CN219750004U - 一种具有防护机构的自行车桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有防护机构的自行车桩，包括安装座，所述安装座的上表面设有安装盖，安装盖的上表面设有两个车桩本体，两个所述车桩本体的外侧均设有喇叭和警报灯，两个所述车桩本体的外侧均设有锁孔，所述安装座的底部内壁固定连接有多个固定座，多个所述固定座内均开设有避位腔，避位腔内设有弹性板，弹性板的上表面设有触点一。本实用新型不仅解决了自行车及服务网点遭受人为损坏，公共自行车被盗事件屡屡发生的问题，而且能够使安装座安装的更加稳定，提高了自行车桩安装的稳定性，还能够方便人们将自行车推到安装盖上，对自行车进行锁止，节省了人力，提高了人们停放自行车的便捷性。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车桩技术领域，尤其涉及一种具有防护机构的自行车桩。
背景技术
随着城市发展，人们越来越追求绿色低碳出行，公共自行车为市民构建低碳生活圈，有助解决市民短途出行，改善城市交通。
如专利号为 CN206466065U 的专利一种可使用市民卡的公共自行车租赁装置所公开的，现有技术中存在部分自行车及服务网点遭受人为损坏，公共自行车被盗事件屡屡发生的问题，为了决绝此类问题，本申请提出了一种新结构的自行车桩。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有防护机构的自行车桩。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种具有防护机构的自行车桩，包括安装座，所述安装座的上表面设有安装盖，安装盖的上表面设有两个车桩本体，两个所述车桩本体的外侧均设有喇叭和警报灯，两个所述车桩本体的外侧均设有锁孔，所述安装座的底部内壁固定连接有多个固定座，多个所述固定座内均开设有避位腔，避位腔内设有弹性板，弹性板的上表面设有触点一，所述避位腔内设有触点二，且触点二与喇叭和警报灯电性连接，所述安装盖的上表面开设有多个安装孔，多个所述安装孔内设有防盗螺丝，且防盗螺丝与固定座螺纹连接。
作为本实用新型再进一步的方案，所述安装座的底部内壁一体成型有连接块，所述安装盖的上表面开设有卡槽，且连接块与卡槽卡接。
作为本实用新型再进一步的方案，所述安装座的底部固定连接有多个连接基杆，且连接基杆均匀分布。
作为本实用新型再进一步的方案，多个所述连接基杆的外侧均固定连接有多个倒刺。
作为本实用新型再进一步的方案，所述防盗螺丝的外侧设有橡胶垫。
作为本实用新型再进一步的方案，所述安装盖的两侧均设有坡面。
作为本实用新型再进一步的方案，所述安装盖的上表面固定连接有多个定位架。
作为本实用新型再进一步的方案，两个所述车桩本体的顶部均设有显示屏。
本实用新型的有益效果为：
1.通过触点一、触点二、喇叭和警报灯的配合使用，将自行车插入到锁孔内后，车桩会对自行车进行上锁，此时若要盗窃自行车需要将安装盖拆下，而将防盗螺丝拧松后，弹性板会复原，此时触点一会与触点二接触，从而使警报灯亮起，喇叭发出声音，来对盗窃人员进行警示，使盗窃人员不敢再盗窃自行车，解决了自行车及服务网点遭受人为损坏，公共自行车被盗事件屡屡发生的问题。
2.通过倒刺的设置，将安装座通过连接基杆安装在地面上后，在倒刺的作用下可以使安装座安装的更加稳定，提高了自行车桩安装的稳定性。
3.通过坡面的设置，在坡面的作用下，方便人们将自行车推到安装盖上，对自行车进行锁止，节省了人力，提高了人们停放自行车的便捷性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有防护机构的自行车桩的前侧立体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种具有防护机构的自行车桩的下侧立体结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种具有防护机构的自行车桩的安装座剖视结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种具有防护机构的自行车桩的局部剖视结构示意图。
图中：1、安装盖；2、定位架；3、车桩本体；4、锁孔；5、显示屏；6、警报灯；7、喇叭；8、安装座；9、连接基杆；10、倒刺；11、固定座；12、连接块；13、卡槽；14、坡面；15、安装孔；16、防盗螺丝；17、橡胶垫；18、避位腔；19、弹性板；20、触点一；21、触点二。
具体实施方式
本实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本发明的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述。
