内的螺栓8，螺栓8的螺纹端贯穿带肋钢板41，且固定连接有弹簧9的一端，弹簧9另一端与位于下方的带肋钢板41顶端固定连接，千分表6位于若干弹簧9之间。
通过在装置上打入螺栓8并与弹簧9连接，二者组成一个限位组件来调节千分表6的量程初始刻度，即调节螺栓8使千分表6达到其量程的一半，作为装置的初始测试状态，使其可以测量混凝土的拉、压应变。
进一步优化方案，防护组件包括固定连接在两带肋钢板41外侧壁之间的折形气囊10，折形气囊10和两带肋钢板41组成密封结构，密封结构内设置有惰性气体11。
装置四周由折形气囊10组成，并在折形气囊10内充满惰性气体11，用来防止装置锈蚀。
进一步优化方案，桥体3内的应变组件4的数量为四个，桥墩2内的应变组件4数量为两个。
考虑到剪力滞影响翼板弯曲应力分布不均翼板与腹板交界处最大，向翼板中部逐渐减小，外壁处由于搭设支架12，而且拆架到最后才能到梁的根部，所以不便布置，故主要以两侧悬臂混凝土箱形梁根部截面腹板处布置四个应变组件4。而对于通过应变组件4测试桥墩2应变，主要是监测桥墩2的应力来计算转体体系全部重量的变化和应力变化，以及计算转体体系重心位置的变化，应变组件4布置在转体桥墩2距离承台顶面高1.5m处，在桥墩2底部左右两侧各布置一个应变组件4。
进一步优化方案，桥体3两端底侧均设置有支架12，支架12底端安装在底面上。
对于满堂支架现浇的转体桥，浇筑时梁截面处的应力是由预应力的张拉而引起的，此时自重是由支架12承担，当支架12被拆除后，自重就会参与受力，梁截面的应力也包括自重作用下产生的。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (6)
1.一种基于测试转体桥无称重配重技术的应变装置，包括转体装置本体(1)和安装在所述转体装置本体(1)上的桥墩(2)，所述桥墩(2)顶端固定连接有桥体(3)，其特征在于：所述桥墩(2)和所述桥体(3)内均设置有若干应变组件(4)；
所述应变组件(4)包括两带肋钢板(41)，两所述带肋钢板(41)平行设置，所述桥墩(2)和所述桥体(3)内均设置有混凝土层(5)，两所述带肋钢板(41)分别固定连接在所述混凝土层(5)内，两所述带肋钢板(41)之间设置有测量组件、限位组件和防护组件，所述测量组件和所述限位组件分别与所述带肋钢板(41)对应设置，所述测量组件与外界电脑端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于测试转体桥无称重配重技术的应变装置，其特征在于：所述测量组件包括千分表(6)，所述千分表(6)底端通过固体胶(13)粘接在其中一个所述带肋钢板(41)上，所述千分表(6)的检测端与另一所述带肋钢板(41)抵接，所述千分表(6)通过数据引线(7)与外界所述电脑端电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种基于测试转体桥无称重配重技术的应变装置，其特征在于：位于上方的所述带肋钢板(41)顶端沿周向等间距开设有若干螺纹孔，限位组件包括螺纹连接在所述螺纹孔内的螺栓(8)，所述螺栓(8)的螺纹端贯穿所述带肋钢板(41)，且固定连接有弹簧(9)的一端，所述弹簧(9)另一端与位于下方的所述带肋钢板(41)顶端固定连接，所述千分表(6)位于若干所述弹簧(9)之间。
4.根据权利要求3所述的一种基于测试转体桥无称重配重技术的应变装置，其特征在于：所述防护组件包括固定连接在两所述带肋钢板(41)外侧壁之间的折形气囊(10)，所述折形气囊(10)和两所述带肋钢板(41)组成密封结构，所述密封结构内设置有惰性气体(11)。
5.根据权利要求1所述的一种基于测试转体桥无称重配重技术的应变装置，其特征在于：所述桥体(3)内的所述应变组件(4)的数量为四个，所述桥墩(2)内的所述应变组件(4)数量为两个。
6.根据权利要求1所述的一种基于测试转体桥无称重配重技术的应变装置，其特征在于：所述桥体(3)两端底侧均设置有支架(12)，所述支架(12)底端安装在底面上。
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