CN219769762U - 一种储物盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种储物盒,包括安装于汽车门板上的储物组件,其内部设有用于清扫储物组件内腔灰尘或细小杂物的清洁组件;清洁组件包括呈L形结构的转动板,转动板与储物组件之间设有连接件,转动板上设有扫灰件;连接件包括转动连接于转动板两侧的支板,支板与储物组件之间设有限位件;通过向上转动转动板,使得转动板带动扫灰件以连接件上的转轴为圆心转动,使得扫灰件脱离储物组件的内腔,再移动连接件,使得连接件带动转动板和扫灰件同步远离滤网至最大限度后,最终向下转动转动板使其复位即可,进而能够将扫灰件外置,从而无需将清洁组件从储物组件上卸下,既避免扫灰件置于储物组件的内腔妨碍物品置放,又便于下一次使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及车门储物盒技术领域,特别涉及一种储物盒。
背景技术
随着社会的发展,人们的生活水平逐渐的提高,汽车成为了现今人们出行必不可少的交通工具,购买汽车的家庭越来越多,现有的汽车门板上都设有储物盒。
现有公告号为CN218316486U的专利文献公开了一种汽车门板储物塑料盒,包括门板本体,所述门板本体的表面固定安装储物盒,所述储物盒的内部设置有用于清洁储物盒的清洁机构,所述清洁机构包括承载架,所述承载架的两端内部均设置有可拆卸式安装机构,所述门板本体的表面且位于储物盒的右侧固定安装有音响,所述门板本体的表面且位于储物盒的顶部固定安装有扶手,所述扶手的表面设置有多组车窗升降器,所述储物盒内壁的底部固定安装有过滤网。在对储物盒进行清洁时,向上拉动提拉杆带动清洁刷向上移动,随后向左移动清洁刷,移动到储物盒内部的左侧后,松开提拉杆在第一弹簧的作用下带动清洁刷紧贴储物盒内壁的底部,然后向右移动清洁刷将储物盒内部的灰尘或细小的杂物清洁到过滤板处,并从过滤板处排出,操作简单,方便清洁。
尽管上述的一种汽车门板储物塑料盒可以解决相应的技术问题,但是其清洁机构通过安装机构与储物盒连接,在不使用清洁机构时,为防止清洁机构仍置于储物盒妨碍物品置放,只能将其拆卸另存,进而不便于下一次使用,且安装机构上的拨动板易误触,导致清洁机构安装不稳定的现象,为此,我们提出一种储物盒。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种储物盒,用于解决上述背景技术所提出的问题。
为了达到上述目的,本实用新型采用的主要技术方案包括:
一种储物盒,包括:
安装于汽车门板上的储物组件,其内部设有用于清扫储物组件内腔灰尘或细小杂物的清洁组件;
其中,所述清洁组件包括呈L形结构的转动板,所述转动板与储物组件之间设有连接件,所述转动板上设有扫灰件;
其中,所述连接件包括转动连接于转动板两侧的支板,所述支板与储物组件之间设有限位件;
其中,所述扫灰件包括用于伸缩的伸缩件,所述伸缩件的底端设有安装条,所述安装条的底部可拆卸安装有毛刷。
作为优选的技术方案,所述储物组件包括安装于汽车门板上的盒体,所述盒体内腔底部的一侧安装有滤网。
作为优选的技术方案,所述限位件包括一体成型于支板一侧的滑块,所述盒体的内壁面开设有供滑块滑动的滑槽。
作为优选的技术方案,所述伸缩件包括活动贯穿设于转动板上的拉杆,所述拉杆的表面固定连接有挡板,所述拉杆的表面套设有弹簧,所述弹簧的顶端与底端分别固定连接于转动板和挡板上,所述拉杆的底端与安装条的顶端固定连接。
作为优选的技术方案,所述拉杆的顶端固定连接有拉块。
作为优选的技术方案,所述毛刷顶部的两侧均开设有限位槽,所述安装条的底部固定连接有与限位槽相适配的限位块,所述限位槽与限位块呈燕尾或T形结构。
作为优选的技术方案,所述安装条的一侧转动连接有偏心轮,所述偏心轮的一侧与毛刷接触。
