CN219805711U - 一种飞机蒙皮零件加工定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种飞机蒙皮零件加工定位装置，包括下装配型架、上装配型架、电动伸缩杆以及折弯杆，下装配型架上端左右侧均纵向开设有插槽，上装配型架纵向插设在两个插槽内，下装配型架左右端与上装配型架左右端均横向插设有水平固定套筒，电动伸缩杆设置有多个，多个电动伸缩杆对称固定在多个水平固定套筒内，多个电动伸缩杆活动端对称固定有蒙皮夹持块，多个蒙皮夹持块前端均贯穿设置有手拧螺丝，多个手拧螺丝另一端均固定有顶紧片，本实用新型结构合理，实用性好，采用可调节固定结构及可摆动定位结构，从而方便对尺寸不同的飞机蒙皮进行固定及定位。
Description
技术领域
本实用新型是一种飞机蒙皮零件加工定位装置，属于飞机蒙皮加工设备技术领域。
背景技术
飞机蒙皮与飞机内部肋、梁连接一般在装配型架上进行，采用装配型架上设置的定位器对蒙皮和内部梁、肋进行架上固定。然后采用设置钻模板、手工划线或模具刻线等方式确定装配孔的位置。
但现有的装配型架，结构及功能单一，仅方便对单种尺寸的飞机蒙皮进行固定及定位，不便对尺寸不同的飞机蒙皮进行固定及定位，现在急需一种飞机蒙皮零件加工定位装置来解决上述出现的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种飞机蒙皮零件加工定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，实用性好，采用可调节固定结构及可摆动定位结构，从而方便对尺寸不同的飞机蒙皮进行固定及定位。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种飞机蒙皮零件加工定位装置，包括下装配型架、上装配型架、电动伸缩杆以及折弯杆，所述下装配型架上端左右侧均纵向开设有插槽，所述上装配型架纵向插设在两个插槽内，所述下装配型架左右端与上装配型架左右端均横向插设有水平固定套筒，所述电动伸缩杆设置有多个，多个所述电动伸缩杆对称固定在多个水平固定套筒内，多个所述电动伸缩杆活动端对称固定有蒙皮夹持块，多个所述蒙皮夹持块前端均贯穿设置有手拧螺丝，多个所述手拧螺丝另一端均固定有顶紧片，所述上装配型架上端从左到右开设有多个矩形插接槽，所述折弯杆插设在其中一个矩形插接槽内，所述折弯杆上端前侧开设有矩形通槽，且矩形通槽内部贯穿设置有固定轴，所述固定轴环形侧面固定有滚珠轴承，且滚珠轴承外圈下端纵向固定有激光定位器。
进一步地，多个所述蒙皮夹持块内部后端均设置有防滑纹。
进一步地，所述上装配型架左右端均开设有多个插接孔，其中几个插接孔及下装配型架连接处均插设有插接销杆。
进一步地，多个所述顶紧片另一端均设置有圆形防滑片。
进一步地，所述滚珠轴承外圈上端纵向设置有摆动杆。
进一步地，所述折弯杆右端前侧贯穿设置有定位螺栓，且定位螺栓螺纹端与滚珠轴承外圈右端相抵。
本实用新型的有益效果：本实用新型的一种飞机蒙皮零件加工定位装置，因本实用新型添加了下装配型架、上装配型架、插接销杆、电动伸缩杆、蒙皮夹持块、手拧螺丝、顶紧片、折弯杆、定位螺栓、固定轴、滚珠轴承、摆动杆以及激光定位器，经过我们的设计改进及实际使用表明，本装置结构合理，实用性好，采用可调节固定结构及可摆动定位结构，从而方便对尺寸不同的飞机蒙皮进行固定及定位。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种飞机蒙皮零件加工定位装置的整体结构立体示意图；
图2为本实用新型一种飞机蒙皮零件加工定位装置的手拧螺丝立体连接示意图；
图3为本实用新型一种飞机蒙皮零件加工定位装置的激光定位器立体连接示意图；
图中：1-下装配型架、2-上装配型架、3-插接孔、4-插接销杆、5-水平固定套筒、6-电动伸缩杆、7-蒙皮夹持块、8-防滑纹、9-手拧螺丝、10-顶紧片、11-圆形防滑片、12-矩形插接槽、13-折弯杆、14-矩形通槽、15-定位螺栓、16-固定轴、17-滚珠轴承、18-摆动杆、19-激光定位器。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种飞机蒙皮零件加工定位装置，包括下装配型架1、上装配型架2、电动伸缩杆6以及折弯杆13，下装配型架1上端左右侧均纵向开设有插槽，上装配型架2纵向插设在两个插槽内，下装配型架1左右端与上装配型架2左右端均横向插设有水平固定套筒5，电动伸缩杆6设置有多个，多个电动伸缩杆6对称固定在多个水平固定套筒5内，多个电动伸缩杆6活动端对称固定有蒙皮夹持块7，多个蒙皮夹持块7前端均贯穿设置有手拧螺丝9，多个手拧螺丝9另一端均固定有顶紧片10，上装配型架2上端从左到右开设有多个矩形插接槽12，折弯杆13插设在其中一个矩形插接槽12内，折弯杆13上端前侧开设有矩形通槽14，且矩形通槽14内部贯穿设置有固定轴16，固定轴16环形侧面固定有滚珠轴承17，且滚珠轴承17外圈下端纵向固定有激光定位器19。
