CN219733260U - 一种可升降窗布的组合窗户结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可升降窗布的组合窗户结构,包括左窗框体和右窗框体,左窗框体的左窗框腔顶端固定有驱动电机,驱动电机具有卷布轴,右窗框体的右窗框腔顶端固定有轴承座,卷布轴左端套装固定有驱动齿轮A,卷布轴右端套装固定有驱动齿轮B;左窗框体的左窗框腔底端安装有从动齿轮A,驱动齿轮A与从动齿轮A之间动力配合连接有左齿条,右窗框体的右窗框腔底端安装有从动齿轮B,驱动齿轮B与从动齿轮B之间动力配合连接有右齿条;左齿条与右齿条之间连接有联动升降条,卷布轴上卷制有与联动升降条连接的收放窗布。本实用新型能够实现收放窗布卷制收纳或展开作业,具有结构稳定、运行可靠、故障率低、使用寿命长等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可升降窗布的窗户结构,尤其涉及一种可升降窗布的组合窗户结构。
背景技术
在窗户上设置窗布(比如窗帘)是现有窗户的大体结构形式,现有的窗布卷制机构及窗布是与窗户相独立的窗布升降驱动机构,传统窗布升降驱动机构都是单独在窗户上附着设置窗帘及其驱动机构,这会导致窗户及窗帘整体结构紧凑度不高。传统窗布升降驱动机构包括卷筒(卷筒上卷制窗布)、枢设于窗帘的上横杆、传动机构、拉绳(位在窗户侧边,该拉绳可供使用者循环拉动),窗户具有至少两条纵贯活动帘的悬吊绳其上下两端分别固定于卷筒及该活动帘底端,卷帘则是将其活动帘(帘布)顶缘直接固定于卷筒周面,使用时,当该卷筒正转或反转时,即可将前述悬吊绳或是卷帘帘布往上卷收或往下施放,使得窗布的活动帘往上缩合或往下伸展。可见,传统窗布升降驱动机构都是采用拉绳来手工驱动,拉绳是垂露在窗户侧边,拉绳容易出现缠绕导致无法拉动,升降窗布时,对拉绳操作要求较高,需要拉绳竖直向下用力,若出现较大角度偏差,可能出现无法升降驱动窗布,甚至出现拉绳被拉断的情况;拉绳长期暴露在阳光下,其使用寿命受到影响,普遍不高。对此,急需研究一种窗布升降驱动、窗布与窗户融为一体的升降窗布窗户结构,能够实现结构稳定、运行可靠、故障率低、使用寿命长的目的,这是升降窗布的重要研究方向。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决背景技术所指出的技术问题,提供一种可升降窗布的组合窗户结构,驱动电机驱动卷布轴转动,从而带动驱动齿轮A、驱动齿轮B同步转动,进而驱动联动升降条升降运动以实现对收放窗布的升降收放作业,同时卷布轴的转动能够实现收放窗布卷制收纳或展开作业,最终实现收放窗布收纳卷制与展开平行遮住窗架。采用左、右齿条与驱动齿轮驱动方式,相比传统拉绳,结构更加牢固、升降运行稳定,具有结构稳定、运行可靠、故障率低、使用寿命长等优点。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现:
一种可升降窗布的组合窗户结构,包括左窗框体和右窗框体,所述左窗框体顶部与右窗框体顶部之间连接有窗布储存框体,左窗框体底部与右窗框体底部之间连接有底部框体;左窗框体具有左窗框腔,右窗框体具有右窗框腔,左窗框体的左窗框腔顶端固定有驱动电机,驱动电机具有置于窗布储存框体内部的卷布轴,右窗框体的右窗框腔顶端固定有轴承座,轴承座上安装有与卷布轴端部转动配合的轴承;所述卷布轴左端套装固定有置于左窗框腔顶端的驱动齿轮A,卷布轴右端套装固定有置于右窗框腔顶端的驱动齿轮B;所述左窗框体的左窗框腔底端安装有从动齿轮A,驱动齿轮A与从动齿轮A之间动力配合连接有左齿条,右窗框体的右窗框腔底端安装有从动齿轮B,驱动齿轮B与从动齿轮B之间动力配合连接有右齿条;所述左齿条与右齿条之间连接有联动升降条,所述卷布轴上卷制有由防火遮阳材料制造的收放窗布,收放窗布端侧与联动升降条连接。
