CN219696640U - 防爆阀、电池以及用电装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种防爆阀、电池以及用电装置。防爆阀，包括阀体以及等电位组件。阀体，包括外壳，阀体用于在电池内部压力超过阈值时致动以泄压。等电位组件一端连接于外壳，另一端与箱体连接，等电位组件用于将外壳与箱体电连接。本申请实施例的技术方案中，阀体用于在电池内部的压力超过阈值时泄放其内部压力，降低电池发生爆炸或燃烧的风险，提高电池运行过程的稳定性。等电位组件，能够将阀体外壳与箱体形成稳定的电连接，大大降低了电池防爆阀与箱体之间的电位差，降低人工维护防爆阀时造成触电的风险，提高安装和检修过程的安全性。

Description

防爆阀、电池以及用电装置

技术领域

本申请涉及电池领域，特别是涉及一种防爆阀、电池以及用电装置。

背景技术

电池广泛用于各种电子设备，例如手机、笔记本电脑、电瓶车、电动汽车、电动飞机、电动轮船和电动工具等，电池可以包括镉镍电池、氢镍电池、锂离子电池和二次碱性锌锰电池等。

目前，新能源车辆中使用电池作为动力来源为车辆进行供电。如何提高电池的安装和检修过程的安全性，也是本领域研究的问题之一。

实用新型内容

鉴于上述问题，本申请提供一种防爆阀、电池以及用电装置，降低了电池的防爆阀与电池的箱体之间的电位差，提高了电池安装和检修过程的安全性。

第一方面，本申请提供了一种防爆阀，包括阀体以及等电位组件。阀体，包括外壳，阀体用于在电池内部压力超过阈值时致动以泄压。等电位组件一端连接于外壳，另一端与箱体连接，等电位组件用于将外壳与箱体电连接。

本申请实施例的技术方案中，阀体用于在电池内部的压力超过阈值时泄放其内部压力，降低电池发生爆炸或燃烧的风险，提高电池运行过程的稳定性。等电位组件，能够将阀体外壳与箱体形成稳定的电连接，大大降低了电池防爆阀与箱体之间的电位差，降低人工维护防爆阀时造成触电的风险，提高安装和检修过程的安全性。

在一些实施例中，等电位组件包括导电环以及连接导线。导电环套设于外壳的外周，且导电环与外壳电连接。连接导线一端连接于导电环，另一端与箱体电连接。在上述的结构中，通过设置导电环，提高了等电位组件与防爆阀外壳连接的稳定性，保证了电流稳定传输；设置连接导线将导电环与箱体进行等电位连接，降低了防爆阀外壳与箱体之间的电位差。

在一些实施例中，外壳的表面设有内凹的安装槽，导电环设于安装槽内。在上述的技术方案中，通过设置安装槽，用于容纳导电环，提高导电环与阀体之间连接的稳定性，进一步的导电环设于安装槽中能增大导电环与外壳之间的接触面积，提高电流传输的稳定性，进一步提高了安装和检修过程的安全性。

在一些实施例中，外壳包括安装部，安装部沿外壳的周向向外凸出形成，等电位组件的一端连接于安装部。在上述的实施例中，通过设置安装部，增大了等电位组件与外壳之间的连接面积，提高了等电位组件与外壳连接的稳定性。并且，设置安装部沿外壳的周向向外凸出形成，降低了等电位组件与外壳连接对阀体内部的组件造成的干涉，提高了防爆阀运行的稳定性。

在一些实施例中，等电位组件包括第一连接件以及连接线束。第一连接件可拆卸连接于安装部。连接线束的一端与第一连接件电连接，连接线束的另一端与箱体电连接。在上述的技术方案中，通过设置第一连接件，将连接线束与外壳进行可拆卸连接，提高了防爆阀安装和检修的便利性。