作为优选的技术方案,所述转动板与支板之间、毛刷与偏心轮之间均通过阻尼转轴转动连接。
本实用新型至少具备以下有益效果:
本申请实用新型的有益效果是,通过向上转动转动板,使得转动板带动扫灰件以连接件上的转轴为圆心转动,使得扫灰件脱离储物组件的内腔,再移动连接件,使得连接件带动转动板和扫灰件同步远离滤网至最大限度后,最终向下转动转动板使其复位即可,进而能够将扫灰件外置,从而无需将清洁组件从储物组件上卸下,既避免扫灰件置于储物组件的内腔妨碍物品置放,又便于下一次使用。
附图说明
图1为本实用新型一种储物盒的结构立体示意图;
图2为本实用新型一种储物盒的清洁组件的结构外置状态的立体剖开示意图;
图3为本实用新型一种储物盒的清洁组件的结构立体示意图;
图4为本实用新型一种储物盒的安装条与毛刷的连接结构立体爆炸示意图。
图中:1、储物组件;11、盒体;12、滤网;2、清洁组件;21、转动板;22、连接件;221、支板;222、滑块;223、滑槽;23、扫灰件;231、伸缩件;2311、拉杆;2312、挡板;2313、弹簧;2314、拉块;232、安装条;233、毛刷;234、限位槽;235、限位块;236、偏心轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图4,本实用新型的实施例提供一种储物盒,包括:安装于汽车门板上的储物组件1以及用于清扫储物组件1内腔灰尘或细小杂物的清洁组件2,清洁组件2活动连接于储物组件1的内腔;清洁组件2包括呈L形结构的转动板21,转动板21与储物组件1之间设有连接件22,转动板21上设有扫灰件23;连接件22包括转动连接于转动板21两侧的支板221,支板221与储物组件1之间设有限位件;扫灰件23包括用于伸缩的伸缩件231,伸缩件231的底端设有安装条232,安装条232的底部可拆卸安装有毛刷233。
其中,储物组件1包括安装于汽车门板上的盒体11,盒体11内腔底部的一侧安装有滤网12。通过盒体11能够方便司机和乘客放置物品,通过滤网12既方便将清扫的灰尘或细小杂物排出,又能够承托物品,避免物品掉落。
其中,限位件包括一体成型于支板221远离转动板21一侧的滑块222,盒体11的内壁面开设有供滑块222滑动的滑槽223。通过限位件的设置,既能够对支板221和盒体11之间起到连接作用,又能够对转动板21起到限位作用,使得转动板21能够沿滑槽223的长度方向稳定地水平移动。
其中,伸缩件231包括活动贯穿设于转动板21上的拉杆2311,拉杆2311的表面固定连接有挡板2312,拉杆2311的表面套设有弹簧2313,弹簧2313的顶端与底端分别固定连接于转动板21和挡板2312上,拉杆2311的底端与安装条232的顶端固定连接。通过向上拉动拉杆2311即可带动毛刷233向上移动,以便将毛刷233移动至盒体11内腔的一侧,进而方便后续将扫灰件23朝滤网12方向进行移动清扫,有助于提高清扫效果。
其中,拉杆2311的顶端固定连接有拉块2314。利用拉块2314方便提拉拉杆2311。
其中,毛刷233顶部的两侧均开设有限位槽234,安装条232的底部固定连接有与限位槽234相适配的限位块235,限位槽234与限位块235呈燕尾或T形结构。利用限位槽234和限位块235的配合使用,能够对毛刷233起到初步限位作用,有效避免毛刷233在安装条232的底部上下或左右移动。
其中,安装条232的一侧转动连接有偏心轮236,偏心轮236的一侧与毛刷233接触。利用偏心轮236能够对毛刷233起到二次限位作用,有效避免毛刷233在安装条232的底部前后移动。
其中,转动板21与支板221之间、毛刷233与偏心轮236之间均通过阻尼转轴转动连接。利用尼转轴能够保持扭转角固定功能,确保转动板21和偏心轮236在转动后不松动。
