CN219800935U - 一种燃料电池空气回路背压控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种燃料电池空气回路背压控制装置，包括电堆、进气管道、出气管道、第一压力传感器、第二压力传感器、大比例阀、小比例阀，增设一个加湿器，所述进气管道、出气管道均通过加湿器，所述出气管道上设置第一压力传感器，所述进气管道与电堆之间设置第二压力传感器，所述出气管道上设置大比例阀，所述大比例阀上并联设置小比例阀，所述大比例阀、小比例阀均与第一压力传感器连接。本装置实现空气系统更加精确的背压调节，减少背压超调现象。本装置提高背压调节精度，满足系统小流量工况下的背压需求。

Description

一种燃料电池空气回路背压控制装置

技术领域

本实用新型属于氢燃料电池的膜电极生产制作领域，更具体地说，是涉及一种燃料电池空气回路背压控制装置。

背景技术

电堆的运行一个重要前提是保证反应燃料和空气的充足供给，就需要在气体供给回路中保持一定的压力来满足系统的反应消耗需求。电堆运行过程不断消耗空气，同时进口空压机不断的补给空气，在这一过程中，背压比例阀配合电堆出口压力传感器不断调整开度，保证空气回路保持一定的压力。传统的空气控制回路是通过单个背压阀调节空气路的背压，单个背压阀调节响应速度较差，很难满足同时调节大流量和小流量的工况下的应用，系统调节响应较慢。

本实用新型提出一种利用双比例阀进行系统调节的技术方案，两个比例阀分别负责大小流量的调节工作，这样针对大小流量的背压控制，系统分别能够进行快速调节。

发明内容

发明目的：针对燃料电池空气系统背压调节的动态响应速度差和调节精度差，经常出现超调导致背压过充等问题，本实用新型提出使用双比例阀的调节方案，满足系统大小量等工况下的背压调节。

技术方案：为了实现上述发明目的，本实用新型提供了一种燃料电池空气回路背压控制装置，包括电堆、进气管道、出气管道、第一压力传感器、第二压力传感器、大比例阀、小比例阀，增设一个加湿器，所述进气管道、出气管道均通过加湿器，所述出气管道上设置第一压力传感器，所述进气管道与电堆之间设置第二压力传感器，所述出气管道上设置大比例阀，所述大比例阀上并联设置小比例阀，所述大比例阀、小比例阀均与第一压力传感器连接。

所述进气管道的进气端设置一个空压机，由空压机供给相应的空气流量，并配合出口回路上大比例阀、小比例阀，保证回路中保持一定的空气压力，通过电堆系统不同的应用工况，分别通过大小两个比例阀来调节系统背压。

有益效果：与传统技术方案相比，本实用新型的有益效果如下：

(1)、实现空气系统更加精确的背压调节，减少背压超调现象。

(2)、提高背压调节精度，满足系统小流量工况下的背压需求。

(3)、本实用新型提高了系统的响应速度。

附图说明

图1为本实用新型一种燃料电池空气回路背压控制装置的结构示意图。

具体实施方式

下面通过一个最佳实施例，对本技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。

如图1所示，一种燃料电池空气回路背压控制装置，包括电堆1、进气管道7、出气管道8、第一压力传感器2、第二压力传感器6、大比例阀3、小比例阀4，增设一个加湿器5，所述进气管道7、出气管道8均通过加湿器5，所述出气管道8上设置第一压力传感器2，所述进气管道7与电堆1之间设置第二压力传感器6，所述出气管道8上设置大比例阀3，所述大比例阀3上并联设置小比例阀4，所述大比例阀3、小比例阀4均与第一压力传感器2连接。

所述进气管道7的进气端设置一个空压机，由空压机供给相应的空气流量，并配合出口回路上大比例阀3、小比例阀4，保证回路中保持一定的空气压力。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.一种燃料电池空气回路背压控制装置，其特征在于：包括电堆(1)、进气管道(7)、出气管道(8)、第一压力传感器(2)、第二压力传感器(6)、大比例阀(3)、小比例阀(4)，增设一个加湿器(5)，所述进气管道(7)、出气管道(8)均通过加湿器(5)，所述出气管道(8)上设置第一压力传感器(2)，所述进气管道(7)与电堆(1)之间设置第二压力传感器(6)，所述出气管道(8)上设置大比例阀(3)，所述大比例阀(3)上并联设置小比例阀(4)，所述大比例阀(3)、小比例阀(4)均与第一压力传感器(2)连接。

2.根据权利要求1所述的一种燃料电池空气回路背压控制装置，其特征在于：所述进气管道(7)的进气端设置一个空压机，由空压机供给相应的空气流量，并配合出口回路上大比例阀(3)、小比例阀(4)，保证回路中保持一定的空气压力。