作为本实用新型的第一个实施例：多个蒙皮夹持块7内部后端均设置有防滑纹8，通过添加的防滑纹8，使得飞机蒙皮后端夹持在蒙皮夹持块7内时，不易发生脱落现象，上装配型架2左右端均开设有多个插接孔3，其中几个插接孔3及下装配型架1连接处均插设有插接销杆4，通过添加的插接销杆4，能够当上装配型架2纵向插设在两个插槽内时，不会发生松动现象。
多个顶紧片10另一端均设置有圆形防滑片11，通过添加的圆形防滑片11，使得飞机蒙皮前端夹持在蒙皮夹持块7内时，不易发生脱落现象，滚珠轴承17外圈上端纵向设置有摆动杆18，通过添加的摆动杆18，便于工作人员手动摆动滚珠轴承17外圈，折弯杆13右端前侧贯穿设置有定位螺栓15，且定位螺栓15螺纹端与滚珠轴承17外圈右端相抵，通过添加的定位螺栓15，能够防止滚珠轴承17外圈自行摆动。
作为本实用新型的第二个实施例：当需要对飞机蒙皮进行加工时1时，首先将上装配型架2纵向插设在两个插槽内，接着将多个插接销杆4插设在其中几个插接孔3及下装配型架1连接处，接着相向启动多个电动伸缩杆6，多个电动伸缩杆6活动端就会相向移动，并带动多个蒙皮夹持块7也会相向移动，直至飞机蒙皮左右端上下侧分别卡设在多个蒙皮夹持块7内后，向后旋转多个手拧螺丝9，多个顶紧片10与多个圆形防滑片11也会被带动向后旋转移动，直至飞机蒙皮左右端上下侧固定在多个圆形防滑片11与多个防滑纹8之间后，即可完成飞机蒙皮的固定，接着将折弯杆13插设在其中一个矩形插接槽12内，拧松定位螺栓15，接着启动激光定位器19，激光定位器19即可向下发射处定位激光，接着向前摆动摆动杆18，滚珠轴承17即可被带动进行摆动，而激光定位器19则会跟着被带动进行摆动，进而使得定位激光照射点也会发生改变，直至定位激光照射点照射在飞机蒙皮上时，即可对飞机蒙皮进行准确的纵向定位，以便工作人员后续对飞机蒙皮纵向的准确开孔作业。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种飞机蒙皮零件加工定位装置，包括下装配型架(1)、上装配型架(2)、电动伸缩杆(6)以及折弯杆(13)，其特征在于：所述下装配型架(1)上端左右侧均纵向开设有插槽，所述上装配型架(2)纵向插设在两个插槽内；
所述下装配型架(1)左右端与上装配型架(2)左右端均横向插设有水平固定套筒(5)，所述电动伸缩杆(6)设置有多个，多个所述电动伸缩杆(6)对称固定在多个水平固定套筒(5)内，多个所述电动伸缩杆(6)活动端对称固定有蒙皮夹持块(7)，多个所述蒙皮夹持块(7)前端均贯穿设置有手拧螺丝(9)，多个所述手拧螺丝(9)另一端均固定有顶紧片(10)；
所述上装配型架(2)上端从左到右开设有多个矩形插接槽(12)，所述折弯杆(13)插设在其中一个矩形插接槽(12)内，所述折弯杆(13)上端前侧开设有矩形通槽(14)，且矩形通槽(14)内部贯穿设置有固定轴(16)，所述固定轴(16)环形侧面固定有滚珠轴承(17)，且滚珠轴承(17)外圈下端纵向固定有激光定位器(19)。
2.根据权利要求1所述的一种飞机蒙皮零件加工定位装置，其特征在于：多个所述蒙皮夹持块(7)内部后端均设置有防滑纹(8)。
3.根据权利要求1所述的一种飞机蒙皮零件加工定位装置，其特征在于：所述上装配型架(2)左右端均开设有多个插接孔(3)，其中几个插接孔(3)及下装配型架(1)连接处均插设有插接销杆(4)。
4.根据权利要求1所述的一种飞机蒙皮零件加工定位装置，其特征在于：多个所述顶紧片(10)另一端均设置有圆形防滑片(11)。
5.根据权利要求1所述的一种飞机蒙皮零件加工定位装置，其特征在于：所述滚珠轴承(17)外圈上端纵向设置有摆动杆(18)。
6.根据权利要求1所述的一种飞机蒙皮零件加工定位装置，其特征在于：所述折弯杆(13)右端前侧贯穿设置有定位螺栓(15)，且定位螺栓(15)螺纹端与滚珠轴承(17)外圈右端相抵。
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