CN219736760U - 道路模拟装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及道路模拟技术领域，提出了一种道路模拟装置，所述道路模拟装置包括：支撑板；第一驱动件安装在支撑板上；平台组件与第一驱动件连接，并在第一驱动件的带动下沿第一方向运动，平台组件包括模拟箱、滑动杆及安装块，滑动杆安装在模拟箱的两侧的内壁上并位于模拟箱的容置腔中，安装块套设在滑动杆上，模拟组件固定连接在安装块上，第二驱动件连接在安装块上，用于驱动安装块及模拟组件沿着滑动杆的轴向运动，轴向与第一方向不同。上述道路模拟装置通过第一驱动件带动平台组件沿第一方向运动，及第二驱动件带动安装块及模拟组件沿着滑动杆轴向运动，模拟出道路的横波震动和纵波震动，提高了模拟的道路震动数据的准确率。

Description

道路模拟装置

技术领域

本申请涉及道路模拟技术领域，尤其涉及一种道路模拟装置。

背景技术

目前，为了避免修建的道路出现坍塌问题，在道路正式施工前，需要进行道路震动模拟。现有道路震动模拟通常将模拟的道路放置在试验台上进行震动模拟实验。现实生活中的道路震动分为横波震动和纵波震动，然而，现有的试验台模拟出的道路震动只能是横波震动或纵波震动中的一种震动，不能同时模拟出横波震动和纵波震动，导致试验台模拟出来的道路的震动数据不准确。

实用新型内容

有鉴于此，有必要提供一种道路模拟装置，能够解决不能同时模拟出横波震动和纵波震动导致模拟的道路震动数据不准确的技术问题。

本申请的实施例提供一种道路模拟装置，所述道路模拟装置包括：支撑板；第一驱动件，安装在所述支撑板上；平台组件，所述平台组件与所述第一驱动件连接，并在所述第一驱动件的带动下沿第一方向运动，所述平台组件包括模拟箱、滑动杆及安装块，所述滑动杆安装在所述模拟箱的两侧的内壁上并位于所述模拟箱的容置腔中，所述安装块套设在所述滑动杆上；模拟组件，固定连接在所述安装块上；第二驱动件，所述第二驱动件连接在所述安装块上，用于驱动所述安装块及所述模拟组件沿着所述滑动杆的轴向运动，所述轴向与所述第一方向不同。

本申请的实施例包括的技术效果：通过所述第一驱动件带动平台组件沿第一方向运动，及所述第二驱动件带动安装块及所述模拟组件沿着所述滑动杆轴向运动，模拟出道路的横波震动和纵波震动，提高了模拟的道路震动数据的准确率。

可选地，在本申请的一些实施例中，所述支撑板还设有至少一个连接组件，每个所述连接组件包括第一连杆、第二连杆和第一弹簧，所述第一连杆的一端与所述支撑板固定连接，所述第一连杆的另一端上设有盲孔，所述第二连杆的一端延伸至所述盲孔，所述第二连杆的另一端套设所述第一弹簧，所述第一弹簧抵接在所述第一连杆的顶端与所述平台组件之间，且与所述平台组件固定连接。

可选地，在本申请的一些实施例中，所述平台组件还包括第二弹簧、连接杆及转盘，所述滑动杆的两端分别套设所述第二弹簧，且所述第二弹簧的两端分别抵接于所述安装块的端面和所述模拟箱的内壁之间，所述连接杆的一端与所述安装块活动连接，所述连接杆的另一端与所述转盘活动连接。

可选地，在本申请的一些实施例中，所述转盘远离所述连接杆的一端与所述第二驱动件固定连接。

可选地，在本申请的一些实施例中，所述模拟组件包括固定连接于所述安装块上的模拟土壤、与所述模拟土壤固定连接的模拟道路及与所述模拟道路固定连接的模拟路灯。

可选地，在本申请的一些实施例中，所述道路模拟装置还包括防护组件，所述防护组件包括防护板、防护罩和螺纹杆，所述防护板与所述安装块固定连接，所述防护罩与所述安装块活动连接，所述螺纹杆连接所述防护板和所述防护罩。

