CN219808781U - 一种设置有剪力墙结构的高低位布置主厂房框架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种设置有剪力墙结构的高低位布置主厂房框架，包括有高层房，所述所述高层房连接有低层房，所述低层房为钢筋混凝土框排架结构，所述高层房包括有与低层房相连的连接共面，所述连接共面内设置有剪力墙结构。本实用新型提供了一种设置有剪力墙结构的高低位布置主厂房框架，能够针对部主厂房内不同的承载结构，选择合适的框架结构，从而提高每部分框架结构的最大利用率，提高承载较大区域的结构强度，并且能够最大限度地降低造价。

Description

一种设置有剪力墙结构的高低位布置主厂房框架

技术领域

本实用新型涉及领域，尤其涉及一种设置有剪力墙结构的高低位布置主厂房框架。

背景技术

火力发电厂主厂房，是电厂的核心建筑物，而目前随着发电厂的效率需要进一步提升，发电厂主厂房的造价运行成本逐渐增加，尤其是目前的发电厂存在采用高低位布置的结构，随着建造高度的增加，常规的钢筋混凝土框排解结构已经无法满足刚度要求，同时钢结构在生产成本上更加昂贵，会导致整体造价的提升。

例如公开号“CN205046884U”，公开了“大中型火力发电厂超长钢结构主厂房无缝结构”，包括主厂房，所述主厂房具有超长钢结构，主厂房由通过墙体间隔有汽机房、除氧间和煤仓间，在汽机房、除氧间和煤仓间分别设有低层、运转层和顶层，所述的墙体为钢梁框架的混凝土结构，低层和运转层为由超长纵向钢梁和支撑楼板构成超长楼层，顶层为由屋面檩条和榀框架相互连接搭建构成长楼面层，在厂房中部选取一榀框架，通过该榀框架将主厂房分为两部分，然后将其中一部分上的所有纵向钢梁与该框架的连接节点做成滑动式节点，形成滑动式连接结构；再将该榀框架上的屋面板、墙面板制作成伸缩滑动式的连接构造，整个厂房在工作时通过所述滑动式节点构造的滑动伸缩来释放温度应力；构成主厂房无缝结构。但是在实际应用中，这类采用整体性的钢结构作为主要支撑的设计，由于不同部位的受力与承载不同，会缺少针对不同建筑部位的适应性，导致在面对不同刚度要求时的不足或溢出，同时整体的造价成本偏高。

发明内容

针对背景技术中提到的现有技术存在整体结构单一，无法适应不同受力部位，整体建造成本较高的问题，本实用新型提供了一种设置有剪力墙结构的高低位布置主厂房框架，能够针对部主厂房内不同的承载结构，选择合适的框架结构，从而提高每部分框架结构的最大利用率，提高承载较大区域的结构强度，并且能够最大限度地降低造价。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案。

一种设置有剪力墙结构的高低位布置主厂房框架，包括有高层房，所述所述高层房连接有低层房，所述低层房为钢筋混凝土框排架结构，所述高层房包括有与低层房相连的连接共面，所述连接共面内设置有剪力墙结构。本实用新型中，高层房与低层房相连接，并且各自配备有汽轮机，低层房的高度远低于高层房高度，在低层房上采取混凝土排架结构设计，而在高层房上同时采用钢筋混凝土排架结构与剪力墙结构以提高整体的结构强度，来适应高层房较大的负载，同时由于高层房与低层房之间是存在部分相互连接的连接共面，剪力墙结构也设置在此墙面内，不光提高了高层房的结构强度，增加了高层房的抗风以及抗震性能，增加作业的安全性，同时能够对低层房的结构强度起来一定的提高效果，在本实用新型中的剪力墙结构为钢筋混凝土剪力墙与钢筋混凝土框排架结构共同组成，确保其结构强度能够满足要求，并且相较于传统钢结构搭建的主厂房的成本更低。