在一些实施例中，安装部设有安装孔，第一连接件包括第一连接端子、第一螺杆以及第一螺母。第一连接端子的一端连接于连接线束，第一连接端子的另一端设有第一通孔。第一螺杆依次穿过安装孔以及第一通孔。第一螺母，设于第一连接端子背离安装部的一侧，第一螺母与第一螺杆螺纹连接，以将连接线束以及安装部电连接。上述的技术方案，通过设置第一连接端子，提高了连接线束与第一连接件的连接强度和稳定性，第一螺杆以及第一螺母为标准零件，易于获取，装配效率高，并且连接稳定。

在一些实施例中，等电位组件还包括第二连接件，第二连接件包括第二连接端子、第二螺杆以及第二螺母。第二连接端子的一端连接于连接线束，第二连接端子的另一端设有第二通孔。第二螺杆穿过第二通孔，第二螺杆用于与箱体连接。第二螺母设于第二连接端子背离箱体的一侧，第二螺母与第二螺杆螺纹连接，以将连接线束以及箱体电连接。在上述的结构中，通过设置第二连接件，实现了连接线束与箱体之间的可拆卸连接，提高了安装和检修的便利性。进一步的，第二连接端子与连接线束连接，提高了连接线束与箱体连接的强度和稳定性，提高了防爆阀运行的稳定性。

第二方面，本申请提供了一种电池，其包括箱体、电池单体以及上述实施例中的防爆阀。箱体具有容纳空间。电池单体设于容纳空间。防爆阀设于箱体背离容纳空间的一侧，防爆阀的等电位组件将防爆阀的阀体与箱体电连接。

在一些实施例中，箱体包括上箱体、下箱体以及紧固件。上箱体设有第一连接孔，下箱体设有第二连接孔。紧固件穿过第一连接孔以及第二连接孔以连接上箱体以及下箱体。防爆阀还包括第三连接端子，第三连接端子一端连接于连接线束，第三连接端子的另一端设有第三连接孔。紧固件穿过第三连接孔、第一连接孔以及第二连接孔以将连接线束连接于箱体。在上述的技术方案中，将第三连接端子与箱体原有的紧固件进行连接，减少了箱体上通孔的设置，提高了等电位组件安装的效率。

第三方面，本申请提供了一种用电装置，其包括上述任一实施例中的电池，电池用于提供电能。

上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。

附图说明

下面将参考附图来描述本申请示例性实施例的特征、优点和技术效果。

图1为本申请一实施例的车辆的结构示意图；

图2为本申请一实施例的电池的分解结构示意图；

图3为本申请一实施例的防爆阀的结构示意图；

图4为本申请另一实施例的防爆阀的结构示意图；

图5为本申请一实施例的防爆阀的阀体的结构示意图；

图6为本申请又一实施例的防爆阀的结构示意图；

图7为图6中A-A截面的结构示意图；

图8为本申请一实施例的防爆阀的分解结构示意图。

附图标记详细说明

1、车辆；2、电池；3、控制器；4、马达；5、箱体；51、上箱体；52、下箱体；53、容纳空间；54、密封环；6、防爆阀；601、阀体；602、等电位组件；603、导电环；604、连接导线；605、外壳；606、安装槽；607、第一连接件；608、连接线束；609、安装部；610、安装孔；611、第一连接端子；612、第一螺杆；613、第一螺母；614、第二连接件；615、第二连接端子；616、第二螺杆；617、第二螺母；618、第三连接端子；619、第一通孔；620、第二通孔；7、电池单体；8、紧固件。

具体实施方式

下面将结合附图对本申请技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本申请的保护范围。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请；本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

在本申请实施例的描述中，技术术语“第一”“第二”等仅用于区别不同对象，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、特定顺序或主次关系。在本申请实施例的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

在本申请实施例的描述中，术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

在本申请实施例的描述中，术语“多个”指的是两个以上（包括两个），同理，“多组”指的是两组以上（包括两组），“多片”指的是两片以上（包括两片）。

在本申请实施例的描述中，技术术语“中心”“纵向”“横向”“长度”“宽度”“厚度”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“顶”“底”“内”“外”“顺时针”“逆时针”“轴向”“径向”“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请实施例的限制。

在本申请实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，技术术语“安装”“相连”“连接”“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；也可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。

