CN219802595U - 机车综合无线通信设备检测系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机车通信技术领域，提供一种机车综合无线通信设备检测系统，包括电台单元测试模块、网络单元测试模块、接口模块以及工控机；电台单元测试模块用于向机车上的电台单元发送测试指令；网络单元测试模块用于向机车上的移动通信系统发送测试指令；接口模块与电台单元测试模块以及网络单元测试模块电性连接；工控机与电台单元测试模块、网络单元测试模块以及接口模块电性连接，工控机用于通过接口模块控制电台单元测试模块以及网络单元测试模块。在本实用新型提供的机车综合无线通信设备检测系统中，完成自动化检测，测试效率高，准确度高，且便于测试人员操作，便于大规模测试以及快速测试人员的掌握。

Description

机车综合无线通信设备检测系统

技术领域

本实用新型涉及机车通信技术领域，尤其涉及一种机车综合无线通信设备检测系统。

背景技术

机车综合无线通信设备(CIR)是一种机车上必备的通信设备，全路在用的已超过三万余台。

CIR检测作业是一项庞大繁重的工作，目前主要依靠人工检测，在进行CIR检修时，需要进行指标测试，主要包含450M指标、800M指标和G网指标，基本以手动测试，配合使用指标测试工装的方式为主，人工操作仪表，记录测试结果。目前以人工参与为主的测试方式，测试效率低，且存在误操作，测试记录丢失等不确定因素，测试方式的可靠性、一致性在较大的程度上依赖于测试人员的专业水平，且对测试人员的专业技能要求的入门的门槛比较高。综上所述，现有技术中，CIR检测效率低下，准确性难以保证。

实用新型内容

本实用新型提供一种机车综合无线通信设备检测系统，用以解决机车无线通信设备检测效率低下，准确性难以保证的问题，实现对CIR的准确高效检测。

本实用新型提供一种机车综合无线通信设备检测系统，包括：

电台单元测试模块，用于向机车综合无线通信设备内电台单元发送测试指令；

网络单元测试模块，用于向机车综合无线通信设备内移动通信系统发送测试指令；

接口模块，接口模块分别与电台单元测试模块以及网络单元测试模块电性连接；以及，

工控机，工控机分别与电台单元测试模块、网络单元测试模块以及接口模块电性连接，工控机用于通过接口模块控制电台单元测试模块以及网络单元测试模块。

根据本实用新型提供的机车综合无线通信设备检测系统，电台单元测试模块包括无线电综合测试仪，无线电综合测试仪用于向450M或者800M频段的电台单元发送测试指令。

根据本实用新型提供的机车综合无线通信设备检测系统，网络单元测试模块包括宽带无线通信测试仪，宽带无线通信测试仪用于向GSM-R单元发送测试指令。

根据本实用新型提供的机车综合无线通信设备检测系统，网络单元测试模块还包括话音与TAX组件测试单元，话音与TAX组件测试单元与工控机电性连接，用于向机车上的话音单元以及TAX箱组件发送测试指令。

根据本实用新型提供的机车综合无线通信设备检测系统，话音与TAX组件测试单元包括GSM-R话音背板以及TAX箱板背板；

GSM-R话音背板用于向话音单元发送测试指令；

TAX箱板背板用于向TAX组件发送测试指令。

根据本实用新型提供的机车综合无线通信设备检测系统，接口模块包括主控单元、串口电路、电源电路以及音频通道控制电路；

主控单元与工控机电性连接，且分别与串口电路、电源电路和音频通道控制电路电性连接；

音频通道控制电路与电台单元测试模块和网络单元测试模块电性连接。

根据本实用新型提供的机车综合无线通信设备检测系统，音频通道控制电路包括G网指标测试复位控制电路、CIR复位控制电路、TAX箱电路、下载电路、扬声器控制电路、MIC控制电路、450M音频控制电路、800M音频控制电路以及录音控制电路。

根据本实用新型提供的机车综合无线通信设备检测系统，机车综合无线通信设备检测系统还包括电源模块，网络单元测试模块以及接口模块均与电源模块电性连接。

根据本实用新型提供的机车综合无线通信设备检测系统，机车综合无线通信设备检测系统还包括人机交互设备，人机交互设备电性连接至工控机上。

根据本实用新型提供的机车综合无线通信设备检测系统，人机交互设备包括显示器。

在本实用新型提供的机车综合无线通信设备检测系统中，在机车综合无线通信设备检测系统内集成电台单元测试模块和网络单元测试模块，机车综合无线通信设备检测系统工作时，根据不同的测试项目，分别调用电台单元测试模块和网络单元测试模块，对被测CIR内的电台单元以及移动通信系统发送测试指令，然后接受返回来的输出结果，将输出结构与预设标准进行对比，得到比对结果，在本实用新型中，通过机车综合无线通信设备检测系统的自动调用，完成自动化检测，测试效率高，准确度高，且便于测试人员操作，便于大规模测试以及快速测试人员的掌握。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的机车综合无线通信设备检测系统的结构框图；