作为优选，所述高层房内设置有高位汽机运转层，所述高层房还包括有设置在高位汽机运转层下方的剪力墙部和设置在高位汽机运转层上方的排架部。高层房内的汽轮机设置在高位汽机运转层上，在高层汽机转运层下方的部分采用剪力墙结构与钢筋混凝土排架结构混合组成的剪力墙部，由于剪力墙部的受力还包括上方的高位汽机运转层以及其上安装的汽轮机，在汽轮机的工作过程中产生的震动以及高层房本身的高度会影响整体的结构强度，而汽轮机的工作震动对于其下方的墙体影响较为明显，因此通过设置剪力墙部来增加此处的结构强度，并且剪力墙结构本身便具有优秀的抗风抗震性能更好地保护高层房的结构，同时剪力墙部还与低层房的侧壁进行连接，也进一步地提升了低层房的结构强度，而上方的排架部因其受到的震动影响较小且承载力不高，则是由钢筋混凝土框排架结构组成的，进一步降低了制造成本。

作为优选，所述高层房包括有煤仓间和除氧间，所述煤仓间与除氧间均位于高位汽轮运转房下方。将煤仓间与除氧间均设置在高位汽轮运转房的下方，能够最大程度地节省主厂房的整体空间，提高空间利用率，同时减少个部位之间的物料输送距离，减少输送成本。

作为优选，所述高位汽机运转层距离地面高度为H，62m≤H₁≤64m。将高位汽机运转层设置在62m到64m之间，优选地，将高度设置在63m，最大程度与高层房内置的锅炉靠近，减少连通管道的使用数量，降低成本。

作为优选，所述剪力墙部包括设置在端部的长肢剪力墙和设置在中间跨的短肢剪力墙。剪力墙部采用长肢与短肢布置相结合的方式，能够适应工艺布置的影响，由于端部对于工艺布置的影响较小，在端部再用长肢剪力墙，而在中间块区域对工艺布置影响较大的位置采用短肢剪力墙从而提高结构强度。

作为优选，所述低层房内设置有低位汽机运转层，所述高位汽机运转层与低位汽机运转层上均设置有汽机弹簧隔振组件。在高位汽轮运转层与低位汽机运转层上均设置有汽机弹簧隔振组件，以此来缓冲汽轮机工作过程中产生的振动冲击，尤其是高位汽机运转层设置的位置较高，避免振动冲击影响高层房整体的结构稳定性。

作为优选，所述高层房上设置有高层屋面，所述低层房上设置有低层屋面，所述低层屋面靠近高层房一端与连接共面连接。高层屋面以及低层屋面能够为主厂房的内部空间提供遮挡，其中低层房由于整体结构较低，因此低层屋面的一端与连接共面进行连接，由于连接共面内包括有剪力墙结构，从而大大提高了支撑强度，也间接提高了低层屋面的结构强度，同时还保证了成本的控制。

作为优选，所述低层房与高层房的端部侧墙上均设置有高位搁置台阶。在低层房与高层房上设置的高位搁置台阶能够与在后续进行吊车梁的安装放置，从而提高主厂房内的货物运输的便捷性，其中高位搁置台阶的设置位置在汽轮机上方，避免产生干涉，同时提高货物运输自由度。

本实用新型的有益效果如下：

（1）通过在连接共面上设置剪力墙结构来提高低层房的结构强度，同时在低层房其余部分采用钢筋混凝土框排架结构，提高了高负载区域的结构强度，同时降低了整体的成本的使用；

（2）在高位汽机运转层下方设置剪力墙部，在其上方设置排架部，能够提高高层房对于较高位置设置的汽轮机的承载能力，同时高位汽机转运层上方设置排架部能够降低整体的用料成本；