参照图 1-图 4，一种具有防护机构的自行车桩，包括安装座 8，安装座 8 的上表面设有安装盖 1，安装盖 1 的上表面设有两个车桩本体 3，两个车桩本体 3 的外侧均设有喇叭 7 和警报灯 6，两个车桩本体 3 的外侧均设有锁孔 4，安装座 8 的底部内壁焊接有多个固定座 11，多个固定座 11 内均开设有避位腔 18，避位腔 18 内设有弹性板 19，弹性板 19 的上表面设有触点一 20，避位腔 18 内设有触点二 21，且触点二 21 与喇叭7 和警报灯 6 电性连接，安装盖 1 的上表面开设有多个安装孔 15，多个安装孔 15 内设有防盗螺丝 16，且防盗螺丝 16与固定座 11 螺纹连接并且防盗螺丝 16 与弹性板 19 相接触，将自行车推到安装盖 1 上，然后将自行车上的连接杆插入到车桩本体 3 上的锁孔4 内，此时车桩本体 3 会对自行车进行锁止，当有人盗窃自行车时，便无法将自行车拉出，此时需要将安装盖 1 拆卸下来，若要拆卸安装盖 1，便需要将防盗螺丝 16 拧松，在将防盗螺丝 16 拧松的过程中，防盗螺丝 16 会向上移动，此时弹性板 19 会通过自身的弹性进行复原，从而使触点一 20 和触点二 21 进行接触，此时便会触发警报灯6 和喇叭 7，警报灯 6 会亮起，喇叭 7 会发出声音，来对盗窃人员进行警示，使盗窃人员不敢再盗窃自行车，解决了自行车及服务网点遭受人为损坏，公共自行车被盗事件屡屡发生的问题。
本实用新型中，安装座 8 的底部内壁一体成型有连接块 12，安装盖 1 的上表面开设有卡槽 13，且连接块 12 与卡槽 13 卡接，连接块 12 和卡槽 13 能够对安装盖 1和安装座 8 的安装进行定位，安装座8 的底部焊接有多个连接基杆 9，且连接基杆 9 均匀分布，多个连接基杆 9 的外侧均焊接有多个倒刺 10，倒刺 10 使安装座 8 安装的更加稳定，提高了自行车桩安装的稳定性，防盗螺丝 16 的外侧设有橡胶垫 17，安装盖 1 的两侧均设有坡面 14，在坡面 14 的作用下方便使用者将自行车推上安装盖 1，安装盖 1 的上表面焊接有多个定位架 2，定位架 2 能够对自行车放置的位置进行定位，两个车桩本体3 的顶部均设有显示屏 5。
工作原理：停放自行车时，将自行车推到安装盖 1 上，并使车轮进入到相邻的两个定位架 2 之间，然后将自行车上的连接杆插入到车桩本体 3 上的锁孔 4 内，此时车桩本体 3 会对自行车进行锁止，当有人盗窃自行车时，便无法将自行车拉出，此时需要将安装盖 1 拆卸下来，若要拆卸安装盖 1，便需要将防盗螺丝 16 拧松，在将防盗螺丝16 拧松的过程中，防盗螺丝 16 会向上移动，此时弹性板 19 会通过自身的弹性进行复原，从而使触点一 20 和触点二 21 进行接触，此时便会触发警报灯 6 和喇叭 7，警报灯 6 会亮起，喇叭 7 会发出声音，来对盗窃人员进行警示，使盗窃人员不敢再盗窃自行车，解决了自行车及服务网点遭受人为损坏，公共自行车被盗事件屡屡发生的问题。
在该文中的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连。
Claims (8)
1.一种具有防护机构的自行车桩，包括安装座（8），其特征在于，所述安装座（8）的上表面设有安装盖（1），安装盖（1）的上表面设有两个车桩本体（3），两个所述车桩本体（3）的外侧均设有喇叭（7）和警报灯（6），两个所述车桩本体（3）的外侧均设有锁孔（4），所述安装座（8）的底部内壁固定连接有多个固定座（11），多个所述固定座（11）内均开设有避位腔（18），避位腔（18）内设有弹性板（19），弹性板（19）的上表面设有触点一（20），所述避位腔（18）内设有触点二（21），且触点二（21）与喇叭（7）和警报灯（6）电性连接，所述安装盖（1）的上表面开设有多个安装孔（15），多个所述安装孔（15）内设有防盗螺丝（16），且防盗螺丝（16）与固定座（11）螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有防护机构的自行车桩，其特征在于，所述安装座（8）的底部内壁一体成型有连接块（12），所述安装盖（1）的上表面开设有卡槽（13），且连接块（12）与卡槽（13）卡接。
3.根据权利要求2所述的一种具有防护机构的自行车桩，其特征在于，所述安装座（8）的底部固定连接有多个连接基杆（9），且连接基杆（9）均匀分布。
4.根据权利要求3所述的一种具有防护机构的自行车桩，其特征在于，多个所述连接基杆（9）的外侧均固定连接有多个倒刺（10）。
5.根据权利要求1所述的一种具有防护机构的自行车桩，其特征在于，所述防盗螺丝（16）的外侧设有橡胶垫（17）。
6.根据权利要求1所述的一种具有防护机构的自行车桩，其特征在于，所述安装盖（1）的两侧均设有坡面（14）。
7.根据权利要求6所述的一种具有防护机构的自行车桩，其特征在于，所述安装盖（1）的上表面固定连接有多个定位架（2）。
8.根据权利要求1所述的一种具有防护机构的自行车桩，其特征在于，两个所述车桩本体（3）的顶部均设有显示屏（5）。
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