本申请实施例提供一种使用电池作为电源的用电装置，用电装置可以为但不限于手机、平板、笔记本电脑、电动玩具、电动工具、电瓶车、电动汽车、轮船、航天器等等。其中，电动玩具可以包括固定式或移动式的电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等，航天器可以包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等。

以下实施例为了方便说明，以本申请一实施例的一种用电装置为车辆为例进行说明。

请参照图1，图1为本申请一些实施例提供的车辆的结构示意图。车辆可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车，新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。车辆1的内部设置有电池2，电池2可以设置在车辆1的底部或头部或尾部。电池2可以用于车辆1的供电，例如，电池2可以作为车辆1的操作电源。车辆1还可以包括控制器3和马达4，控制器3用来控制电池2为马达4供电，例如，用于车辆1的启动、导航和行驶时的工作用电需求。

在本申请一些实施例中，电池2不仅可以作为车辆1的操作电源，还可以作为车辆1的驱动电源，代替或部分地代替燃油或天然气为车辆1提供驱动动力。

请参照图2，图2为本申请一实施例的电池2的分解结构示意图。电池2包括箱体5和电池单体7，电池单体7容纳于箱体5内。其中，箱体5用于为电池单体7提供容纳空间53，箱体5可以采用多种结构。

在一些可选的实施例中，箱体5包括上箱体51和下箱体52，上箱体51与下箱体52相互盖合，上箱体51和下箱体52共同限定出用于容纳电池单体7的容纳空间53。下箱体52可以为一端开口的空心结构，上箱体51可以为板状结构，上箱体51盖合于下箱体52的开口侧，以使上箱体51与下箱体52共同限定出容纳空间53；上箱体51和下箱体52也可以是均为一侧开口的空心结构，上箱体51的开口侧盖合于下箱体52的开口侧。当然，上箱体51和下箱体52形成的箱体5可以是多种形状，比如，圆柱体、长方体等。

在电池2中，电池单体7可以是多个，多个电池单体7之间可串联或并联或混联，混联是指多个电池单体7中既有串联又有并联。多个电池单体7之间可直接串联或并联或混联在一起，再将多个电池单体7构成的整体容纳于箱体5内。当然，电池2也可以是多个电池单体7先串联或并联或混联组成电池模块形式，多个电池模块再串联或并联或混联形成一个整体，并容纳于箱体5内。电池2还可以包括其他结构，例如，该电池还可以包括汇流部件，用于实现多个电池单体7之间的电连接。

其中，每个电池单体7可以为二次电池或一次电池；还可以是锂硫电池、钠离子电池或镁离子电池，但不局限于此。电池单体7可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等。

箱体5的上箱体51使用绝缘材料进行制造，能够减轻箱体5的重量，提高电池2的能量密度。电池2的防爆阀6安装在上箱体51背离容纳空间53的一侧。且防爆阀6的外壳605通常使用金属材料制成。

上述的结构，防爆阀6的金属外壳605与箱体5上箱体51无法电连接，两者之间具有较大的电位差，在人工进行安装或检修时容易造成人员触电，具有较大的安全隐患。因此，需要提供一个连接组件将防爆阀6的外壳605与箱体5的导电部分进行电连接，降低箱体5与防爆阀6之间的电位差。

基于上述的技术问题，本申请实施例提供了一种防爆阀6，包括阀体601和等电位组件602。阀体601用于在电池2内部的压力超过阈值时泄放其内部压力，降低电池2发生爆炸或燃烧的风险，提高电池2运行过程的稳定性。等电位组件602的设置，能够将阀体601外壳605与箱体5的导电部分形成稳定的电连接，大大降低了电池2防爆阀6与箱体5之间的电位差，降低人工维护防爆阀6时造成触电的风险，提高安装和检修过程的安全性。

请参考图3至图8，图3为本申请一实施例的防爆阀的结构示意图。图4为本申请另一实施例的防爆阀的结构示意图。图5为本申请一实施例的防爆阀的阀体的结构示意图。图6为本申请又一实施例的防爆阀的结构示意图。图7为图6中A-A截面的结构示意图。图8为本申请一实施例的防爆阀的分解结构示意图。

