CN219728415U - 收纳带 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及自行车技术领域，尤其是指收纳带，包括安置部分以及相连于该安置部分的周侧并向外延伸的带体部分；该安置部分包括有相反方向的安装侧与封闭侧，该安置部分具有从该安装侧而未贯穿该封闭侧的安置槽；该带体部分设有贯穿该带体部分且从该安置部分的方向朝向至该带体部分的方向延伸型态的长条穿孔。本申请收纳带提供定位器容置定位后直接或间接结合于自行车或自行车配件，可以提供用户依据自行车部位或自行车配件位置进行活动安装与拆卸，据以达成方便后续维护以及更换定位器电池等便利性效用。

Description

收纳带

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，尤其是指收纳带，其可供定位器安装后结合于自行车的配件。

背景技术

搭乘大众交通工具(例如火车、公交车、捷运)、搭乘出租车、驾驶私人车辆或使用共享车辆等，前述所揭示交通工具都是民众于日常生活中除了步行以外不可或缺的城市移动交通方式。骑乘自行车是作为短程移动上学或上班不错的选择，特别是以自行车搭配大众交通工具，十分方便民众有效利用转乘带来的便利性，尤其是避免交通壅挤繁忙时段，以及到达目的地却难寻停车位的费时困扰。又，现今都市建构合宜自行车的交通网路(自行车专用道路、行人与自行车共存道路)，以及自行车专用停放场地并配置在大众交通运输、政府机关、学校、图书馆、公园、商圈等场所，选择骑乘自行车做为交通代步工具是民众的日常生活。

由于自行车停放于上述场所时经常成为窃贼下手的目标，使用者仅能以锁具上锁自行车，此举仅能延缓锁具被破坏的时间，并无法有效吓阻，若是疏于上锁动作，难保自行车不被偷窃。虽然目前在上述场所以及出入口配置有监视系统，但要依循影像系统追踪被窃取的自行车与嫌犯相当费时，吓阻行窃效果仍然有限，失窃后的自行车要再度寻回相当不容易。

目前有不少用使用者会购买定位器(APPLE AIR TAG)配置于自行车上，不仅能提供用户于广大停车场地找寻车辆外，也能提供被偷窃后，透过智能型行动装置追踪定位器的位址，如此可以增加自行车失窃后被寻获的机会。若日直接将定位器配置在自行车的明显位置，窃贼容易发现便拆毁丢弃于路旁而无法有效持续追踪自行车。为了避免被窃贼发现定位器便有部分用户将其黏贴于座垫的底面位置，此种黏贴方式容易在骑乘过程中脱落，还是会发生无法有效追纵失窃的自行车。一旦定位器电力耗尽要拆下替换电池，以及替换电池后再度黏贴等作业便有其操作不便的缺失。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种收纳带。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

收纳带，其包括：安置部分以及相连于该安置部分的周侧并向外延伸的带体部分；该安置部分包括有相反方向的安装侧与封闭侧，该安置部分具有从该安装侧而未贯穿该封闭侧的安置槽；该安置槽内能够供定位器容置；该带体部分设有贯穿该带体部分且从该安置部分的方向朝向至该带体部分的方向延伸型态的长条穿孔。

进一步地，带体部分的厚度尺寸小于安置部分的厚度尺寸。

进一步地，带体部分呈对称形式排列于安置部分的周侧。

进一步地，带体部分的表面与安置部分的安装侧表面呈同一平面。

本实用新型的有益效果：本申请实际使用时，定位器可以被容置定位于安置槽内，并由上述带体部分以及与长条穿孔可供螺丝(或配合螺帽)穿锁固定于自行车、自行车配件等。通过上述结构配置下，本申请收纳带提供定位器容置定位后直接或间接结合于自行车或自行车配件，可以提供用户依据自行车部位或自行车配件位置进行活动安装与拆卸，据以达成方便后续维护以及更换定位器电池等便利性效用。

附图说明

图1为本实用新型的收纳带立体示意图。

图2为本实用新型的收纳带另一视角立体示意图。

图3为本实用新型的收纳带与定位器结合于自行车货架的分解立体示意图。

图4为本实用新型的收纳带与定位器结合于自行车货架的组合立体示意图。

图5为本实用新型的收纳带、定位器、水壶架与延伸座结合于自行车的组合立体示意图。

图6为图5中的放大示意图。

图7为本实用新型的收纳带、定位器、水壶架与延伸座结合于自行车的分解立体示意图。

附图标记说明：

1、收纳带；110、安置部分；111、安装侧；112、封闭侧；113、安置槽；120、带体部分；121、长条穿孔；200、定位器；300、货架；310、安装部位；320、反光片；321、螺丝；322、螺帽；400、延伸座；410、顶盖；420、侧支架；430、套管；440、螺丝；500、水壶架。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。

