CN219678498U - 一种用于车辆报文解析的移动校验工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于车辆报文解析的移动校验工具，包括壳体、电源组件、显示屏、开发板；本实用新型配合电脑端，提高读取并翻译车辆报文数据的效率，实现检测装备、检测过程便捷、高效、准确一体化，此工具结构简单，整体成本低，尺寸小便于携带，企业可大量复制；工具使用简单，有效减少中间流程，速度快，稳定性好，准确性高。

Description

一种用于车辆报文解析的移动校验工具

技术领域

本实用新型涉及重型商用车技术领域，尤其涉及一种用于车辆报文解析的移动校验工具。

背景技术

当前我国的重型商用车生产由于其装配过程相较于乘用车粗放且车型较多，电器架构复杂，导致在装配过程中及装配完成后出现较多的电器问题。现在车辆都采用CAN信息交流互通，信息量巨大，20秒的数据采集量在数万行，由于报文信息仅显示几部分16进制的数据，人工翻译时工作量大，几乎无法实现。现阶段，在车辆出现电器问题需要读取翻译数据时，通常需要采用价格昂贵、复杂、且不易移动的CANO/E设备读取，问题解决效率低下，无法满足企业生产需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足从而提供一种用于车辆报文解析的移动校验工具，满足重型商用车车辆生产中快速解决电器问题的需求。

本实用新型是采用如下技术方案来实现的：

一种用于车辆报文解析的移动校验工具，包括壳体、电源组件、显示屏、开发板；

所述开发板、电源组件设置在壳体内部；所述显示屏设置在壳体外部，所述开发板分别与电源组件、显示屏电连接。

优选的，所述壳体包括上盖和底座，所述上盖和底座过盈配合。

优选的，所述上盖分别设置有显示屏预留孔和开关预留孔；

所述显示屏安装在显示屏预留孔内，所述电源组件上设置有开关，所述开关安装在开关预留孔内。

优选的，所述电源组件包括电池盒、以及设置在电池盒内的电池组件；所述电池盒设置在底座内部。

优选的，所述开发板分别通过杜邦线与电源组件、显示屏连接。

优选的，所述开发板采用ESP-DEVKIT。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

该车辆报文解析的移动校验工具，通过校验后可快速翻译车辆报文数据。

本实用新型可以配合电脑端，提高读取并翻译车辆报文数据的效率，实现检测装备、检测过程便捷、高效、准确一体化，此工具结构简单，整体成本低，尺寸小便于携带，企业可大量复制；工具使用简单，有效减少中间流程，速度快，稳定性好，准确性高。

附图说明

下面结合附图对实用新型作进一步的说明：

图1为本实用新型的整体结构内部示意图；

图2为本实用新型的整体结构示意图；

图3为本实用新型的开发板安装结构示意图；

图4为本实用新型的整体电路原理示意图。

附图标记说明：

1、上盖；2、底座；3、电池盒；4、显示屏；5、开发板；6、开关预留孔。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示：一种用于车辆报文解析的移动校验工具，包括壳体、电源组件3、显示屏4、开发板5；开发板5、电源组件3设置在壳体内部；显示屏4设置在壳体外部，开发板5分别与电源组件3、显示屏4电连接；整体结构是以显示屏4、开发板5和电池组件尺寸为基准，以维修人员方便携带且占用空间小；

在本实施例中，壳体包括上盖1和底座2，上盖1和底座2过盈配合；开合方便利于电池更换和维修；整体封闭式结构避免了线束裸露，且体积小便于携带；

上盖1分别设置有显示屏预留孔和开关预留孔6；显示屏4安装在显示屏预留孔内，电源组件3上设置有开关，开关安装在开关预留孔6内；可以使用热熔胶或螺钉固定；

电源组件3包括电池盒、以及设置在电池盒内的电池组件；电池盒设置在底座2内部；

开发板5分别通过杜邦线与电源组件3、显示屏4连接；便于线束的插接及维修；

开发板5采用ESP8266-DEVKIT，具体的，一个DEVKIT开发板，它在标准电路板上嵌入了ESP8266芯片；该开发板有一个已与此芯片连接的内置USB端口、一个硬件重置按钮、Wifi天线、LED灯，以及可插入电路试验板中的标准尺寸GPIO(通用输入输出)引脚；该工具开关打开后，通过自主发送信号，可以和电脑端的软件工具通过WIFI连接，自动校验，也产生一个校验码，手动输入电脑端的软件工具，进行解码校验。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

以上所述，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种用于车辆报文解析的移动校验工具，其特征在于，包括壳体、电源组件(3)、显示屏(4)、开发板(5)；

所述开发板(5)、电源组件(3)设置在壳体内部；所述显示屏(4)设置在壳体外部，所述开发板(5)分别与电源组件(3)、显示屏(4)电连接。

2.如权利要求1所述的用于车辆报文解析的移动校验工具，其特征在于，所述壳体包括上盖(1)和底座(2)，所述上盖(1)和底座(2)过盈配合。

3.如权利要求2所述的用于车辆报文解析的移动校验工具，其特征在于，所述上盖(1)分别设置有显示屏预留孔和开关预留孔(6)；

所述显示屏(4)安装在显示屏预留孔内，所述电源组件(3)上设置有开关，所述开关安装在开关预留孔(6)内。

4.如权利要求3所述的用于车辆报文解析的移动校验工具，其特征在于，所述电源组件(3)包括电池盒、以及设置在电池盒内的电池组件；所述电池盒设置在底座(2)内部。

5.如权利要求4所述的用于车辆报文解析的移动校验工具，其特征在于，所述开发板(5)分别通过杜邦线与电源组件(3)、显示屏(4)连接。

6.如权利要求5所述的用于车辆报文解析的移动校验工具，其特征在于，所述开发板(5)采用ESP8266-DEVKIT。