为了更好地实现本实用新型,所述左窗框体、右窗框体、窗布储存框体、底部框体构成一个长方形框架结构,在长方形框架结构中安装有窗架。
优选地,所述左窗框体靠近窗架一侧开有与联动升降条左端相对应的升降导向槽A,升降导向槽A上安装有辅助联动升降条左端升降运动的滚轮;所述右窗框体靠近窗架一侧开有与联动升降条右端相对应的升降导向槽B,升降导向槽B上安装有辅助联动升降条右端升降运动的滚轮。
优选地,所述左窗框体的左窗框腔底端升降滑动安装有齿轮轴座A,所述从动齿轮A转动配合安装于齿轮轴座A上,所述左窗框体的左窗框腔中设有涨紧定位齿轮轴座A的左弹簧涨紧机构。
优选地,所述左窗框体的左窗框腔底端具有左升降滑槽,齿轮轴座A限位滑动安装于左升降滑槽中,左弹簧涨紧机构包括弹簧座A和涨紧顶持于齿轮轴座A的弹簧A。
优选地,所述右窗框体的右窗框腔底端升降滑动安装有齿轮轴座B,所述从动齿轮B转动配合安装于齿轮轴座B上,所述右窗框体的右窗框腔中设有涨紧定位齿轮轴座B的右弹簧涨紧机构。
优选地,所述右窗框体的右窗框腔底端具有右升降滑槽,齿轮轴座B限位滑动安装于右升降滑槽中,右弹簧涨紧机构包括弹簧座B和涨紧顶持于齿轮轴座B的弹簧B。
优选地,所述左窗框体上铰接设有封闭左窗框腔的左门板,所述右窗框体上铰接设有封闭右窗框腔的右门板。
本实用新型提供第一种窗架布设方案:所述窗架数量一个,窗架与联动升降条相互平行且具有活动间距,即联动升降条在窗架侧面平行升降。
本实用新型提供第二种窗架布设方案:所述窗架数量为两个,两个窗架之间具有间隙空间,所述联动升降条升降活动位于间隙空间中,即联动升降条在两个窗架之间的间隙空间中导向限位升降,联动升降条带动收放窗布展开于间隙空间中。
本实用新型较现有技术相比,具有以下优点及有益效果:
(1)本实用新型将窗布及窗布驱动均融合于窗户结构中,驱动电机驱动卷布轴转动,从而带动驱动齿轮A、驱动齿轮B同步转动,进而驱动联动升降条升降运动以实现对收放窗布的升降收放作业,同时卷布轴的转动能够实现收放窗布卷制收纳或展开作业,最终实现收放窗布收纳卷制与展开平行遮住窗架。采用左、右齿条与驱动齿轮驱动方式,相比传统拉绳,结构更加牢固、升降运行稳定,具有结构稳定、运行可靠、故障率低、使用寿命长等优点。
(2)本实用新型左、右窗框体均具有内部容纳腔体,实现对驱动电机、从动齿轮A、从动齿轮B等部件的容纳储存,左窗框体上铰接设有封闭左窗框腔的左门板,左门板可以旋转打开,便于对左窗框腔中的驱动电机、驱动齿轮A、从动齿轮A等部件进行检修;右窗框体上铰接设有封闭右窗框腔的右门板,右门板可以旋转打开,便于对右窗框腔中的驱动齿轮B、从动齿轮B等部件进行检修。
(3)本实用新型可以采用左弹簧涨紧机构、右弹簧涨紧机构分别实现对左齿条、右齿条的涨紧,保证传动的顺利、可靠。
附图说明
图1为本实用新型仅打开左门板后的结构示意图;
图2为图1中去掉右门板、窗布储存框体、底部框体后的结构示意图;
图3为图1背面的结构示意图;
图4为实施例中驱动电机驱动卷布轴升降联动升降条并同步卷制或展开收放窗布的结构示意图;
图5为图4主视方向的结构示意图。
其中,附图中的附图标记所对应的名称为:
1-左窗框体,11-左门板,2-右窗框体,21-右门板,3-窗布储存框体,4-底部框体,5-窗架,6-驱动电机,7-轴承座,8-驱动齿轮A,81-从动齿轮A,811-齿轮轴座A,9-驱动齿轮B,91-从动齿轮B,911-齿轮轴座B,10-收放窗布,101-联动升降条,12-左齿条,13-右齿条,14-左弹簧涨紧机构,15-右弹簧涨紧机构。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明:
实施例
如图1~图5所示,一种可升降窗布的组合窗户结构,包括左窗框体1和右窗框体2,左窗框体1顶部与右窗框体2顶部之间连接有窗布储存框体3(窗布储存框体3主要用于储存卷布轴及卷制其上的收放窗布10),左窗框体1底部与右窗框体2底部之间连接有底部框体4。左窗框体1具有左窗框腔,右窗框体2具有右窗框腔,左窗框体1、右窗框体2均具有内部容纳腔体并储存驱动电机6、从动齿轮A81、从动齿轮B91等部件,优选地,左窗框体1上铰接设有封闭左窗框腔的左门板11(左门板11可以旋转打开,便于对左窗框腔中的驱动电机6、驱动齿轮A8、从动齿轮A81等部件进行检修),右窗框体2上铰接设有封闭右窗框腔的右门板21(右门板21可以旋转打开,便于对右窗框腔中的驱动齿轮B9、从动齿轮B91等部件进行检修)。
如图2所示(图2为去掉右门板、窗布储存框体、底部框体后的结构示意图,便于对内部结构进行清晰展示),左窗框体1的左窗框腔顶端固定有驱动电机6,驱动电机6具有置于窗布储存框体3内部的卷布轴(如图2所示,卷布轴横向布设于窗布储存框体3内部,卷布轴左端置于左窗框腔顶端内部,卷布轴右端置于右窗框腔顶端内部),右窗框体2的右窗框腔顶端固定有轴承座7,轴承座7上安装有与卷布轴端部转动配合的轴承(卷布轴右端在轴承中转动)。如图4、图5所示,卷布轴左端套装固定有置于左窗框腔顶端的驱动齿轮A8,卷布轴右端套装固定有置于右窗框腔顶端的驱动齿轮B9。左窗框体1的左窗框腔底端安装有从动齿轮A81,驱动齿轮A8与从动齿轮A81之间动力配合连接有左齿条12(左齿条12为连接于驱动齿轮A8、从动齿轮A81之间的环形齿条)。右窗框体2的右窗框腔底端安装有从动齿轮B91,驱动齿轮B9与从动齿轮B91之间动力配合连接有右齿条13(右齿条13为连接于驱动齿轮B9、从动齿轮B91之间的环形齿条)。左齿条12与右齿条13之间连接有联动升降条101(由于左齿条12、右齿条13为环形齿条,联动升降条101横向连接于左齿条12、右齿条13同一侧),卷布轴上卷制有由防火遮阳材料制造的收放窗布10,收放窗布10端侧与联动升降条101连接(即联动升降条101顶端侧面与收放窗布10外端的端侧连接固定,使得联动升降条101升降运动可以带动收放窗布10一起升降运动)。
本实用新型的工作原理如下:
驱动电机6启动并正转,驱动电机6驱动卷布轴正向转动(假如设定卷布轴正向转动,卷布轴就卷制收放窗布10工作),此时卷布轴卷制收放窗布10(收放窗布10就会被卷制收纳于卷布轴上),同时卷布轴正向转动并带动驱动齿轮A8、驱动齿轮B9同步转动,驱动齿轮A8、驱动齿轮B9同步带动联动升降条101上升运动(联动升降条101连接于左齿条12与右齿条13之间,左齿条12连接于驱动齿轮A8、从动齿轮A81之间,右齿条13连接于驱动齿轮B9、从动齿轮B91之间,左齿条12、右齿条13在驱动齿轮A8、驱动齿轮B9的分别驱动下就会上升运动,从而带动联动升降条101稳定上升运动),由于联动升降条101与收放窗布10端侧连接,收放窗布10端侧也就同步上升运动。同理,驱动电机6启动并反转,卷布轴展开收放窗布10工作,同时收放窗布10端侧下降运动,这样收放窗布10就能展开运动,最终平行覆盖于窗架5侧面,起到窗布的防火遮阳作用。本实用新型可适用于工厂车间(起到外部防火遮阳作用,可保护车间内部设备及人员安全),也可以适用于家庭用户。