如图1至图7所示，本实用新型提供的一种收纳带1，包括：安置部分110以及相连于该安置部分110的周侧并向外延伸的带体部分120；该安置部分110包括有相反方向的安装侧111与封闭侧112，该安置部分110具有从该安装侧111而未贯穿该封闭侧112的安置槽113；该安置槽113内能够供定位器200容置；该带体部分120设有贯穿该带体部分120且从该安置部分110的方向朝向至该带体部分120的方向延伸型态的长条穿孔121。

本收纳带1在实际使用时，定位器200可以被容置定位于安置槽113内，并藉由上述带体部分120以及与长条穿孔121可供螺丝(或配合螺帽)穿锁固定于自行车、自行车配件等，或是带体部分120弯曲变形圈绕于自行车的车管或自行车配件再以螺丝(配合螺帽)穿设长条穿孔121固定。通过上述结构配置下，本收纳带1提供定位器200容置定位后直接或间接结合于自行车或自行车配件，可以提供用户依据自行车部位或自行车配件位置进行活动安装与拆卸，据以达成方便后续维护以及更换定位器200电池等便利性效用。

于下列举本收纳带1分别使用自行车货架300与水壶架500两种使用方式并请参阅图3-图7所示。

请见图3和图4所示，图中揭示本收纳带1是安装于自行车货架300的安装部位310，且系位于安装部位310组装反光片320的相反侧，即收纳带1与反光片320分别位于安装部位310的两侧位置。该长条穿孔121是供螺丝321穿设后配合螺帽322将收纳带1锁固于货架300的安装部位310一侧，以使该安置部分110的封闭侧112系面向自行车前方方向，而该安置槽113的槽口并由货架300的安装部位310以及反光片320所遮蔽。图中所揭示的收纳带1、定位器200是位于货架300的底部且靠近后方位置，且大部分是能被安装部位310与反光片320所遮蔽，在一般视角是不易察觉到收纳带1与定位器200，可以说是隐密性十足的配置位置。

而图5-7所示，揭示本收纳带1是安装于延伸座400与水壶架500之间，且延伸座400是安装于竖管与前叉上管之间的结合部位。延伸座400安装竖管并连接水壶架500，延伸座400包括有顶盖410以及连接顶盖410周侧并向外侧延伸的侧支架420，另以螺丝440穿设水壶架500与长条穿孔121而锁固于侧支架420，且带体部分120与水壶架500之间的螺丝440部分套设有套管430，并透过套管430两端接触带体部分120以及水壶架500，可以让收纳带1不会与水壶架500直接接触而是保有间隔，借以形成收纳带1位于延伸座400(侧支架420)与水壶架500之间位置，且侧支架420会与带体部分120接触以及封闭安置槽113的槽口，而不可直接见到定位器200。

通过上述结构配置下，可以将水壶架500、收纳带1一同位于竖管一侧位置，大致是位于自行车车架上方位置，如此将收纳带1、定位器200、延伸座400彼此的组合应用下有如层叠结构可以优化自行车操作空间。特别的是水壶架500、侧支架420不会过度遮蔽收纳带1，尤其是侧向方向几乎是完全开放，因此不会影响定位器200的讯号传输运作，而骑乘过程中收纳带1又会被水壶以及水壶架所视线遮蔽，因此不易被察觉到收纳带1与定位器200，也是隐密性十足的配置位置。

进一步说明本收纳带1的细部特征以及其所能达成其他效用。

本实施例中，该带体部分120的厚度尺寸小于该安置部分110的厚度尺寸。另外，收纳带1是可采用塑胶或橡胶材质所制作具有韧性被受力弯曲变化者，并配合上述结构下，带体部分120得以适配对象物(自行车、自行车配件)的外型而被施力操作下而易于弯曲变形者。

本实施例中，该带体部分120是呈对称形式排列于该安置部分110的周侧。通过上述结构配置下，可供结合的作用力以及承受重量的作用力分散于各带体部分120，借以提供收纳带1稳固被结合于自行车或自行车配件上。

本实施例中，该带体部分120的表面是与该安置部分110的安装侧表面呈同一平面。藉由上述结构配置下，可以对应有平整表面的对象物时，同样能以本收纳带1平整贴抵在对象物的平整表面上。

本实施例中的所有技术特征均可根据实际需要而进行自由组合。

上述实施例为本实用新型较佳的实现方案，除此之外，本实用新型还可以其它方式实现，在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.收纳带，其特征在于：包括安置部分以及相连于该安置部分的周侧并向外延伸的带体部分；

该安置部分包括有相反方向的安装侧与封闭侧，该安置部分具有从该安装侧而未贯穿该封闭侧的安置槽；

该带体部分设有贯穿该带体部分且从该安置部分的方向朝向至该带体部分的方向延伸型态的长条穿孔。

2.根据权利要求1所述的收纳带，其特征在于：带体部分的厚度尺寸小于安置部分的厚度尺寸。

3.根据权利要求1所述的收纳带，其特征在于：带体部分呈对称形式排列于安置部分的周侧。

4.根据权利要求1所述的收纳带，其特征在于：带体部分的表面与安置部分的安装侧表面呈同一平面。