如图3以及图4所示，本申请的一些实施例提供了一种防爆阀6，防爆阀6包括阀体601以及等电位组件602。阀体601包括外壳605，阀体601用于在电池2内部压力超过阈值时致动以泄压。等电位组件602一端连接于外壳605，等电位组件602另一端与箱体5连接，等电位组件602用于将外壳605与箱体5电连接。

防爆阀6能够在电池2的内部压力超过预设压力值时开启，将电池2内部与外界环境连通，释放电池2内部多余的物质，以降低电池2内部的压力。防爆阀6通常包括金属的外壳605，金属的外壳605具有一定的结构强度，能够承受一定的压力并且对其内部的泄压元件形成一定的保护。等电位组件602可以是安装于电池2的箱体5上的导体。等电位组件602与电池2的箱体5以及防爆阀6的外壳605能够形成稳定的连接。

示例性的，箱体5的上箱体51使用非金属材料制造，下箱体52使用金属材料制造，等电位组件602的一端与外壳605电连接，等电位组件602的另一端与下箱体52电连接。上述的连接可以是将等电位组件602直接焊接至下箱体52，或者是通过连接螺栓等导电部件将等电位组件602与下箱体52进行电连接。

在一些可选地实施例中，上箱体51具有密封环54，密封环54使用金属材料制造，密封环54与下箱体52连接。可以将等电位组件602的另一端与密封环54连接，以实现防爆阀6与箱体5之间的电连接。

本申请实施例的技术方案中，阀体601用于在电池2内部的压力超过阈值时泄放其内部压力，降低电池2发生爆炸或燃烧的风险，提高电池2运行过程的稳定性。等电位组件602，能够将阀体601外壳605与箱体5形成稳定的电连接，大大降低了电池2防爆阀6与箱体5之间的电位差，降低人工维护防爆阀6时造成触电的风险，提高安装和检修过程的安全性。

请结合参考图4以及图5，在本申请的一些实施例中，等电位组件602包括导电环603以及连接导线604。导电环603套设于外壳605的外周，且导电环603与外壳605电连接。连接导线604一端连接于导电环603，另一端与箱体5电连接。

在上述的结构中，通过设置导电环603，提高了等电位组件602与防爆阀6外壳605连接的稳定性，保证了电流稳定传输。设置连接导线604将导电环603与箱体5进行等电位连接，降低了外壳605与箱体5之间的电位差。

在本申请的一些实施例中，外壳605的表面设有内凹的安装槽606，导电环603设于安装槽606内。在上述的技术方案中，通过设置安装槽606，用于容纳导电环603，提高导电环603与阀体601之间连接的稳定性，进一步的，导电环603设于安装槽606中能增大导电环603与外壳605之间的接触面积，提高电流传输的稳定性，进一步提高了安装和检修过程的安全性。

请继续参考图6以及图7，在本申请的一些实施例中，外壳605包括安装部609，安装部609沿外壳605的周向向外凸出形成，等电位组件602的一端连接于安装部609。在上述的实施例中，通过设置安装部609，提高了等电位组件602与外壳605连接的强度以及稳定性。并且，设置安装部609沿外壳605的周向向外凸出形成，降低了等电位组件602与外壳605连接对阀体601内部的组件造成的干涉，提高了防爆阀6运行的稳定性。

如图6至图8所示，在本申请的一些实施例中，等电位组件602包括第一连接件607以及连接线束608。第一连接件607可拆卸连接于安装部609。连接线束608的一端与第一连接件607电连接，连接线束608的另一端与箱体5电连接。在上述的技术方案中，通过设置第一连接件607，将连接线束608与外壳605进行可拆卸连接，提高了防爆阀6安装和检修的便利性。