图2为图1中网络单元测试模块的结构框图；

图3为图2中话音与TAX组件测试单元的结构框图；

图4为图1中接口模块的结构框图；

图5为图1中机车综合无线通信设备检测系统一实施例的结构框图。

附图标记：

100、机车综合无线通信设备检测系统；1、电台单元测试模块；2、网络单元测试模块；3、接口模块；4、工控机；5、电源模块。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种机车综合无线通信设备检测系统100，包括电台单元测试模块1、网络单元测试模块2、接口模块3以及工控机4；电台单元测试模块1用于向机车综合无线通信设备内电台单元发送测试指令；网络单元测试模块2用于向机车综合无线通信设备内移动通信系统发送测试指令；接口模块3分别与电台单元测试模块1以及网络单元测试模块2电性连接；工控机4分别与电台单元测试模块1、网络单元测试模块2以及接口模块3电性连接，工控机4用于通过接口模块3控制电台单元测试模块1以及网络单元测试模块2。

在本实用新型提供的机车综合无线通信设备检测系统100中，在机车综合无线通信设备检测系统100内集成电台单元测试模块1和网络单元测试模块2，机车综合无线通信设备检测系统100工作时，根据不同的测试项目，分别调用电台单元测试模块1和网络单元测试模块2，对被测CIR内的电台单元以及移动通信系统发送测试指令，然后接收返回来的输出结果，将输出结果与预设标准进行对比，得到比对结果，在本实用新型中，通过机车综合无线通信设备检测系统100的自动调用，完成自动化检测，测试效率高，准确度高，且便于测试人员操作，便于大规模测试以及快速测试人员的掌握。

进一步的，电台单元测试模块1有多种选择，只要是能够向被测CIR系统中的无线电发送不同频段无线电完成测试即可，例如不同频段的射频装置。

在本实施例中，电台单元测试模块1包括无线电综合测试仪，无线电综合测试仪用于分别对450M以及800M频段的电台单元发送测试指令。在本实施例中，通过无线电综合测试仪，与列车上的450M单元或者800M单元进行通信测试，通过无线电综合测试仪即可完成多个频段的测试，减小机车综合无线通信设备检测系统100的系统大小，无需设置多个射频装置。

需要说明的是，在本实用新型提供的具体实施例中，无线电综合测试仪采用罗德与施瓦茨CMA180无线综合测试仪或2945B无线综合测试仪。

在本实用新型提供的实施例中，在进行450M模块的测试中，工控机4根据不同的测试项目向无线电综合测试仪，也即CMA180/2945B仪表发送不同的命令，进行参数设置等初始化操作，然后控制被测CIR做出相应的动作，检测CIR输出的信号，待信号稳定后，通过工控机4读取无线电综合测试仪的输出结果，并与标准的规定值进行比对，获取比对数据结果。

在本实用新型提供的另一实施例中，在进行800M模块的测试中，工控机4根据不同的测试项目向无线电综合测试仪，也即CMA180/2945B发送不同的参数设置，同时控制被测CIR做出相应的动作，检测CIR输出的信号，待信号稳定后，通过工控机4读取无线电综合测试仪的输出结果，并与标准的规定值进行比对，获取比对数据结果。

另一方面，在本实施例中，请参阅图2，网络单元测试模块2包括宽带无线通信测试仪，宽带无线通信测试仪用于向GSM-R单元发送测试指令。在本实施例中，通过宽带无线通信测试仪进行被测CIR的GSM-R(列车无线通信)单元的检测，通过宽带无线通信测试仪向GSM-R单元，也即列车无线通信单元发送参数，并将返回结果与标准值进行对比，以形成测试结果。

进一步的，网络单元测试模块2还包括话音与TAX组件测试单元，话音与TAX组件测试单元与工控机4电性连接，用于向机车上的话音单元以及TAX箱发送测试指令。在本实施例中，通过话音与TAX组件测试单元对机车上的话音单元以及TAX箱发送测试指令，使得机车综合无线通信设备检测系统在完成电台单元以及移动通信系统测试的基础上，同时可以完成对话音单元以及TAX箱的测试，使得机车综合无线通信设备检测系统100的检测功能更加完整。

在本实用新型提供的具体实施例中，网络单元测试模块2包含GSM-R宽带无线通信测试仪和话音模块，并扩展了TAX箱板(DMS板)测试。

具体的，请参阅图3，话音与TAX组件测试单元包括GSM-R话音背板以及TAX箱板背板；GSM-R话音背板用于向话音单元发送测试指令；TAX箱板背板用于向TAX组件发送测试指令。以便于对话音单元以及TAX箱进行测试。

需要说明的是，其中GSM-R话音背板主要由12V转5V电源电路、TTL转RS232串口电平转换电路、12V电源指示灯电路组成；TAX箱板背板通过几种接插件转接，使得测试系统可以和TAX箱板进行数据交换。

另一方面，请参阅图4，接口模块2包括主控单元、串口电路、电源电路以及音频通道控制电路；主控单元与工控机电性连接，且分别与串口电路、电源电路和音频通道控制电路电性连接；音频通道控制电路与电台单元测试模块和网络单元测试模块电性连接。通过主控单元以及串口电路，与外围部件实现电性连接通讯，通过电源电路为主控单元提供电源，并通过音频通道控制电路对网络单元测试模块进行控制。