（3）通过汽机弹簧隔振组件来缓冲汽轮机工作过程中产生的振动，同时在高层房内，汽机弹簧隔振组件能够大大减少高位置设置的汽轮机对于高层房的影响。

附图说明

图1是本实用新型的正视图。

图2是本实用新型的剖视图。

图3是本实用新型的局部俯视剖视图。

图4是图1中A处的局部放大图。

图中：1高层房，11连接共面，12高位汽机运转层，13剪力墙部，14排架部，15煤仓间，16除氧间，131长肢剪力墙，132短肢剪力墙，101高层屋面，2低层房，21低位汽机运转层，201低层屋面，3汽机弹簧隔振组件，4高位搁置台阶。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。

实施例1：

如图1、2所示，一种设置有剪力墙结构的高低位布置主厂房框架，包括有高层房1，高层房1连接有低层房2，低层房2为钢筋混凝土框排架结构，如图中未进行填充区域所示，高层房1包括有与低层房2相连的连接共面11，连接共面11内设置有剪力墙结构，如图中进行网格填充区域所示，高层房1内设置有高位汽机运转层12，高层房1还包括有设置在高位汽机运转层12下方的剪力墙部13和设置在高位汽机运转层12上方的排架部14，剪力墙部13包括连接共面11。

本实用新型中，高层房1与低层房2相连接，并且各自配备有汽轮机，低层房2的高度远低于高层房1高度，在低层房2上采取混凝土排架结构设计，而在高层房1上同时采用钢筋混凝土排架结构与剪力墙结构以提高整体的结构强度，来适应高层房1较大的负载，同时由于高层房1与低层房2之间是存在部分相互连接的连接共面11，剪力墙结构也设置在此墙面内，不光提高了高层房1的结构强度，同时能够对低层房2的结构强度起来一定的提高效果，其中剪力墙结构为钢筋混凝土剪力墙，确保其结构强度能够满足要求；高层房1内的汽轮机设置在高位汽机运转层12上，在高层汽机转运层下方的部分采用剪力墙结构与钢筋混凝土排架结构混合组成的剪力墙部13，由于剪力墙部13的受力还包括上方的高位汽机运转层12以及其上安装的汽轮机，因此通过设置剪力墙部13来增加此处的结构强度，同时剪力墙部13还与低层房2的侧壁进行连接，也进一步地提升了低层房2的结构强度，而上方的排架部14则是由钢筋混凝土框排架结构组成的，进一步降低了制造成本。

如图1所示，高层房1包括有煤仓间15和除氧间16，煤仓间15与除氧间16均位于高位汽轮运转房下方。将煤仓间15与除氧间16均设置在高位汽轮运转房的下方，能够最大程度地节省主厂房的整体空间，提高空间利用率，同时减少个部位之间的物料输送距离，减少输送成本。

如图1所示，高位汽机运转层12距离地面高度为63m。将高位汽机运转层12设置在63m，最大程度与高层房1内置的锅炉靠近，减少连通管道的使用数量，降低成本。

如图3所示，剪力墙部13包括设置在端部的长肢剪力墙131和设置在中间跨的短肢剪力墙132。剪力墙部13采用长肢与短肢布置相结合的方式，能够适应工艺布置的影响，由于端部对于工艺布置的影响较小，在端部再用长肢剪力墙131，而在中间块区域对工艺布置影响较大的位置采用短肢剪力墙132从而提高结构强度。

如图1所示，低层房2内设置有低位汽机运转层21，高位汽机运转层12与低位汽机运转层21上均设置有汽机弹簧隔振组件3。在高位汽轮运转层与低位汽机运转层21上均设置有汽机弹簧隔振组件3，以此来缓冲汽轮机工作过程中产生的振动冲击，尤其是高位汽机运转层12设置的位置较高，避免振动冲击影响高层房1整体的结构稳定性。

