CN219670029U - 行走底架和塔式起重机 - Google Patents

Abstract

本实用新型起重机的技术领域，尤其涉及一种行走底架和塔式起重机，其中，行走底架用于连接上塔身和下支撑件，并包括基础底架和第一连接组件。基础底架包括交叉布置的两根主梁，主梁的顶面设有与上塔身连接的多个塔身座；第一连接组件设置在主梁的底面，并包括调节板和紧固件，其中，调节板对应主梁和下支撑件的连接位置处设置，并沿长度方向开设有供紧固件穿连的多个调节孔。在基础底架的安装过程中，根据下支撑件的轨距，选择对应轨距的调节孔，并使用紧固件连接调节板与下支撑件，从而实现基础底架与不同轨距的下支撑件连接，提高行走底架的使用通用性。

Description

行走底架和塔式起重机

技术领域

本实用新型属于起重机的技术领域，尤其涉及一种行走底架和塔式起重机。

背景技术

在建筑领域，塔式起重机是较为常见的材料运输设备。为确保塔式起重机在使用过程中的安全，通常在其底部设置底架，底架底部还设置有下支撑件。下支撑件包括台车和固定基础，当需要塔式起重机能够进行一定范围的移动时，在底架底部安装台车，同时在地面固定有与台车配合的轨道，塔式起重机通过台车与轨道的滑动配合进行移动；当需要塔式起重机固定在一个位置时，将底架底部直接固定在固定基础上。

现有技术中，塔式起重机底架的具有固定轨距，不同的台车轨道具有不同的固定轨距，固定基础存在非标准轨距情况，可能存在塔式起重机底架的轨距与轨道轨距或非标固定基础轨距不匹配，而导致底架无法与台车或非标固定基础连接，进而无法实现塔式起重机的移动或固定。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种行走底架和塔式起重机，旨在解决现有技术中行走底架无法适用不同轨距的台车或非标固定基础的连接的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种行走底架，用于连接上塔身和下支撑件，包括基础底架和第一连接组件，其中，基础底架包括交叉布置的两根主梁，主梁的顶面设有与上塔身连接的多个塔身座；第一连接组件设置在主梁的底面，并包括调节板和紧固件，其中，调节板对应主梁和下支撑件的连接位置处设置，并沿长度方向开设有供紧固件穿连的多个调节孔。

在本实用新型的实施例中，主梁的底面且靠近端部的位置处均连接有调节板。

在本实用新型的实施例中，每个主梁的顶面均设有用于连接塔身座的安装板，安装板上沿长度方向开设有多个与安装板连接的安装孔，安装板和塔身座的数量相同且一一对应，并围绕交叉点对称布置。

在本实用新型的实施例中，主梁包括顶板、底板以及连接于顶板和底板之间的腹板，腹板的两侧均布置有第一加强组件和第二加强组件，第一加强组件对应安装板的下方设置，第二加强组件对应调节板的上方设置。

在本实用新型的实施例中，第一加强组件包括多个沿长度方向间隔布置的第一加强板，第一加强板的顶端面面积大于底端面面积，多个第一加强板和多个安装孔依次交错布置。

在本实用新型的实施例中，第二加强组件包括多个沿长度方向间隔布置的第二加强板，第二加强板的顶端面面积小于底端面面积，多个第二加强板和多个调节孔依次交错布置。

在本实用新型的实施例中，安装板和顶板一体成型，安装板的宽度大于顶板的宽度；调节板与底板均一体成型，调节板的宽度大于底板的宽度。

在本实用新型的实施例中，两根主梁形成的交叉角处设有拉杆，拉杆的两端分别与不同的主梁连接，且拉杆的端部位于第一加强组件和第二加强组件之间。

在本实用新型的实施例中，每个调节板的下方均对应可拆卸连接有安装座。

在本实用新型的实施例中，还提供一种塔式起重机，包括如上所述的行走底架。

通过上述技术方案，本实用新型实施例所提供的行走底架具有如下的有益效果：

在施工过程中，当需要塔式起重机能够进行一定范围内的移动时，首先在预设位置布置固定轨距的台车轨道，然后，根据台车轨道的轨距选择对应轨距的调节孔，并用紧固件将台车与调节板固定连接，从而实现台车与基础底架的连接；当需要塔式起重机固定在一个非标固定基础上时，首先在预设位置布置非标固定基础，然后，根据非标固定基础的轨距选择对应轨距的调节孔，并用紧固件将调节板与非标固定基础固定，从而实现非标固定基础与基础底架的连接。在安装过程中，通过调节板上不同位置的调节孔来适用不同台车轨道轨距或非标固定基础轨距，提高行走底架的通用性，从而不需要根据台车轨道轨距更换对应底架，进而节省更换底架的时间来缩短塔式起重机的安装时间；也不需要根据非标固定基础来定制相应的行走底架，进而解决非标底架的定制时间和成本。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是根据本实用新型一实施例中行走底架的结构示意图。

