CN219671095U - 一种斜拉桥张拉锚固防回缩装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种斜拉桥张拉锚固防回缩装置，包括：底座、锚板、千斤顶和限位杆，锚板滑动连接于底座内壁，锚板与钢绞线端部连接，千斤顶连接于底座顶端，千斤顶通过活塞杆向锚板施加张紧力，两个限位杆对称铰接于锚板底端两侧，限位杆与底座侧壁卡接，锚板底端连接有单向转动的棘轮。本实用新型公开的一种斜拉桥张拉锚固防回缩装置，在千斤顶对钢绞线张拉后，采用锚板底端两侧设置的限位杆，将锚板与底座限位卡接，有效防止千斤顶在张拉结束后，锚板失去张紧力带动钢绞线回缩，同时在锚板底部设置棘轮结构进行辅助限位，分担限位销的受力，避免限位销受到限位杆拉力被剪切折断，有效提高了装置的可靠性。

Description

一种斜拉桥张拉锚固防回缩装置

技术领域

本实用新型涉及钢绞线张拉设备技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种斜拉桥张拉锚固防回缩装置。

背景技术

斜拉桥由于其主梁高度小、跨越能力大、造型优美等特点成为目前大跨径桥梁最流行的桥型之一，在现有技术中，斜拉桥的常见形式为中间建造有索塔，在索塔的两侧通过钢绞线将索塔主梁连接在一起。钢绞线一端设置在固定于桥梁上方的锚固装置内，在钢绞线安装过程中，需要对钢绞线进行预应力张拉。预应力张拉就是在桥梁砼构件中提前施加预应力，使得被施加预应力张拉构件承受压应力，进而使得其产生一定的形变，来应对梁型构件本身所受到的荷载。

申请号为202121964675.X的中国实用新型专利，公开了一种用于张拉系统的组合锚具：包括千斤顶，千斤顶包括外缸体和位于千斤顶内部的活塞，活塞上设置有垫环，垫环上设置有工具锚，垫环和工具锚通过第一销轴相连接，外缸体上设置有导向杆，导向杆上设置有第一限位板，第一限位板和导向杆之间设置有限位装置，工具锚位于第一限位板和垫环之间，第一限位板和工具锚通过第二销轴相连接，第一限位板上设置有限位孔，限位孔内设置有阻尼套。当张拉结束，通过限位装置将第一限位板位置限定在导向杆上，阻尼套对钢绞线进行反向锁定，防止钢绞线随工具锚一起向千斤顶方向移动。此方案虽然能够防止钢绞线的回缩，但是钢绞线上的拉力通过支撑杆直接作用于第一限位螺钉上，容易发生剪切折断。因此，有必要提出一种斜拉桥张拉锚固防回缩装置，以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

为解决上述问题，本实用新型提供了一种斜拉桥张拉锚固防回缩装置，包括：

底座、锚板、千斤顶和限位杆，所述锚板滑动连接于底座内壁，所述锚板与钢绞线端部连接，所述千斤顶连接于底座顶端，所述千斤顶通过活塞杆向锚板施加张紧力，两个所述限位杆对称铰接于锚板底端两侧，所述限位杆与底座侧壁卡接，所述锚板底端连接有单向转动的棘轮。

优选的是，所述锚板和千斤顶内均开设有供钢绞线穿过的通孔。

优选的是，所述钢绞线上连接有限位圆环，所述限位圆环卡接于锚板通孔的底端。

优选的是，所述锚板底端连接有套筒，套筒两侧壁通过转杆与限位杆一端铰接。

优选的是，所述底座侧壁连接有横板，所述横板上开设有供转杆移动的开槽，且所述横板内水平开设有滑槽，所述限位杆滑动连接于滑槽内，且所述限位杆另一端朝向底座侧壁方向，所述限位杆上套设有弹簧一且所述弹簧一连接于限位杆端部与滑槽内壁之间。

优选的是，所述横板延伸出底座，所述横板上竖直开设有限位孔一，所述限位孔一内滑动连接有限位销，所述限位销端部与横板之间连接有弹簧二，所述限位杆上竖直开设有限位孔二。

优选的是，所述套筒底端滑动连接有转轴，所述转轴底端与底座内壁底端转动连接，所述套筒内壁连接有导向柱，所述转轴上开设有导向槽，所述导向柱滑动连接于导向槽内。

优选的是，所述导向槽呈螺旋形设置。

优选的是，所述棘轮连接于转轴上；所述转轴外侧设有辅助限位单元，所述辅助限位单元包括：

圆环，所述圆环同心套设于棘轮外侧且圆环与底座连接；

槽口，所述槽口开设于圆环侧端；

卡齿，所述卡齿铰接于槽口内且所述卡齿与棘轮卡接；

卷簧，所述卷簧设置于槽口内，且所述卷簧两端分别与卡齿和槽口侧壁连接。

优选的是，所述槽口、卡齿和卷簧均设置为两个，且所述卡齿相对于棘轮中心对称。

相比现有技术，本实用新型至少包括以下有益效果：

本实用新型提供了一种斜拉桥张拉锚固防回缩装置，在千斤顶对钢绞线张拉后，采用锚板底端两侧设置的限位杆，将锚板与底座限位卡接，有效防止千斤顶在张拉结束后，锚板失去张紧力带动钢绞线回缩，同时在锚板底部设置棘轮结构进行辅助限位，分担限位销的受力，避免限位销受到限位杆拉力被剪切折断，有效提高了装置的可靠性。

