CN219737735U - 航空插头免拆检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种航空插头免拆检测装置，属于航空领域；包括底座、导线、插接头和探头，在所述的底座上设置有数个可供测试的插接头，该插接头的下端穿过底座后与导线的一端连接，该导线的另一端与探头连接；所述的导线与探头之间通过拆装接口进行可拆卸连接，所述的探头包括套管、管脚夹和把手。本实用新型的优点是：利用探头、导线和插接头的拓展，不仅能够在免于拔下航空插头的情况下无损检测航空插头传输的各路信号，避免了频繁插拔对航空插头造成的机械损伤和接触不良，而且通过管脚夹与航空插头接线柱的柔性连接，可在航空插头内部狭小的空间内可靠接触航空插头的接线柱，同时有效防止检测时误伤接线焊点或造成意外短路。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种航空插头免拆检测装置，属于航空领域，用于对受限空间如天线舱室内通过航空插头连接的线缆进行免拆除无损检测。
背景技术
在受限空间如雷达天线舱室等处，为使连接不同设备之间的较长的供电或信号传输线缆能够分段连接，以便于维修和更换，通常设置航空插头进行转接。当线缆传输的某路信号出现异常，需要对航空插头进行检测时，现有的检测方法是拔下航空插头，用万用表或示波器等检测仪器的探头触碰航空插头公头的针脚，或插入航空插头母头的插接头进行检测，因此现有检测方法和设备不能对航空插头及线缆进行免拆除无损检测，在插拔航空插头时可能对设备造成二次损坏。另一方面，现有检测方法和设备不仅在狭小空间内操作不便，且检测仪器探头与航空插头的接触并不十分可靠，容易造成信号失真或中断。同时，检测人员操作稍有不慎会误碰两个电位差不同的管脚，严重时可能会造成设备短路甚至损坏。
实用新型内容
为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种航空插头免拆检测装置，本实用新型的技术方案是：
一种航空插头免拆检测装置，包括底座、导线、插接头和探头，在所述的底座上设置有数个可供测试的插接头，该插接头的下端穿过底座后与导线的一端连接，该导线的另一端与探头连接；所述的导线与探头之间通过拆装接口进行可拆卸连接，所述的探头包括套管、管脚夹和把手，在所述套管的外部滑动的安装有所述的把手，该把手沿所述套管的长度方向滑动，在所述套管的一端安装有管脚夹，该管脚夹通过所述的把手驱动；该套管的另一端形成所述的拆装接口。
所述的插接头的孔径由外向内逐渐缩小。
在所述导线和探头的拆装接口处设有锁紧件。
在所述的底座上设置有对插接头进行遮挡的保护盖，该保护盖与所述的底座转动配合。
本实用新型的优点是：利用探头、导线和插接头的设置，不仅能够在免于拔下航空插头的情况下无损检测航空插头传输的各路信号，避免了频繁插拔对航空插头造成的机械损伤和接触不良，而且通过管脚夹与航空插头接线柱的柔性连接，可在航空插头内部狭小的空间内可靠接触航空插头的接线柱，同时有效防止检测时误伤接线焊点或造成意外短路；保护盖的结构设计，能够防止插接头堵塞或进水锈蚀，既提高了设备可靠性，又延长了使用寿命，还减少了设备维护的工作量。
附图说明
图1是本实用新型的主体结构示意图。
图2是图1中探头的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例来进一步描述本实用新型，本实用新型的优点和特点将会随着描述而更为清楚。但这些实施例仅是范例性的，并不对本实用新型的范围构成任何限制。本领域技术人员应该理解的是，在不偏离本实用新型的精神和范围下可以对本实用新型技术方案的细节和形式进行修改或替换，但这些修改和替换均落入本实用新型的保护范围内。
参见图1和图2，本实用新型涉及一种航空插头免拆检测装置，包括底座1、导线2、插接头1-2和探头3，在所述的底座1上设置有数个可供测试的插接头1-2，该插接头1-2的下端穿过底座1后与导线2的一端连接，该导线2的另一端与探头3连接；所述的导线2与探头3之间通过拆装接口3-2进行可拆卸连接，所述的探头3包括套管3-4、管脚夹3-1和把手3-3，在所述套管3-4的外部滑动的安装有所述的把手3-3，该把手3-3沿所述套管3-4的长度方向滑动，在所述套管3-4的一端安装有管脚夹3-1，该管脚夹3-1通过所述的把手3-3驱动；该套管3-4的另一端形成所述的拆装接口3-2。
所述的插接头3-2的孔径由外向内逐渐缩小。
在所述导线2和探头3的拆装接口处设有锁紧件。
在所述的底座1上设置有对插接头1-2进行遮挡的保护盖1-1，该保护盖1-1与所述的底座1转动配合。
本实用新型的工作原理是：把手3-3向下推，则管脚夹3-1伸出，把手3-3向上推则管脚夹3-1收回；管脚夹3-1可用导电良好的柔性金属丝制成，利用适度夹紧力与需要检测的航空插头接线柱形成良好接触，且避免导线与接线柱之间的连接被损伤。利用探头、导线和插接头的设置，不仅能够在免于拔下航空插头的情况下无损检测航空插头传输的各路信号，避免了频繁插拔对航空插头造成的机械损伤和接触不良，而且通过管脚夹与航空插头接线柱的柔性连接，可在航空插头内部狭小的空间内可靠接触航空插头的接线柱，同时有效防止检测时误伤接线焊点或造成意外短路。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种航空插头免拆检测装置，其特征在于，包括底座、导线、插接头和探头，在所述的底座上设置有数个可供测试的插接头，该插接头的下端穿过底座后与导线的一端连接，该导线的另一端与探头连接；所述的导线与探头之间通过拆装接口进行可拆卸连接，所述的探头包括套管、管脚夹和把手，在所述套管的外部滑动的安装有所述的把手，该把手沿所述套管的长度方向滑动，在所述套管的一端安装有管脚夹，该管脚夹通过所述的把手驱动；该套管的另一端形成所述的拆装接口。
2.根据权利要求1所述的航空插头免拆检测装置，其特征在于，所述的插接头的孔径由外向内逐渐缩小。
3.根据权利要求1或2所述的航空插头免拆检测装置，其特征在于，在所述导线和探头的拆装接口处设有锁紧件。
4.根据权利要求3所述的航空插头免拆检测装置，其特征在于，在所述的底座上设置有对插接头进行遮挡的保护盖，该保护盖与所述的底座转动配合。
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- 2023-03-10 CN CN202320450271.1U patent/CN219737735U/zh active Active
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