CN219672270U - 一种通过太阳能发电的共享充电车棚 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种通过太阳能发电的共享充电车棚，涉及共享充电设施技术领域；而本实用新型包括车棚架杆，车棚架杆之间固定安装有两个横架，车棚架杆的一侧可拆卸安装有共享充电控制箱，两个横架的一侧均固定安装有均匀分布的插座，车棚架杆的一侧设有用于拆装共享充电控制箱的拆装机构，两个横架的一侧设有防护支撑组件；拆装机构包括有U型固定架；通过将共享充电控制箱放置在两个L型限位板之间，并驱动两个L型限位板相向移动，两个L型限位板通过两个L型防滑垫对共享充电控制箱进行固定，从而方便的实现了共享充电控制箱的固定安装，进而有效的提高了安装共享充电控制箱的便捷性，同时，便于后续工作人员对共享充电控制箱进行拆卸。

Description

一种通过太阳能发电的共享充电车棚

技术领域

本实用新型涉及共享充电设施技术领域，具体为一种通过太阳能发电的共享充电车棚。

背景技术

共享充电车棚：即用于电瓶车充电的收费式共享充电车棚，目前，充电车棚一般通过搭建太阳能板转换电能，供充电控制箱及插座使用，达到节省电能的效果。然而现有技术中的共享充电车棚存在以下问题：

1、目前，共享充电车棚的充电控制箱大多使用螺丝来固定在车棚中，由于安装的过程中需要螺拧多颗螺丝，从而导致充电控制箱的安装较为不便捷，且不便于后续的拆卸；

2、在现有的技术中，当电瓶车的充电插头与车棚中的插座插接后，由于电瓶车充电器重力的原因，常常导致电瓶车的插头松动，从而影响电瓶车的正常充电，针对上述问题，发明人提出一种通过太阳能发电的共享充电车棚用于解决上述问题。

实用新型内容

为了解决充电控制箱的安装较为不便捷以及电瓶车充电插头容易出现松动的情况的问题；本实用新型的目的在于提供一种通过太阳能发电的共享充电车棚。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种通过太阳能发电的共享充电车棚，包括车棚架杆，所述车棚架杆之间固定安装有两个横架，所述车棚架杆的一侧可拆卸安装有共享充电控制箱，两个所述横架的一侧均固定安装有均匀分布的插座，所述车棚架杆的一侧设有用于拆装共享充电控制箱的拆装机构，两个所述横架的一侧设有防护支撑组件；

所述拆装机构包括有U型固定架，所述U型固定架的一侧和车棚架杆的一侧固定连接，所述U型固定架的内部设有两个L型限位板，两个所述L型限位板的内壁均固定安装有L型防滑垫，两个所述L型防滑垫的内壁和共享充电控制箱的外壁活动接触，所述U型固定架的内壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有两个滑块，所述滑块的一侧和L型限位板的一侧固定连接，所述U型固定架的下表面转动安装有双头螺杆，所述双头螺杆贯穿滑槽并和两个滑块螺纹转动连接，所述双头螺杆的一端固定安装有蜗轮，所述车棚架杆的一侧转动安装有蜗杆，所述蜗杆和蜗轮啮合连接。

优选地，所述车棚架杆的顶端固定安装有顶棚，所述顶棚远离车棚架杆的一面固定安装有太阳能板。

优选地，所述车棚架杆的底端固定安装有均匀分布的底板，所述底板远离车棚架杆的一面固定安装有均匀分布的锥形插杆。

优选地，所述U型固定架的下表面固定安装有固定板，所述蜗杆远离蜗轮的一端贯穿固定板并和固定板转动连接，所述蜗杆靠近固定板的一端固定安装有手柄。

优选地，所述防护支撑组件包括有防护罩，所述防护罩的一侧和横架的一侧固定连接，所述防护罩远离横架的一侧转动安装有盖板，所述盖板的一侧开设有条形槽，所述盖板的中心位置处开设有穿插孔，所述穿插孔的内部设有两个弧面支撑板，所述弧面支撑板的内壁固定安装有弧面防滑垫，所述穿插孔的内壁固定安装有两个伸缩杆，所述伸缩杆的活塞端和弧面支撑板的外壁固定连接，所述伸缩杆的外壁活动套设有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的一端和穿插孔的内壁固定连接，所述伸缩弹簧的另一端和弧面支撑板的外壁固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、通过将共享充电控制箱放置在两个L型限位板之间，并驱动两个L型限位板相向移动，两个L型限位板通过两个L型防滑垫对共享充电控制箱进行固定，从而方便的实现了共享充电控制箱的固定安装，进而有效的提高了安装共享充电控制箱的便捷性，同时，便于后续工作人员对共享充电控制箱进行拆卸；

2、当电瓶车的插头与插座插接后，通过使插头的插线从两个弧面支撑板和两个弧面防滑垫之间穿过，两个弧面支撑板通过两个弧面防滑垫将插线夹紧，从而方便的实现了插线的夹紧，进而有效的提高了插线的稳定性，同时，避免与插座插接后的插头松动。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型图1中的A部放大示意图。

