CN219732227U - 一种市政工程排水结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种市政工程排水结构，涉及市政工程设备的技术领域，基于城市公路两侧的下水道，包括过滤框，下水道上开设有多个排水口，排水口上设有排水井盖，所述的过滤框可拆卸的装配在所述排水口上；所述过滤框的顶部贯通作为进水端，所述的排水井盖可拆卸的安装在所述进水端，所述过滤框的周侧和底部均具有多个滤水孔，且过滤框的周侧和底部与下水道之间均具有供水流自由通过的间距；本实用新型通过在原有下水道的排水口与排水井盖之间增设的过滤框对进入下水道的水进行过滤处理，以拦截水中所裹挟的垃圾、树枝等杂物，进而有效的避免杂物进入下水道内的情况发生，使得堵塞物清理起来更容易，进而降低清理过程中的作业强度。

Description

一种市政工程排水结构

技术领域

本实用新型涉及市政工程设备的技术领域，具体而言，涉及一种市政工程排水结构。

背景技术

市政工程属于国家的基础建设，是指城市建设中的给水系统、排水系统、公共设施、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设，是城市生存和发展必不可少的物质基础，是提高人民生活水平和对外开放的基本条件，其中市政排水系统设置在城市公路两侧的排水机构，在工程上通常称为市政排系统，主要包括下水道，在实际应用过程中为了增加城市公路的路面宽度以及减小交通事故的发生，通常会将城市公路的路面延伸到下水道的顶部使得下水道的顶部端口路面封盖住，从而使得下水道的顶部端口也可供车辆驶过，在下水道的顶部端口被路面封盖后通过开设的排水口和在排水口上设置的排水井盖保证城市公路上的降水可以流至下水道而排出，但是城市公路的路面在排水时，往往会裹挟大量的垃圾、树枝等杂物，杂物长时间堆积在下水道中容易造成下水道堵塞的情况出现，造成路面积水，影响人车同行，为了解决这种问题，通常会在下水道上间隔的开设多个排水口，进而缩短下水道的长度，方便清理堵塞排水管的堵塞物，此种方法虽然使得下水道的堵塞物清理起来更容易，但是在实际清理过程中作业强度还是高，为此提供一种更容易清理下水道堵塞物的市政工程排水结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政工程排水结构，其能够更便捷的对下水道堵塞物进行汇集和清理，使得清理过程更简单，作业强度更低。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本申请实施例提供一种市政工程排水结构，基于城市公路两侧的下水道，下水道上开设有多个排水口，排水口上设有排水井盖，包括过滤框，过滤框可拆卸的装配在排水口上；

过滤框的顶部贯通作为进水端，排水井盖可拆卸的安装在进水端，过滤框的周侧和底部均具有多个滤水孔，且过滤框的周侧和底部与下水道之间均具有供水流自由通过的间距。

在本实用新型的一些实施例中，上述进水端避开排水井盖安转部位的位置固定有拆装握把。

在本实用新型的一些实施例中，上述进水端的边沿具有翻折边，翻折边架设在排水口的边沿。

在本实用新型的一些实施例中，上述排水口的边沿具有装配槽，翻折边架设在装配槽上。

在本实用新型的一些实施例中，上述装配槽的槽深等于翻折边的厚度+排水井盖的厚度。

在本实用新型的一些实施例中，上述下水道靠近过滤框周侧的部位开设有避让槽。

在本实用新型的一些实施例中，上述过滤框的高度小于下水道的深度。

相对于现有技术，本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果：

1、本实用新型通过在原有下水道的排水口与排水井盖之间增设的过滤框对进入下水道的水进行过滤处理，以拦截水中所裹挟的垃圾、树枝等杂物，进而有效的避免杂物进入下水道内的情况发生，使得堵塞物清理起来更容易，进而降低清理过程中的作业强度。

2、通过在过滤框的各个面设置的滤水孔以及在过滤框与下水道之间设置的间距，进而在下水道的排水口与排水井盖之间增设过滤框后，减小对进入下水道的最大水流量的影响。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型沿下水道长度方向剖开后的爆炸图；

图2为本实用新型沿下水道长度方向的剖面结构示意图；

图3为本实用新型沿公路宽度方向的剖面结构示意图。

图标：1、下水道，11、避让槽，2、排水口，21、装配槽，3、排水井盖，4、过滤框，41、滤水孔，42、拆装握把，43、翻折边，10、城市公路。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型实施例的描述中，若出现“多个”代表至少2个。

在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

请参照图1-3，图1所示为本实用新型沿下水道1长度方向剖开后的爆炸图；图2所示为本实用新型沿下水道长度方向的剖面结构示意图；图3所示为本实用新型沿公路宽度方向的剖面结构示意图。本实施例提供一种市政工程排水结构，基于城市公路10两侧的下水道1，下水道1上开设有多个排水口2，排水口2上设有排水井盖3，包括过滤框4，过滤框4可拆卸的装配在排水口2上，过滤框4用于拦截进入下水道1水中所裹挟的垃圾、树枝等杂物；

