CN219706829U - 一种汽车电子外后视镜高清显示系统及汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车电子外后视镜高清显示系统及汽车，涉及视野影像技术领域，该系统包括：图像采集模块，图像采集模块包括第一预设像素的模组传感器和第二预设像素的镜头，图像采集模块用于采集后视野影像；图像显示模块，图像显示模块包括第三预设像素的显示屏；图像裁切模块，图像裁切模块信号连接图像采集模块和图像显示模块，图像裁切模块用于接收后视野影像并根据预设的放大系数裁切后视野影像，裁切后的后视野影像像素等于第三预设像素，且在显示屏上显示。进而，实现了图像采集模块采集的后视野影像经裁切后能够在图像显示模块上按像素1：1的模式显示，还原了画面细节，提高了行车安全。
Description
技术领域
本实用新型属于视野影像技术领域，更具体地，涉及一种汽车电子外后视镜高清显示系统及汽车。
背景技术
传统汽车的外后视镜存在诸多痛点，如可视角度有限，冬天侧窗起雾，阴雨天镜片挂水，远光灯直射，都会干扰后视镜发挥作用，影响行车安全。ECE R46发布新版本后，允许使用摄像头和监视器来替代传统后视镜，因解决传统外后视镜存在的痛点，且有利于提高行车安全，消除盲区，因此，电子外后视镜越来越被企业重视。
电子外后视镜系统通过电子摄像头和监视器结合的方式，通过摄像头把汽车后方影像投射到显示屏上，因监视器代替传统后视镜镜片，需要尽可能的还原画面细节，提高清晰度，以便保证行车安全，但是，如图2所示，现有的电子外后视镜的图像采集模块1的模组传感器采用200万像素，对应的图像采集模块1的镜头也采用200万，经裁切处理后，50万像素的视频输出到100万像素的图像显示模块2的高清显示屏，需要补充像素做差值处理，清晰度明显降低，无法保证行车安全。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术不足提供一种汽车电子外后视镜高清显示系统及汽车，以解决上述背景技术中提出的现有的电子外后视镜的图像采集模块的模组传感器采用200万像素，对应的图像采集模块的镜头也采用200万，经裁切处理后，50万像素的视频输出到100万像素的高清显示屏，需要补充像素做差值处理，清晰度明显降低，无法保证行车安全的问题。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种汽车电子外后视镜高清显示系统，该系统包括：
图像采集模块，所述图像采集模块包括第一预设像素的模组传感器和第二预设像素的镜头，所述图像采集模块用于采集后视野影像；
图像显示模块，所述图像显示模块包括第三预设像素的显示屏，所述第一预设像素大于所述第二预设像素，所述第二预设像素大于所述第三预设像素；
图像裁切模块，所述图像裁切模块信号连接所述图像采集模块和所述图像显示模块，所述图像裁切模块用于接收所述后视野影像并根据预设的放大系数裁切所述后视野影像，裁切后的所述后视野影像像素等于第三预设像素，且在所述显示屏上显示。
优选地，所述第一预设像素为500万。
优选地，所述第一预设像素为800万。
优选地，所述第二预设像素为200万。
优选地，所述第二预设像素为300万。
优选地，所述第三预设像素为100万。
优选地，所述图像采集模块为摄像头。
优选地，所述图像显示模块为监视器。
一种汽车，包括所述的汽车电子外后视镜高清显示系统。
优选地，所述图像采集模块的数量为两个，两所述图像采集模块分别安装在汽车的外部两侧；
所述图像显示模块的数量也为两个，两所述图像采集模块分别安装在汽车的内部两侧，两所述图像显示模块分别显示两所述图像采集模块采集的后视野影像。
本实用新型提供一种汽车电子外后视镜高清显示系统及汽车，其有益效果在于：该系统的图像裁切模块信号连接图像采集模块和图像显示模块，图像裁切模块用于接收后视野影像并根据预设的放大系数裁切后视野影像，裁切后的所述后视野影像像素等于第三预设像素，且在显示屏上显示，进而，实现了图像采集模块采集的后视野影像经裁切后能够在图像显示模块上按像素1：1的模式显示，还原了画面细节，提高了行车安全。
本实用新型的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
通过结合附图对本实用新型示例性实施方式进行更详细的描述，本实用新型的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本实用新型示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。
图1示出了根据本实用新型的一个实施例的一种汽车电子外后视镜高清显示系统及汽车的结构图；
图2示出了现有技术中裁切后的后视野影像在显示屏上显示的示意图；
图3示出了根据本实用新型的一个实施例的一种汽车电子外后视镜高清显示系统及汽车的后视野影像在显示屏上显示的示意图。
附图标记说明：
1、图像采集模块；2、图像显示模块；3、图像裁切模块。
具体实施方式
下面将更详细地描述本实用新型的优选实施方式。虽然以下描述了本实用新型的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本实用新型更加透彻和完整，并且能够将本实用新型的范围完整地传达给本领域的技术人员。
如图1所示，本实用新型提供一种汽车电子外后视镜高清显示系统，该系统包括：
图像采集模块1，图像采集模块1包括第一预设像素的模组传感器(sensor)和第二预设像素的镜头，图像采集模块1用于采集后视野影像；
图像显示模块2，图像显示模块2包括第三预设像素的显示屏，第一预设像素大于第二预设像素，第二预设像素大于第三预设像素；
图像裁切模块3，图像裁切模块3信号连接图像采集模块1和图像显示模块2，图像裁切模块3用于接收后视野影像并根据预设的放大系数裁切后视野影像，裁切后的后视野影像像素等于第三预设像素，且在显示屏上显示。