需要说明的是，音频通道控制电路包括G网指标测试复位控制电路、CIR复位控制电路、TAX箱电路、下载电路、扬声器控制电路、MIC控制电路、450M音频控制电路、800M音频控制电路以及录音控制电路。用以分别通过不同的电路进行不同指标测试的通道控制。

在本实施例中，音频通道控制电路具有450M/800M音频通道控制功能；录音接口电平指标测试功能；CIR复位功能；送受话器按键检测、通话检测功能；G网指标测试单元电源复位功能；具有模拟送受话器摘挂机功能、同时具有扬声器和麦克音频通道控制功能；MMI操作显示终端音频指标测试功能。

另一方面，机车综合无线通信设备检测系统100还包括电源模块，网络单元测试模块2以及接口模块3均与电源模块电性连接。在本实施例中，通过电源模块为接口模块3以及网络单元测试模块2提供电源。

需要说明的是，电源模块同时电性连接至被测CIR上，为被测CIR提供电源。

请参阅图5，本实用新型提供具体实施例，机车综合无线通信设备检测系统100包括电台单元测试模块1、网络单元测试模块2、接口模块3、工控机4以及电源模块。

电台单元测试模块包括450M/800M无线综合测试仪(CMA180/2945B)。

网络单元测试模块包括GSM-R无线综合测试仪(CMW500/CMU200)以及GSM-R话音与TAX组件测试单元。

机车综合无线通信设备检测系统以工控机为核心主导，协调各个单元相互配合，进行数据交互，机车综合无线通信设备检测系统模拟手动指标测试的过程，自动完成CIR主机的450M单元、800M单元、GSM-R数据和语音单元的指标测试，测试结果显示、判断和存储。

另一方面，机车综合无线通信设备检测系统100还包括人机交互设备，人机交互设备电性连接至工控机4上。以便于对工控机4进行控制。

具体的，人机交互设备包括显示器。以便于进行测试类型的选择。

需要说明的是，在本实施例中，人机交互设备还包括键盘、鼠标等，只要便于操作人员工作即可，在此不做具体限制。

最后应说明的是：以上实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种机车综合无线通信设备检测系统，其特征在于，包括：

电台单元测试模块，用于向机车综合无线通信设备内电台单元发送测试指令；

网络单元测试模块，用于向机车综合无线通信设备内移动通信系统发送测试指令；

接口模块，所述接口模块分别与所述电台单元测试模块和所述网络单元测试模块电性连接；以及，

工控机，所述工控机分别与所述电台单元测试模块、所述网络单元测试模块以及所述接口模块电性连接，所述工控机用于通过所述接口模块控制所述电台单元测试模块以及所述网络单元测试模块。

2.根据权利要求1所述的机车综合无线通信设备检测系统，其特征在于，所述电台单元测试模块包括无线电综合测试仪，所述无线电综合测试仪用于向450M或者800M频段的电台单元发送测试指令。

3.根据权利要求1所述的机车综合无线通信设备检测系统，其特征在于，所述网络单元测试模块包括宽带无线通信测试仪，所述宽带无线通信测试仪用于向GSM-R单元发送测试指令。

4.根据权利要求3所述的机车综合无线通信设备检测系统，其特征在于，所述网络单元测试模块还包括话音与TAX组件测试单元，所述话音与TAX组件测试单元与所述工控机电性连接，用于向机车上的话音单元以及TAX箱组件发送测试指令。

5.根据权利要求4所述的机车综合无线通信设备检测系统，其特征在于，所述话音与TAX组件测试单元包括GSM-R话音背板以及TAX箱板背板；

所述GSM-R话音背板用于向话音单元发送测试指令；

所述TAX箱板背板用于向TAX组件发送测试指令。

6.根据权利要求1所述的机车综合无线通信设备检测系统，其特征在于，所述接口模块包括主控单元、串口电路、电源电路以及音频通道控制电路；

所述主控单元与所述工控机电性连接，且分别与所述串口电路、所述电源电路和所述音频通道控制电路电性连接；

所述音频通道控制电路与所述电台单元测试模块和网络单元测试模块电性连接。

7.根据权利要求6所述的机车综合无线通信设备检测系统，其特征在于，所述音频通道控制电路包括G网指标测试复位控制电路、CIR复位控制电路、TAX箱电路、下载电路、扬声器控制电路、MIC控制电路、450M音频控制电路、800M音频控制电路以及录音控制电路。

8.根据权利要求1所述的机车综合无线通信设备检测系统，其特征在于，所述机车综合无线通信设备检测系统还包括电源模块，所述网络单元测试模块以及所述接口模块均与所述电源模块电性连接。

9.根据权利要求1所述的机车综合无线通信设备检测系统，其特征在于，所述机车综合无线通信设备检测系统还包括人机交互设备，所述人机交互设备电性连接至所述工控机上。

10.根据权利要求9所述的机车综合无线通信设备检测系统，其特征在于，所述人机交互设备包括显示器。