过滤框4的顶部贯通作为进水端，排水井盖3可拆卸的安装在进水端，过滤框4的周侧和底部均具有多个滤水孔41，使得过滤框4的周侧和底部均可供水通过，进而提高过滤框4的排水效率；过滤框4的周侧和底部与下水道1之间均具有供水流自由通过的间距，保证过滤框4的周侧和底部的多个滤水孔41可供水通过，避免下水道1紧贴过滤框4的情况出现，进而保障过滤框4的排水效率；

排水井盖3上具有供水通过的多个通孔，在城市公路10上的降水进入下水道1而排走时，城市公路10上的降水首先由排水井盖3上的通孔流入过滤框4内，水中所裹挟的大量垃圾、树枝等杂物也会跟着流入过滤框4内，此时过滤框4将水中所裹挟的大量垃圾、树枝等杂物拦截，使得被拦截垃圾、树枝等杂物后的水由滤水孔41流入下水道1而排走，进而避免垃圾、树枝等杂物进入下水道1内，进而减少下水道被堵塞的情况出现；在城市公路10上的降水排走后，先将过滤框4上的排水井盖3揭开，再拆卸过滤框4处理所拦截的垃圾、树枝等杂物，然后再将处理拦截的垃圾、树枝等杂物后的过滤框4安装进排水口2，最后再将排水井盖3闭合到过滤框4即可；其中，过滤框4的周侧和底部均具有供水通过的多个滤水孔41，过滤框4的周侧和底部与下水道1之间还具有间距，使得过滤框4的周侧和底部均可排水，进而提高过滤框4的排水效率；在具体实施过程中，当城市公路10上的降水多时，可以将排水井盖3从过滤框4上揭开，进而使得在同一时间范围内可供更多水流进过滤框4内。

本实用新型通过在原有下水道1的排水口2与排水井盖3之间增设的过滤框4对进入下水道1的水进行过滤处理，以拦截水中所裹挟的垃圾、树枝等杂物，进而有效的避免杂物进入下水道1内的情况发生，使得堵塞物清理起来更容易，进而降低清理过程中的作业强度；通过在过滤框4各个面设置的滤水孔41以及在过滤框41与下水道1之间设置的间距，进而在下水道1的排水口2与排水井盖3之间增设过滤框4后，减小对进入下水道1的最大水流量的影响。

作为上述实施例的优选方案，为了方便过滤框4在排水口2上的拆装，进水端避开排水井盖3安转部位的位置固定有拆装握把42。

作为上述实施例的优选方案，在过滤框4安装在排水口2上后，为了保证过滤框4的底部与下水道1可以满足设置供水流自由通过的间距，进水端的边沿具有翻折边43，翻折边43架设在排水口2的边沿。

作为上述实施例的优选方案，在过滤框4安装在排水口2上后，为了避免过滤框4的顶部突出城市公路10的路面，排水口2的边沿具有装配槽21，翻折边43架设在装配槽21上。

作为上述实施例的优选方案，在排水井盖3安装在过滤框4的进水端后，为了避免排水井盖3突出城市公路10的路面，装配槽21的槽深等于翻折边43的厚度+排水井盖3的厚度。

作为上述实施例的优选方案，在过滤框4安装在排水口2上后保证过滤框4的周侧与下水道1之间具有供水流自由通过的间距，下水道1靠近过滤框4周侧的部位开设有避让槽11。

作为上述实施例的优选方案，在过滤框4安装在排水口2上后保证过滤框4的底部与下水道1的底部之间具有供水流自由通过的间距，过滤框4的高度小于下水道1的深度。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求单体。

Claims (6)

1.一种市政工程排水结构，基于城市公路两侧的下水道，下水道上开设有多个排水口，排水口上设有排水井盖，其特征在于，包括过滤框，所述的过滤框可拆卸的装配在所述排水口上；

所述过滤框的顶部贯通作为进水端，所述的排水井盖可拆卸的安装在所述进水端，所述过滤框的周侧和底部均具有多个滤水孔，且过滤框的周侧和底部与下水道之间均具有供水流自由通过的间距；

所述进水端避开所述排水井盖安转部位的位置固定有拆装握把。

2.根据权利要求1所述的市政工程排水结构，其特征在于，所述进水端的边沿具有翻折边，所述的翻折边架设在所述排水口的边沿。

3.根据权利要求2所述的市政工程排水结构，其特征在于，所述排水口的边沿具有装配槽，所述翻折边架设在所述装配槽上。

4.根据权利要求3所述的市政工程排水结构，其特征在于，所述装配槽的槽深等于所述翻折边的厚度+所述排水井盖的厚度。

5.根据权利要求1所述的市政工程排水结构，其特征在于，所述下水道靠近所述过滤框周侧的部位开设有避让槽。

6.根据权利要求1所述的市政工程排水结构，其特征在于，所述过滤框的高度小于所述下水道的深度。