具体的，为解决现有的电子外后视镜的图像采集模块的模组传感器采用200万像素，对应的图像采集模块的镜头也采用200万，经裁切处理后，50万像素的视频输出到100万像素的高清显示屏，需要补充像素做差值处理，清晰度明显降低，无法保证行车安全的问题，本实用新型提供一种汽车电子外后视镜高清显示系统，该系统的图像裁切模块3信号连接图像采集模块1和图像显示模块2，图像裁切模块3用于接收后视野影像并根据预设的放大系数裁切后视野影像，通过图像裁切模块3裁切为现有技术，其中预设的放大系数为法规放大系数，裁切后的后视野影像像素等于第三预设像素，且在显示屏上显示，进而，实现了裁切后的后视野影像能够在图像显示模块2上按像素1：1的模式显示，还原了画面细节，提高了行车安全。
优选地，第一预设像素为500万或800万，第二预设像素为200万或300万。
具体的，在提升清晰度是，模组传感器(sensor)的第一预设像素优选800万，理论上，对应的镜头的第二预设像素也应选用800万，但800万镜头直径较大，影像整体造型，因此可以缩小镜头直径，镜头的第二预设像素优选200万，此时，根据预设的放大系数要求的正常的后视野影像裁切区域仅为模组传感器尺寸的中心视场，倒车视野与临时放大视野的并集仅占模组传感器尺寸的80％，剩余20％的区域无需使用，因此可以缩小镜头直径，涵盖80％区域即可满足要求，即可以采用200万镜头来实现此方案。
优选地，第三预设像素为100万。
具体的，如图3所示，当模组传感器的第一预设像素优选800万和镜头的第二预设像素优选200万时，裁切后的后视野影像像素为100万，此时，与100像素的显示屏相适配，从而，实现了裁切后的后视野影像能够在图像显示模块上按像素1：1的模式显示，不需要做差值处理，还原了画面细节，提高了行车安全。
优选地，图像采集模块1为摄像头。
具体的，摄像头适用于图像采集模块1。
优选地，图像显示模块2为监视器。
具体的，监视器适用于图像显示模块2。
一种汽车，包括的汽车电子外后视镜高清显示系统。
优选地，图像采集模块1的数量为两个，两图像采集模块1分别安装在汽车的外部两侧；
图像显示模块2的数量也为两个，两图像采集模块2分别安装在汽车的内部两侧，两图像显示模块2分别显示两图像采集模块1采集的后视野影像。
具体的，由于汽车需要从两侧采集后视野影像，进而，选取图像采集模块1的数量为两个，且分别安装在汽车的外部两侧。
综上，本实用新型提供的汽车电子外后视镜高清显示系统在汽车上实施时，该系统的图像裁切模块3信号连接图像采集模块1和图像显示模块2，图像裁切模块3用于接收后视野影像并根据预设的放大系数裁切后视野影像，其中预设的放大系数为法规放大系数，当模组传感器的第一预设像素优选800万和镜头的第二预设像素优选200万时，裁切后的后视野影像像素为100万，此时，与100像素的显示屏相适配，从而，实现了裁切后的后视野影像能够在图像显示模块上按像素1：1的模式显示，不需要做差值处理，还原了画面细节，提高了行车安全。
以上已经描述了本实用新型的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。
Claims (10)
1.一种汽车电子外后视镜高清显示系统，其特征在于，该系统包括：
图像采集模块，所述图像采集模块包括第一预设像素的模组传感器和第二预设像素的镜头，所述图像采集模块用于采集后视野影像；
图像显示模块，所述图像显示模块包括第三预设像素的显示屏，所述第一预设像素大于所述第二预设像素，所述第二预设像素大于所述第三预设像素；
图像裁切模块，所述图像裁切模块信号连接所述图像采集模块和所述图像显示模块，所述图像裁切模块用于接收所述后视野影像并根据预设的放大系数裁切所述后视野影像，裁切后的所述后视野影像像素等于第三预设像素，且在所述显示屏上显示。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电子外后视镜高清显示系统，其特征在于，所述第一预设像素为500万。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电子外后视镜高清显示系统，其特征在于，所述第一预设像素为800万。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电子外后视镜高清显示系统，其特征在于，所述第二预设像素为200万。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电子外后视镜高清显示系统，其特征在于，所述第二预设像素为300万。
6.根据权利要求1所述的一种汽车电子外后视镜高清显示系统，其特征在于，所述第三预设像素为100万。
7.根据权利要求1所述的一种汽车电子外后视镜高清显示系统，其特征在于，所述图像采集模块为摄像头。
8.根据权利要求1所述的一种汽车电子外后视镜高清显示系统，其特征在于，所述图像显示模块为监视器。
9.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1-8任一项所述的汽车电子外后视镜高清显示系统。
10.根据权利要求9所述的一种汽车，其特征在于，所述图像采集模块的数量为两个，两所述图像采集模块分别安装在汽车的外部两侧；
所述图像显示模块的数量也为两个，两所述图像采集模块分别安装在汽车的内部两侧，两所述图像显示模块分别显示两所述图像采集模块采集的后视野影像。
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2023
- 2023-05-31 CN CN202321363226.9U patent/CN219706829U/zh active Active
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