CN219774253U - 一种水导油槽呼吸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种水导油槽呼吸装置,包括与水导油槽的呼吸孔连接的第一直管,第一直管上设有阀门,第一直管与异形管连接,异形管另一端设有第二直管。能够增加油液上涌阻力,防止油液蹿升外溢。
Description
技术领域
本实用新型涉及水轮发电机三部油槽领域,特别涉及一种水导油槽呼吸装置。
背景技术
一些水电站轴流转桨式水轮发电机组水导油槽为内、外双油箱结构形式,采用自循环江水冷却方式,当机组在正常水导油位运行时,油槽内油箱油液被旋转的大轴甩起并沿上部的外油箱进油管流入外油箱,借助外油箱外侧的导流锥壁与流动的江水进行热交换,冷却后再通过下部的内油箱进油管回流至内油箱。由于机组正常油位高于外油箱顶部,残存于外油箱的空气及机组运行时随透平油带入至外油箱的空气无法从该结构及时排除,外油箱顶部始终存在空气,导致水导油槽外油箱有效换热面积下降,同时造成水导油槽油位不稳定。
现有呼吸装置为呼吸孔结构,一般安装在机组水导油槽内油箱上方。存在以下问题:
1、呼吸孔结构气体排出不畅,水导油位易蹿升外溢;
2、安装于水导油槽盖的方式使油雾易累积在水导油槽盖,需定期清理。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种水导油槽呼吸装置,增加油液上涌阻力,防止油液蹿升外溢。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种水导油槽呼吸装置,包括与水导油槽的呼吸孔连接的第一直管,第一直管上设有阀门,第一直管与异形管连接,异形管另一端设有第二直管。
优选的方案中,所述异性管为环形管,第一直管与环形管的下端侧壁连接,第二直管与环形管的上端侧壁连接。
优选的方案中,所述第二直管的上端设有弯管。
本实用新型提供的一种水导油槽呼吸装置,通过设置异形管,提高油液的流动阻力,也可通过分流耗能方式增加油液上涌阻力,从而有利于消散管路介质动能,有效抑制了管路介质上涌趋势,避免管路介质发生泄漏,防止油液从水导油槽呼吸装置冒出。
附图说明
下面结合附图和实施实例对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的正视图;
图中:第一直管1,阀门2,异形管3,第二直管4,弯管5。
具体实施方式
如图1~2所示,一种水导油槽呼吸装置,包括与水导油槽的呼吸孔连接的第一直管1,第一直管1上设有阀门2,第一直管1与异形管3连接,异形管3可以设置为“S”形弯曲管或其他曲线管等,异形管3另一端设有第二直管4。通过设置异形管3,提高油液的流动阻力,从而有利于消散管路介质动能,有效抑制了管路介质上涌趋势,避免管路介质发生泄漏,通过设置阀门2,便于维护。
优选的,所述异性管3为环形管,第一直管1与环形管的下端侧壁连接,第二直管4与环形管的上端侧壁连接。通过将异性管3设置为环形管,如图2所示,可以对第一直管1输送的管道介质进行分流,管道介质在流经环管时流向改变,撞击耗能,流动阻力增大,有利于消散管路介质动能。
进一步的,所述第二直管4的上端设有弯管5。在第二直管4上端设有弯管5,能够进一步防止油液冒出。在具体实施时,也可以将多个异形管3串联,例如将两个环形管通过管路进行串联,能够实现多重防溢作用。
在部分水导油槽的呼吸孔出现冒油、涌油现象时,本装置可通过分流耗能方式增加油液上涌阻力,防止油液从水导油槽呼吸装置冒出。本装置已进行了现场试验,效果良好,可有效防止油位蹿升及油液泄漏。
Claims (3)
1.一种水导油槽呼吸装置,其特征在于:包括与水导油槽的呼吸孔连接的第一直管(1),第一直管(1)上设有阀门(2),第一直管(1)与异形管(3)连接,异形管(3)另一端设有第二直管(4)。
2.根据权利要求1所述的一种水导油槽呼吸装置,其特征在于:所述异形管(3)为环形管,第一直管(1)与环形管的下端侧壁连接,第二直管(4)与环形管的上端侧壁连接。
3.根据权利要求1所述的一种水导油槽呼吸装置,其特征在于:所述第二直管(4)的上端设有弯管(5)。
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