如图2所示,左窗框体1、右窗框体2、窗布储存框体3、底部框体4构成一个长方形框架结构,在长方形框架结构中安装有窗架5,使用时,在窗架5上安装玻璃或格栅网(根据实际使用场景确定)。
在一些实施例中,左窗框体1靠近窗架5一侧开有与联动升降条101左端相对应的升降导向槽A(升降导向槽A起到联动升降条101左端的限位运动的目的,在联动升降条101升降运动时,升降导向槽A为联动升降条101左端提供运动所需空间,同时起到限位作用),升降导向槽A上安装有辅助联动升降条101左端升降运动的滚轮(滚轮主要起到辅助联动升降条101运动的目的)。右窗框体2靠近窗架5一侧开有与联动升降条101右端相对应的升降导向槽B(升降导向槽B起到联动升降条101右端的限位运动的目的,在联动升降条101升降运动时,升降导向槽B为联动升降条101右端提供运动所需空间,同时起到限位作用),升降导向槽B上安装有辅助联动升降条101右端升降运动的滚轮。
在一些实施例中,如图2所示,左窗框体1的左窗框腔底端升降滑动安装有齿轮轴座A811(齿轮轴座A811在左窗框腔底端限位滑动,比如在齿轮轴座A811底部安装限位滑块,在左窗框腔底端配合安装限位滑槽,齿轮轴座A811的滑动方向为联动升降条101的升降方向),从动齿轮A81转动配合安装于齿轮轴座A811上,左窗框体1的左窗框腔中设有涨紧定位齿轮轴座A811的左弹簧涨紧机构14,左弹簧涨紧机构14在弹力作用下驱动齿轮轴座A811滑动到最低位置处,安装时可以涨紧左齿条12。例如:左窗框体1的左窗框腔底端具有左升降滑槽,齿轮轴座A811限位滑动安装于左升降滑槽中,左弹簧涨紧机构14包括弹簧座A和涨紧顶持于齿轮轴座A811的弹簧A,如图2所示,弹簧A套装于螺栓上,通过螺栓推动齿轮轴座A811到达最低位置,再通过被压缩的弹簧A涨紧顶持。上述结构设计的目的是便于左齿条12的安装,在安装使用时,退一下螺栓,装配好左齿条12后,通过螺栓调节及弹簧A顶持,让左齿条12被涨紧。在一些实施例中,右窗框体2的右窗框腔底端升降滑动安装有齿轮轴座B911,从动齿轮B91转动配合安装于齿轮轴座B911上,右窗框体2的右窗框腔中设有涨紧定位齿轮轴座B911的右弹簧涨紧机构15。右窗框体2的右窗框腔底端具有右升降滑槽,齿轮轴座B911限位滑动安装于右升降滑槽中,右弹簧涨紧机构15包括弹簧座B和涨紧顶持于齿轮轴座B911的弹簧B。同理,右齿条13能够便于装配,在使用时能够被有效涨紧。
本实用新型提供第一种窗架布设方案:窗架5数量一个,窗架5与联动升降条101相互平行且具有活动间距,即联动升降条101在窗架5侧面平行升降。
本实用新型提供第二种窗架布设方案:窗架5数量为两个,两个窗架5之间具有间隙空间,联动升降条101升降活动位于间隙空间中;即联动升降条101在两个窗架5之间的间隙空间中导向限位升降,联动升降条101带动收放窗布10展开于间隙空间中,在这种方案中,由于收放窗布10展开于间隙空间中,收放窗布10就不易被风吹动。