图3为本实用新型防护罩及盖板的剖切结构示意图。

图4为本实用新型图3中的B部放大示意图。

图5为本实用新型共享充电控制箱的安装状态示意图。

图6为本实用新型共享充电控制箱的拆卸状态示意图。

图中：1、车棚架杆；11、顶棚；111、太阳能板；12、底板；13、锥形插杆；14、横架；2、共享充电控制箱；21、插座；3、拆装机构；31、U型固定架；32、L型限位板；33、L型防滑垫；34、滑槽；35、滑块；36、双头螺杆；37、蜗轮；38、蜗杆；381、固定板；39、手柄；4、防护支撑组件；41、防护罩；42、盖板；43、条形槽；44、穿插孔；45、弧面支撑板；46、弧面防滑垫；47、伸缩杆；48、伸缩弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：如图1-6所示，本实用新型提供了一种通过太阳能发电的共享充电车棚，包括车棚架杆1，车棚架杆1之间固定安装有两个横架14，车棚架杆1的一侧可拆卸安装有共享充电控制箱2，两个横架14的一侧均固定安装有均匀分布的插座21，车棚架杆1的一侧设有用于拆装共享充电控制箱2的拆装机构3，两个横架14的一侧设有防护支撑组件4；

拆装机构3包括有U型固定架31，U型固定架31的一侧和车棚架杆1的一侧固定连接，U型固定架31的内部设有两个L型限位板32，U型固定架31的内壁开设有滑槽34，滑槽34的内壁滑动连接有两个滑块35，滑块35的一侧和L型限位板32的一侧固定连接，U型固定架31的下表面转动安装有双头螺杆36，双头螺杆36贯穿滑槽34并和两个滑块35螺纹转动连接。

通过采用上述技术方案，通过设置拆装机构3，拆装机构3便于实现共享充电控制箱2的安装和拆卸，通过设置防护支撑组件4，防护支撑组件4对插接后的电瓶车插头进行支撑，避免插头松动，同时对插座21进行防护。

车棚架杆1的顶端固定安装有顶棚11，顶棚11远离车棚架杆1的一面固定安装有太阳能板111。

通过采用上述技术方案，通过设置太阳能板111，太阳能板111将太阳光照转换成电能，供共享充电控制箱2和插座21使用，此为现有技术，在此不做赘述。

车棚架杆1的底端固定安装有均匀分布的底板12，底板12远离车棚架杆1的一面固定安装有均匀分布的锥形插杆13。

通过采用上述技术方案，通过设置锥形插杆13，提高车棚架杆1下端部预埋后的稳定性。

两个L型限位板32的内壁均固定安装有L型防滑垫33，两个L型防滑垫33的内壁和共享充电控制箱2的外壁活动接触。

通过采用上述技术方案，当两个L型限位板32相向移动时，两个L型限位板32通过两个L型防滑垫33对共享充电控制箱2进行固定，提高被固定后的共享充电控制箱2的稳定性。

双头螺杆36的一端固定安装有蜗轮37，车棚架杆1的一侧转动安装有蜗杆38，蜗杆38和蜗轮37啮合连接。

通过采用上述技术方案，通过使蜗杆38转动，蜗杆38驱动蜗轮37转动，蜗轮37使双头螺杆36转动。

U型固定架31的下表面固定安装有固定板381，蜗杆38远离蜗轮37的一端贯穿固定板381并和固定板381转动连接，蜗杆38靠近固定板381的一端固定安装有手柄39。

通过采用上述技术方案，通过设置固定板381，固定板381对蜗杆38进行支撑，提高蜗杆38的稳定性，通过旋钮手柄39，手柄39使蜗杆38转动。

防护支撑组件4包括有防护罩41，防护罩41的一侧和横架14的一侧固定连接，防护罩41远离横架14的一侧转动安装有盖板42，盖板42的一侧开设有条形槽43，盖板42的中心位置处开设有穿插孔44，穿插孔44的内部设有两个弧面支撑板45，弧面支撑板45的内壁固定安装有弧面防滑垫46。

通过采用上述技术方案，当与插座21插接后的插线通过条形槽43进入穿插孔44的内部后，通过设置的两个弧面支撑板45和两个弧面防滑垫46，两个弧面支撑板45通过两个弧面防滑垫46将插线夹紧，从而实现插线的支撑，避免插头松动。

穿插孔44的内壁固定安装有两个伸缩杆47，伸缩杆47的活塞端和弧面支撑板45的外壁固定连接，伸缩杆47的外壁活动套设有伸缩弹簧48，伸缩弹簧48的一端和穿插孔44的内壁固定连接，伸缩弹簧48的另一端和弧面支撑板45的外壁固定连接。