可选地，在本申请的一些实施例中，所述防护罩上设有摄像头，所述摄像头用以拍摄道路坍塌的试验过程。

可选地，在本申请的一些实施例中，所述防护组件包括多个螺纹杆，所述多个螺纹杆呈等距离阵列分布在所述防护板的外侧。

可选地，在本申请的一些实施例中，所述滑动杆的外壁进行抛光设置。

可选地，在本申请的一些实施例中，所述滑动杆的轴向与所述第一方向垂直。

附图说明

图1示意了一实施例中道路模拟装置的结构示意图。

图2示意了一实施例中道路模拟装置的剖视图。

图3示意了一实施例中模拟组件的运动方向示意图。

图4示意了一实施例中道路模拟装置的仰视图。

图5示意了一实施例中道路模拟装置的局部俯视图。

主要元件符号说明

道路模拟装置 100

支撑板 10

连接组件 101

第一连杆 1011

第二连杆 1012

第一弹簧 1013

第一驱动件 11

平台组件 12

模拟箱 121

滑动杆 122

安装块 123

第二弹簧 124

连接杆 125

转盘 126

模拟组件 13

模拟土壤 131

模拟道路 132

模拟路灯 133

防护组件 134

防护板 1341

防护罩 1342

摄像头 13421

螺纹杆 1343

第二驱动件 14

如下具体实施例将结合上述附图进一步说明本申请。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。

需要说明的是，当组件被称为“装设于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请。本文所使用的术语“或/及”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

以下将结合附图对本申请的一些实施例进行详细说明。

请参阅图1和图2，本申请的实施例提供一种道路模拟装置100。道路模拟装置100包括：支撑板10、第一驱动件11、平台组件12、模拟组件13及第二驱动件14。第一驱动件11安装在支撑板10上。平台组件12与第一驱动件11连接，并在第一驱动件11的带动下沿第一方向运动，实现模拟组件13的纵波震动。平台组件12包括模拟箱121、滑动杆122及安装块123。滑动杆122安装在模拟箱121的两侧的内壁上并位于模拟箱121的容置腔中，安装块123套设在滑动杆122上。模拟组件13固定连接在安装块123上。第二驱动件14连接在安装块123上，用于驱动安装块123及模拟组件13沿着滑动杆122的轴向运动，实现模拟组件13的横波震动。本实施例中滑动杆122的轴向与第一方向不同，具体地，所述滑动杆122的轴向与所述第一方向垂直，参阅图3所示，X方向表示滑动杆122的轴向，Y方向表示第一方向，X方向与Y方向垂直。

在一实施例中，道路模拟装置100通过第一驱动件11带动平台组件12沿第一方向运动，及通过第二驱动件14带动安装块123及模拟组件13沿着滑动杆122轴向运动，模拟出模拟组件13的横波震动和纵波震动，提高了模拟的道路震动数据的准确率。

请参阅图2，在一实施例中，支撑板10上还设有至少一个连接组件101。每个连接组件101包括第一连杆1011、第二连杆1012和第一弹簧1013。第一连杆1011的一端与支撑板10固定连接，第一连杆1011的另一端上设有盲孔。第二连杆1012的一端延伸至盲孔，第二连杆1012的另一端套设第一弹簧1013。第一连杆1011的盲孔与第二连杆1012延伸至盲孔的一端适配。第一弹簧1013抵接在第一连杆1011的顶端与平台组件12之间，且与平台组件12固定连接。

在一实施例中，通过在支撑板10上设置至少一个连接组件101，将平台组件12与支撑板10通过连接组件101中的第一弹簧1013抵接固定，使得第二连杆1012在第一连杆1011的盲孔内进行移动，可以有效定位第一驱动件11，提高第一驱动件11的位置稳定性，并通过第一驱动件11带动平台组件12沿第一方向运动，实现模拟组件13的纵波震动，进而提高模拟的道路的纵波震动的准确率。本实施例中，第一驱动件11包括推动气缸。

参阅图4，在一实施例中，道路模拟装置100可以包括多个连接组件101，多个连接组件101可以呈矩形阵列分布在平台组件12的底端。

在一实施例中，平台组件12还包括第二弹簧124、连接杆125及转盘126。滑动杆122的两端分别套设有第二弹簧124，且第二弹簧124的两端分别抵接于安装块123的端面和模拟箱121的内壁之间。连接杆125的一端与安装块123活动连接。具体地，连接杆125的一端与安装块123铰接，连接杆125的另一端与转盘126活动连接。转盘126远离连接杆125的一端与第二驱动件14固定连接。本实施例中，第二驱动件14可以为转动电机。