本实用新型所述的一种斜拉桥张拉锚固防回缩装置，本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型限位杆的连接结构示意图；

图3为本实用新型套筒与转轴的连接结构示意图；

图4为本实用新型辅助限位单元的结构示意图。

图中：1.底座；2.锚板；3.千斤顶；4.限位杆；5.活塞杆；6.钢绞线；7.限位圆环；8.套筒；9.转杆；10.横板；11.滑槽；12.弹簧一；13.限位孔一；14.限位销；15.弹簧二；16.限位孔二；17.转轴；18.导向柱；19.导向槽；20.棘轮；21.圆环；22.槽口；23.卡齿；24.卷簧。

具体实施方式

下面结合附图以及实施例对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不排除一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

实施例1：

如图1-图4所示，一种斜拉桥张拉锚固防回缩装置，包括：

底座1、锚板2、千斤顶3和限位杆4，锚板2滑动连接于底座1内壁，所述锚板2与钢绞线6端部连接，所述千斤顶3连接于底座1顶端，所述千斤顶3通过活塞杆5向锚板2施加张紧力，所述两个限位杆4对称铰接于锚板2底端两侧，所述限位杆4与底座1侧壁卡接，所述锚板2底端连接有单向转动的棘轮20。

所述锚板2和千斤顶3内均开设有供钢绞线6穿过的通孔。

所述钢绞线6上连接有限位圆环7，所述限位圆环7卡接于锚板2通孔的底端。

所述锚板2底端连接有套筒8，套筒8两侧壁通过转杆9与限位杆4一端铰接。

所述底座1侧壁连接有横板10，所述横板10上开设有供转杆9移动的开槽，且所述横板10内水平开设有滑槽11，所述限位杆4滑动连接于滑槽11内，且所述限位杆4另一端朝向底座1侧壁方向，所述限位杆4上套设有弹簧一12且所述弹簧一12连接于限位杆4端部与滑槽11内壁之间。

所述横板10延伸出底座1，所述横板10上竖直开设有限位孔一13，所述限位孔一13内滑动连接有限位销14，所述限位销14端部与横板10之间连接有弹簧二15，所述限位杆4上竖直开设有限位孔二16。

所述套筒8底端滑动连接有转轴17，所述转轴17底端与底座1内壁底端转动连接，所述套筒8内壁连接有导向柱18，所述转轴17上开设有导向槽19，所述导向柱18滑动连接于导向槽19内。

所述导向槽19呈螺旋形设置。

所述棘轮20连接于转轴17上；所述转轴17外侧设有辅助限位单元，所述辅助限位单元包括：

圆环21，所述圆环21同心套设于棘轮20外侧且圆环21与底座1连接；

槽口22，所述槽口22开设于圆环21侧端；

卡齿23，所述卡齿23铰接于槽口22内且所述卡齿23与棘轮20卡接；

卷簧24，所述卷簧24设置于槽口22内，且所述卷簧24两端分别与卡齿23和槽口22侧壁连接。

所述槽口22、卡齿23和卷簧24均设置为两个，且所述卡齿23相对于棘轮20中心对称。

上述技术方案的工作原理为：

一种斜拉桥张拉锚固防回缩装置使用时，将底座1固定在斜拉桥钢绞线6的安装点，将钢绞线6穿过千斤顶3与锚板2连接，千斤顶3动作时推动活塞杆5运动，对锚板2施力使其向底座1底部移动，锚板2将钢绞线6张紧，使钢绞线6上的预应力张拉到设计应力。

钢绞线6穿过千斤顶3的一端连接有限位圆环7，限位圆环7对钢绞线6进行单向限位，在锚板2对钢绞线6张拉时能够带动钢绞线6向底座1底部移动。

在对钢绞线6张拉同时，拉动限位销14使其远离滑槽11，锚板2向下移动时，锚板2底端的套筒8带动转杆9转动，使转杆9另一端的限位杆4在横板10的滑槽11内滑动，滑动方向为朝向底座1侧壁方向，直至限位孔一13与限位孔二16对准，此时松开限位销14，使限位销14在弹簧二15的作用下卡接在限位孔二16内，从而对限位杆4进行限位，防止锚板2移动带动钢绞线6回缩。

