CN219824847U - 一种公路施工用磨平装置 - Google Patents

Abstract

本申请属于磨平技术领域，公开了一种公路施工用磨平装置，包括支撑架，支撑架内部设有磨平机构，磨平机构延伸至支撑架外侧；磨平机构包括连接板，连接板底部开设有环形槽，环形槽内部嵌设有两个支撑杆，两个支撑杆底端固定连接有连接环，连接环内部固定嵌设有齿圈，齿圈一侧啮合有半齿轮，通过滚轴一带动磨平沙盘进行转动，对公路进行磨平工作，同时滚轴一通过与链轮一、链轮二和链条相配合，使得滚轴二带动半齿轮转动，半齿轮与齿圈、齿环、齿板和弹簧相配合，使得连接环带动两个雾化喷头正反方向往复转动，通过以上结构，可实现两个雾化喷头进行正反方向往复转动，对路面进行喷洒，以此达到降尘的目的。

Description

一种公路施工用磨平装置

技术领域

本申请涉及磨平技术领域，更具体地说，涉及一种公路施工用磨平装置。

背景技术

公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。

经检索公开(公告)号：CN215104460U公开了一种公路施工用的整平设备，包括固定箱，所述固定箱内壁顶部左右两侧均固定连接有气缸，两个所述气缸的输出端固定连接有升降板，所述固定箱的底部开设有通槽，该申请在使用过程中，由于缺乏降尘结构，会导致灰尘较大，进而降低该结构的使用效率。

为了解决上述问题，本申请提供一种公路施工用磨平装置。

实用新型内容

本申请提供的一种公路施工用磨平装置采用如下的技术方案：

一种公路施工用磨平装置，包括支撑架，所述支撑架内部设有磨平机构，所述磨平机构延伸至支撑架外侧；

所述磨平机构包括连接板，所述连接板底部开设有环形槽，所述环形槽内部嵌设有两个支撑杆，两个所述支撑杆底端固定连接有连接环，所述连接环内部固定嵌设有齿圈，所述齿圈一侧啮合有半齿轮，所述连接环顶部外侧固定套接有齿环，所述齿环后侧啮合有齿板，所述齿板内部嵌设有限位杆，所述限位杆两端均固定连接有竖板，两个所述竖板均与连接板底部固定连接，所述齿板与位于齿板一侧的竖板之间固定连接有弹簧，所述弹簧套设在限位杆外侧，所述连接环底部固定连接有两个雾化喷头，所述连接环外侧设有传动部件。

进一步的，所述连接板顶部固定连接有水箱，所述水箱底部固定连接有两个波纹管，两个所述波纹管底端分别与连接环两侧固定连接。

通过上述技术方案，通过设置两个伸缩杆，能够便于连接环进行转动。

进一步的，所述支撑架底部设有四个万向轮，四个所述万向轮呈均匀状分布，所述支撑架一侧固定连接有两个手柄。

通过上述技术方案，通过设置四个万向轮，可便于使用者对该装置进行移动。

进一步的，所述传动部件包括两个横板，两个所述横板分别与支撑架两侧内壁固定连接，两个所述横板底部均固定连接有电动液压推杆，两个所述电动液压推杆底端均与连接板固定连接。

通过上述技术方案，通过设置两个电动液压推杆，可便于对连接板的高度进行调节。

进一步的，所述支撑架两侧内壁均开设有滑槽，两个所述滑槽内部均嵌设有滑块，两个所述滑块分别固定连接在连接板两侧。

通过上述技术方案，通过滑块与滑槽相配合，可使得连接板上下移动时能够更加稳固。

进一步的，所述连接板顶部固定连接有电机，所述电机位于水箱内侧，所述电机输出轴固定连接有滚轴一，所述滚轴一底端延伸至连接板底部并固定连接有磨平沙盘，所述磨平沙盘位于两个雾化喷头之间。

通过上述技术方案，通过设置滚轴一，可带动磨平沙盘进行转动，对路面进行磨平工作。

进一步的，所述半齿轮内部固定嵌设有滚轴二，所述滚轴一和滚轴二外侧分别固定套接有链轮一和链轮二，所述链轮一和链轮二外侧均套设有链条，所述链轮一与链轮二之间通过链条驱动连接，所述滚轴一和滚轴二与连接板连接处均通过轴承活动连接。

