CN219671076U - 一种用于错位拼宽桥梁结构的纵向湿接缝连接结构 - Google Patents

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胡承泽
高洪波
张志文
阳先全
付星燃
宋重阳
黄鹤
杨运平
曾洋
龚辉朋
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Abstract

本实用新型公开了一种用于错位拼宽桥梁结构的纵向湿接缝连接结构,新桥桥墩和旧桥桥墩上端分别设有上端齐平的第一调平层和第二调平层,所述第一调平层和所述第二调平层上分别设有均与纵向湿接缝联通的第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽和所述第二凹槽沿横向间隔设置,二者和纵向湿接缝之间填充有湿接缝连接层,所述湿接缝连接层与所述第一调平层和所述第二调平层上端齐平。本实用新型提供一种用于错位拼宽桥梁结构的纵向湿接缝连接结构,以解决错位拼宽桥梁结构中由于两侧桥梁横向刚度不同步导致的湿接缝与桥梁普通混凝土交界面拉应力过大的问题,避免交界面混凝土开裂等病害,适用于采用错位拼宽方式的桥梁。

Description

一种用于错位拼宽桥梁结构的纵向湿接缝连接结构
技术领域
本实用新型涉及桥梁拼宽改造领域。更具体地说,本实用新型涉及一种用于错位拼宽桥梁结构的纵向湿接缝连接结构。
背景技术
随着我国交通事业的快速发展,城市车流量日益增多,增加现有桥梁的通行能力是当前的一个重要而紧迫的任务,拼宽改造作为常用的改造方式,面临的关键问题就是新旧桥错宽连接技术。新旧桥梁连接区域的构造直接影响着拼宽后桥梁的耐久性与安全性。在新旧梁混凝土收缩、徐变差异、基础沉降、拼接部位荷载等复杂影响因素的作用下,不恰当的纵向接缝构造会导致开裂、渗漏水、碎裂等病害。
在桥梁拼宽改造过程中,考虑到河流于桥梁斜交或者落墩处存在路口等问题,常采用新桥与旧桥错孔布置,上部结构错位拼宽的拼接拓宽方案。常规纵向湿接缝在沉降、车辆等运营荷载作用下,由于新旧桥错位产生的横向刚度差异,会在接缝与普通混凝的交界面产生较大的拉应力,导致接缝与桥梁普通混凝土的剥离和接缝结构的破坏,不能达到柔性连接的效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于错位拼宽桥梁结构的纵向湿接缝连接结构,以解决错位拼宽桥梁结构中由于两侧桥梁横向刚度不同步导致的湿接缝与桥梁普通混凝土交界面拉应力过大的问题,避免交界面混凝土开裂等病害,适用于采用错位拼宽方式的桥梁。
为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,提供了一种用于错位拼宽桥梁结构的纵向湿接缝连接结构,新桥桥墩和旧桥桥墩上端分别设有上端齐平的第一调平层和第二调平层,所述第一调平层和所述第二调平层上分别设有均与纵向湿接缝联通的第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽和所述第二凹槽沿横向间隔设置,二者和纵向湿接缝之间填充有湿接缝连接层,所述湿接缝连接层与所述第一调平层和所述第二调平层上端齐平。
优选的是,所述的一种用于错位拼宽桥梁结构的纵向湿接缝连接结构中,所述湿接缝连接层由超高性能混凝土制成。
优选的是,所述的一种用于错位拼宽桥梁结构的纵向湿接缝连接结构中,所述第二凹槽在横向和纵向上的长度分别大于所述第一凹槽在横向和纵向上的长度。
优选的是,所述的一种用于错位拼宽桥梁结构的纵向湿接缝连接结构中,所述湿接缝连接层、所述第一调平层和所述第二调平层上平铺有沥青和混凝土混合而成的桥面层。
本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型的纵向湿接缝连接结构能够在新旧桥两侧同时满足交界面不开裂,保证结构的正常使用;
(2)本实用新型的纵向湿接缝连接结构具有较好的耐久性,能在设计使用年限内正常工作;
(3)本实用新型的纵向湿接缝连接结构施工时无需特殊施工机具,施工操作简便;
(4)本实用新型的纵向湿接缝连接结构的湿接缝连接层只在关键位置(高应力区域)加宽,用量较少,经济性较好。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本实用新型所述的纵向湿接缝连接结构的结构示意图;
图2为本实用新型一实施例中纵向湿接缝连接结构的结构示意图;
图3为图1中A-A向的剖视图;
图4为图1中B-B向的剖视图;
图5为图1中C-C向的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