附图标记说明

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施例进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

下面参考附图描述根据本实用新型的行走底架和塔式起重机。

如图1所示，在本实用新型的实施例中，提供一种行走底架，用于连接上塔身和下支撑件，包括基础底架和第一连接组件，其中，基础底架包括交叉布置的两根主梁1，主梁1的顶面设有与上塔身连接的多个塔身座2；第一连接组件设置在主梁1的底面，并包括调节板3和紧固件，其中，调节板3对应主梁1和下支撑件的连接位置处设置，并沿长度方向开设有供紧固件穿连的多个调节孔4。

具体地，根据施工需求，塔式起重机分为移动式塔式起重机和固定式起重机。对于移动式塔式起重机，下支撑件选用台车以及与台车滑动配合的台车轨道：首先，按照预设位置安装台车轨道，台车轨道的轨距固定，然后，根据台车轨道的轨距选择调节板3上对应的调节孔4，并使用紧固件将台车安装在主梁1底面，最后，将上塔身安装在塔身座2上。在安装过程中，通过调节板3上不同位置的调节孔4来调节基础底架的使用轨距，以满足不同轨距的台车轨道的安装需求，提高行车底架的使用通用性，从而不需要根据台车轨道轨距更换对应基础底架，进而节省更换基础底架的时间来缩短塔式起重机的安装时间，提高施工效率。

对于固定式起重机，下支撑件选用固定基础，而固定基础存在临时施工的非标固定基础：首先，按照非标固定基础的轨距选择调节板3上对应的调节孔4，然后，使用紧固件将主梁1固定在非标固定基础上，最后，将上塔身安装在塔身座2上。在安装过程中，通过调节板3上不同位置的调节孔4来调节基础底架的轨距，使基础底架与非标固定基础连接，提高行车底架的使用通用性，从而不需要根据非标固定基础来定制相应的基础底架，进而解决非标底架的定制时间和成本。

在本实用新型的实施例中，每个主梁1的顶面均设有用于连接塔身座2的安装板5，安装板5上沿长度方向开设有多个与安装板5连接的安装孔6，安装板5和塔身座2的数量相同且一一对应，并围绕交叉点对称布置。

具体地，不同规格的塔式起重机具有不同截面的上塔身，不同截面的上塔身对应不同的塔身座2，不同的塔身座2所需的安装孔6数目不同，而在安装板5上开设的多个安装孔6能够满足多种规格塔式起重机的塔身安装，从而使行走底架的能够适用于多种规格的塔式起重机的塔身安装，进一步提高行车底架的使用通用性。

进一步地，安装板5设置在主梁1的顶面且靠近交叉点的位置处，调节板3设置在主梁1的底面靠近端部的位置处。安装板5和调节板3均以交叉点为中心对称设置在主梁1上。中心对称设置的安装板5能够保证与上塔身连接的稳定性，中心对称设置的调节板3能够保证与下支撑连接的稳定性，从而提高塔式起重机的安全性，避免安全事故的发生，

在本实用新型的实施例中，主梁1包括顶板、底板以及连接于顶板和底板之间的腹板，腹板的两侧均布置有第一加强组件和第二加强组件，第一加强组件对应安装板5的下方设置，第二加强组件对应调节板3的上方设置。主梁1的截面形式可选用工字型，工字型结构的横截面既能够保证主梁1的强度，也能节省材料，从而降低成本。而在腹板的两侧增设第一加强组件和第二加强组件，能够加强工字型结构的截面强度，从而增加主梁1的承载能力，以保证较大规格的上塔身的承载能力，进而提高塔式起重机的安全性。当荷载较大时，主梁1的截面形式可选用箱型结构，并在箱型结构的腹板两侧增设第一加强组件和第二加强组件进一步加强截面强度，使主梁1能够适应荷载较大工况。主梁1的截面形式能够根据实际需求进行选用，本实用新型不对此进行限制。

具体地，第一加强组件包括多个沿长度方向间隔布置的第一加强板7，第一加强板7的顶端面面积大于底端面面积，多个第一加强板7和多个安装孔6依次交错布置。第二加强组件包括多个沿长度方向间隔布置的第二加强板8，第二加强板8的顶端面面积小于底端面面积，多个第二加强板8和多个调节孔4依次交错布置。由于安装板5上开设有安装孔6，调节板3上开设有调节孔4，开孔会导致板的强度降低，进而存在因强度不足发生安全事故的可能，所以将第一加强板7设置在相邻安装孔6的间隔处，将第二加强板8设置在相邻调节孔4的间隔处，能够减小因开孔带来的板强度损失，从而提高基础底架的承载能力。