通过采用上述技术方案，通过设置伸缩杆47和伸缩弹簧48，两个伸缩杆47和两个伸缩弹簧48的伸展使两个弧面支撑板45和两个弧面防滑垫46保持相互靠近的状态。

工作原理：当需要安装共享充电控制箱2时，工作人员首先将共享充电控制箱2放置在两个L型限位板32之间，然后旋钮手柄39，手柄39使蜗杆38转动，蜗杆38驱动蜗轮37转动，蜗轮37使双头螺杆36转动，双头螺杆36驱动两个滑块35沿着滑槽34的内壁相向滑动，两个滑块35使两个L型限位板32和两个L型防滑垫33相向移动，直至两个L型防滑垫33的内壁和共享充电控制箱2的外壁紧密接触后再停止旋钮手柄39，从而方便的实现了共享充电控制箱2的固定安装，进而有效的提高了安装共享充电控制箱2的便捷性，同时，便于后续工作人员对共享充电控制箱2进行拆卸；

当使用人员需要充电时，首先转动打开对应的一个盖板42，使电瓶车的插头与对应的一个插座21插接，然后关闭盖板42，并使插头的插线通过条形槽43进入穿插孔44的内部，并使插线处于两个弧面支撑板45和两个弧面防滑垫46之间，两个伸缩杆47和两个伸缩弹簧48的伸展使两个弧面支撑板45和两个弧面防滑垫46相互靠近，并使两个弧面防滑垫46的内壁和插线的外壁紧密接触，从而方便的实现了插线的夹紧，进而有效的提高了插线的稳定性，同时，避免与插座21插接后的插头松动。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (8)

1.一种通过太阳能发电的共享充电车棚，包括车棚架杆(1)，其特征在于：所述车棚架杆(1)之间固定安装有两个横架(14)，所述车棚架杆(1)的一侧可拆卸安装有共享充电控制箱(2)，两个所述横架(14)的一侧均固定安装有均匀分布的插座(21)，所述车棚架杆(1)的一侧设有用于拆装共享充电控制箱(2)的拆装机构(3)，两个所述横架(14)的一侧设有防护支撑组件(4)；

所述拆装机构(3)包括有U型固定架(31)，所述U型固定架(31)的一侧和车棚架杆(1)的一侧固定连接，所述U型固定架(31)的内部设有两个L型限位板(32)，所述U型固定架(31)的内壁开设有滑槽(34)，所述滑槽(34)的内壁滑动连接有两个滑块(35)，所述滑块(35)的一侧和L型限位板(32)的一侧固定连接，所述U型固定架(31)的下表面转动安装有双头螺杆(36)，所述双头螺杆(36)贯穿滑槽(34)并和两个滑块(35)螺纹转动连接。

2.如权利要求1所述的一种通过太阳能发电的共享充电车棚，其特征在于，所述车棚架杆(1)的顶端固定安装有顶棚(11)，所述顶棚(11)远离车棚架杆(1)的一面固定安装有太阳能板(111)。

3.如权利要求1所述的一种通过太阳能发电的共享充电车棚，其特征在于，所述车棚架杆(1)的底端固定安装有均匀分布的底板(12)，所述底板(12)远离车棚架杆(1)的一面固定安装有均匀分布的锥形插杆(13)。

4.如权利要求1所述的一种通过太阳能发电的共享充电车棚，其特征在于，两个所述L型限位板(32)的内壁均固定安装有L型防滑垫(33)，两个所述L型防滑垫(33)的内壁和共享充电控制箱(2)的外壁活动接触。

5.如权利要求1所述的一种通过太阳能发电的共享充电车棚，其特征在于，所述双头螺杆(36)的一端固定安装有蜗轮(37)，所述车棚架杆(1)的一侧转动安装有蜗杆(38)，所述蜗杆(38)和蜗轮(37)啮合连接。

6.如权利要求5所述的一种通过太阳能发电的共享充电车棚，其特征在于，所述U型固定架(31)的下表面固定安装有固定板(381)，所述蜗杆(38)远离蜗轮(37)的一端贯穿固定板(381)并和固定板(381)转动连接，所述蜗杆(38)靠近固定板(381)的一端固定安装有手柄(39)。

7.如权利要求1所述的一种通过太阳能发电的共享充电车棚，其特征在于，所述防护支撑组件(4)包括有防护罩(41)，所述防护罩(41)的一侧和横架(14)的一侧固定连接，所述防护罩(41)远离横架(14)的一侧转动安装有盖板(42)，所述盖板(42)的一侧开设有条形槽(43)，所述盖板(42)的中心位置处开设有穿插孔(44)，所述穿插孔(44)的内部设有两个弧面支撑板(45)，所述弧面支撑板(45)的内壁固定安装有弧面防滑垫(46)。

8.如权利要求7所述的一种通过太阳能发电的共享充电车棚，其特征在于，所述穿插孔(44)的内壁固定安装有两个伸缩杆(47)，所述伸缩杆(47)的活塞端和弧面支撑板(45)的外壁固定连接，所述伸缩杆(47)的外壁活动套设有伸缩弹簧(48)，所述伸缩弹簧(48)的一端和穿插孔(44)的内壁固定连接，所述伸缩弹簧(48)的另一端和弧面支撑板(45)的外壁固定连接。