如图1所示，高层房1上设置有高层屋面101，低层房2上设置有低层屋面201，低层屋面201靠近高层房1一端与连接共面11连接。高层屋面101以及低层屋面201能够为主厂房的内部空间提供遮挡，其中低层房2由于整体结构较低，因此低层屋面201的一端与连接共面11进行连接，由于连接共面11内包括有剪力墙结构，从而大大提高了支撑强度，也间接提高了低层屋面201的结构强度，同时还保证了成本的控制。

如图4所示，低层房与高层房的端部侧墙上均设置有高位搁置台阶4。在低层房与高层房上设置的高位搁置台阶4能够与在后续进行吊车梁的安装放置，从而提高主厂房内的货物运输的便捷性，其中高位搁置台阶4的设置位置在汽轮机上方，避免产生干涉，同时提高货物运输自由度。

本实施例中设置有剪力墙结构的高低位布置主厂房框架的布置过程如下：在本实施例中设置有高层房1与低层房2，高层房1与低层房2之间通过连接共面11连接在一起，高层房1内设置有高位汽机运转层12，在高位汽机运转层12下方是钢筋混凝土框排架结构与剪力墙结构共同组成的剪力墙部13，在其上方的排架部14则主要由钢筋混凝土框排架构成，在高层房1内还设置有位于高位汽机运转层12下方的煤仓间15与除氧间16，其中剪力墙部13包括连接共面11，剪力墙部13与低层房2的墙体以及低层屋面201相连接，因此剪力墙部13不光能够提高高层房1对于高位置设置的汽轮机的承载能力，同时还能够提高低层房2的墙体、低层屋面201的结构强度，在高位汽机运转层12上还设置有汽轮机，并在两者之间设置汽机弹簧隔振组件3，能够对运动的汽轮机进行减振缓冲，同时保护高层房1的结构，提高抗震性能。

除上述实施例外，在本实用新型的权利要求书及说明书所公开的范围内，本实用新型的技术特征可以进行重新选择及组合，从而构成新的实施例，这些都是本领域技术人员无需进行创造性劳动即可实现的，因此这些本实用新型没有详细描述的实施例也应视为本实用新型的具体实施例而在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种设置有剪力墙结构的高低位布置主厂房框架，其特征在于，包括有高层房，所述高层房连接有低层房，所述低层房为钢筋混凝土框排架结构，所述高层房包括有与低层房相连的连接共面，所述连接共面内设置有剪力墙结构。

2.根据权利要求1中所述的一种设置有剪力墙结构的高低位布置主厂房框架，其特征在于，所述高层房内设置有高位汽机运转层，所述高层房还包括有设置在高位汽机运转层下方的剪力墙部和设置在高位汽机运转层上方的排架部。

3.根据权利要求2中所述的一种设置有剪力墙结构的高低位布置主厂房框架，其特征在于，所述高层房包括有煤仓间和除氧间，所述煤仓间与除氧间均位于高位汽轮运转房下方。

4.根据权利要求2中所述的一种设置有剪力墙结构的高低位布置主厂房框架，其特征在于，所述高位汽机运转层距离地面高度为H，62m≤H₁≤64m。

5.根据权利要求2中所述的一种设置有剪力墙结构的高低位布置主厂房框架，其特征在于，所述剪力墙部包括设置在端部的长肢剪力墙和设置在中间跨的短肢剪力墙。

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的一种设置有剪力墙结构的高低位布置主厂房框架，其特征在于，所述低层房内设置有低位汽机运转层，所述高位汽机运转层与低位汽机运转层上均设置有汽机弹簧隔振组件。

7.根据权利要求1-5中任意一项所述的一种设置有剪力墙结构的高低位布置主厂房框架，其特征在于，所述高层房上设置有高层屋面，所述低层房上设置有低层屋面，所述低层屋面靠近高层房一端与连接共面连接。

8.根据权利要求1-5中任意一项所述的一种设置有剪力墙结构的高低位布置主厂房框架，其特征在于，所述低层房与高层房的端部侧墙上均设置有高位搁置台阶。