CN219734640U - 一种具有防脱装置的哈夫节 - Google Patents

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朱为兵
季海波
季雨恒
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Abstract

本实用新型涉及哈夫节技术领域,且公开了一种具有防脱装置的哈夫节,包括节体,所述节体一侧设置有防脱机构,所述防脱机构包括合页、卡箍、防护垫、螺纹杆、限位槽和限位杆。该具有防脱装置的哈夫节通过设置有防脱机构,在具有防脱装置的哈夫节工作使用时,可以先将卡箍拉动,进而利用卡箍来对节体进行固定,起到防脱的效果,同时利用限位杆塞入限位槽内侧,可以对卡箍来进行固定紧固,避免哈夫节在工作使用的过程中,哈夫节在使用时容易会发生位移,长时间使用之后,进而会造成哈夫节脱落的现象,影响到后续哈夫节的使用,导致对管道抢修造成影响,且造成需要工作人员重新对哈夫节进行安装,增加了工作人员劳动量。

Description

一种具有防脱装置的哈夫节
技术领域
本实用新型涉及哈夫节技术领域,具体为一种具有防脱装置的哈夫节。
背景技术
哈夫节是管道堵漏器。哈夫节和承插哈夫节是管路抢修装置,承插哈夫节是对两管子连接处的承口处漏水进行抢修的装置,哈夫节是对除承口以外的部分进行抢修的装置,该装置结构简单只有两件本体和两件橡胶垫组成的,安装方便,只将两本体对合在漏水处拧紧螺母即可完成对管道的抢修,用该装置既可节省停水的时间,又可降低抢修成本。
经检索,现有专利(公开号:CN214467034U)公开了一种哈夫节,两个哈夫节半体围合构成哈夫式管节,哈夫节半体的轴向侧边及端部周向布置的直凹槽和弧形凹槽用于嵌置密封件半体,上述两凹槽的内槽壁上和/或密封件半体对应内槽壁的部位上设置有凸筋。上述方案中通过设置凸筋加强密封件半体与凹槽的嵌合力度,防止密封件半体在水流冲击下错位甚至脱落。发明人在实现本实用新型的过程中发现现有技术存在如下问题:1、传统的哈夫节在工作使用的过程中,哈夫节在使用时容易会发生位移,长时间使用之后,进而会造成哈夫节脱落的现象,影响到后续哈夫节的使用,导致对管道抢修造成影响,且造成需要工作人员重新对哈夫节进行安装,增加了工作人员劳动量;
因此,针对上述问题提出一种具有防脱装置的哈夫节。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有防脱装置的哈夫节,解决了上述背景技术提到传统的哈夫节在工作使用的过程中,哈夫节在使用时容易会发生位移,长时间使用之后,进而会造成哈夫节脱落的现象,影响到后续哈夫节的使用,导致对管道抢修造成影响,且造成需要工作人员重新对哈夫节进行安装,增加了工作人员劳动量的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防脱装置的哈夫节,包括节体,所述节体一侧设置有防脱机构,所述防脱机构包括合页、卡箍、防护垫、螺纹杆、限位槽和限位杆,所述节体一侧设置有合页,所述合页一侧设置有卡箍,所述卡箍内侧设置有防护垫,所述防护垫表面贯穿设置有螺纹杆,所述卡箍表面开设有限位槽,所述限位槽内侧配合安装有限位杆。
作为优选方案,所述节体通过合页与卡箍构成旋转结构,且合页以节体的中轴线对称设置。
作为优选方案,所述防护垫通过螺纹杆与卡箍螺纹连接,且螺纹杆以卡箍的中轴线对称设置。
作为优选方案,所述卡箍通过限位槽与限位杆活动连接,且限位槽的尺寸与限位杆的尺寸相匹配。
作为优选方案,所述节体内部设置有防堵机构,所述防堵机构包括滑轨、滑轮、防堵板、气缸、活动槽和活动杆,所述节体内部开设有滑轨,所述滑轨内侧配合安装有滑轮。
作为优选方案,所述滑轮一侧设置有防堵板,所述防堵板一侧焊接有气缸。
作为优选方案,所述防堵板表面开设有活动槽,所述活动槽内侧配合安装有活动杆。
本实用新型提供了一种具有防脱装置的哈夫节。具备以下有益效果:
(1)、该具有防脱装置的哈夫节,通过设置有防脱机构,在具有防脱装置的哈夫节工作使用时,可以先将卡箍拉动,在合页的作用下,利用合页带动卡箍进行旋转,进而利用卡箍来对节体进行固定,起到防脱的效果,同时利用限位杆塞入限位槽内侧,在限位槽与限位杆的相互作用下,可以对卡箍来进行固定紧固,避免哈夫节在工作使用的过程中,哈夫节在使用时容易会发生位移,长时间使用之后,进而会造成哈夫节脱落的现象,影响到后续哈夫节的使用,导致对管道抢修造成影响,且造成需要工作人员重新对哈夫节进行安装,增加了工作人员劳动量。
附图说明
图1为本实用新型侧视外观结构示意图;
图2为本实用新型防脱机构结构示意图;
图3为本实用新型防堵机构结构示意图;
图4为本实用新型合页与卡箍相互配合结构示意图。
其中:1、节体;2、防脱机构;201、合页;202、卡箍;203、防护垫;204、螺纹杆;205、限位槽;206、限位杆;3、防堵机构;301、滑轨;302、滑轮;303、防堵板;304、气缸;305、活动槽;306、活动杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种具有防脱装置的哈夫节,包括节体1,节体1一侧设置有防脱机构2,节体1内部设置有防堵机构3。
其中:在具有防脱装置的哈夫节工作使用时,通过设置有防脱机构2,可以避免哈夫节在工作使用的过程中,哈夫节在使用时容易会发生位移,长时间使用之后,进而会造成哈夫节脱落的现象,影响到后续哈夫节的使用,导致对管道抢修造成影响,且造成需要工作人员重新对哈夫节进行安装,增加了工作人员劳动量。