在一实施例中，第二驱动件14连接在安装块123上，用于驱动安装块123及模拟组件13沿着滑动杆122的轴向运动，实现模拟组件13的横波震动。

在一实施例中，滑动杆122的外壁进行抛光设置，更有利于安装块123及模拟组件13沿着滑动杆122的轴向运动，进而提高模拟出的道路的横波震动的准确率。

在一实施例中，模拟组件13包括固定连接于安装块123上的模拟土壤131、与模拟土壤131固定连接的模拟道路132及与模拟道路132固定连接的模拟路灯133，通过模拟组件13可以有效模拟道路132的震动。

参阅图5，在一实施例中，道路模拟装置100还包括防护组件134。防护组件134包括防护板1341、防护罩1342和螺纹杆1343。防护板1341与安装块123固定连接。防护罩1342与安装块123活动连接。在一实施例中，通过防护罩1342可以防止模拟组件13中的模拟土壤131和模拟道路132飞溅，更有利于道路模拟装置100的清理。

在一实施例中，螺纹杆1343连接防护板1341和防护罩1342。在一实施例中，防护组件134包括多个螺纹杆1343，多个螺纹杆1343可以呈等距离阵列分布在防护板1341的外侧，使得防护罩1342更牢固的固定在安装块123的顶端。

在一实施例中，所述防护罩1342上设有摄像头13421，所述摄像头13421用以拍摄道路坍塌的试验过程，便于更好的查看道路坍塌模拟情况。

本技术领域的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本申请，而并非用作为对本申请的限定，只要在本申请的实质精神范围内，对以上实施例所作的适当改变和变化都落在本申请公开的范围内。

Claims (10)

1.一种道路模拟装置，其特征在于，所述道路模拟装置包括：

支撑板；

第一驱动件，安装在所述支撑板上；

平台组件，所述平台组件与所述第一驱动件连接，并在所述第一驱动件的带动下沿第一方向运动，所述平台组件包括模拟箱、滑动杆及安装块，所述滑动杆安装在所述模拟箱的两侧的内壁上并位于所述模拟箱的容置腔中，所述安装块套设在所述滑动杆上；

模拟组件，固定连接在所述安装块上；

第二驱动件，所述第二驱动件连接在所述安装块上，用于驱动所述安装块及所述模拟组件沿着所述滑动杆的轴向运动，所述轴向与所述第一方向不同。

2.如权利要求1所述的道路模拟装置，其特征在于，所述支撑板还设有至少一个连接组件，每个所述连接组件包括第一连杆、第二连杆和第一弹簧，所述第一连杆的一端与所述支撑板固定连接，所述第一连杆的另一端上设有盲孔，所述第二连杆的一端延伸至所述盲孔，所述第二连杆的另一端套设所述第一弹簧，所述第一弹簧抵接在所述第一连杆的顶端与所述平台组件之间，且与所述平台组件固定连接。

3.如权利要求1所述的道路模拟装置，其特征在于，所述平台组件还包括第二弹簧、连接杆及转盘，所述滑动杆的两端分别套设所述第二弹簧，且所述第二弹簧的两端分别抵接于所述安装块的端面和所述模拟箱的内壁之间，所述连接杆的一端与所述安装块活动连接，所述连接杆的另一端与所述转盘活动连接。

4.如权利要求3所述的道路模拟装置，其特征在于，所述转盘远离所述连接杆的一端与所述第二驱动件固定连接。

5.如权利要求1所述的道路模拟装置，其特征在于，所述模拟组件包括固定连接于所述安装块上的模拟土壤、与所述模拟土壤固定连接的模拟道路及与所述模拟道路固定连接的模拟路灯。

6.如权利要求1所述的道路模拟装置，其特征在于，所述道路模拟装置还包括防护组件，所述防护组件包括防护板、防护罩和螺纹杆，所述防护板与所述安装块固定连接，所述防护罩与所述安装块活动连接，所述螺纹杆连接所述防护板和所述防护罩。

7.如权利要求6所述的道路模拟装置，其特征在于，所述防护罩上设有摄像头，所述摄像头用以拍摄道路坍塌的试验过程。

8.如权利要求6所述的道路模拟装置，其特征在于，所述防护组件包括多个螺纹杆，所述多个螺纹杆呈等距离阵列分布在所述防护板的外侧。

9.如权利要求1所述的道路模拟装置，其特征在于，所述滑动杆的外壁进行抛光设置。

10.如权利要求1所述的道路模拟装置，其特征在于，所述滑动杆的轴向与所述第一方向垂直。