限位杆4上的限位孔二16设置为多个，根据钢绞线6张拉到的不同预应力，限位杆4移动的距离不同，通过设置多个限位孔二16适应不同的预应力。

当锚板2带动套筒8向下移动时，套筒8内壁的导向柱18沿着转轴17上的导向槽19滑动，由于导向槽19设置为螺旋形，套筒8向下移动同时带动转轴17转动，转轴17带动棘轮20转动，卡齿23在卷簧24的作用下与棘轮20保持卡接，使棘轮20能够沿单向转动，当棘轮20有反向转动的趋势时，卡齿23能够对棘轮20进行限位，防止棘轮20和转轴17反向转动，从而防止锚板2向上移动带动钢绞线6回缩。

将卡齿23设置为两个，能够分担卡齿23限位时的的受力，防止单个卡齿23被折断。

上述技术方案的有益效果为：

通过上述结构设计，提供了一种斜拉桥张拉锚固防回缩装置，在千斤顶3对钢绞线6张拉后，采用锚板2底端两侧设置的限位杆14，将锚板2与底座1限位卡接，有效防止千斤顶3在张拉结束后，锚板2失去张紧力带动钢绞线6回缩，同时在锚板2底部设置棘轮结构进行辅助限位，分担限位销14的受力，避免限位销14受到限位杆4拉力被剪切折断，有效提高了装置的可靠性。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节与这里示出与描述的图例。

Claims (10)

1.一种斜拉桥张拉锚固防回缩装置，其特征在于，包括：

底座(1)、锚板(2)、千斤顶(3)和限位杆(4)，所述锚板(2)滑动连接于底座(1)内壁，所述锚板(2)与钢绞线(6)端部连接，所述千斤顶(3)连接于底座(1)顶端，所述千斤顶(3)通过活塞杆(5)向锚板(2)施加张紧力，两个所述限位杆(4)对称铰接于锚板(2)底端两侧，所述限位杆(4)与底座(1)侧壁卡接，所述锚板(2)底端连接有单向转动的棘轮(20)。

2.根据权利要求1所述的一种斜拉桥张拉锚固防回缩装置，其特征在于，所述锚板(2)和千斤顶(3)内均开设有供钢绞线(6)穿过的通孔。

3.根据权利要求2所述的一种斜拉桥张拉锚固防回缩装置，其特征在于，所述钢绞线(6)上连接有限位圆环(7)，所述限位圆环(7)卡接于锚板(2)通孔的底端。

4.根据权利要求1所述的一种斜拉桥张拉锚固防回缩装置，其特征在于，所述锚板(2)底端连接有套筒(8)，套筒(8)两侧壁通过转杆(9)与限位杆(4)一端铰接。

5.根据权利要求4所述的一种斜拉桥张拉锚固防回缩装置，其特征在于，所述底座(1)侧壁连接有横板(10)，所述横板(10)上开设有供转杆(9)移动的开槽，且所述横板(10)内水平开设有滑槽(11)，所述限位杆(4)滑动连接于滑槽(11)内，且所述限位杆(4)另一端朝向底座(1)侧壁方向，所述限位杆(4)上套设有弹簧一(12)且所述弹簧一(12)连接于限位杆(4)端部与滑槽(11)内壁之间。

6.根据权利要求5所述的一种斜拉桥张拉锚固防回缩装置，其特征在于，所述横板(10)延伸出底座(1)，所述横板(10)上竖直开设有限位孔一(13)，所述限位孔一(13)内滑动连接有限位销(14)，所述限位销(14)端部与横板(10)之间连接有弹簧二(15)，所述限位杆(4)上竖直开设有限位孔二(16)。

7.根据权利要求4所述的一种斜拉桥张拉锚固防回缩装置，其特征在于，所述套筒(8)底端滑动连接有转轴(17)，所述转轴(17)底端与底座(1)内壁底端转动连接，所述套筒(8)内壁连接有导向柱(18)，所述转轴(17)上开设有导向槽(19)，所述导向柱(18)滑动连接于导向槽(19)内。

8.根据权利要求7所述的一种斜拉桥张拉锚固防回缩装置，其特征在于，所述导向槽(19)呈螺旋形设置。

9.根据权利要求7所述的一种斜拉桥张拉锚固防回缩装置，其特征在于，所述棘轮(20)连接于转轴(17)上；所述转轴(17)外侧设有辅助限位单元，所述辅助限位单元包括：

圆环(21)，所述圆环(21)同心套设于棘轮(20)外侧且圆环(21)与底座(1)连接；

槽口(22)，所述槽口(22)开设于圆环(21)侧端；

卡齿(23)，所述卡齿(23)铰接于槽口(22)内且所述卡齿(23)与棘轮(20)卡接；

卷簧(24)，所述卷簧(24)设置于槽口(22)内，且所述卷簧(24)两端分别与卡齿(23)和槽口(22)侧壁连接。

10.根据权利要求9所述的一种斜拉桥张拉锚固防回缩装置，其特征在于，所述槽口(22)、卡齿(23)和卷簧(24)均设置为两个，且所述卡齿(23)相对于棘轮(20)中心对称。