请参阅图2和图4,一种具有防脱装置的哈夫节,防脱机构2包括合页201、卡箍202、防护垫203、螺纹杆204、限位槽205和限位杆206,节体1一侧设置有合页201,合页201一侧设置有卡箍202,卡箍202内侧设置有防护垫203,防护垫203表面贯穿设置有螺纹杆204,卡箍202表面开设有限位槽205,限位槽205内侧配合安装有限位杆206,节体1通过合页201与卡箍202构成旋转结构,且合页201以节体1的中轴线对称设置,防护垫203通过螺纹杆204与卡箍202螺纹连接,且螺纹杆204以卡箍202的中轴线对称设置,卡箍202通过限位槽205与限位杆206活动连接,且限位槽205的尺寸与限位杆206的尺寸相匹配。
其中:在具有防脱装置的哈夫节工作使用时,可以先将卡箍202拉动,在合页201的作用下,利用合页201带动卡箍202进行旋转,进而利用卡箍202来对节体1进行固定,起到防脱的效果,同时利用限位杆206塞入限位槽205内侧,在限位槽205与限位杆206的相互作用下,可以对卡箍202来进行固定紧固,避免哈夫节在工作使用的过程中,哈夫节在使用时容易会发生位移,长时间使用之后,进而会造成哈夫节脱落的现象,影响到后续哈夫节的使用,导致对管道抢修造成影响,且造成需要工作人员重新对哈夫节进行安装,增加了工作人员劳动量。
请参阅图3,一种具有防脱装置的哈夫节,防堵机构3包括滑轨301、滑轮302、防堵板303、气缸304、活动槽305和活动杆306,节体1内部开设有滑轨301,滑轨301内侧配合安装有滑轮302,滑轮302一侧设置有防堵板303,防堵板303一侧焊接有气缸304,防堵板303表面开设有活动槽305,活动槽305内侧配合安装有活动杆306。
其中:在具有防脱装置的哈夫节工作使用时,可以先将气缸304的开关打开,利用气缸304带动防堵板303进行移动清理,同时在滑轨301与滑轮302的作用下,对防堵板303的移动位置进行限定,且利用活动杆306塞入活动槽305内侧,对防堵板303进行固定。
本实用新型的工作原理是:在具有防脱装置的哈夫节工作使用时,可以先将卡箍202拉动,在合页201的作用下,利用合页201带动卡箍202进行旋转,进而利用卡箍202来对节体1进行固定,起到防脱的效果,同时利用限位杆206塞入限位槽205内侧,在限位槽205与限位杆206的相互作用下,可以对卡箍202来进行固定紧固,避免哈夫节在工作使用的过程中,哈夫节在使用时容易会发生位移,长时间使用之后,进而会造成哈夫节脱落的现象,影响到后续哈夫节的使用,导致对管道抢修造成影响,且造成需要工作人员重新对哈夫节进行安装,增加了工作人员劳动量,其次可以先将气缸304的开关打开,利用气缸304带动防堵板303进行移动清理,同时在滑轨301与滑轮302的作用下,对防堵板303的移动位置进行限定,且利用活动杆306塞入活动槽305内侧,对防堵板303进行固定,就这样完成了一种具有防脱装置的哈夫节的工作原理以及工作流程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种具有防脱装置的哈夫节,包括节体(1),其特征在于:所述节体(1)一侧设置有防脱机构(2),所述防脱机构(2)包括合页(201)、卡箍(202)、防护垫(203)、螺纹杆(204)、限位槽(205)和限位杆(206),所述节体(1)一侧设置有合页(201),所述合页(201)一侧设置有卡箍(202),所述卡箍(202)内侧设置有防护垫(203),所述防护垫(203)表面贯穿设置有螺纹杆(204),所述卡箍(202)表面开设有限位槽(205),所述限位槽(205)内侧配合安装有限位杆(206)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防脱装置的哈夫节,其特征在于:所述节体(1)通过合页(201)与卡箍(202)构成旋转结构,且合页(201)以节体(1)的中轴线对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种具有防脱装置的哈夫节,其特征在于:所述防护垫(203)通过螺纹杆(204)与卡箍(202)螺纹连接,且螺纹杆(204)以卡箍(202)的中轴线对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种具有防脱装置的哈夫节,其特征在于:所述卡箍(202)通过限位槽(205)与限位杆(206)活动连接,且限位槽(205)的尺寸与限位杆(206)的尺寸相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种具有防脱装置的哈夫节,其特征在于:所述节体(1)内部设置有防堵机构(3),所述防堵机构(3)包括滑轨(301)、滑轮(302)、防堵板(303)、气缸(304)、活动槽(305)和活动杆(306),所述节体(1)内部开设有滑轨(301),所述滑轨(301)内侧配合安装有滑轮(302)。
6.根据权利要求5所述的一种具有防脱装置的哈夫节,其特征在于:所述滑轮(302)一侧设置有防堵板(303),所述防堵板(303)一侧焊接有气缸(304)。
7.根据权利要求5所述的一种具有防脱装置的哈夫节,其特征在于:所述防堵板(303)表面开设有活动槽(305),所述活动槽(305)内侧配合安装有活动杆(306)。
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