需要说明的是,在本实用新型的描述中,术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1所示,本实用新型的实施例提供一种用于错位拼宽桥梁结构的纵向湿接缝连接结构,新桥桥墩1和旧桥桥墩2上端分别设有上端齐平的第一调平层3和第二调平层4,所述第一调平层3和所述第二调平层4上分别设有均与纵向湿接缝联通的第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽和所述第二凹槽沿横向间隔设置,二者和纵向湿接缝之间填充有由超高性能混凝土UHPC制成的湿接缝连接层5,所述湿接缝连接层5与所述第一调平层3和所述第二调平层4上端齐平。
该实施例中,对于连续T梁桥进行错位拼宽改造,在新旧桥墩错开半跨长度的情况下,将新旧桥边梁的桥面上部高应力区域即桥墩附近区域的一定范围内的混凝土调平层凿除,即在第一调平层3和第二调平层4上分别凿出第一凹槽和第二凹槽,并使用现浇UHPC材料填充湿接缝连接层5,同时连接新旧桥。由于新旧桥梁横向刚度不同,在荷载作用下高应力区域的范围不同,横桥向两侧桥梁翼缘板上的第一凹槽和第二凹槽的宽度也不同,这样就形成了横向不等宽的UHPC湿接缝结构。纵向湿接缝连接结构施工时,具体的技术方案概括为:
1在旧桥侧,将梁上需要浇注UHPC混凝土的范围内的梁板表层铺装10cm和调平层混凝土10cm全部凿去,表面凿毛;
2在新桥侧,在梁上需要浇注UHPC混凝土的范围内支立模板并进行表面凿毛,同时在新、旧桥拼宽接湿接缝处下部安装底模;
3将新桥侧调平层钢筋向旧桥方向伸出梁体15cm左右,并与旧桥已有调平层钢筋进行搭接,确保新旧两侧桥梁的共同工作;
4浇筑上部10cm的UHPC湿接缝并进行养生;
5立模,采用C50混凝土浇筑新桥调平层10cm,待现浇混凝土强度达到要求后,对新桥、湿接缝以及旧桥凿除范围进行沥青铺装层的施工。
如图2-图5所示,以30m长的半跨错开T梁为例,对其进行纵向湿接缝连接结构施工的方法如下:
首先,对旧桥侧桥面系进行处理:拆除旧桥护栏,不要割除旧桥梁板内预埋的护栏钢筋,把这部分钢筋弯向纵缝侧加以利用,过程中不应破坏旧桥的梁板。根据计算结果确定桥面高应力区域即靠近桥墩位置,顺桥向7.5m,横桥向2.4m范围,将该区域内的梁板表层10cm沥青混凝土铺装和10cm的混凝土调平层全部凿除,并对露出的梁顶板表面进行凿毛处理。将旧桥调平层原有的钢筋网与纵缝拼接顶部设置的钢筋网及新桥桥面调平层钢筋网绑扎在一起。
其次,在新桥侧根据计算结果确定桥面高应力区域即靠近新桥桥墩1位置,顺桥向4.5m,横桥向0.8m范围,支立模板。湿接缝的模板制作应按照工艺要求,根据纵缝施工特点进行;
制作,可以采用反吊法,将模板的支撑部分反吊于纵缝的钢筋之上,确保模板的稳定与牢固,模板与T梁应拼接严密,杜绝漏浆的产生。
进行UHPC混凝土的浇筑时,外加剂的添加必须符合设计和技术规范要求。为保证混凝土质量,同时尽量提高早期强度,混凝土坍落度要控制在8cm左右,因此必须采用强制式混凝土滚筒搅拌机现场拌和,不能采取在拌和楼拌和后再用罐车运输的方式。要严格按照配合比及钢纤维混凝土的拌和工艺要求,保证钢纤维分布均匀。混凝土浇筑时先浇筑下部,用插入式振捣器振捣密实再浇筑T形部分的上部,并用平板振捣器振捣密实。混凝土浇筑时要特别注意新老桥铺装层混凝土的交接面,进行认真的振捣,保证衔接良好。混凝土一旦开始浇筑就不能停顿。
纵缝混凝土浇筑完后,应进行适当的覆盖,表面收浆后立即开始养生,洒水时间应在7d以上,待混凝土强度达到设计强度的70%以上时,即可拆除模板。
最后进行新桥梁板上部普通混凝土调平层的浇筑,养生完毕后,对新桥和旧桥凿除铺装的部分进行表面沥青混凝土的铺装工作。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的实施例。

Claims (4)

1.一种用于错位拼宽桥梁结构的纵向湿接缝连接结构,其特征在于,新桥桥墩(1)和旧桥桥墩(2)上端分别设有上端齐平的第一调平层(3)和第二调平层(4),所述第一调平层(3)和所述第二调平层(4)上分别设有均与纵向湿接缝联通的第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽和所述第二凹槽沿横向间隔设置,二者和纵向湿接缝之间填充有湿接缝连接层(5),所述湿接缝连接层(5)与所述第一调平层(3)和所述第二调平层(4)上端齐平。
2.如权利要求1所述的一种用于错位拼宽桥梁结构的纵向湿接缝连接结构,其特征在于,所述湿接缝连接层(5)由超高性能混凝土制成。
3.如权利要求1所述的一种用于错位拼宽桥梁结构的纵向湿接缝连接结构,其特征在于,所述第二凹槽在横向和纵向上的长度分别大于所述第一凹槽在横向和纵向上的长度。
4.如权利要求1所述的一种用于错位拼宽桥梁结构的纵向湿接缝连接结构,其特征在于,所述湿接缝连接层(5)、所述第一调平层(3)和所述第二调平层(4)上平铺有沥青和混凝土混合而成的桥面层。
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