通过上述技术方案，使得滚轴一和滚轴二转动时，能够更加稳定。

综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

通过滚轴一带动磨平沙盘进行转动，对公路进行磨平工作，同时滚轴一通过与链轮一、链轮二和链条相配合，使得滚轴二带动半齿轮转动，半齿轮与齿圈、齿环、齿板和弹簧相配合，使得连接环带动两个雾化喷头正反方向往复转动，通过以上结构，可实现两个雾化喷头进行正反方向往复转动，对路面进行喷洒，以此达到降尘的目的。

附图说明

图1为本申请的整体结构示意图；

图2为本申请的正视剖视示意图；

图3为本申请的局部立体图；

图4为本申请的连接板结构立体图；

图5为本申请的齿板、限位杆、竖板和弹簧结构示意图。

图中标号说明：

1、支撑架；2、连接板；3、支撑杆；4、连接环；5、齿圈；6、半齿轮；7、齿环；8、齿板；9、限位杆；10、竖板；11、弹簧；12、雾化喷头；13、水箱；14、波纹管；15、横板；16、电动液压推杆；17、电机；18、滚轴一；19、磨平沙盘；20、滚轴二；21、链轮一；22、链轮二；23、链条。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

实施例：

本申请实施例公开一种公路施工用磨平装置，请参阅图1、图2、图3、图4和图5，包括支撑架1，支撑架1内部设有磨平机构，磨平机构延伸至支撑架1外侧；

磨平机构包括连接板2，连接板2底部开设有环形槽，环形槽内部嵌设有两个支撑杆3，两个支撑杆3底端固定连接有连接环4，连接环4内部固定嵌设有齿圈5，齿圈5一侧啮合有半齿轮6，连接环4顶部外侧固定套接有齿环7，齿环7后侧啮合有齿板8，齿板8内部嵌设有限位杆9，限位杆9两端均固定连接有竖板10，两个竖板10均与连接板2底部固定连接，齿板8与位于齿板8一侧的竖板10之间固定连接有弹簧11，弹簧11套设在限位杆9外侧，连接环4底部固定连接有两个雾化喷头12；

请参阅图1和图3，连接板2顶部固定连接有水箱13，水箱13底部固定连接有两个波纹管14，两个波纹管14底端分别与连接环4两侧固定连接，支撑架1底部设有四个万向轮，四个万向轮呈均匀状分布，支撑架1一侧固定连接有两个手柄，通过设置四个万向轮，可便于使用者后期对该装置进行移动，进而使得该装置的适用范围更加广泛，且操作效率更高；

请参阅图2，连接环4外侧设有传动部件，传动部件包括两个横板15，两个横板15分别与支撑架1两侧内壁固定连接，两个横板15底部均固定连接有电动液压推杆16，两个电动液压推杆16底端均与连接板2固定连接，支撑架1两侧内壁均开设有滑槽，两个滑槽内部均嵌设有滑块，两个滑块分别固定连接在连接板2两侧，通过两个滑槽与两个滑块相配合，可对连接板2起到限位目的，进而使得连接板2上下移动时更加稳固，让该装置的安全系数更高；

请参阅图1和图3，连接板2顶部固定连接有电机17，电机17位于水箱13内侧，电机17输出轴固定连接有滚轴一18，滚轴一18底端延伸至连接板2底部并固定连接有磨平沙盘19，磨平沙盘19位于两个雾化喷头12之间，半齿轮6内部固定嵌设有滚轴二20，滚轴一18和滚轴二20外侧分别固定套接有链轮一21和链轮二22，链轮一21和链轮二22外侧均套设有链条23，链轮一21与链轮二22之间通过链条23驱动连接，滚轴一18和滚轴二20与连接板2连接处均通过轴承活动连接，通过链轮一21、链轮二22和链条23相配合，可通过滚轴一18带动滚轴二20进行转动，进而使得半齿轮6进行转动，达到连接环4正反方向往复转动的目的；