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种可升降窗布的组合窗户结构,其特征在于:包括左窗框体(1)和右窗框体(2),所述左窗框体(1)顶部与右窗框体(2)顶部之间连接有窗布储存框体(3),左窗框体(1)底部与右窗框体(2)底部之间连接有底部框体(4);左窗框体(1)具有左窗框腔,右窗框体(2)具有右窗框腔,左窗框体(1)的左窗框腔顶端固定有驱动电机(6),驱动电机(6)具有置于窗布储存框体(3)内部的卷布轴,右窗框体(2)的右窗框腔顶端固定有轴承座(7),轴承座(7)上安装有与卷布轴端部转动配合的轴承;所述卷布轴左端套装固定有置于左窗框腔顶端的驱动齿轮A(8),卷布轴右端套装固定有置于右窗框腔顶端的驱动齿轮B(9);所述左窗框体(1)的左窗框腔底端安装有从动齿轮A(81),驱动齿轮A(8)与从动齿轮A(81)之间动力配合连接有左齿条(12),右窗框体(2)的右窗框腔底端安装有从动齿轮B(91),驱动齿轮B(9)与从动齿轮B(91)之间动力配合连接有右齿条(13);所述左齿条(12)与右齿条(13)之间连接有联动升降条(101),所述卷布轴上卷制有由防火遮阳材料制造的收放窗布(10),收放窗布(10)端侧与联动升降条(101)连接。
2.按照权利要求1所述的一种可升降窗布的组合窗户结构,其特征在于:所述左窗框体(1)、右窗框体(2)、窗布储存框体(3)、底部框体(4)构成一个长方形框架结构,在长方形框架结构中安装有窗架(5)。
3.按照权利要求2所述的一种可升降窗布的组合窗户结构,其特征在于:所述左窗框体(1)靠近窗架(5)一侧开有与联动升降条(101)左端相对应的升降导向槽A,升降导向槽A上安装有辅助联动升降条(101)左端升降运动的滚轮;所述右窗框体(2)靠近窗架(5)一侧开有与联动升降条(101)右端相对应的升降导向槽B,升降导向槽B上安装有辅助联动升降条(101)右端升降运动的滚轮。
4.按照权利要求1所述的一种可升降窗布的组合窗户结构,其特征在于:所述左窗框体(1)的左窗框腔底端升降滑动安装有齿轮轴座A(811),所述从动齿轮A(81)转动配合安装于齿轮轴座A(811)上,所述左窗框体(1)的左窗框腔中设有涨紧定位齿轮轴座A(811)的左弹簧涨紧机构(14)。
5.按照权利要求4所述的一种可升降窗布的组合窗户结构,其特征在于:所述左窗框体(1)的左窗框腔底端具有左升降滑槽,齿轮轴座A(811)限位滑动安装于左升降滑槽中,左弹簧涨紧机构(14)包括弹簧座A和涨紧顶持于齿轮轴座A(811)的弹簧A。
6.按照权利要求1或4所述的一种可升降窗布的组合窗户结构,其特征在于:所述右窗框体(2)的右窗框腔底端升降滑动安装有齿轮轴座B(911),所述从动齿轮B(91)转动配合安装于齿轮轴座B(911)上,所述右窗框体(2)的右窗框腔中设有涨紧定位齿轮轴座B(911)的右弹簧涨紧机构(15)。
7.按照权利要求6所述的一种可升降窗布的组合窗户结构,其特征在于:所述右窗框体(2)的右窗框腔底端具有右升降滑槽,齿轮轴座B(911)限位滑动安装于右升降滑槽中,右弹簧涨紧机构(15)包括弹簧座B和涨紧顶持于齿轮轴座B(911)的弹簧B。
8.按照权利要求2所述的一种可升降窗布的组合窗户结构,其特征在于:所述窗架(5)数量一个,窗架(5)与联动升降条(101)相互平行且具有活动间距。
9.按照权利要求1所述的一种可升降窗布的组合窗户结构,其特征在于:所述左窗框体(1)上铰接设有封闭左窗框腔的左门板(11),所述右窗框体(2)上铰接设有封闭右窗框腔的右门板(21)。
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