进一步地，安装板5和顶板一体成型，安装板5的宽度大于顶板的宽度；调节板3与底板均一体成型，调节板3的宽度大于底板的宽度。实际上，在施工现场对于安装板5和调节板3与主梁1的连接能够采用焊接的方式，焊接焊缝质量将决定安装板5和调节板3的承载能力。由于施工现场条件复杂，导致焊缝质量较差，从而降低安装板5和调节板3的承载能力；而采用将安装板5和顶板、调节板3和底板一体制成的方式，不仅不会存在上述技术问题，还能够减少施工步骤，从而降低施工工艺的复杂程度。

在本实用新型的实施例中，每个调节板3的下方均对应可拆卸连接有安装座。在施工现场，由于施工条件限制，部分非标固定基础为临时搭建的结构，可能存在两根主梁1与非标固定基础的连接位置具有高度差的情况。此时，通过在连接位置较低的主梁1的底面加设安装座，使两根主梁1处于同一高度水平面内，从而保证基础底架的稳定型。并且，能够根据非标固定基础的轨距将安装座与对应的调节孔4进行连接，使与同一主梁1连接的安装座之间的间距满足非标固定基础的轨距。

在本实用新型的实施例中，一根主梁1为一体成型的整梁，另一根主梁1为拼接而成的两段半梁，两段半梁在交叉点处拼接并以交叉点为中心对称设置。而为加强半梁与整梁的连接，在两根主梁1形成的交叉角处设有拉杆9，拉杆9的两端分别与不同的主梁1连接，且拉杆9的端部位于第一加强组件和第二加强组件之间。

具体地，多个拉杆9以交叉点为中心对称设置在交叉角处，数量为两个或四个。拉杆9采用桁架结构，包括两根互相平行且长度相等的主杆和连接两根主杆多根腹杆，在主杆的两端设有连接座，主杆通过连接座固定在第一加强组件和第二加强组件之间的腹板上，从而加强半梁与整梁之间的连接，进而提高基础底架的整体性。

在本实用新型的实施例中，还提供一种塔式起重机，塔式起重机包括上述的行走底架。由于塔式起重机采用上述所有行走底架的实施例，因此具有该行走底架所带来的所有有益效果。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种行走底架，用于连接上塔身和下支撑件，其特征在于，包括：

基础底架，包括交叉布置的两根主梁(1)，所述主梁(1)的顶面设有与所述上塔身连接的多个塔身座(2)；和

第一连接组件，设置在所述主梁(1)的底面并包括调节板(3)和紧固件，所述调节板(3)对应所述主梁(1)和所述下支撑件的连接位置处设置，所述调节板(3)沿长度方向开设有供所述紧固件穿连的多个调节孔(4)。

2.根据权利要求1所述的行走底架，其特征在于，所述主梁(1)的底面且靠近端部的位置处均连接有所述调节板(3)。

3.根据权利要求2所述的行走底架，其特征在于，每个所述主梁(1)的顶面均设有用于连接所述塔身座(2)的安装板(5)，所述安装板(5)上沿长度方向开设有多个与所述安装板(5)连接的安装孔(6)，所述安装板(5)和所述塔身座(2)的数量相同且一一对应，并围绕交叉点对称布置。

4.根据权利要求3所述的行走底架，其特征在于，所述主梁(1)包括顶板、底板以及连接于所述顶板和所述底板之间的腹板，所述腹板的两侧均布置有第一加强组件和第二加强组件，所述第一加强组件对应所述安装板(5)的下方设置，所述第二加强组件对应所述调节板(3)的上方设置。

5.根据权利要求4所述的行走底架，其特征在于，所述第一加强组件包括多个沿长度方向间隔布置的第一加强板(7)，所述第一加强板(7)的顶端面面积大于底端面面积，多个所述第一加强板(7)和多个所述安装孔(6)依次交错布置。

6.根据权利要求4所述的行走底架，其特征在于，所述第二加强组件包括多个沿长度方向间隔布置的第二加强板(8)，所述第二加强板(8)的顶端面面积小于底端面面积，多个所述第二加强板(8)和多个所述调节孔(4)依次交错布置。

7.根据权利要求4所述的行走底架，其特征在于，所述安装板(5)和所述顶板一体成型，所述安装板(5)的宽度大于所述顶板的宽度；所述调节板(3)与所述底板一体成型，所述调节板(3)的宽度大于所述底板的宽度。

8.根据权利要求4所述的行走底架，其特征在于，两根所述主梁(1)形成的交叉角处设有拉杆(9)，所述拉杆(9)的两端分别与两个所述主梁(1)连接，且所述拉杆(9)的端部位于所述第一加强组件和所述第二加强组件之间。

9.根据权利要求1至8任一项所述的行走底架，其特征在于，每个所述调节板(3)的下方均对应可拆卸连接有安装座。

10.一种塔式起重机，其特征在于，包括根据权利要求1至9中任意一项所述的行走底架。