本实施例的实施原理为：使用时，先通过两个手柄和万向轮将该装置移动至指定位置，随后启动两个电动液压推杆16，使得连接板2带动两个雾化喷头12和磨平沙盘19向下移动，与路面相接处，随后再接通电源，使得电机17输出轴带动滚轴一18转动，滚轴一18带动磨平沙盘19进行转动，对公路进行磨平工作，同时滚轴一18通过与链轮一21、链轮二22和链条23相配合，可使得滚轴二20进行转动，滚轴二20带动半齿轮6转动，当半齿轮6与齿圈5相接处时，齿圈5将会带动连接环4和齿环7进行正向转动，连接环4带动两个雾化喷头12进行正向转动，此时齿板8将会向左移动，对弹簧11进行挤压，弹簧11此时受力，发生形变，处于压缩状态，当半齿轮6与齿圈5脱离时，弹簧11将不受力，回弹，并通过齿板8与齿环7相配合，使得连接环4带动两个雾化喷头12反向转动，因连接环4与水箱13之间通过两个波纹管14连接，同时水箱13内部的水通过水箱13内部的水泵图中未示出流入两个波纹管14内部，再由两个波纹管14通过两个雾化喷头12喷出，通过以上结构，可实现两个雾化喷头12进行正反方向往复转动，对路面进行喷洒，以此达到降尘的目的。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种公路施工用磨平装置，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)内部设有磨平机构，所述磨平机构延伸至支撑架(1)外侧；

所述磨平机构包括连接板(2)，所述连接板(2)底部开设有环形槽，所述环形槽内部嵌设有两个支撑杆(3)，两个所述支撑杆(3)底端固定连接有连接环(4)，所述连接环(4)内部固定嵌设有齿圈(5)，所述齿圈(5)一侧啮合有半齿轮(6)，所述连接环(4)顶部外侧固定套接有齿环(7)，所述齿环(7)后侧啮合有齿板(8)，所述齿板(8)内部嵌设有限位杆(9)，所述限位杆(9)两端均固定连接有竖板(10)，两个所述竖板(10)均与连接板(2)底部固定连接，所述齿板(8)与位于齿板(8)一侧的竖板(10)之间固定连接有弹簧(11)，所述弹簧(11)套设在限位杆(9)外侧，所述连接环(4)底部固定连接有两个雾化喷头(12)，所述连接环(4)外侧设有传动部件。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用磨平装置，其特征在于：所述连接板(2)顶部固定连接有水箱(13)，所述水箱(13)底部固定连接有两个波纹管(14)，两个所述波纹管(14)底端分别与连接环(4)两侧固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种公路施工用磨平装置，其特征在于：所述支撑架(1)底部设有四个万向轮，四个所述万向轮呈均匀状分布，所述支撑架(1)一侧固定连接有两个手柄。

4.根据权利要求1所述的一种公路施工用磨平装置，其特征在于：所述传动部件包括两个横板(15)，两个所述横板(15)分别与支撑架(1)两侧内壁固定连接，两个所述横板(15)底部均固定连接有电动液压推杆(16)，两个所述电动液压推杆(16)底端均与连接板(2)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路施工用磨平装置，其特征在于：所述支撑架(1)两侧内壁均开设有滑槽，两个所述滑槽内部均嵌设有滑块，两个所述滑块分别固定连接在连接板(2)两侧。

6.根据权利要求1所述的一种公路施工用磨平装置，其特征在于：所述连接板(2)顶部固定连接有电机(17)，所述电机(17)位于水箱(13)内侧，所述电机(17)输出轴固定连接有滚轴一(18)，所述滚轴一(18)底端延伸至连接板(2)底部并固定连接有磨平沙盘(19)，所述磨平沙盘(19)位于两个雾化喷头(12)之间。

7.根据权利要求6所述的一种公路施工用磨平装置，其特征在于：所述半齿轮(6)内部固定嵌设有滚轴二(20)，所述滚轴一(18)和滚轴二(20)外侧分别固定套接有链轮一(21)和链轮二(22)，所述链轮一(21)和链轮二(22)外侧均套设有链条(23)，所述链轮一(21)与链轮二(22)之间通过链条(23)驱动连接，所述滚轴一(18)和滚轴二(20)与连接板(2)连接处均通过轴承活动连接。