本实用新型的工作原理是:
清洁盒体11:通过向上提拉拉块2314,拉块2314带动拉杆2311、挡板2312、安装条232以及毛刷233同步向上移动,弹簧2313受力收缩,再移动拉块2314,使得拉块2314带动拉杆2311、安装条232、毛刷233、转动板21以及支板221同步远离滤网12,支板221带动滑块222在滑槽223的内腔中滑动,直至清洁组件2移动至最大限度后,松开拉块2314,通过弹簧2313的弹性作用力,使得扫灰件23复位,再朝滤网12的方向移动清洁组件2,即可利用毛刷233清扫盒体11内腔底部的灰尘或细小杂物,并由滤网12将灰尘或细小杂物排出;
外置扫灰件23:通过向上转动转动板21,转动板21带动扫灰件23以支板221上的转轴为圆心转动,使得扫灰件23脱离盒体11的内腔,再移动清洁组件2,使得清洁组件2远离滤网12直至最大限度,然后向下转动转动板21使其复位,即可完成扫灰件23的外置作业;
拆卸毛刷233:通过将偏心轮236转动一百八十度,使得偏心轮236脱离毛刷233的表面,即可对毛刷233解锁,进而可将毛刷233单独从安装条232的底部卸下进行清洁。
本实用新型中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种储物盒,其特征在于,包括:
安装于汽车门板上的储物组件(1),其内部设有用于清扫储物组件(1)内腔灰尘或细小杂物的清洁组件(2);
其中,所述清洁组件(2)包括呈L形结构的转动板(21),所述转动板(21)与储物组件(1)之间设有连接件(22),所述转动板(21)上设有扫灰件(23);
其中,所述连接件(22)包括转动连接于转动板(21)两侧的支板(221),所述支板(221)与储物组件(1)之间设有限位件;
其中,所述扫灰件(23)包括用于伸缩的伸缩件(231),所述伸缩件(231)的底端设有安装条(232),所述安装条(232)的底部可拆卸安装有毛刷(233)。
2.根据权利要求1所述的一种储物盒,其特征在于:所述储物组件(1)包括安装于汽车门板上的盒体(11),所述盒体(11)内腔底部的一侧安装有滤网(12)。
3.根据权利要求2所述的一种储物盒,其特征在于:所述限位件包括一体成型于支板(221)一侧的滑块(222),所述盒体(11)的内壁面开设有供滑块(222)滑动的滑槽(223)。
4.根据权利要求1所述的一种储物盒,其特征在于:所述伸缩件(231)包括活动贯穿设于转动板(21)上的拉杆(2311),所述拉杆(2311)的表面固定连接有挡板(2312),所述拉杆(2311)的表面套设有弹簧(2313),所述弹簧(2313)的顶端与底端分别固定连接于转动板(21)和挡板(2312)上,所述拉杆(2311)的底端与安装条(232)的顶端固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种储物盒,其特征在于:所述拉杆(2311)的顶端固定连接有拉块(2314)。
6.根据权利要求1所述的一种储物盒,其特征在于:所述毛刷(233)顶部的两侧均开设有限位槽(234),所述安装条(232)的底部固定连接有与限位槽(234)相适配的限位块(235),所述限位槽(234)与限位块(235)呈燕尾或T形结构。
7.根据权利要求6所述的一种储物盒,其特征在于:所述安装条(232)的一侧转动连接有偏心轮(236),所述偏心轮(236)的一侧与毛刷(233)接触。
8.根据权利要求7所述的一种储物盒,其特征在于:所述转动板(21)与支板(221)之间、毛刷(233)与偏心轮(236)之间均通过阻尼转轴转动连接。
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