在本申请的一些实施例中，安装部609设有安装孔610，第一连接件607包括第一连接端子611、第一螺杆612以及第一螺母613。具体的，第一连接端子611的一端连接于连接线束608，第一连接端子611的另一端设有第一通孔619。第一螺杆612依次穿过安装孔610以及第一通孔619。第一螺母613设于第一连接端子611背离安装部609的一侧，第一螺母613与第一螺杆612螺纹连接，以将连接线束608以及安装部609电连接。

上述的技术方案，通过设置第一连接端子611，提高了连接线束608与第一连接件607的连接强度和稳定性，第一螺杆612以及第一螺母613为标准零件，易于获取，装配效率高，并且连接稳定。

在本申请的一些实施例中，等电位组件602还包括第二连接件614，第二连接件614包括第二连接端子615、第二螺杆616以及第二螺母617。第二连接端子615的一端连接于连接线束608，第二连接端子615的另一端设有第二通孔620。第二螺杆616穿过第二通孔620，第二螺杆616用于与箱体5连接。第二螺母617设于第二连接端子615背离箱体5的一侧，第二螺母617与第二螺杆616螺纹连接，以将连接线束608以及箱体5电连接。

在上述的结构中，通过设置第二连接件614，实现了连接线束608与箱体5之间的可拆卸连接，提高了安装和检修的便利性。进一步的，第二连接端子615与连接线束608连接，提高了连接线束608与箱体5连接的强度和稳定性，提高了防爆阀6运行的稳定性。

请结合参考图2至图3，本申请的实施例还提供了一种电池2，其包括箱体5、电池单体7以及上述任一实施例中的防爆阀6。箱体5具有容纳空间53。电池单体7设于容纳空间53。防爆阀6设于箱体5背离容纳空间53的一侧，防爆阀6的等电位组件602将防爆阀6的阀体601与箱体5电连接。

防爆阀6包括阀体601以及等电位组件602。阀体601包括外壳605，阀体601用于在电池2内部压力超过阈值时致动以泄压。等电位组件602一端连接于外壳605，另一端与箱体5连接，等电位组件602用于将外壳605与箱体5电连接。外壳605包括安装部609，安装部609沿外壳605的周向向外凸出形成，等电位组件602的一端连接于安装部609。等电位组件602包括第一连接件607以及连接线束608。第一连接件607可拆卸连接于安装部609。连接线束608的一端与第一连接件607电连接，连接线束608的另一端与箱体5电连接。安装部609设有安装孔610，第一连接件607包括第一连接端子611、第一螺杆612以及第一螺母613。

第一连接端子611的一端连接于连接线束608，第一连接端子611的另一端设有第一通孔619。第一螺杆612依次穿过安装孔610以及第一通孔619。第一螺母613设于第一连接端子611背离安装部609的一侧，第一螺母613与第一螺杆612螺纹连接，以将连接线束608以及安装部609电连接。

在本申请的一些实施例中，箱体5包括上箱体51、下箱体52以及紧固件8。上箱体51设有第一连接孔。下箱体52设有第二连接孔。紧固件8，穿过第一连接孔以及第二连接孔以连接上箱体51以及下箱体52。防爆阀6还包括第三连接端子618，第三连接端子618一端连接于连接线束608，第三连接端子618的另一端设有第三连接孔，紧固件8穿过第三连接孔、第一连接孔以及第二连接孔以将连接线束608连接于箱体5。示例性的，紧固件8可以是金属螺栓，下箱体52采用金属材料制造，实现连接线束608与箱体5之间的电连接。

在上述的技术方案中，将第三连接端子618与箱体5原有的紧固件8进行连接，减少了箱体5上连接孔的设置数量，提高了等电位组件602安装的效率。

本申请的实施例还提供了一种用电装置，其包括上述任一实施例中的电池2，电池2用于提供电能。本申请中的用电装置包括了电池2，电池2中设置了防爆阀6，防爆阀6的阀体601用于在电池2内部的压力超过阈值时泄放其内部压力，降低电池2发生爆炸或燃烧的风险，提高电池2运行过程的稳定性。等电位组件602，能够将阀体601外壳605与箱体5形成稳定的电连接，大大降低了电池2的防爆阀6与箱体5之间的电位差，降低人工维护防爆阀6时造成触电的风险，提高安装和检修过程的安全性。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本申请的权利要求和说明书的范围当中。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (10)

1.一种防爆阀(6)，其特征在于，包括：

阀体(601)，包括外壳(605)，所述阀体(601)用于在电池(2)的内部压力超过阈值时致动以泄压；

等电位组件(602)，一端连接于所述外壳(605)，另一端与所述电池(2)的箱体(5)连接，所述等电位组件(602)用于将所述外壳(605)与所述箱体(5)电连接。

2.根据权利要求1所述的防爆阀(6)，其特征在于，所述等电位组件(602)包括：

导电环(603)，套设于所述外壳(605)的外周，且所述导电环(603)与所述外壳(605)电连接；

连接导线(604)，一端连接于所述导电环(603)，另一端与所述箱体(5)电连接。

3.根据权利要求2所述的防爆阀(6)，其特征在于，所述外壳(605)的表面设有内凹的安装槽(606)，所述导电环(603)设于所述安装槽(606)内。

4.根据权利要求1所述的防爆阀(6)，其特征在于，所述外壳(605)包括安装部(609)，所述安装部(609)沿所述外壳(605)的周向向外凸出形成，所述等电位组件(602)的一端连接于所述安装部(609)。

5.根据权利要求4所述的防爆阀(6)，其特征在于，所述等电位组件(602)包括：

第一连接件(607)，可拆卸连接于所述安装部(609)；

连接线束(608)，一端与所述第一连接件(607)电连接，另一端与所述箱体(5)电连接。

6.根据权利要求5所述的防爆阀(6)，其特征在于，所述安装部(609)设有安装孔(610)，所述第一连接件(607)包括：

第一连接端子(611)，一端连接于连接线束(608)，另一端设有第一通孔(619)；

第一螺杆(612)，依次穿过所述安装孔(610)以及所述第一通孔(619)；

第一螺母(613)，设于所述第一连接端子(611)背离所述安装部(609)的一侧，所述第一螺母(613)与所述第一螺杆(612)螺纹连接，以将所述连接线束(608)以及所述安装部(609)电连接。

7.根据权利要求5或6所述的防爆阀(6)，其特征在于，所述等电位组件(602)还包括第二连接件(614)，所述第二连接件(614)包括：

第二连接端子(615)，一端连接于所述连接线束(608)，另一端设有第二通孔(620)；

第二螺杆(616)，穿过所述第二通孔(620)，所述第二螺杆(616)用于与所述箱体(5)连接；

第二螺母(617)，设于所述第二连接端子(615)背离所述箱体(5)的一侧，所述第二螺母(617)与所述第二螺杆(616)螺纹连接，以将所述连接线束(608)以及所述箱体(5)电连接。

8.一种电池(2)，其特征在于，包括：

箱体(5)，具有容纳空间(53)；

电池单体(7)，设于所述容纳空间(53)；

如权利要求1-7中任一项所述的防爆阀(6)，所述防爆阀(6)设于所述箱体(5)背离所述容纳空间(53)的一侧，所述防爆阀(6)的等电位组件(602)将所述防爆阀(6)的阀体(601)与所述箱体(5)电连接。

9.根据权利要求8所述的电池(2)，其特征在于，所述箱体(5)包括：

上箱体(51)，设有第一连接孔；

下箱体(52)，设有第二连接孔；

紧固件(8)，穿过所述第一连接孔以及所述第二连接孔以连接所述上箱体(51)以及所述下箱体(52)，

所述防爆阀(6)还包括第三连接端子(618)，所述第三连接端子(618)一端连接于连接线束(608)，所述第三连接端子(618)的另一端设有第三连接孔，所述紧固件(8)穿过所述第三连接孔、第一连接孔以及第二连接孔以将所述连接线束(608)连接于所述箱体(5)。

10.一种用电装置，其特征在于，所述用电装置包括如权利要求8或9所述的电池(2)，所述电池(2)用于提供电能。